The Gulfstream 500 og Gulfstream G600 eru tvær nýjustu flugvélarnar frá framleiðanda í Georgíu.
Báðar flugvélarnar geta siglt nálægt hljóðhraða. Báðar vélarnar munu flytja allt að 19 farþega í fullkomnum lúxus.
Hver er þó munurinn á þessum tveimur flugvélum? Hver ætti að velja?
Frammistaða
The Gulfstream G500 er knúinn af tveimur Pratt & Whitney PW814GA vélum. Hver vél er fær um að framleiða allt að 15,144 pund. Þess vegna er heildarþrýstingur framleiðslu G500 30,288 pund.
Á hinn bóginn er Gulfstream G600 er knúinn af tveimur Pratt & Whitney PW815GA vélum. Hver vél er fær um að framleiða allt að 15,680 pund. Þess vegna er samanlögð aflframleiðsla 31,360 lbs.
Báðar flugvélarnar geta siglt í 51,000 fetum og á 516 hraða knots.
516 hnúta skemmtisiglingahraði beggja flugvéla þýðir að Mach 0.90. Til viðmiðunar er Mach 1 hljóðhraði. Þar af leiðandi, skemmtiferðaskip hraði Gulfstream G500 og G600 sementa sinn stað sem nokkrar hraðskreiðustu viðskiptaþotur sem uppi hafa verið.
Báðar flugvélarnar eru einnig með mjög svipaðar eldsneytisbruna á klukkustund og G500 slær aðeins við G600. The Gulfstream G500 er með eldsneytisbrennslu að meðaltali 430 lítrar á klukkustund (GPH). Á hinn bóginn er Gulfstream G600 er að meðaltali eldsneytisbrennsla 458 lítrar á klukkustund (GPH).
Range
Eins og sést þegar borið er saman Gulfstream G600 með G650, Gulfstream hafa staðsett G500 og G600 með taktískri getu.
Mismunur þeirra á bilinu er nægur til að draga fram muninn á þessum flugvélum.
The Gulfstream G500 er að hámarki 5,300 sjómílur. Til samanburðar má nefna að Gulfstream G600 er að hámarki 6,600 sjómílur.
Notaðu þetta sviðstæki til að sjá þessa fjarlægð á korti.
Með því að taka þessar tölur að nafnverði getur G500 flogið stanslaust frá New York til Kaíró í Egyptalandi.
Þar sem Gulfstream G600 er fær um að fljúga stanslaust frá New York til Dubai.
Auðvitað, vinsamlegast athugaðu að til að ná þessum sviðstölum þarf að gera nokkrar málamiðlanir. Til dæmis eru þessar sviðstölur ekki þegar farið er á hámarkshraða. Að auki þyrfti álagið að vera í algeru lágmarki. Og afgerandi, veðrið þyrfti að vera fullkomið.
Þáttur í sterkum mótvindi og drægi allra flugvéla mun minnka verulega. Þó að þessar flugvélar nái ekki uppgefnum sviðstölum mun G600 alltaf geta flogið lengra en G500 að öllu óbreyttu.
Árangur á jörðu niðri
Eins og næstum því alltaf, stærri flugvélin er með meiri lágmarksflugtak en fjarlægðin minni. Þó er tölumunurinn tiltölulega lítill.
The Gulfstream G500 hefur að lágmarki flugtak sem er 5,300 fet samanborið við G600 sem þarf að minnsta kosti 5,700 fet til að taka flugið.
Þessi munur er mjög svipaður muninum á G600 og G650.
En þegar kemur að lágmarkslendingarlengd eru báðar flugvélarnar jafnar. Bæði G500 og G600 hafa að lágmarki 3,100 fet. Glæsileg tala miðað við stærð þessara flugvéla.
Ennfremur er munurinn á lágmarksflug fjarlægð þessara flugvéla svo lítill að það er ólíklegt að það sé flugvöllur sem G500 getur flogið til en G600 ekki.
Þess vegna ættu takmarkanir á lengd flugbrautar ekki að hafa áhyggjur þegar ákvörðun er tekin á milli þessara tveggja flugvéla.
Interior Dimensions
Eins og við mátti búast, þá hefur Gulfstream G600 er með aðeins stærri skála en G500, en aðeins í einni mælingu. G600 er aðeins lengri en G500.
Að öðru leyti en lengd, er breidd og hæð beggja flugvéla eins.
Innrétting G500 er 14.5 metrar að lengd samanborið við skála lengd 15.62 metra fyrir G600.
Báðar vélarnar eru 2.31 metra breiðar og 1.88 metrar á hæð.
Og eins og nútímalegast Gulfstream flugvélar, báðar vélarnar geta tekið allt að 19 farþega. Hins vegar er ólíklegt að önnur þessara flugvéla muni nokkru sinni fljúga með 100% af sætunum sem eru full.
Ennfremur er ólíklegt að neinn viðskiptavinur sérsniði þessar flugvélar til að rúma 19 farþega.
Að auki, bæði Gulfstream G500 og Gulfstream G600 geta borið allt að 175 rúmmetra af farangri.
Interior
Í ljósi þess að þessar flugvélar eru báðar framleiddar af sama framleiðanda eru innréttingarnar mjög líkar. Auðvitað er þetta af hinu góða. Gulfstream gerir nokkrar af bestu einkaþotuinnréttingum í heimi.
