Farðu á aðalefni

Gulfstream G550

2003 - 2021

Helstu staðreyndir

  • The Gulfstream G550 rúmar allt að átta farþega.
  • 14 Gulfstream undirskrift sporöskjulaga Windows fylla káetuna með náttúrulegu ljósi.
  • 100 prósent ferskt loft og lítil hæð í farþegarými hjálpa farþegum að vera vakandi og einbeittir.
  • Þráðlaust net, gervihnattasamskipti, Iridium sími og fax / prentari eru allt staðalbúnaður á Gulfstream G550.
  • Hinn nýstárlegi Head-Up Display (HUD) varpar fluggögnum á gagnsæjan skjá í framsjónsvið flugmannsins.
  • Þegar sjón er skert eða hulin nýtir Enhanced Vision System (EVS) innrauða myndatækni til að sýna það sem mannsaugað sér ekki.

Yfirlit og saga

G550 var kynntur árið 2003 og yfir 600 einingar hafa verið framleiddar og afhentar um allan heim.

G550 er framleiddur af Gulfstream í höfuðstöðvum þeirra í Savannah í Georgíu og hefur aðsetur frá Gulfstream V pallur.

Upprunalega Gulfstream V var framleiddur á tíunda áratugnum til að bregðast við Bombardier Global Tjá. Gulfstreamhefur alltaf getað haldið ímynd sinni sem poppmenningartákn.

Hugtakið Gulfstream er samheiti yfir einkaþotu og er oft litið á það besta af því besta. Á meðan Bombardier, Embraer, Dassault Falcon og Cessna allir gera frábæra keppendur, enginn heldur poppmenningarstöðu alveg eins og a Gulfstream.

G550 hjálpar til við að viðhalda þessari ímynd, þrátt fyrir að hafa verið í framleiðslu í næstum tvo áratugi, og hefur leitt til afbrigða eins og G500.

Gulfstream G550 árangur

G550 er knúinn af tveimur Rolls-Royce BR710 vélum sem eru festir aftan á skrokknum. Hver BR710 framleiðir 15,385 lb af þrýstingi (30,770 lb alls), sem þýðir að G550 getur tekið flugtak á aðeins 5,910 fetum og lent í aðeins 2,770 fetum.

Vélarnar eru færar um að ýta G550 í 51,000 feta hámarkshæð og hámarkshraðaferð 488 knots.

Með hámarksflugtaksþyngd (MTOW) upp á 91,000 pund, hefur G550 drægið upp á 6,750 sjómílur, sem gerir honum kleift að hoppa frá Evrópu til Ameríku, Afríku og flestra Asíu án vandræða.

Gulfstream G550 Innrétting

G550 er skilvirkur með plássnotkun með heildarlengd skála 15.27 metrar, breidd 50 metra og skálahæð 1 metra, alls skálarúmmál 2.13 rúmmetrar (7 rúmmetrar).

Með öllu þessu plássi getur G550 tekið allt að 19 farþega (fer eftir uppsetningu) og rúmar allt að átta farþega.

Einn athyglisverðasti eiginleiki með öllum Gulfstreameru stórir sporöskjulaga gluggar.

Þessir gluggar eru stærri en keppnin og G550 er með 14 Gulfstream Undirskrift sporöskjulaga gluggar um allan skála, sem gerir klefanum kleift að vera enn stærri og hjálpar til við að auka vellíðan með gnægð náttúrulegrar birtu.

Þrátt fyrir þann langa tíma sem G550 hefur verið í notkun er hann enn með alla nútímatækni sem búast má við frá einkaþotu.

Öll sæti eru með persónulegan hljóð-/sjónskjá og hægt er að stjórna stillingum farþegarýmis í gegnum snjallsímaforrit, svo sem gluggatjöldin, hitastig farþegarýmisins, myndbandsinntak, hljóð í farþegarými og flugupplýsingar.

Þegar flugvélin er stillt er allt sérsniðið að viðskiptavinum með fjölbreytt úrval af farrýmisstillingum í boði.

