Hvað kostar að eldsneyti einkaþotu?
Þetta er mikilvæg spurning hvort sem þú ert að hugsa um að leigja eða eiga þína eigin flugvél.
Eldsneyti er nauðsynlegur hluti af flugi. Það er dýrt. Þess vegna er eldsneyti einn stærsti breytilegur kostnaður við flug. Það er, því meira sem þú flýgur, því meira eldsneyti notar þú og því meira sem þú eyðir. Þess vegna er mikilvægt að þekkja eldsneytiskostnað einkaþotna og eldsneytisnotkun einkaþotna.
Þess vegna spyrja margir þeirrar spurningar hvað það kostar í raun og veru að eldsneyta einkaþotu? Hver er raunverulegur eldsneytiskostnaður? Og hversu mikið eldsneyti nota þessar þotur? Stutta svarið er þúsundir á klukkustund. Hins vegar, eins og alltaf í flugi, mun raunverulegur fjöldi vera breytilegur eftir þáttum eins og stærð flugvéla, lengd verkefnis og aðstæður í andrúmsloftinu.
Það er mikilvægt að vita þessar upplýsingar, sama hvort þú leigir (með einkaþotuleigu) eða átt þína eigin flugvél. Í hvaða aðstæðum sem er, ef flugvélin sem þú ert að fljúga þarf meira eldsneyti, muntu borga. Þetta á sérstaklega við í flugvélaeign og meðal einkaþotueigenda.
Undanfarna 18 mánuði hefur kostnaður við að eldsneyta einkaþotu aukist verulega. Þess vegna hefur meðalleiguverð á einkaþotum hækkað ásamt kostnaði við að eiga einkaþotu.
Flugvélar nota sérstakt eldsneyti
Einkaþotur nota ekki sömu tegund eldsneytis og þú notar til að fylla bílinn þinn eða vörubílinn. Þeir nota heldur ekki sömu tegund eldsneytis og lítil stimplaflugvél myndi nota.
Þotuflugvélar nota viðeigandi nöfn Jet eldsneyti.
Það eru margar ástæður fyrir því að flugvélar nota annað eldsneyti en venjulegt bensín. Til að byrja með hefur Jet Fuel lægra frostmark en venjulegt bensín. Þetta er mikilvægt þar sem einkaþotur verða háar. Mjög hátt. Sumar flugvélar fljúga allt að 51,000 fet. Því hærra sem þú kemst, því kaldara er loftið.
Í öðru lagi hefur Jet Fuel hærra blossamark en bensín. Fyrir vikið getur Jet Fuel veitt meira afl og skilvirkni miðað við venjulegt bensín.
Jet Fuel hefur einnig lægra seigju en venjulegt bensín. Þetta þýðir að Jet Fuel er ekki eins þykkt og venjulegt bensín. Fyrir vikið eru Jet Fuel ólíklegri til að loka fyrir rör og ferðast auðveldlega um flugvélina.
Að lokum er raunverulegur eldsneytiskostnaður annar. Jet Fuel er ódýrara en venjulegt bensín. Þetta er mikilvægt þar sem einkaþotur þurfa mikið magn af eldsneyti. Jafnvel 10% hækkun eldsneytisverðs getur haft veruleg áhrif á kostnað á klukkustund við að fljúga vélinni. Þetta mun því hafa áhrif á heildarrekstrarkostnað hvers kyns einkaþotu.
Hvað er Jet A og Jet A-1 eldsneyti?
Tvær helstu tegundir flugeldsneytis. Þota A og þota A-1. Báðar gerðir eru framleiddar samkvæmt staðlaðri alþjóðlegri forskrift.
Innan Bandaríkjanna er Jet A venjuleg eldsneytistegund í boði. Fyrir umheiminn er Jet A-1 hins vegar venjuleg eldsneytistegund sem til er.
Sem betur fer, eins og mann gæti grunað um nöfnin, þá eru þessar eldsneytisgerðir mjög svipaðar. Flugvélar eru ekki takmarkaðar við Jet A eða Jet A-1. Aðalmunurinn á Jet A og Jet A-1 er frostmarkið.
