Ecco quanto costa rifornire un jet privato

Jet privato in fase di rifornimento

Il carburante è una parte necessaria del volo. È costoso. Pertanto, il carburante è uno dei maggiori costi variabili del volo. Cioè, più voli, più carburante usi, quindi più spendi.

Di conseguenza, molti si pongono la domanda: quanto costa realmente fare rifornimento per un jet privato? La risposta breve è migliaia all'ora. Tuttavia, come sempre nel settore dell'aviazione, il numero effettivo varierà in base a fattori quali le dimensioni dell'aeromobile, la durata della missione e le condizioni atmosferiche.

Si prega di leggere questo articolo per vedere le cifre esatte sul consumo orario di carburante di ogni tipo di jet privato.

Jet privato in fase di rifornimento

Gli aeroplani utilizzano carburante speciale

I jet privati ​​non usano lo stesso tipo di carburante che usi per riempire la tua auto o camion. Né usano lo stesso tipo di carburante che userebbe un piccolo aereo a pistoni.

Gli aerei a reazione utilizzano il nome appropriato Carburante per jet.

Ci sono molte ragioni per cui gli aeroplani usano un carburante diverso dalla benzina normale. Per cominciare, Jet Fuel ha un punto di congelamento inferiore rispetto alla benzina normale. Questo è importante come i jet privati ​​si alzano. Molto alto. Alcuni aerei volano fino a 51,000 piedi. Più in alto arrivi, più fredda è l'aria.

In secondo luogo, il Jet Fuel ha un punto di infiammabilità maggiore rispetto alla benzina. Di conseguenza, Jet Fuel è in grado di fornire maggiore potenza ed efficienza rispetto alla normale benzina.

Cessna citation gancio di manutenzione - costo per rifornire un jet privato

Jet Fuel ha anche una viscosità inferiore rispetto alla benzina normale. Ciò significa che il carburante per jet non è denso come la benzina normale. Di conseguenza, è meno probabile che Jet Fuel blocchi i tubi e viaggi facilmente attraverso l'aereo.

Infine, il Jet Fuel è più economico rispetto alla benzina normale. Questo è importante poiché i jet privati ​​richiedono una grande quantità di carburante. Anche un aumento del 10% del prezzo del carburante può avere un impatto significativo sul costo orario per far volare l'aereo.

Carburante Jet A e Jet A-1

I due principali tipi di jet Fuel. Jet A e Jet A-1. Entrambi i tipi sono prodotti secondo una specifica internazionale standardizzata.

Negli Stati Uniti Jet A è il tipo di carburante standard disponibile. Per il resto del mondo, tuttavia, il Jet A-1 è il tipo di carburante standard disponibile.

Per fortuna, come si potrebbe sospettare dai nomi, questi tipi di carburante sono molto simili. Gli aeromobili non sono limitati a Jet A o Jet A-1. La differenza principale tra Jet A e Jet A-1 è il punto di congelamento.

Il carburante Jet A-1 ha un punto di congelamento inferiore, arrivando a -47 ° C / -53 ° F. Mentre il carburante Jet A ha un punto di congelamento di −40 ° C (−40 ° F).

Prezzo per gallone

GloboAir fornire una comoda mappa che dettaglia il prezzo del Jet Fuel per regione. Il carburante che ci interessa per i jet privati ​​è il carburante Jet A. 100LL è il carburante che usereste per un aereo a pistoni, come un Cessna 172

Al momento della scrittura (Q2 2021), il prezzo medio del carburante Jet A negli Stati Uniti è di $ 4.77 al gallone. L'Alaska rappresenta la regione più costosa con un prezzo medio del Jet A di $ 6.25 al gallone. Il prezzo del carburante più economico si trova nel centro degli Stati Uniti, con un prezzo medio del carburante di $ 4.20 al gallone.

Tieni presente che il prezzo del Jet Fuel varia da aeroporto ad aeroporto. In generale, i grandi aeroporti internazionali avranno prezzi più alti rispetto agli aeroporti più piccoli.

