Allt sem þú þarft að vita um leigu á einkaþotu

Síðan Covid kom í heiminn snemma á árinu 2020 hafa fleiri og fleiri leitað eftir flugi með einkaþotuflugi.

Þó að eftirspurn hafi minnkað í apríl 2020, þá hefur verið mikil hopp til baka í einkaleiguþotuflugi. Ekki aðeins eru það venjulegir viðskiptavinir sem hafa komið til baka heldur koma nýir fyrstir flugmenn með.

Þetta eru viðskiptavinir sem eru fyrst og fremst að reyna að fljúga með einkaþotu af heilsufarsástæðum, til viðbótar við venjulegan tíma sparnað og þægindi.

Flug með einkaþotu er enn dýrt í samanburði við aðra ferðamáta. Það er ódýrara að fljúga fyrsta flokks eða viðskiptaflokk. Hins vegar hafa margir viðskiptavinir komist að því að það er þess virði að uppfæra.

Eftir að hafa flogið einkaaðila er erfitt að snúa aftur.

Það getur þó virst nokkuð ógnvekjandi að leita að flugi með einkaþotu í fyrsta skipti.

Þess vegna mun þessi alhliða leiðarvísir taka þig í gegnum skipulagningu einkaþotu. Frá fyrirtækjum til að nota til að fá bestu tilboðin. Frá því að skilja verð til að bóka þetta allt sjálfur. Þetta er alhliða handbók um einkaþotur.

Vinsamlegast athugaðu að þessi leiðarvísir mun aðeins einbeita sér að einkaflugvélum með einkaþotu.

Maður og kona um borð Pilatus PC-24 ytra byrði á jörðinni, N84, í hvítri málningu

Af hverju að fljúga með einkaþotu?

Spurðu þessa spurningu til flestra og algengt svar verður „vegna þess að það er lúxus!“.

Þó að þetta sé rétt (sjá innréttingu flugvéla eins og Falcon 6X), það er ekki aðalástæðan fyrir því að fljúga einkaaðila.

Ástæðurnar fyrir því að fljúga með einkaþotu eru:

  • Sparaðu tíma
  • Stjórnaðu áætlun þinni
  • Flogið til fleiri áfangastaða
  • Aukið öryggi - td Covid-19
  • Comfort

Líkurnar eru á því að ef þú flýgur nú þegar með einkaþotu þá þekkir þú þessar ástæður. Þú munt hafa upplifað frá fyrstu hendi þann ávinning sem einkaþota getur fært þér vegna atvinnuferða.

Hins vegar, ef þú ert nýbyrjaður að fljúga með einkaþotu, hafa sumar af þessum ástæðum kannski ekki komið þér í hug.

Tímasparnaður, áætlun og áfangastaðir

Mikilvægt er að aðalástæðan fyrir flugi með einkaþotu er tíminn sem hún sparar. Þetta stafar að hluta til af annarri og þriðju ástæðu listans. Stjórnaðu áætlun þinni og fljúgðu til fleiri áfangastaða.

Ef þú flýgur einkaaðili velurðu hvenær og hvaðan þú ferð. Þú ert ekki takmarkaður af þeim tímum sem flugfélögin velja. Fljúgðu þegar þú vilt.

Að auki geta einkaþotur flogið til fleiri flugvalla en atvinnuflugfélaga. Þetta gerir þér kleift að fljúga beinum leiðum til flugvalla sem eru nær lokastaðnum.

White Pilatus PC-24 Útlending á óhreinri flugbraut
Pilatus PC-24 Lending á óhreinri flugbraut

Flugfélög velja leiðir eftir vinsældum. Hins vegar, þar sem einkaþotuskipan þín er einn kostur, geturðu flogið hvert sem þú vilt.

Að auki hafa einkaþotur mun styttri flug- og lendingarvegalengdir en farþegaþotur. Þetta opnar fjölda smærri flugvalla fyrir viðskiptavinum einkaþotna.

Til dæmis í Bandaríkjunum sem eru um 5,000 flugvellir í boði. Hins vegar minna en 500 eru þjónað af atvinnuflugfélögum.

Að lokum, lykilástæðan fyrir tímasparnaði - tími sem varið er á jörðu niðri. Hugsaðu aftur til síðasta skiptið sem þú flaug í auglýsingu. Hversu löngu fyrir brottför þurftir þú að koma? 3 klst. 2 klukkutímar. Kannski jafnvel 1 klst.

Engin þörf á að gera þetta fyrir einkaþotu. Komdu 15 mínútum fyrir brottför og þá ertu á leiðinni.

Öryggi

Öryggi. Hluti af flugi sem þú ættir aldrei að gera málamiðlun um.

