viaggiatori
Range
Velocità di crociera
Soffitto
Combustione di carburante
Aspetti principali
- Velivolo annunciato nell'agosto 2020 sulla base del successo del King Air 350 / 350ER.
- Il King Air 360 può volare fino a 1,806 miglia nautiche senza bisogno di fare rifornimento e può anche navigare fino a 35,000 piedi.
- Una bassa altitudine della cabina e un'avanzata tecnologia di isolamento acustico aumentano i livelli di comfort all'interno della cabina.
- La cabina di pilotaggio del King Air è stata aggiornata per ridurre il carico di lavoro del pilota e aumentare l'efficienza.
- Il prezzo di listino per un nuovo King Air 360 è di 7.9 milioni di dollari.
Panoramica e storia
Il King Air 360 è stato annunciato nell'agosto 2020. Textron, proprietario di Beechcraft, ha annunciato che l'aereo era già sulle linee di assemblaggio. Le consegne hanno iniziato a salire pochi mesi dopo.
Il King Air 360 è stato introdotto come i più recenti sviluppi del King Air 350 / 350ER. In molti modi il King Air 360 ha specifiche identiche al modello 350. Tuttavia, il modello 360 offre miglioramenti del design degli interni, insieme a un cockpit aggiornato per ridurre il carico di lavoro del pilota.
Beechcraft ha anche sviluppato un sistema di pressione della cabina più elevato per ridurre l'altitudine complessiva della cabina. Un'altitudine della cabina più bassa si traduce in un maggiore comfort per i passeggeri. I mobili rimodellati, l'illuminazione a foro stenopeico, il design dei sedili aggiornato e i regolatori di aria e luce a basso profilo aumentano anche il comfort dei passeggeri.
Prestazioni King Air 360
Il King Air 360 è alimentato da due motori Pratt e Whitney Canada PT6A-6OA. Ogni motore è in grado di produrre 1,050 shp (Shaft Horsepower). Le eliche sono prodotte da Hartzell. Sono dotati di 4 lame in alluminio, con velocità costante e piumaggio automatico.
Il 360 può decollare da una pista di soli 3,300 piedi e atterrare a 2,692 piedi. Inoltre, l'aereo è in grado di navigare per una distanza massima di 1,806 miglia nautiche (2,078 miglia / 3,345 KM) senza bisogno di rifornimento. Durante la crociera, l'aereo può volare a una velocità di crociera massima di 312 knots ad un'altitudine massima di 35,000 piedi.
Interni King Air 360
Beechcraft afferma che il King Air è molto più capace dei suoi rivali monomotore. L'aereo è dotato di quella che Beechcraft chiama "tecnologia insonorizzata". Il vantaggio è che le conversazioni sono molto più facili grazie alla generosa insonorizzazione fisica e alla tecnologia intelligente di cancellazione del rumore. Ciò significa che i passeggeri possono conversare senza dover alzare la voce.
Inoltre, la cabina del King Air dispone di sedili executive, tavoli pieghevoli, ricarica USB e prese di corrente. Queste caratteristiche rendono la cabina una combinazione della sala riunioni mobile ideale e della camera familiare. Questo, combinato con la bassa altitudine della cabina di soli 5,960 piedi quando ad un'altitudine di 27,000 piedi, rende la cabina un luogo molto rilassante in cui stare.
La cabina è di dimensioni adeguate, offrendo ai passeggeri ampio spazio per la testa e per le spalle. I sedili sono disposti in una configurazione a doppio club e realizzati in pelle di alta qualità. Naturalmente, i passeggeri troveranno anche un punto ristoro integrato, portabicchieri illuminati e un gabinetto privato nella parte posteriore dell'aereo. Opzionalmente, dotare l'aereo di WiFi per mantenerti sempre connesso.
Cabina di pilotaggio
Il cockpit King Air 360 è bello nella sua semplicità. L'aereo è equipaggiato con avionica Pro Line Fusion. Questo ponte di volo intuitivo con touch screen semplifica il modo in cui i piloti aviano, navigano e comunicano.
Funzionalità come IS&S ThrustSense Autothrottle aiutano a ridurre il carico di lavoro del pilota grazie alla capacità di fornire un controllo preciso per un'uscita di potenza ottimizzata. La pressurizzazione digitale programma automaticamente la pressione della cabina sia in salita che in modo decente, aumentando il comfort dei passeggeri e riducendo ulteriormente il carico di lavoro del pilota. Inoltre, l'interfaccia Collins Aerospace Pro Line Fusion semplifica la configurazione dei display di volo. Le informazioni sui voli possono essere organizzate rapidamente con tocchi e passaggi con la punta delle dita.
Costo del noleggio King Air 360
Il costo stimato per ora per noleggiare un King Air 360 è di $ 3,000. Tuttavia, a causa della novità dell'aereo, è difficile trovarne uno disponibile per il noleggio al momento. Si prega inoltre di notare che i prezzi del charter variano a seconda di fattori quali disponibilità, prezzi del carburante, tariffe di terra e altro.
Prezzo d'acquisto
Se stai cercando di Acquista un King Air 360, il prezzo di listino per uno nuovo è di 7.9 milioni di dollari. Purtroppo non ci sono esemplari di seconda mano sul mercato a causa della novità dell'aereo.
I dati sui prezzi e sulle prestazioni del King Air sono un confronto interessante con il Pilatus PC-12 NGX.