Dassault Falcon 7X

2007 - Presente

viaggiatori

16 Pace

Range

5,950 Miglia nautiche

Velocità di crociera

488 Knots

Soffitto

51,000 Piedi

Combustione di carburante

318 GPH

Aspetti principali

  • Il progetto Dassault Falcon Gli interni del 7X sono caratterizzati da tre ampie aree lounge, 28 grandi finestre e una tecnologia acustica che limita il rumore per un'esperienza di viaggio riposante e più produttiva.
  • Può essere dotato di opzioni come un secondo lavabo o una doccia a bordo per assicurarti di arrivare riposato e al meglio.
  • I climatizzatori mantengono la temperatura costante, entro un grado.
  • Ad un'altitudine di 41,000 piedi, i passeggeri godono di una confortevole pressione in cabina di 3,950 piedi.
  • Il progetto Falcon 7X può atterrare a quasi il 90 percento del suo peso massimo al decollo. Quindi può eseguire più voli brevi e lunghi senza dover fare rifornimento.
  • Dassault FalconIl ponte di volo EASy è una rivoluzionaria interfaccia uomo-macchina, che migliora notevolmente la consapevolezza della situazione, riduce il carico di lavoro del pilota e migliora il coordinamento dell'equipaggio.

Panoramica e storia

Il progetto Dassault Falcon 7X è il secondo jet più grande del Dassaultscaletta di - il più grande è il 8X. Il 7X è entrato in servizio nel 2007, sei anni dopo il suo annuncio al Paris Air Show del 2001.


Il 7X è uno dei soli tre business jet tri-jet in produzione. Anche gli altri due tri-jet sono prodotti da Dassault - Il 8X e 900LX.

Nel corso 270 Falcon Gli aerei 7X sono attualmente in servizio. Gli utenti popolari includono Shell Oil e Volkswagen Group. Combinati questi velivoli hanno volato oltre 550,000 ore di volo.

Il 7X offre ai clienti una combinazione di agilità a getto ridotto ed efficienza a lungo raggio. Ciò consente all'aereo di volare su lunghe distanze tra aeroporti più piccoli. Aeroporti più piccoli significano partenza e arrivo più vicini alla destinazione finale.

Per esempio, Dassault lo ha dimostrato nel 2014 stabilendo un nuovo record di velocità tra New York e Londra. Il tempo di volo è stato di appena 5 ore e 54 minuti.

 

Dassault Falcon Prestazioni 7X

Il 7X è alimentato da motori Pratt & Whitney Canada PW307A. Ogni motore produce 6,400 libbre di spinta. Sette milioni di ore hanno dimostrato la loro affidabilità. Ciò porta i motori ad avere una finestra di revisione di 7,200 ore, in genere 14 anni di funzionamento.


I motori Pratt & Whitney danno al 7X un'autonomia di 5,950 miglia nautiche (6,847 miglia / 11,019 KM). Il Falcon 7X ha una velocità di crociera di 488 knots e può volare fino a 51,000 piedi.

La potenza dei tre motori Pratt & Whitney conferisce al 7X una distanza minima di decollo di 5,710 piedi. Di conseguenza, la distanza minima di atterraggio arriva a poco più di 2,000 piedi.

Grazie alla bassa velocità di avvicinamento di appena 104 knots il 7X è approvato per il funzionamento all'aeroporto di London City.

Soprattutto, il tri-jet utilizza il 15-30% in meno di carburante rispetto agli altri jet della sua classe, riducendo notevolmente i costi operativi.

 

Dassault Falcon Interni 7X

Un'area che Dassault ha sempre eccelso è al suo interno. Dassault hanno costruito il 7X con una cabina alta e ampia, consentendo tre ampie aree lounge. Dassault hanno applicato i loro elevati standard di comfort, qualità e stile all'aereo.


Quando si vola a 45,000 piedi, l'altitudine della cabina è di soli 4,800 piedi, salendo a 6,000 piedi quando si naviga a 51,000 piedi. Navigare a 41,000 piedi si traduce in un'altitudine della cabina di 3,950 piedi! Il livello di rumore della cabina arriva a un basso 52 decibel. Pertanto, i clienti sono trattati in un ambiente tranquillo e rilassante. Questi elementi assicurano che arriverai a destinazione con il jet lag minimo.