Ástæðan fyrir því að einkaþotur eru taldar öruggari en ferðalög í atvinnuskyni er ekki vegna öruggari flugvéla, betri áhafnar eða þess háttar.

Einkaþotur eru taldar öruggari en í atvinnuskyni vegna vírusa eins og Covid-19.

Fljúga með einkaþotu þú ert langt minna líklegur að veiða vírus. Einkaþotustöðvar sjá mun minni notkun með færri snertipunktum. Einkaþota hefur bara þig og farþega þína - engir ókunnugir nema áhöfnin. Flugvélar eru þurrkaðar oftar. Loft er ferskara innan skála.

Þetta er mikil ástæða fyrir því að margir hafa skipt yfir í leiguflug til einkaþota.

Comfort

Þú gætir rekist á nokkra lista um ávinninginn af einkaþotuferðum sem hunsa þægindi. Það er vegna þess að í mörgum tilfellum er þægindi ekki nægilega sterk ástæða fyrir viðskiptavini til að réttlæta að fljúga einkaaðila.

Bombardier Global 7500 Innréttingar
Bombardier Global 7500 geymsla

Ávinningur af flugi með einkaþotu er þó aukin þægindi.

Þú hefur meira pláss en að fljúga í fyrsta bekk í ljósi þess að þú ert með heila flugvél fyrir sjálfan þig. Það eru engir ókunnugir um borð.

Í stórum flugvélum eru svefnherbergi, sturtur, WiFi og sjónvörp. Vélin er með lægri hæð farþega og hljóðlátari klefa.

Falcon 6X fley
Dassault Falcon 6X Innrétting

Þú getur stjórnað hitastigi, lýsingu og hljóði.

Að hafa flugfreyju um borð sem mun koma til móts við allar þarfir þínar. Þú getur haft matinn sem þú vilt þegar þú vilt.

Lúxus og þægindi einkaþotna eru sannarlega hrífandi.

Að hunsa þægindi einkaþotu væri að hunsa verulegan þátt sem framleiðendur verja miklum tíma í að bæta.

Eru einkaþotur ekki bara fyrir fræga fólkið?

Nei. Stjörnur elska þær þó. Og af góðri ástæðu.

Taktu allar ástæður sem taldar eru upp hér að ofan og bættu við í næði.

Stjörnur eins og Donald Trump, Kylie Jenner, John Travolta og Mark Cuban eyða öllum yfir einni milljón dala á ári á einkaþotuferðum.

Hins vegar gögn frá Einkaflug sýna að meðal viðskiptavinur einkaþotu er 41 árs karl. Venjulega ferðast þessi viðskiptavinur með 3 eða 4 aðra farþega.

Maður situr og horfir út um gluggann á Dassault Falcon 6X

Að auki bóka 57% allra viðskiptavina með einkaþotuflug eina viku eða minna fyrir brottför.

Miðað við verð á einkaleiguþotum, ávinninginn og möguleikana á tómum fótum, eru einkaþotur ekki lengur fyrir öfgafulla og C-Suite viðskiptamenn.

Frekar er það fyrir fólk sem þarf að komast eitthvað á skilvirkan, öruggan og þægilegan hátt.

Hvað kostar einkaþota?

Gerð eða brot fyrir flestar einkaþotuferðir.

Hingað til ertu seldur með flugi með einkaþotu. Hver væri það ekki!

Samt sem áður er stærsta hindrunin sem þarf að vinna bug á. Það er hluti af einkaþotu leiguiðnaðinum sem erfitt er að lenda í.

Enginn mun gefa þér skýrt svar fyrr en þú byrjar að hafa samband við miðlara og rekstraraðila til að fá verð. Jafnvel þá færðu aðeins mat áður en þú færð fast verð.

Að þessu sögðu er hér tafla sem sýnir áætlaðan kostnað á klukkustund fyrir hverja tegund einkaþotu. Frá skrúfuflugvélum allt upp í umbreyttar farþegaþotur.

FlugvélaflokkurfarþegarHámarks sviðHraði (Knots)Áætlað verð á klukkustund
Skrúfuflugvél6 - 84 klukkustundir 30 mínútur300$ 2,000
Mjög léttar þotur2 - 43 klukkustundir 15 mínútur350$ 2,300
Léttar þotur6 - 75 klukkustundir 30 mínútur450$ 2,900
Ofurléttar þotur7 - 85 klukkustundir 30 mínútur450$ 3,300
Medium þotur8 - 98 klukkustundir 15 mínútur430$ 4,100
Super Midsize þotur8 - 108 klukkustundir 30 mínútur460$ 5,500
Stórar þotur10 - 1613 klukkustundir 15 mínútur500$ 7,500
Ultra langdrægar þotur12 - 1617 klukkustundir 15 mínútur510$ 10,000
VIP farþegaþotur16 - 5016 klukkustundir 30 mínútur480$ 18,000
Áætlaður einkaþotukostnaður á klukkustund eftir flokkum

Auðvitað eru þessar tölur bara áætlanir.