Dassault Falcon 6X Esterno durante il volo

Nel Regno Unito, un prezzo di £ 0.6951 al litro (IVA esclusa) è il prezzo medio corrente (prezzo all'aeroporto di Oxford). 1 gallone americano è uguale a 3.78541. Pertanto, questo si traduce in un prezzo di £ 3.16 al gallone. In USD questo è $ 4.39 per gallone.

Come puoi vedere, i prezzi sono relativamente simili sia negli Stati Uniti che nel Regno Unito.

Consumo di carburante all'ora

Aeromobili diversi consumano quantità diverse di carburante all'ora. La regola pratica di base è che più grande è l'aereo, maggiore è il consumo di carburante all'ora.

Il consumo di carburante per ora è misurato in galloni all'ora (GPH). Calcola le emissioni prodotte dai jet privati.

Mentre il consumo di carburante è diverso per i diversi aeromobili, possiamo estrarre alcune medie per la classe del jet privato. Tieni presente che queste sono solo medie.

Classe di aeromobiliConsumo medio di carburante all'ora (GPH)
Getti molto leggeri110
Getti di luce175
Getti medi250
Grandi getti370
Consumo medio di carburante all'ora in base alla classe di aeromobile

Capacità serbatoio

Nel mondo dei jet privati, il carburante viene spesso misurato in base al peso. Pertanto, la capacità massima di carburante dell'aeromobile è misurata in libbre (lbs). Per fortuna possiamo facilmente convertire il carburante per jet da galloni a libbre con questo grafico. Inoltre, puoi usare questo formula semplice per convertire libbre di carburante in galloni.

Per calcolare la capacità totale di carburante dei jet privati ​​sceglieremo una selezione.

Tipo di aeroplanoCapacità carburante (libbre)Capacità carburante (galloni)
HonaJet HA-4202,845426
Embraer Phenom 300E5,353803
Pilatus PC-246,000900
Gulfstream G650ER48,2007,230
Capacità di carburante di una selezione di jet privati

Costo totale

Allora, qual è il costo totale per rifornire un jet privato?

Ora che abbiamo tutte le cifre possiamo facilmente calcolare quanto costa solo in carburante volare con un jet privato, insieme al costo totale del rifornimento completo di carburante di un jet privato.

Pertanto, il costo medio orario del solo carburante è il seguente. Tieni presente che i prezzi si basano su GloboAir Prezzo medio USA del carburante Jet A.

Classe di aeromobiliConsumo medio di carburante all'ora (GPH)Costo del carburante per ora ($)
Getti molto leggeri110$ 524.70
Getti di luce175$ 834.75
Getti medi250$ 1,192.50
Grandi getti370$ 1,764.90
Costo orario totale del carburante per diverse classi di jet privati

Tuttavia, se torniamo alla domanda iniziale di quanto costa davvero rifornire un jet privato, otteniamo alcuni numeri che fanno venire l'acquolina in bocca.

Se guardiamo l'aereo specifico sopra, possiamo avere una buona idea del costo totale del carburante se li riempi fino all'orlo. Si prega di notare che è altamente improbabile che questi aeromobili vengano mai riforniti al massimo del carburante. Anche in questo caso, utilizzeremo il prezzo medio del carburante GlobeAir negli Stati Uniti.

I prezzi per riempire un jet privato da zero a pieno sono i seguenti.

Tipo di aeroplanoCapacità carburante (galloni)Prezzo da vuoto a pieno ($)
HonaJet HA-420426$ 2,032.02
Embraer Phenom 300E803$ 3,830.31
Pilatus PC-24900$ 4,293.00
Gulfstream G650ER7,230$ 34,487.10
Costo per rifornire un jet privato da vuoto a pieno

Pertanto, il costo per rifornire un jet privato varia da poco più di $ 500 l'ora a quasi $ 2,000 l'ora.

Inoltre, il prezzo per riempire un jet privato da zero a pieno può costare da circa $ 2,000 a oltre $ 30,000.

Il Gulfstream G650ER può volare per una distanza massima di 7,500 miglia nautiche senza bisogno di fare rifornimento. Pertanto, il prezzo del carburante per miglio nautico per un G650ER è di $ 4.60 per miglia nautiche.