Gulfstream G280

2012 - Presente

viaggiatori

10 Pace

Range

3,600 Miglia nautiche

Velocità di crociera

482 Knots

Soffitto

45,000 Piedi

Combustione di carburante

284 GPH

Aspetti principali

  • Il progetto Gulfstream G280 può ospitare fino a cinque passeggeri.
  • La circolazione di aria fresca al 100% e una cabina pressurizzata a un'altitudine più bassa e più facilmente respirabile, significa che i passeggeri arrivano meno affaticati.
  • Con 19 finestrini, la luce naturale permea l'abitacolo del G280 e offre a ogni passeggero l'opportunità di vedere il mondo dall'alto.
  • La porta ha una distanza di 6 metri e gradini profondi per fornire un facile accesso.
  • Il progetto Gulfstream Cabin Management System incorpora un iPod touch per fornire il controllo a sfioramento per gestire temperatura, illuminazione, monitor e intrattenimento.
  • Sulla Gulfstream G280, autobreaking e autothrottle sono offerti come caratteristiche standard.

Panoramica e storia

Il progetto Gulfstream Il G280 è il velivolo più piccolo attualmente in produzione con il Gulfstream nome, ed è costruito da Israel Aerospace Industries (IAI) per Gulfstream. Lo sviluppo del G280 è iniziato nel 2005, quando Gulfstream e IAI ha iniziato a progettare un successore di Gulfstream Velivolo G200. Il nuovo velivolo ha preso il suo primo volo nel dicembre 2009 ed è stato certificato nella seconda metà del 2012.


Con un'autonomia massima di 3,600 miglia nautiche, fino a due zone giorno e una velocità di crociera massima di 0.85 Mach, il G280 mantiene tutte le classiche Gulfstream marchi di fabbrica, come una cabina a bassa altitudine, una cabina tranquilla, aria fresca al 100% e le grandi finestre ovali tipiche. Il G280 compete con il Dassault Falcon 2000S, Cessna Citation Longitude, Challenger 350 e Embraer Legacy 500. Tutti trasportano velocità di crociera, autonomia e altitudine massima cabina simili. La gamma G280 consente di volare senza scalo da Londra a New York o da Singapore a Dubai, in modo molto simile al Embraer Legacy 650E.

Creato per reimmaginare prestazioni super-medie, il G280 eccelle sui sentieri difficili. Certificato per operazioni di avvicinamento ripido, rende agile il lavoro su piste corte, aeroporti ad alta quota e condizioni di scarsa visibilità. Il suo design rivoluzionario delle ali e la tecnologia del motore si traducono in un'eccellente efficienza nei consumi, riducendo i costi operativi e sostenendo la sostenibilità ambientale.

 

Gulfstream Prestazioni G280

Alimentato da due motori Honeywell HTF7250G montati a poppa, ognuno dei quali produce 7,624 libbre di spinta (15,248 libbre totali). Questi motori sono in grado di alimentare il G280 fino a un'altitudine di crociera massima di 45,000 piedi, a una velocità di crociera massima di 482 knots fino a 3,600 miglia nautiche (4,150 miglia). Nel febbraio del 2020 il Gulfstream Il G280 ha stabilito un nuovo record di velocità da città a città, volando da Burlington, nel Vermont, all'aeroporto di London City, nel Regno Unito, in sole 6 ore e 10 minuti.


Questo record di velocità dimostra non solo le capacità di avvicinamento ripido del G280, ma anche le impressionanti prestazioni sul campo corto del velivolo. Il G280 è in grado di decollare in soli 4,750 piedi e atterrare in 2,720 piedi, il tutto con un peso massimo al decollo (MTOW) di 39,600 libbre.

 

Gulfstream Interno G280

Nonostante sia l'aereo più piccolo del Gulfstream line-up ottiene ancora tutti i comfort e la qualità che ti aspetteresti da qualsiasi Gulfstream. Con una cabina che misura 9.83 metri di lunghezza, 2.11 metri di larghezza e 1.85 metri di altezza, c'è molto spazio per muoversi comodamente durante il volo. Con la possibilità di configurare la cabina per ospitare fino a 10 passeggeri e lo spazio per dormire fino a cinque passeggeri. Ci sono due layout di cabina che offrono la capacità massima di 10 posti, uno che presenta una disposizione dei posti a sedere a prua a due club e quattro posti di fronte a un divano a tre posti (si noti che solo i due posti sul bordo del divano possono essere utilizzati per il decollo e atterraggio). L'altra configurazione sostituisce il divano con due sedili singoli nella configurazione a club singolo. Le sedute club possono essere configurate in letti, insieme al divano.