Að auki deila bæði G500 og G600 sama pallinum og þar af leiðandi eru innréttingar þessara flugvéla enn líkari en venjulega.
Til dæmis hafa báðar vélarnar hámarkshæð í farþegarými 4,850 fet þegar siglt er í 51,000 fetum. Þó að þetta sé ekki lægsta hæð skála í greininni (sjá Gulfstream G650 og G650ER), það er lægri en flestar aðrar flugvélar.
Ávinningurinn af lægri farþegarými er skemmtilegra umhverfi í farþegarými og minni áhrif af þotu.
G500 Innrétting
100% ferskt loft, hámarksskálahæð 4,850 fet og hávaðastig skála 50 desibel veitir friðsælt umhverfi. Þetta umhverfi er lýst með fjórtán undirskriftum Gulfstream sporöskjulaga glugga. Samanlagt veita þessir gluggar gnægð náttúrulegrar birtu og yfirgripsmikið útsýni yfir heiminn fyrir neðan. Að bæta þessum þáttum saman til að tryggja að þú komist endurnærður á áfangastað og með lágmarksþotu.
GulfstreamSkála stjórnunarkerfi gerir farþegum kleift að stjórna lýsingu, hitastigi og fjölmiðlum beint úr sætum. Hægt er að breyta sætunum í liggjandi rúm. Þess vegna er G500 frábært rými til að vinna, borða og slaka á.
Gulfstream G500 Innrétting
Gulfstream G600 Innrétting
G600 Innrétting
G600 innréttingin er hönnuð fyrir farþega til að slaka á, vinna og borða í. G600 hefur verið hannað af Gulfstream að „vera hljóðlátasti [skálinn] í atvinnuflugi“. Þetta kemur varla á óvart þegar á heildina er litið Gulfstream fjölskylda flugvéla hefur óvenju hljóðláta skála. Að auki, G600 lögun GulfstreamKlassískt 100% ferskt loftkerfi. Sameina þetta við lága skálahæð mun tryggja að þú komist endurnærður á áfangastað.
Enn fremur, Gulfstream hefur getað komið fyrir fjórtán undirskriftum Gulfstream sporöskjulaga glugga. Þessir gluggar eru „þeir stærstu í atvinnuflugi“ og drekkja innréttingunum í náttúrulegu ljósi. Stærð og staðsetning glugganna bjóða einnig öllum farþegum frábært útsýni yfir heiminn fyrir neðan.
Farþegar um borð munu sitja í verðlaunasætum. Þessi sæti sameina stíl, virkni og þægindi allt í eitt. Gulfstream hefur getað nýtt viðbrögð viðskiptavina og hagrætt hlutföllum sætisins til að passa best. Með því að nota nákvæmar, tölvutækar vinnslur, Gulfstream hefur tekist að útrýma þrýstipunktum til að fá hámarks þægindi.
Hægt er að stilla G600 með allt að fjórum stofum. Innan fjögurra stofusvæða er pláss fyrir allt að 19 farþega og pláss fyrir allt að 10 farþega til að sofa.
G600 er svo lúxus skipaður að það hefur jafnvel hlotið verðlaunin Alþjóðleg verðlaun fyrir snekkju og flughönnun.
Leiguverð
Leiguverð þessara flugvéla er tiltölulega svipað. Auðvitað eru það margir þættir sem geta haft áhrif á verð á einkaleiguþotu. Þess vegna eru þessi verð eingöngu áætluð.
Áætlað leiguverð á klukkutíma fresti Gulfstream G500 er $ 9,000. Til samanburðar er áætlað leiguverð á klukkutíma fresti Gulfstream G600 er $ 10,000.
Kaupverð
Þessi þróun heldur áfram þegar skoðað er kaupverð þessara tveggja flugvéla.
The Gulfstream G500 er með nýtt listaverð 45 milljónir Bandaríkjadala. Þar sem Gulfstream G600 er með nýtt listaverð á $ 54.5 milljónir.
Afhending G500 hófst árið 2018 og afhending G600 byrjaði aðeins ári síðar.
Þess vegna, í ljósi þess að þessar flugvélar eru svo ungar, er ekki hægt að fá nákvæm gildi áður. Þess vegna er ekki hægt að meta afskriftir þessara flugvéla eins og er.
Yfirlit
Líkt og þegar verið er að bera saman Gulfstream G600 með G650, það er næstum ómögulegt að segja til um hvaða flugvél er betri.
Auðvitað, Gulfstream hafa gert þetta viljandi. Flugvélin hefur verið hönnuð til að uppfylla allar þarfir.
Ef G500 getur ekki framkvæmt verkefni þitt, þá er G600 þarna, tilbúinn til flugs. Ef G600 nær ekki verkefninu þá er það G650 og svo framvegis.
Þess vegna eru báðar flugvélarnar mjög líkar. Eini raunverulegi munurinn fylgir því að G600 er með stærra svið og stærri farrými. Fyrir utan þetta er munurinn ákaflega lítill.
Að lokum kemur það að verkefninu. Ef G500 getur lokið verkefni þínu þá er það besti kosturinn. Ef ekki, þá er Gulfstream G600 er flugvélin að velja.