Það eru a ýmsum þáttum sem ákvarða verð á einkaleiguþotu. Að auki eru röð breytna sem hafa áhrif á kostnaður á klukkustund. Til að sjá kostnað á klukkustund af öllum einkaþotum í framleiðslu, kíktu hér.

Að því sögðu gefur taflan hér að ofan nokkrar nokkuð nákvæmar tölur um það hve mikið ferðalag mun kosta.

Til dæmis er hægt að segja að flug frá New York til Los Angeles í miðlungsþotu muni kosta um $ 22,550 ($ 4,100 x 5.5). Æfðu þig flugtími hér.

Kíktu á fleiri dæmi um ferðalög:

Hvar á að bóka einkaþotu?

Á þessum tímapunkti hefur þú ákveðið að einkaþota sé leiðin til að ferðast. Og síðast en ekki síst er hægt að fjármagna ferðina.

Næsta skref er hvernig á að bóka einkaflugvél. Þetta er þar sem viðskiptavinir geta byrjað að verða óvart.

Sérstakar þotusamningar google leitarniðurstöður
Private Jet Charter Google leitarniðurstöður

Hér er vandamálið við að leigja einkaþotu.

Ef þú Google „Private Jet Charter“ færðu yfir 54 milljónir niðurstaðna! Af 54 milljón niðurstöðum, hvernig velurðu að bóka með?

Hafið þið samband við marga miðlara og spilar þá á móti hvor öðrum? Biðurðu kannski vin þinn um meðmæli? Ert þú að leita að umsögnum?

Ekki hafa áhyggjur. Vopnaður nokkrum grunnþekkingum geturðu auðveldlega fundið bestu skipulagsskrána fyrir þínar þarfir.

Miðlari á móti rekstraraðilum

Það fyrsta sem þarf að vita er munurinn á einkaþotumiðlara og einkaþotufyrirtæki.

Einkaþotufyrirtæki eru þau fyrirtæki sem raunverulega eiga flugvélina. Þetta er fólkið sem mun halda flugvélinni við, skipa henni og skipuleggja áætlun hennar.

Miðlarar einkaþota eru aftur á móti miðjumennirnir á milli þín og flugvélarinnar. Miðlararnir snerta aldrei flugvélarnar, þeir passa einfaldlega viðskiptavininn við réttan flugrekanda.

Alhliða leiðarvísir um einkaþotu

Svo úr leitarniðurstöðum Google hér að ofan eru þrír efstu allir miðlarar með einkaþotu. Þeir eiga ekki flugvélina. Þeir sækja um og raða flugvélunum.

Fly XO eru aftur á móti rekstraraðilar. Þeir eiga flota sinn með 115 flugvélum.

Svo, hver er betri? Miðlari eða rekstraraðili?

Þó að báðir hafi sína kosti, til að auðvelda og auðvelda, er almennt mælt með miðlara. Þeir hafa aðgang að mun fleiri flugvélum og geta starfað globally.

Flugrekendur eru mun takmarkaðri við flugvélarnar sem þeir hafa undir höndum og svæðin sem þeir hafa aðgang að líkamlega. Hins vegar, ef þú veist hvaða flugvél þú vilt fljúga og svæðið, þá er frábær leið til að spara peninga að fara beint til flugrekanda.

Öryggismat

Það kom mörgum á óvart að það eru mismunandi stig öryggis innan einkaþotuútleigu.

Ekki eru allir flugrekendur jafnir og vissulega ekki allir flugvélar jafnir.

Helstu einkunnir öryggis til að vita um þegar leigðar eru einkaþotur eru Argus og WYVERN.

Argus Platinum merki

Þetta eru tvær óháðar stofnanir sem gera úttekt á einkaþotufyrirtækjum til að sannreyna öryggi þeirra. Samþykktum rekstraraðilum er síðan bætt við gagnagrunninn sinn.

Athugið að miðlarar geta til dæmis einnig verið vottaðir af Argus eða WYVERN Einkaflug. Þetta er þó mun sjaldgæfara þó gott útgangspunkt. Skoðaðu WYVERN vottaða miðlara hér.