Il climatizzatore a bordo del 7X è in grado di mantenere la temperatura entro un grado in tutta la cabina. L'aria è umidificata e rinfrescata.

Le caratteristiche 7X DassaultL'avanzato sistema di gestione della cabina di. Questo sistema fornisce strumenti di intrattenimento e connettività in modo intuitivo. FalconCabin HD + ti consente di controllare la cabina dal tuo dispositivo mobile.

La personalizzazione del 7X può essere ampia. Ad esempio, puoi facoltativamente dotare un secondo lavabo o una doccia a bordo per mantenerti aggiornato. A seconda delle tue esigenze, il 7X può trasportare da 12 a 16 passeggeri.

 

Cabina di pilotaggio

DassaultGli alti standard continuano dalla cabina al pozzetto. Upfront è dotato di DassaultLa cabina di pilotaggio EASy II all'avanguardia. Dassault affermare che questo è "il ponte di volo più avanzato dell'aviazione d'affari".


I vantaggi includono il miglioramento della consapevolezza della situazione del pilota, la riduzione del carico di lavoro del pilota e l'aumento del coordinamento dell'equipaggio. Le nuove funzioni e caratteristiche di EASy II si traducono in una maggiore sicurezza grazie all'utilizzo delle tecnologie di prossima generazione.

Inoltre, Dassault sono stati in grado di sviluppare la tecnologia direttamente dai loro jet da combattimento e applicarla agli aerei aziendali. Il sistema di controllo del volo digitale viene trasferito direttamente da Dassault caccia a reazione. Di conseguenza, i piloti sperimentano una manovrabilità precisa e un carico di lavoro ridotto. Di conseguenza, i passeggeri sperimenteranno voli più sicuri, più fluidi e più silenziosi.

 

Dassault Falcon Costo del noleggio 7X

Costi di noleggio dal Dassault Falcon 7X sono stimati intorno ai $ 7,000 per ora di volo. Naturalmente, il prezzo orario dipende da una varietà di fattori, come disponibilità, caricatori di carburante, tariffe di terra e altro ancora.

Tuttavia, tieni presente che è improbabile che il 7X sia prontamente disponibile come altri velivoli della sua classe. Questo perché il 7X è un velivolo relativamente nuovo ed è principalmente nelle mani di proprietari privati. Pochissimi operatori charter hanno le mani sul Falcon e pochi broker hanno accesso a uno.

 

Costo di acquisto

Il prezzo di listino per un nuovo Dassault Falcon 7X è di $ 54 milioni. Se si osservano gli aerei usati dal 2008 al 2010, i prezzi degli aeromobili si aggirano intorno ai 20 milioni di dollari. Aspettatevi di pagare un minimo di $ 30 milioni per un aereo di tre o quattro anni.

Come per tutti gli aerei ma soprattutto con il 7X, i prezzi variano a seconda del livello di utilizzo, manutenzione, tenuta dei registri e manutenzione.

Cifre approfondite

Prestazione

Intervallo: 5,950 nm

Velocità di crociera: 488 knots

Soffitto: 51,000 piedi

Distanza di decollo: 5,710 piedi

Distanza di atterraggio: 2,070 piedi


Dimensioni

Lunghezza esterna: 23.38 metri

Altezza esterna: 7.83 metri

Apertura alare: 26.21 metri

Lunghezza interna: 11.91 metri

Larghezza interna: 2.34 metri

Altezza interna: 1.88 metri

Rapporto interno / esterno: 51%

Comfort

Numero di passeggeri: 16

Livelli di rumorosità in cabina: 52 dB

Altitudine cabina: 6,000 piedi

Prezzo stimato all'ora: $ 6,850

Prezzo di acquisto: $ 54 milioni


Energia

Produttore del motore: Pratt & Whitney Canada

Modello motore: PW307A

Consumo di carburante: 318 galloni all'ora

pesi

Capacità del bagaglio: 140 piedi cubi

Peso del bagaglio: 2,004 libbre

Peso massimo al decollo: 70,000 libbre

Mappa della gamma

Dassault Falcon 7X Range Map con Londra come città di origine - raggio di 5950 miglia nautiche