Nella parte posteriore della cabina si trova il gabinetto completamente chiuso, dotato di WC aspirante, lavandino e armadio per appendere gli indumenti. Continua ad andare più indietro e troverai il vano bagagli che è in grado di contenere 120 piedi cubi di bagaglio, con un limite di peso massimo di 1,980 libbre. L'altitudine massima della cabina nel G280 è di 7,000 piedi - simile a molti aerei di linea - e il livello di rumore della cabina rimane intorno ai 70 dB. Più bassa è l'altitudine della cabina e più bassi sono i livelli di rumore, minore sarà il jet lag che proverai quando arriverai alla destinazione finale.

Gulfstream Layout interno G280 Gulfstream Layout interno G280 Gulfstream Layout interno G280 Layout cabina G280
Quando sali a bordo del G280 noterai per prima cosa la cambusa che si trova proprio di fronte alla porta principale. Con caratteristiche standard tra cui cella frigorifera, macchina per il caffè, cassetto del ghiaccio, lavello caldo / freddo, piano di lavoro in solid surface, vano espositivo illuminato e un ampio contenitore per rifiuti. Inoltre, la cucina dispone di Gulfstream sistema di gestione della cabina (CMS), che consente ai passeggeri di controllare l'intero ambiente della cabina da questo pannello principale. È disponibile anche un'app che consente ai passeggeri di configurare l'ambiente della cabina, come l'illuminazione e la temperatura della cabina, comodamente dal proprio sedile.

 

Cabina di pilotaggio

Come ti aspetteresti da Gulfstream, il cockpit del G280 è tecnologicamente avanzato e presenta tutte le ultime novità in fatto di avionica. Il G280 è dotato del ponte di volo PlaneView280 ™. Questa tecnologia leader del settore è progettata per aumentare la consapevolezza della situazione, ridurre il carico di lavoro e aumentare l'efficienza del pilota. Dotato di tre display da 15 pollici, l'avionica del G280 è molto simile a quella più grande Gulfstreamsta volando in giro.


 

Gulfstream Costo del noleggio G280

Se stai pensando di noleggiare un G280, il costo stimato per ora di volo è di $ 5,650. Questo prezzo è leggermente superiore alla concorrenza. Con Gulfstreamsi sta sempre dimostrando popolare - e il G280 non fa eccezione - ce ne sono molti nelle mani degli operatori, il che significa che dovrebbe essere relativamente facile metterne le mani su uno.

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Costo di acquisto

Se stai cercando di acquistarne uno nuovo di zecca G280, aspettati di pagare almeno $ 25 milioni prima di iniziare ad aggiungere opzioni. Arrivando a un terzo del prezzo dell'ammiraglia Gulfstream, è sicuramente un ottimo aereo per il prezzo. Se stai cercando un G280 usato, puoi aspettarti di pagare tra $ 14 milioni e $ 20 milioni per un aereo 2015-2019 con ore medie.

Cifre approfondite

Prestazione

Intervallo: 3,600 nm

Velocità di crociera: 482 knots

Soffitto: 45,000 piedi

Distanza di decollo: 4,750 piedi

Distanza di atterraggio: 2,720 piedi


Dimensioni

Lunghezza esterna: 20.37 metri

Altezza esterna: 6.5 metri

Apertura alare: 19.2 metri

Lunghezza interna: 9.83 metri

Larghezza interna: 2.11 metri

Altezza interna: 1.85 metri

Rapporto interno / esterno: 48%

Comfort

Numero di passeggeri: 10

Livelli di rumorosità in cabina: 70 dB

Altitudine cabina: 7,000 piedi

Prezzo stimato all'ora: $ 5,650

Prezzo di acquisto: $ 25 milioni


Energia

Produttore motore: Honeywell

Modello motore: HTF7250G

Consumo di carburante: 284 galloni all'ora

pesi

Capacità del bagaglio: 120 piedi cubi

Peso del bagaglio: 1,980 libbre

Peso massimo al decollo: 39,600 libbre

Mappa della gamma

Gulfstream Mappa della gamma G280 con Londra come città di origine - raggio di 3600 miglia nautiche