Aðaláherslan ætti að vera að tryggja að rekstraraðilinn sem þú flýgur með sé í gagnagrunni hvors Argus or WYVERN. Kröfur Argus í boði hér.

Þetta snýst allt um þjónustuna

Lokaþáttur sem þarf að hafa í huga þegar þú velur einkaflugfélag þitt er þjónustan.

Lykilatriðið sem þarf að muna hér er að þú ert viðskiptavinurinn. Ef tengiliður þinn forðast að svara spurningum fyrir bókun, þá eru þeir ekki líklegir til að svara spurningum ef það er vandamál með flugið þitt.

Að lokum kemur það niður á þjónustustigi sem þú færð frá því að þú hefur samband við miðlara eða rekstraraðila.

Að auki er hér a spurningalista að íhuga að spyrja þegar bókað er einkaþota.

Mælt er með einkaþotufyrirtækjum

Ef að þekkingin sem lýst er hér að ofan auðveldar ekki bókunarupplifun þína á einkaþotum er hér listi yfir miðlara sem þú getur íhugað að nota.

Þó miðlari sé yfirleitt dýrari en rekstraraðilar er þægindi og þjónusta oft hverrar krónu virði.

Athugaðu að við erum ekki tengd neinu af eftirfarandi fyrirtækjum. Þessi listi er byggður á endurgjöf viðskiptavina, öryggi og gæðum þjónustu.

Miðlarar einkaþotna til að hafa samband við:

Ef þú vilt fara beint til flugrekanda mælum við með:

Hvernig á að fá sem besta tilboð

Eitt sem ætti aldrei að gera þegar flogið er með einkaþotu er að klippa horn.

Hættan við að leita ávallt sem allra besta er að öryggi verði skaðað.

Bókaðu aldrei einkaþotu sem skerðir öryggi fyrir verð.

Flugráðherra einkaþotu sem þjónar kampavíni í einkaþotu

Besta, öruggasta og auðveldasta leiðin til að fljúga með einkaþotu á ódýran hátt er með tómir fætur. Þetta er þegar einkaþota flýgur nú þegar einhvers staðar án farþega um borð. Rekstraraðilar selja síðan þessi flug á allt að 75% afslætti til að þéna smá pening í fluginu.

Flestir miðlarar munu útvega tómt fótaflug, svo sem Jettly, victor og Evo þotur.

Lestu meira: Private Jet Empty Leg - Allt sem þú þarft að vita

Ódýr einkaþotusáttmáli - Að útrýma miðjumanninum

Í flestum tilfellum mun kostnaður minnka kostnað með því að fara beint til flugrekandans og það leiðir til ódýrs einkaflugvéla.

Ef þú ert að íhuga að fljúga reglulega og nennir ekki að skipuleggja flutninga sjálfur, þjónustu eins og Avinode og Returnjet getur sparað þér mikla peninga.

Þjónusta sem þessi er samanburðarþjónusta fyrir einkaþoturekendur. Í mörgum tilvikum er þetta þangað sem einkaþotumiðlari þinn fer til að finna flug þitt.

Hins vegar er þjónusta eins og Avinode byggð á áskrift. Þess vegna er skynsamlegra að fara beint með miðlara nema að fljúga reglulega.

Hins vegar, þar sem skipulag flugsins verður meira DIY, ættir þú að geta sótt upp ódýr einkaþotuflug.

Hvaða flugvél hentar mér?

Flugvélar eru í öllum stærðum og gerðum. Sumir geta flutt allt að 19 farþega en aðrir aðeins 4.

Rétt flugvél fyrir þig fer mjög eftir flugleiðum þínum og fjölda farþega um borð. Og eins og alltaf verður verð takmarkandi þáttur.

Þú getur samt gert það bera saman allar flugvélar hér. Eða fáðu yfirlit yfir allar einkaþotur hér.

Hvar get ég flogið í einkaþotu?

Í orði er hægt að fljúga hvert sem er með einkaþotu. Ef það er flugbraut geturðu fundið leið til að komast þangað.

Þó að það séu takmörk í kringum svið, taka fjarlægð, lendingarlengd, lóð, eldsneyti og svo framvegis, þá getur rétta þotan komið þér þangað.

Notaðu kortið hér að neðan til að sjá hve langt geta farið fjölbreyttar einkaþotur.

Aðrar leiðir til að fljúga einkaaðila

Einkaskiptaþota er ekki eina leiðin til að fljúga með einkaþotu. Hins vegar er það oft besta leiðin til að hefjast handa innan einkaflugsheimsins.

Aðrar aðferðir við að fljúga með einkaþotu eru meðal annars að fljúga með sætinu, þotukort, brotseign, leiga og allt eignarhald.