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Hawker 400XP

2003 - 2010

ESPERIENZA

  • L'Hawker 400XP è un jet leggero prodotto da Hawker tra il 2003 e il 2010.
  • L'Hawker 400XP è alimentato da due motori Pratt & Whitney Canada JT15D-5R, con un consumo di carburante orario di 191 galloni all'ora.
  • Capace di girare fino a 450 knots, l'Hawker 400XP può volare ininterrottamente fino a 1500 miglia nautiche.
  • L'aereo può trasportare fino a 8 passeggeri.
  • L'Hawker 400XP ha un prezzo di noleggio orario stimato di $ 3750, con un nuovo prezzo di listino di $ 7.8 milioni al momento della produzione.

Panoramica e storia

L'Hawker 750 è un business jet di medie dimensioni. Con la stessa fusoliera e le stesse ali della serie Hawker 800 di medie dimensioni, il 750 offre la cabina più grande nel segmento degli aeromobili leggeri di medie dimensioni, oltre a più spazio per i bagagli rispetto al suo predecessore con 79 piedi cubi di spazio per i bagagli.

A partire da settembre 2016, il 35% degli aeromobili Hawker 750 è stato acquistato usato dagli attuali proprietari, l'altro 65% nuovo. Il 18.8% è attualmente in vendita con una parte di quelli (33%) in regime di esclusiva di brokeraggio. Quando in vendita, il numero medio di giorni sul mercato è 395

L'Hawker 750 è stato lanciato alla convention della National Business Aviation Association (NBAA) nell'ottobre 2006.

Alla fiera è stato ricevuto un primo ordine da NetJets Aviation e NetJets Europe per 30 velivoli. NetJets ha aumentato l'ordine a 60 velivoli nel gennaio 2007. Altri ordini ricevuti includono National Air Services (20 velivoli) dell'Arabia Saudita e Jet Asia (quattro).

Il primo volo dell'Hawker 750 ha avuto luogo nell'agosto 2007 e l'aereo ha ricevuto la certificazione US FAA nel febbraio 2008. L'aereo è entrato in servizio nel giugno 2008, con Jet Asia Limited che ha quattro aeromobili in ordine.

Prestazioni Hawker 400XP

L'aereo è equipaggiato con due motori turbofan a flusso assiale Pratt & Whitney Canada JT15D-5 con invertitori di spinta Nordan opzionali. I motori hanno ciascuno una potenza di decollo di 13.19 kN (2,965 libbre). La variante del business jet ha una capacità di carburante di 2,775 l.

L'Hawker 400XP impiega meno di 20 minuti per decollare ed elevarsi alla sua altitudine di crociera di 37,000 piedi, che è straordinariamente veloce per un aereo di queste dimensioni e costo. Una volta che l'aereo ha raggiunto un'altezza comoda è in grado di colpire 450 knots.

Questo lo rende ideale per i viaggi più brevi, e questo di per sé indica il motivo per cui l'aereo ha resistito a tale popolarità per un lungo periodo di tempo, anche se sono stati inventati velivoli più moderni da quando è stato lanciato sul mercato.

I voli a breve distanza e ad alto comfort sono ciò per cui è stato creato l'Hawker 400XP, ed è perfetto per i voli d'affari e per i volantini che danno priorità al comfort rispetto al costo.

Può trasportare comodamente quattro passeggeri per un viaggio superiore alle 1,300 miglia e lo fa con un consumo di carburante sorprendentemente paragonabile a quello di aerei molto più moderni.

Hawker 400XP interni

In totale, la cabina si estende per oltre 300 piedi cubi con spazio per sette passeggeri (o più se sei disposto a sacrificare il comfort, ma non è nella natura dell'Hawker 400XP). I tavoli si aprono per assicurarti di non essere mai lontano da un luogo di riposo o per far sembrare l'aereo ancora più spazioso quando non è in uso.

Le sedie ruotano di 180 gradi per consentire ai passeggeri di riconfigurare manualmente il layout della cabina o anche per facilitare la conversazione in un volo con più passeggeri.

Un armadietto dei rinfreschi assicura agli ospiti tutto ciò di cui hanno bisogno senza occupare troppo spazio; quello spazio viene risparmiato per il bagno completamente chiuso, che assicura che i passeggeri mantengano la loro privacy quando la natura chiama.

Nella sua forma più moderna, la cabina non è né cubica né arrotondata, optando invece per un pavimento piatto e soffitti curvi, massimizzando lo spazio potenziale in modo pragmatico e dispone di cabine insonorizzate.

Cabina di pilotaggio

Il ponte di volo del 400XP può ospitare due membri dell'equipaggio ed è dotato di un sistema elettronico di volo e informazioni EFIS Rockwell Collins Pro Line 4 con display di volo primario a colori a tre o quattro tubi e display multifunzione.

La console centrale ospita display aggiuntivi di navigazione e backup.

Il sistema elettronico di volo e di informazione è integrato con un sistema di riferimento di assetto e direzione, un display di navigazione con mappa elettronica, un indicatore di tendenza della velocità dell'aria, un indicatore di velocità V e un rilevatore di turbolenza radar Doppler.

Costo noleggio Hawker 400XP

Il costo per noleggiare questo jet parte da circa $ 3,050 l'ora.

Le tariffe di noleggio orarie non includono tutte le tasse, il carburante e altre spese. I costi del noleggio variano in base all'anno di marca/modello, orario, percorso, totale di passeggeri e bagagli e altri fattori.

Prezzo d'acquisto

Il costo di acquisizione di questo jet varia in genere da $ 7 milioni.

Il prezzo di un jet dipende dall'anno di produzione; può anche superare l'intervallo indicato se la produzione è nuova.

Costerà agli acquirenti circa $ 800 all'anno, inclusi carburante, membri dell'equipaggio e manutenzione, ecc.

Il prezzo di un esemplare usato può aggirarsi intorno ai 5 milioni di dollari.

 

Prestazione

Comfort

pesi

Range: 1,500 nm Numero di passeggeri: 8 Capacità bagaglio: 56 Piedi cubi
Velocità di crociera: 450 Kn Pressione cabina: 9 PSI Peso massimo al decollo: 16,300 lbs
Soffitto: Piedi 45,000 Altitudine della cabina: Piedi 7,500 Peso massimo di atterraggio: 15,700 lbs
Distanza di decollo: Piedi 4,700 Inizio produzione: 2003
Distanza di atterraggio: Piedi 3,015 Fine produzione: 2010

 

Dimensioni

Potenza

Lunghezza esterna: Piedi 48.4 Produttore del motore: Pratt & Whitney Canada
Altezza esterna: Piedi 13.9 Modello del motore: JT15D-5R
Apertura alare: Piedi 43.5 Combustione di carburante: 191 galloni all'ora
Lunghezza interna: Piedi 15.6
Larghezza interna: Piedi 4.9
Altezza interna: Piedi 4.8
Rapporto interno/esterno: 32%