Farðu á aðalefni

Beechcraft King Air 360

2021 - Til staðar

Helstu staðreyndir

  • Flugvélar tilkynntu í ágúst 2020 að byggja á velgengni King Air 350 / 350ER.
  • King Air 360 getur flogið í allt að 1,806 sjómílur án þess að þurfa eldsneyti og getur einnig siglt í allt að 35,000 fet.
  • Lítið farþegarými og háþróað hljóðeinangrunartækni eykur þægindin í klefanum.
  • Stjórnklefinn á King Air hefur verið uppfærður til að draga úr vinnuálagi flugmanna og auka skilvirkni.
  • Listaverð fyrir nýjan King Air 360 er 7.9 milljónir Bandaríkjadala.

Yfirlit og saga

Tilkynnt var um King Air 360 í ágúst 2020. Textron – eigendur Beechcraft – tilkynntu að vélin væri þegar á færibandi.

Afhendingarnar fóru að aukast nokkrum mánuðum síðar.

King Air 360 var kynntur sem nýjasta þróun King Air 350/350ER. Að mörgu leyti hefur King Air 360 sömu forskriftir og 350 gerðin.

Hins vegar býður 360 gerðin upp á endurbætur innanhússhönnunar ásamt uppfærðum stjórnklefa til að draga úr vinnuálagi flugmanna.

Beechcraft þróaði einnig hærra þrýstingskerfi í klefa til að skila sér í minni heildarhæð.

Minni farþegahæð skilar sér í auknum þægindum fyrir farþega. Endurmótaður skápur, gatalýsing, uppfærð sætahönnun og lágsniðnar loft- og ljósstillingar auka einnig þægindi farþega.

King Air 360 árangur

King Air 360 er knúinn af tveimur Pratt og Whitney Canada PT6A-6OA vélum. Hver vél er fær um að framleiða 1,050 shp (Shaft Horsepower).

Skrúfurnar eru framleiddar af Hartzell. Þeir eru með 4 álblöð, með stöðugum hraða og sjálfvirkri fjöður.

360 getur tekið á loft af flugbraut sem er aðeins 3,300 fet og lent í 2,692 fetum. Ennfremur er flugvélin fær um að sigla í hámarksvegalengd upp á 1,806 sjómílur (2,078 mílur / 3,345 km) án þess að þurfa að fylla á eldsneyti.

Í siglingunni getur flugvélin flogið á hámarkshraða 312 knots í hámarkshæð 35,000 fetum.

King Air 360 innrétting

Beechcraft heldur því fram að King Air sé mun hæfari en keppinautar hans með einum hreyfli. Flugvélin er með það sem Beechcraft kallar „hljóðeinangrun“.

Ávinningurinn er sá að samtöl eru miklu auðveldari þökk sé rausnarlegri líkamlegri hljóðeinangrun og snjallri hávaðadeyfandi tækni.

Þetta þýðir að farþegar geta átt samtal án þess að þurfa að hækka röddina.

Ennfremur er farþegarými King Air með executive sæti, útfellanleg borð, USB hleðslu og rafmagnsinnstungur.

Þessir eiginleikar gera farþegarýmið sambland af hinum fullkomna færanlega fundarherbergi og fjölskylduherbergi.

Þetta, ásamt lítilli farþegahæð sem er aðeins 5,960 fet þegar hann er í 27,000 feta hæð, gerir farþegarýmið að mjög afslappandi stað til að vera á.

Farþegarýmið er af þokkalegri stærð og býður farþegum upp á gott höfuð- og herðarými í gegn.

Sætunum er raðað í tvöfalda kylfustillingu og úr hágæða leðri.

Að sjálfsögðu munu farþegar einnig finna innbyggða hressingarmiðstöð, upplýsta bollahaldara og sérsalerni aftan í flugvélinni.

Útbúa flugvélina mögulega með WiFi til að halda þér alltaf tengdum.

Cockpit

King Air 360 stjórnklefinn er fallegur í einfaldleika sínum.

Vélin er búin Pro Line Fusion flugeindatækni.

Þessi leiðandi snertiskjár flugvél einfaldar hvernig flugmenn fljúga, sigla og hafa samskipti.

Eiginleikar eins og IS&S ThrustSense Autothrottle hjálpa til við að draga úr vinnuálagi flugmanna þökk sé því að geta veitt nákvæma stjórn fyrir hámarksafköst.

Stafræn þrýstingsþrýstingur skipuleggur sjálfkrafa þrýsting í farþegarými bæði þegar farið er upp og hæfilega, eykur þægindi farþega og dregur enn frekar úr vinnuálagi flugmanna.

Ennfremur einfaldar Collins Aerospace Pro Line Fusion viðmótið uppsetningu flugskjáa.

Hægt er að skipuleggja flugupplýsingar fljótt með fingurgóma og strjúkum.

King Air 360 sáttmálakostnaður

Áætlaður kostnaður á klukkustund til að leigja King Air 360 er $3,000.

Hins vegar, vegna nýrrar flugvélarinnar, er erfitt að finna eina tiltæka til leigu eins og er.

Vinsamlegast athugaðu líka að leiguverð er mismunandi eftir þáttum eins og framboði, eldsneytisverði, lóðagjöldum og fleiru.

Kaupverð

Ef þú ert að leita að kaup King Air 360, listaverð fyrir nýjan kemur inn á $7.9 milljónir.

Því miður eru engin foreign dæmi á markaðnum vegna nýrrar flugvélarinnar.

Verðlagningar- og árangursgögn King Air eru áhugaverður samanburður við Pilatus PC-12 NGX.

 

 

Frammistaða

Comfort

lóð

Range: 1,806 nm Fjöldi farþega: 9 Farangursgeta: 72 rúmmetra fætur
Siglingahraði: 312 knots Þrýstingur í klefa: 6.8 PSI Hámarksflugtaksþyngd: 15,000 pund
Loft: 35,000 fætur Hæð í hæð skála: 9,600 fætur Hámarks lendingarþyngd: 15,000 pund
Flugtakafjarlægð: 3,300 fætur Framleiðslubyrjun: 2021
Lendingarvegalengd: 2,692 fætur Framleiðslulok: Present

 

mál

Power

Ytri lengd: 46.6 fætur Vélarframleiðandi: Pratt & Whitney Kanada
Ytri hæð: 14.4 fætur Véllíkan: PT6A-6OA
Vænghaf: 57.9 fætur Eldsneytisbrennsla: 90 lítrar á klukkustund
Innri lengd: 19.5 fætur
Breidd innanhúss: 4.5 fætur
Innri hæð: 4.8 fætur
Innra/ytra hlutfall: 42%