Jet A-1 eldsneyti hefur lægra frostmark og kemur í -47 ° C / -53 ° F. Þar sem þota A eldsneyti hefur frostmark −40 ° C (−40 ° F).
Þotueldsneytisverð á lítra – hvað kostar það?
GlobeAir útvegaðu þægilegt kort sem sýnir verð á flugeldsneyti á hverju svæði, sem gerir þér kleift að bera saman eldsneytiskostnað. Eldsneytið sem við höfum áhuga á fyrir einkaþotur er Jet A eldsneyti. 100LL er eldsneytið sem þú myndir nota fyrir stimpilflugvél, eins og a Cessna 172.
Þess vegna er mikilvægt þegar við skoðum kostnaðinn við að eldsneyta einkaþotu að við lítum eingöngu á verð á þotu A eldsneyti.
Þegar þetta er skrifað (2. ársfjórðungur 2021) er meðalverð á Jet A eldsneyti í Bandaríkjunum 4.77 dollarar á lítra. Alaska táknar dýrasta svæðið með Jet A verð að meðaltali 6.25 $ á lítra. Ódýrasta eldsneytisverðið er í miðju Bandaríkjunum, með meðaltals eldsneytisverðs 4.20 Bandaríkjadalir á lítra.
Hins vegar hefur verð á flugvélaeldsneyti breyst verulega frá öðrum ársfjórðungi 2. Svo skulum við uppfæra spurninguna um hversu mikið það kostar að eldsneyta einkaþotu árið 2021.
Uppfært fyrir fjórða ársfjórðung 4 er meðalverð á flugvélaeldsneyti frá dæmigerðum FBO í Bandaríkjunum nú á sveimi um $2022 á lítra.
Þetta markar því umtalsverða hækkun á rekstrarkostnaði einkaþotu. Þú getur lært allt um kostnaðinn við að eiga einkaþotu hér.
Athugið að verð á Jet Fuel mun vera mismunandi eftir flugvöllum. Almennt séð munu stórir alþjóðaflugvellir hafa hærra verð en minni flugvellir.
Í Bretlandi er verðið 0.6951 pund á lítra (án virðisaukaskatts) að meðalverði (verð á Oxford flugvelli). 1 US gallon er jafnt og 3.78541. Þess vegna þýðir þetta verð á 3.16 pund á lítra. Í USD er þetta $ 4.39 á lítra.
Eins og þú sérð eru verð tiltölulega svipuð bæði í Bandaríkjunum og Bretlandi.
Að auki er mikilvægt að hafa í huga að þessi verð sveiflast reglulega. Ennfremur, í sumum tilfellum, getur verið eldsneytisálag sem mun auka kostnaðinn.
Einkaþotueldsneytisbrennsla á klukkustund
Mismunandi gerðir flugvéla brenna mismiklu magni af eldsneyti á klukkustund, með mismunandi brennsluhraða (td mun létt þota brenna minna eldsneyti en VIP farþegaþotu). Grunnþumalputtareglan er sú að því stærri sem flugvélin er því mikil brennsla á klukkutíma. Að auki, því stærri sem flugvélin er, því þyngri verður hún. Þess vegna mun þyngd flugvéla hafa áhrif á eldsneytisnotkun.
Eldsneytisbrennsla á klukkustund er mæld í lítrum á klukkustund (GPH). Reiknið losunina sem einkaþotur framleiða.
Þó eldsneytisbrennsla er mismunandi fyrir mismunandi flugvélar, getum við dregið út nokkur meðaltöl fyrir flokk einkaþotu. Hafðu í huga að þetta eru bara meðaltöl.
| Flugvélaflokkur | Meðaltals eldsneytisbrennsla á klukkustund (GPH) |
|---|---|
| Mjög léttar þotur | 110 |
| Léttar þotur | 175 |
| Medium þotur | 250 |
| Stórar þotur | 370 |
Einkaþotueldsneytisgeymir
Til þess að reikna út kostnaðinn við að eldsneyta einkaþotu er mikilvægt að vita hversu mikið eldsneyti hver flugvél getur borið.
Í heimi einkaþotna er eldsneyti oft mælt í þyngd. Þess vegna er hámarkseldsneytisgeta flugvéla mæld í pundum (lbs). Sem betur fer getum við auðveldlega breytt þotueldsneyti úr lítrum í pund með þessu graf. Að auki geturðu notað þetta einföld uppskrift að breyta £ eldsneytis í lítra.
