Farðu á aðalefni

Cessna Citation CJ1

2000 - 2005

Helstu staðreyndir

  • The Cessna Citation CJ1 er létt þota framleidd af Cessna milli 2000 og 2005.
  • The Cessna Citation CJ1 er knúinn af tveimur Williams FJ44-1AP vélum, sem leiðir til klukkustundar eldsneytisbrennslu sem nemur 134 lítrum á klukkustund.
  • Getur siglt í allt að 377 knotser Cessna Citation CJ1 getur flogið stanslaust í allt að 1127 sjómílur.
  • Vélin getur tekið allt að 5 farþega.
  • The Cessna Citation CJ1 er áætlað leiguverð á klukkutíma fresti á $ 2000 og nýtt listaverð er $ 4.1 milljón þegar framleiðsla var gerð.

Yfirlit og saga

The Cessna CJ1 gerðin er flokkuð í Light Jet flokkinn með sex sætum og lokuðu salerni.

The Citation CJ1 endurbætt á upprunalega CitationÞota með uppfærðri EFIS flugsvítu og aukinni hámarks flugþyngd. CJ1 getur verið einn flugmaður.

Frá og með júní 2020 voru 88% af Citation CJ1 flugvélar voru keyptar í foreigu núverandi eigenda, hinar 12% nýjar.

11.3% eru til sölu þar sem meira en helmingur þeirra (64%) er samkvæmt einkareknum miðlarasamningi. Þegar til sölu er meðaltími á markaði 367 dagar.

Upprunalega CitationÞota (módel 525) fór í fyrsta flug árið 1991 með FAA vottun árið 1992 og þá fyrstu afhendingu árið 1993.

The Citation CJ1 var önnur flugvélin í CitationJet/CJ röð sem kom í stað upprunalegu gerðarinnar CitationJet (CJ).

Það hóf framleiðslu árið 2000 og lauk framleiðslu árið 2005. Á þeim tíma voru framleiddar alls 198 flugvélar og allar nema þrjár í rekstri.

Cessna Citation CJ1 árangur

CJ1 er einstaklega sparneytinn og brennir að meðaltali 134 lítra á klukkustund. Hagkerfið við eldsneytisbruna hennar má að miklu leyti rekja til Cessnavali á vélum.

Hann notar tvær Williams/Rolls-Royce FJ44-1A túrbófana, sem hver um sig skilar 1,900 pundum af þrýstingi við flugtak.

CJ1 hefur burðargetu upp á 1,400 pund; hámarksflugtaksþyngd hans (MTOW) upp á 10,600 pund er 100 pundum þyngri en MTOW forvera hans Citation Þota.

Hámarksþyngd eldsneytis jókst einnig um 300 pund í samtals 3,220 pund.

Þessar breytingar leiddu til betri sveigjanleika í drægni/burðarhleðslu, sem býður eigendum upp á fleiri valkosti við skipulagningu flugs.

Það sem kemur mest á óvart af verulegri aukningu á farmálagi er að CJ1 er í raun hraðari en Citation Þota.

The Citation CJ1 hefur hámarksdrægi (háð mótvindi, mikilli hæð, heitu hitastigi eða meiri afkastagetu) upp á 1,290 mílur og hámarkshraða 434 mph.

CJ1 var sérstaklega hannaður til að geta starfað á stuttum flugbrautum.

Við sjávarmál getur CJ1 tekið flugtak í 3,080 fetum; á flugbrautum í 5,000 feta hæð eykst flugtaksfjarlægð í aðeins 5,710 fet.

Cessna Citation CJ1 Innrétting

Farþegarýmið mælist 11 fet á lengd og 4.8 fet á breidd og 4.8 fet á hæð sem gefur honum heildarrúmmál farþegarýmis upp á 186 rúmfet.

Stærðirnar gera það þægilegt fyrir 6 farþega, með hámarksuppsetningu fyrir 8 sæti.

Flestir eigendur, sem þekkja hagkvæma eiginleika CJ1, eru hissa á því hversu þægilegur hann er. Fallgangurinn í fullri lengd gefur farþegarýminu rýmri tilfinningu.

