Il jet privato con la più lunga autonomia

Bombardier Global 7500 Esterno

Ti sei mai chiesto quale sia il jet privato con la maggiore autonomia?

I jet privati ​​sono un ottimo modo per viaggiare velocemente, comodamente e con discrezione. Tuttavia, con una così ampia varietà di aeromobili in offerta, come si fa a scegliere il migliore?

Bene, un ottimo modo per iniziare è trovare un jet che possa effettivamente portarti dal punto A al punto B. Idealmente questo sarebbe senza bisogno di fermarti e fare rifornimento.

Dassault Cabina di pilotaggio 8X

Pertanto, abbiamo messo insieme questo elenco per mostrare i cinque aerei commerciali appositamente costruiti che possono volare più lontano con un unico serbatoio di carburante.

Si prega di notare che questo elenco è solo per business jet appositamente costruiti. Non stiamo contando gli aerei di linea convertiti, come il BBJ 747-8.


1. Bombardier Global 7500

Bombardier Global 7500 Esterno

Il jet privato con la maggiore autonomia è il Bombardier Global 7500. Il 7500 ha una gamma di, avete indovinato, 7,700 miglia nautiche. Ciò si traduce in 8,861 miglia o 14,260 KM.

La gamma del Global 7500 è così impressionante che nell'ottobre 2019 ha stabilito un nuovo record per la missione più lunga mai volata. Un impressionante volo senza scalo da Sydney a Detroit, nel Michigan, era la missione. Il Global 7500 ha completato questo volo in 17 ore senza scalo.

La gamma del Global 7500 è così impressionante che può facilmente collegare praticamente qualsiasi due punti del globo senza bisogno di fermarsi.

Inoltre, la Global 7500 non è un problema. Può navigare a una velocità di 516 knots - rendendolo anche uno dei business jet più veloci esistenti.

Come ci si aspetterebbe da un aereo che costa 73 milioni di dollari prima delle opzioni, gli interni sono al top della gamma. Il Global 7500 ha più luce naturale in cabina rispetto a qualsiasi altro jet privato. BombardierIl sistema Pure Air fornisce il 100% di aria fresca, pur essendo in grado di riscaldare e raffreddare rapidamente l'abitacolo.

Bombardier Global 7500 interni

L'aereo ha spazio per un massimo di quattro aree soggiorno separate. Di conseguenza, la parte posteriore della cabina ha una cabina privata. Il vantaggio di questo: un letto full-size. Ciò significa che puoi dormire correttamente durante la tua missione fino a 17 ore.

Inoltre, una bassa altitudine della cabina aiuta a ridurre significativamente il jet lag quando si attraversano i continenti.

Inoltre, una cucina completa garantisce che mangerai bene oltre l'Atlantico.

Ma per quanto riguarda l'equipaggio? Bombardier sono stati in grado di inserirsi in un'area di sosta per l'equipaggio dedicata per mantenere l'equipaggio operativo in modo efficiente.

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2. Gulfstream G700

Gulfstream G700 Esterno a terra

Il secondo classificato al Global 7500 e arrivando secondo in quanto il jet privato con la maggiore autonomia è il Gulfstream G700. Il G700 è un nuovo concorrente sul mercato.

Tuttavia, come puoi vedere dal resto dell'aereo in questo elenco, Gulfstream sapere una o due cose sull'ottimizzazione della portata.

Il G700 lo è Gulfstreamè la risposta al Global 7500. Il G700 può anche navigare a 516 knots ad un'altitudine massima di 51,000 piedi. Entrambi gli aeromobili possono trasportare fino a 19 passeggeri.

Il G700 è persino simile nel prezzo: costa $ 75 milioni prima delle opzioni.

Tuttavia, il G700 può volare senza scalo solo per 7,500 miglia nautiche. Ciò si traduce in 8,630 miglia o 13,890 KM.

Molto simile al Global 7500, non ci sono molte destinazioni che il G700 non può raggiungere con un solo serbatoio di carburante. Da Londra a Perth, in Australia, da Tokyo a New York, da Dallas a Città del Capo. Il G700 può volare su tutte queste rotte senza scalo.

Come abbiamo visto con il Global 7500, è imperativo che la cabina sia adeguatamente arredata per ospitare lunghe missioni.

Per fortuna un'area in cui il G700 ha la meglio Global 7500 è spazi abitativi dedicati. Il G700 può avere fino a cinque spazi abitativi dedicati.

Gulfstream Divano interno G700 con tv

In tutta la cabina i passeggeri troveranno la firma ovale Gulfstream finestre. In effetti venti.

Naturalmente i sedili sono realizzati artigianalmente per ogni aeromobile e possono essere convertiti in letti ergonomici.

Fino a 19 passeggeri possono essere comodamente seduti sull'aereo, con spazio per un massimo di 13 passeggeri in una configurazione per dormire.

La parte posteriore della cabina può essere utilizzata come cabina privata con un letto full size per il massimo comfort. Dietro questo è un bagno completo, completo di doccia. Questo, combinato con una bassa altitudine della cabina e aria fresca al 100%, ti garantirà di essere pronto per cogliere la giornata all'arrivo.