Hægt er að velja um fram- og afturstillingar eldhúss, með eða án áhafnarrýmis og allt að fjögur vistarverur.

Ef þú vilt hrísgrjónaeldavél í eldhúsinu er hægt að velja þetta. Sem staðalbúnaður er G550 með þráðlaust net, gervihnattasamskipti, Iridium síma og fax/prentara.

Farþegarýmið í G550 fer aldrei yfir 6,000 fet, sem er lægra en í flestum farþegaþotum og viðskiptaþotum.

Þessi farþegahæð, ásamt lágu hávaðastigi upp á 53 dB og 100% fersku lofti í farþegarými, þýðir að það er sama hvað þú ert að gera - að vinna, slaka á, sofa eða borða - þú munt starfa með hámarks skilvirkni.

Þessir eiginleikar munu einnig hjálpa til við að lágmarka áhrif þotuþrots þannig að þú finnur fyrir meiri hvíld þegar þú kemur á áfangastað.

Cockpit

G550 krefst þess að tveir flugmenn starfi flugvélinni sem er staðlað í þessum flokki flugvéla. G550 lögun GulfstreamPlaneView flugvélakerfi sem var þróað í samvinnu við Honeywell.

Þegar G550 kom út var hann brautryðjandi fyrir nokkrum frammistöðugetum og nýjungum í flugstjórnarklefa. PlaneView kerfið er engin undantekning og er algjörlega glerflugpall.

Fjórir 14 tommu LCD skjáir ráða yfir stjórnstöðinni, auka útsýnissvæðið en minnka vinnuálag flugmanna með straumlínulagðri fluggögnum.

Auk þess notar Enhanced Vision System (EVS) á G550 innrauða myndtækni til að sýna það sem mannsaugað getur ekki séð þegar skyggni er skert eða hulið.

Flugvélin getur einnig verið með nýstárlegum Head-Up Display (HUD) sem varpar fluggögnum á gagnsæjan skjá í sjónsviði flugmannsins fram á við og eykur öryggi á mikilvægum augnablikum eins og við flugtak og lendingu.

Gulfstream G550 sáttmálakostnaður

Áætlaður klukkutímakostnaður við að leigja G550 er $7,650 á flugtíma.

Örlítið meira en styttra svið afbrigði af því, the G500 en um það bil $ 3,000 dollurum minna á flugtíma en stærri bróðir hans, The G650.

Kaupverð

G550 kostnaðurinn frá nýju er $ 62 milljónir fyrir valkosti. Að finna G550 fyrir sölu er einfalt verkefni þar sem það eru fullt af flugvélum á markaðnum.

Hins vegar verður erfiðara að finna ártal og forskrift sem hentar þínum þörfum þar sem aldur flugvéla spannar frá áratugum til mánaða.

Foreign G550 frá 2006 mun kosta 15 milljónir dollara, 2012 árgerð kostar 23 milljónir dollara.

 

 

Frammistaða

Comfort

lóð

Range: 6,750 nm Fjöldi farþega: 19 Farangursgeta: 170 rúmmetra fætur
Siglingahraði: 488 knots Þrýstingur í klefa: 10.2 PSI Hámarksflugtaksþyngd: 91,000 pund
Loft: 51,000 fætur Hæð í hæð skála: 6,000 fætur Hámarks lendingarþyngd: 75,300 pund
Flugtakafjarlægð: 5,910 fætur Framleiðslubyrjun: 2003
Lendingarvegalengd: 2,770 fætur Framleiðslulok: 2021

 

mál

Power

Ytri lengd: 96.4 fætur Vélarframleiðandi: Rolls-Royce
Ytri hæð: 25.8 fætur Véllíkan: BR710
Vænghaf: 93.5 fætur Eldsneytisbrennsla: 358 lítrar á klukkustund
Innri lengd: 50.1 fætur
Breidd innanhúss: 7 fætur
Innri hæð: 6 fætur
Innra/ytra hlutfall: 52%