Til þess að reikna út heildareldsneytisgetu einkaþotna veljum við úrval. Mikilvægt er að huga að mismunandi kostnaði og eldsneytisgetu hvers kyns þotna. Frá léttri þotu alla leið upp í flaggskip ofur langdrægra flugvéla.
| Gerð loftfars | Eldsneytisgeta (pund) | Eldsneytisgeta (gallon) |
|---|---|---|
| HonaJet HA-420 | 2,845 | 426 |
| Embraer Phenom 300E | 5,353 | 803 |
| Pilatus PC-24 | 6,000 | 900 |
| Gulfstream G650ER | 48,200 | 7,230 |
Heildarkostnaður við að eldsneyta einkaþotu
Svo hver er heildarkostnaðurinn við eldsneyti einkaþotu?
Nú þegar við höfum allar tölurnar getum við auðveldlega reiknað út hvað það kostar bara í eldsneyti að fljúga með einkaþotu ásamt heildarkostnaði við að fylla einkaþotu að fullu af eldsneyti.
Þess vegna er meðalkostnaður á klukkustund bara í eldsneyti sem hér segir. Athugaðu að verð er byggt á GlobeAir Bandarískt meðalverð á Jet A eldsneyti.
| Flugvélaflokkur | Meðaltals eldsneytisbrennsla á klukkustund (GPH) | Eldsneytiskostnaður á klukkustund ($) |
|---|---|---|
| Mjög léttar þotur | 110 | $ 524.70 |
| Léttar þotur | 175 | $ 834.75 |
| Medium þotur | 250 | $ 1,192.50 |
| Stórar þotur | 370 | $ 1,764.90 |
Hins vegar, ef við snúum aftur að upphaflegu spurningunni um hversu mikið það raunverulega kostar að eldsneyta einkaþotu - fáum við nokkrar athyglisverðar tölur.
Ef við lítum á tilteknu flugvélina hér að ofan getum við fengið góða hugmynd um heildareldsneytiskostnaðinn ef þú fyllir þá upp að brún. Vinsamlegast athugaðu að það er mjög ólíklegt að þessar flugvélar séu fylltar að fullu með eldsneyti. Aftur munum við nota GlobeAir meðal eldsneytisverð í Bandaríkjunum.
Verðin til að fylla einkaþotu frá núlli til fullrar eru eftirfarandi.
| Gerð loftfars | Eldsneytisgeta (gallon) | Verð frá tómu til fullu ($) |
|---|---|---|
| HonaJet HA-420 | 426 | $ 2,032.02 |
| Embraer Phenom 300E | 803 | $ 3,830.31 |
| Pilatus PC-24 | 900 | $ 4,293.00 |
| Gulfstream G650ER | 7,230 | $ 34,487.10 |
Þess vegna er kostnaðurinn við eldsneyti einkaþotu á bilinu rúmlega $ 500 á klukkustund til næstum $ 2,000 á klukkustund.
Að auki getur verðið til að fylla einkaþotu frá núlli að fullu kostað frá um það bil $ 2,000 upp í yfir $ 30,000.
The Gulfstream G650ER getur flogið að hámarki 7,500 sjómílur án þess að þurfa að fylla á eldsneyti. Þess vegna er kostnaður á hverja sjómílu í eldsneyti fyrir G650ER $4.60 á hverja sjómílu.
Yfirlit
Hvað er þá hægt að álykta um að reikna út kostnaðinn við að eldsneyta einkaþotu?
Eins og við höfum séð eru nokkrir mismunandi þættir sem munu hafa áhrif á kostnaðinn við að eldsneyta einkaþotu. Þættir eins og þyngd, flugtími, gerð flugvéla, farþegafjöldi, ef flugmenn eru tveir, þyngd flugvéla og jafnvel veðurskilyrði.
Hins vegar er almenna þumalputtareglan að stærri flugvélar nota mest eldsneyti. Stærri flugvélar bera meira eldsneyti, farþegar, eru með stærri hreyfla, sem allir leiða til mikillar eldsneytisbrennslu.