Tvíþétta hurðin notar festingarkerfi svipað og hvelfing, sem dregur úr hávaða í klefa.

Salerni, leðurinnrétting, eldhúsaðstaða, loftkælt og þrýstirými fyrir þægindi farþega og einstaklega ríkulegt farangursrými eru meðal aðstöðunnar.

Hönnunarmarkmiðin með Citation Hægt er að draga saman Jet í þremur orðum: einfaldleika, hagkvæmni og frammistöðu.

Þetta reyndist vera áskorun, sérstaklega við að búa til loftaflfræðilega uppbyggingu sem er fjárhagslega skynsamlegt að framleiða og meðhöndla vel.

Fyrri Citations hafði notað beinan væng, sem hægir verulega á flugvélinni en dregur verulega úr framleiðslu- og hönnunarkostnaði.

The Citation Jet uppfærðist í náttúrulegan lagflæðisvæng sem tók fjögur ár að hanna í samrekstri milli Cessna og NASA.

Þessi vængur seinkar upphaf loftflæðisskilnaðar lengur og bætir eiginleika lyftu-til-draga um tíu til fimmtán prósent samanborið við fyrri hönnun með beinum vængjum.

Cockpit

The Citation CJ1 er búinn háþróaðri Pro Line 21 flugspjaldi, heill með þremur 10 tommu með 8 tommu flatskjá LCD skjám sem geta starfað sem aðalflugsýningar og margnota skjáir.

Önnur kerfi í þessari flugtæknisvítu eru einn FMS-3000 ásamt VNAV og RNP 0.3 getu, Pro-Line 21 miðtaugakerfi útvarpstæki, Single Automatic Direction Finder (ADF), rafræn kortagagnagrunnur, XM Broadcast veður, samþættar flugupplýsingar Kerfi (IFIS), RTU-4220 útvarpsstillingareiningar, flugstjórnunarkerfi (FMS), skjalaþjónseining (FSU) með endurbættum kortayfirlögnum, veðurratsjá í föstu ástandi og Viðhald Greiningarkerfi (MDS).

Þetta flugvélakerfi er nógu einfalt til að gera kleift að nota einn flugmann fyrir meiri sveigjanleika í skipulagningu flugrekstrar og dregur því úr rekstrarkostnaði.

Cessna Citation CJ1 sáttmálakostnaður

Kostnaðurinn við að leigja CJ1 byrjar á um $2,500 á klukkustund.

Tímakaupgjöld innifela ekki alla skatta, eldsneyti og önnur gjöld. Leigukostnaður er breytilegur eftir gerð árgerðar/gerð, áætlun, flugferðum, farþega- og farangri samtals og öðrum þáttum.

Kaupverð

Kaupkostnaður fyrir CJ1 er venjulega á bilinu $2 milljónir.

Verð á þotu fer eftir framleiðsluári; það getur líka farið yfir tiltekið svið ef framleiðslan er ný.

Það mun kosta kaupendur um 1 milljón dollara á ári sem felur í sér eldsneyti, áhafnarmeðlimi og viðhald o.fl. Verð á foreign er um 1.5 milljónir dollara á ári.

 

 

Frammistaða

Comfort

lóð

Range: 1,127 nm Fjöldi farþega: 5 Farangursgeta: 63 rúmmetra fætur
Siglingahraði: 377 knots Þrýstingur í klefa: 8.5 PSI Hámarksflugtaksþyngd: 10,600 pund
Loft: 41,000 fætur Hæð í hæð skála: 8,000 fætur Hámarks lendingarþyngd: 9,800 pund
Flugtakafjarlægð: 4,220 fætur Framleiðslubyrjun: 2000
Lendingarvegalengd: 2,644 fætur Framleiðslulok: 2005

 

mál

Power

Ytri lengd: 42.6 fætur Vélarframleiðandi: Williams International
Ytri hæð: 13.8 fætur Véllíkan: FJ44-1AP
Vænghaf: 46.8 fætur Eldsneytisbrennsla: 134 lítrar á klukkustund
Innri lengd: 11 fætur
Breidd innanhúss: 4.8 fætur
Innri hæð: 4.8 fætur
Innra/ytra hlutfall: 26%