Se sei interessato a un confronto più dettagliato tra G700 e Global 7500, controlla il nostro confronto qui.

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3. Gulfstream G650ER

Gulfstream G650ER Esterno

Al secondo posto con il G700 c'è il G650ER. ER sta per Extended Range. Il G650ER può anche volare 7,500 miglia nautiche (8,630 miglia / 13,890 KM) a una velocità di 516 knots.

Entrambi i velivoli possono navigare ad un'altitudine massima di 51,000 piedi. Entrambi gli aerei possono trasportare fino a 19 passeggeri. Tuttavia, il G650ER costa $ 70 milioni prima delle opzioni. 5 milioni di dollari in meno rispetto al G700.

Come ci si aspetterebbe da un file Gulfstream, il G650ER è il gold standard per le crociere a lungo raggio.

Bassa altitudine della cabina. 100% di aria fresca. Cabina armatoriale privata. Cabina tranquilla. Ampia luce naturale. Il G650ER ha tutto.

L'intera cabina può essere controllata da un'app mobile sul telefono. Ciò consente di controllare le luci, la temperatura e altro ancora.

Immaginalo. Potresti essere sdraiato su un letto a grandezza naturale nella parte posteriore dell'aereo che sorvola l'Atlantico e spegnere le luci del tuo telefono. Non c'è nemmeno bisogno di alzarsi dal letto.

Il G650ER può avere fino a quattro zone giorno per offrire "una fuga raffinata sopra le nuvole".

Gulfstream Interni G650ER

Sebbene il G650ER abbia tanti posti a sedere quanto il G700, ciò non si traduce in capacità di dormire. Il G650ER può ospitare fino a 10 passeggeri.

Comprensibilmente ci si potrebbe chiedere quale sia la differenza tra il G650ER e il G700. Entrambi hanno la stessa prestazione giusta.

Ebbene, la risposta si riduce allo spazio. Il G700 è un velivolo più grande, come dimostrato dalla possibilità di avere un'area abitativa in più rispetto al G650ER.

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4. Gulfstream G650

Gulfstream G650 Esterno

Il G650 è l'aereo su cui si basa il G650ER.

Pertanto, in termini di prestazioni interne e grezze, l'aereo è quasi identico. La differenza fondamentale è la gamma.

Il G650 può volare senza bisogno di fare rifornimento per 7,000 miglia nautiche (8,055 miglia / 12,964 KM).

Il G650 ha aria fresca al 100% proprio come il G650ER. Inoltre, entrambi hanno una cabina a bassa altitudine, tranquille e luminose. Entrambi possono ospitare fino a 19 passeggeri e fino a 10.

Gulfstream Interno G650

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5. Dassault Falcon 8X

Dassault 8X Esterno

Tecnicamente parlando, il Dassault Falcon 8X non appartiene a un elenco di jet privato con la maggiore autonomia.

Tuttavia, vale la pena essere nell'elenco come menzione d'onore. Tecnicamente, il Gulfstream G550 che collaborano con noi, attingono direttamente dalla storia e dalla tradizione veneziana Gulfstream G600 avere una gamma più ampia. Questi aeromobili hanno un'autonomia rispettivamente di 6,750 miglia nautiche e 6,600 miglia nautiche.

Il motivo per il Falcon 8X in questo elenco è perché G550 e G600 sono estremamente simili a G650, G650ER e G700.

Inoltre, il Falcon 8X è un aereo molto impressionante.

Il Dassault Falcon 8X ha una portata massima di 6,450 miglia nautiche (7,423 miglia / 11,954 KM). Questo, ad esempio, rende il file Falcon 8X in grado di volare senza scalo da Londra a Singapore, da New York a Dubai e da Hong King a Salt Lake City.

L'8X è più piccolo degli altri aerei con una capacità di passeggeri di 16. Non può volare così velocemente - la velocità di crociera massima è 488 knots. E, ovviamente, non può volare così lontano.

Dassault Interni 8X

Tuttavia, l'interno dell'8X è sbalorditivo. È possibile configurare oltre 30 diversi layout per questo velivolo. La disposizione più comune è quella di avere 14 posti a sedere nelle tre zone giorno della cabina. Ciò offre spazio per 6 letti completamente piani.

Quando si vola a 41,000 piedi, l'altitudine massima della cabina è di soli 3,900 piedi. L'intera cabina può essere controllata dal telefono e, naturalmente, una doccia può essere opzionata per la parte posteriore della cabina.

Sono disponibili strutture di riposo per l'equipaggio per mantenere i piloti operativi al meglio.

Scopri di più Dassault Falcon 8X qui.


Il jet privato con la maggiore autonomia

Quindi, ce l'abbiamo. Il jet privato con la più lunga autonomia. Come puoi vedere, è una competizione serrata. Gulfstream produrre il maggior numero di aeromobili in grado di volare a distanze significative.

Tuttavia, il più grande jet privato che Bombardier hanno da offrire sono in grado di rivendicare il primo posto.

Se desideri confrontare gli aeromobili per te stesso, puoi farlo qui.