Farðu á aðalefni

Bombardier Challenger 604

1996 - 2007

Helstu staðreyndir

  • The Bombardier Challenger 604 er stór þota framleidd af Bombardier milli 1996 og 2007.
  • The Bombardier Challenger 604 er knúinn af tveimur General Electric CF34-3B vélum, sem leiðir til eldsneytisbrennslu á klukkustund, 289 lítrar á klukkustund.
  • Getur siglt í allt að 490 knotser Bombardier Challenger 604 geta flogið stanslaust í allt að 3751 sjómílur.
  • Vélin getur tekið allt að 12 farþega.
  • The Bombardier Challenger 604 er áætlað leiguverð á klukkutíma fresti á $ 7000 og nýtt listaverð er $ 27 milljónir þegar framleiðsla er gerð.

Yfirlit og saga

The Bombardier kynnti sitt Challenger 604 árið 1995 sem mikil uppfærsla á Challenger 601 hönnun, sem inniheldur öflugri hreyfla, stærra eldsneytisframboð, alveg nýjan undirvagn, endurbætur á burðarvirki á vængjum og skottum og nýju rafrænu flugtækjakerfi.

The Challenger 604 er lengri drægni afleiða 601-3R með meiri eldsneytisgetu og uppfærðar CF34-3B vélar.

The Challenger 604 var einnig ein af fyrstu viðskiptaþotunum sem voru hönnuð með ofur-gagnrýninni væng.

Frá og með janúar 2014 hefur Challenger 604 markaður samanstendur af 100% foreign.

Hlutfall til sölu er 8.8% með 78% samkvæmt einkasölusamningi og meðaldagar á markaði eru 392 dagar.

The Challenger 604 millilandaviðskiptaþota, mikil uppfærsla á 601 hönnuninni, var kynnt árið 1996.

Yfir 800 Challenger flugvélar hafa verið afhentar flugrekendum í meira en 50 löndum. Flugvélin hefur lokið yfir 4,000,000 flugtímum með sendingaráreiðanleika yfir 99% frá og með september 2009.

Önnur dásamleg hönnun Bill Lear, the ChallengerUpprunalega nafnið var Learstar. Bombardier breytti því í Challenger fyrir fyrstu afhendingu 600 seríu flugvélarinnar.

The Challenger 604 hófu afhendingu árið 1995 þegar það kom í staðinn fyrir Challenger 601 og er Super millistærðarflugvél með 4,000 nm drægni.

Nokkur afbrigði af Challenger 604 hafa verið framleiddar til að mæta krefjandi verkefnum ýmissa hernaðaraðila um allan heim.

Bombardier Challenger Árangur 604

Flugvélin er með tvo General Electric CF34-3B túrbóblásturshreyfla sem hver gefur 38.84kN (8,729 lbs) kraft við flugtak.

Vélarholurnar frá Bombardier Aerospace, Belfast, eru festir á mastur aftan á skrokknum.

Vélarnar eru búnar straumsnúningum á viftulofti. Hægt er að stækka eldsneytisgeymana með aukatönkum sem koma hámarks eldsneytisálagi upp í 9,072 kg.

Flugvélin er með þrýstings- og þyngdarafl eldsneytisstaði.

Flugvélin er með tvo 30kVA rafala sem veita þriggja fasa 115/200V AC aðalafl. Jafnstraumurinn kemur frá fjórum spenniafriðlum og aðal- og aukarafhlöðu.

Honeywell GTCP-100E hjálparafl fyrir gastúrbínu veitir kraftinn fyrir ræsingu hreyfilsins og loftræstingu á jörðu niðri.

The Challenger 604 notar 289 lítra á klukkustund (GPH). Sviðið á Challenger 604 er 4,024 nm sem starfar samkvæmt NBAA IFR 4 farþegum með tiltækt eldsneyti.

Hann er með hámarkshraða upp á 432knots. Flugtak og lendingarvegalengd er 5,900ft og 2,358ft í sömu röð.

Bombardier Challenger 604 Innréttingar

Eins og aðrir Bombardier Aerospace vörur, það hefur einn lúxus innréttingu.

Farþegarýmið mælist 28.4 fet á lengd og 8.2 fet á breidd og 6.1 fet á hæð sem gefur honum heildarrúmmál farþegarýmis upp á 1,035 rúmfet.

Stærðirnar gera það þægilegt fyrir 10 farþega, með hámarksuppsetningu fyrir 16 sæti.

Farangursrýmið rúmar allt að 16 töskur, að því gefnu að meðaltal farangurs þíns sé minna en 5 rúmfet.

Flugrýmið, farþegarýmið og farangursrýmið eru með þrýstingi og loftkælingu.

Hægt er að setja upp virkt titringsstýringarkerfi fyrir hávaða þróað af Ultra Electronics. Hægt er að setja upp þéttari sæti fyrir allt að 19 farþega.

Innréttingin í klefanum er sett upp til að uppfylla kröfur viðskiptavinarins.

Bombardier er að bjóða upp á aukna endurbætta innri stillingu farþegarýmis sem bætir við tveimur Windows að setusvæðinu og lengd þess um 0.5m.

Cockpit

Flugrýmið er búið tvöföldum stjórntækjum fyrir flugmann og aðstoðarflugmann.

Flugvélasvítan er byggð á Rockwell Collins Pro Line 4 samþættu kerfi með sex rör (184mm×184mm) EFIS, tvírása sjálfstýringu og flugstjóra, tvískiptu flugstjórnunarkerfi og stafrænu sjálfvirku flugstjórnkerfi.

Samskiptasvíta flugmannanna inniheldur tvöfalda VHF og HF talstöðvar, tvöfalda flugstjórnarsvara og raddupptökutæki í stjórnklefa.

Flugvélin er vottuð fyrir Cat II starfsemi.

TWR-854 lita stafræn veðurratsjá veitir ókyrrðarvörn.

Leiðsögukerfi flugvélarinnar fela í sér tvöfalt Northrop Grumman (Litton) LTN-101 leysiviðmiðunartregðukerfi, tvískipt VHF leiðsögukerfi, tvífjarlægðarmælingarkerfi og tvískiptur sjálfvirkur stefnuleitarvél.

Bombardier er að bjóða upp á flugtækniuppfærslu, Rockwell Collins PrecisionPlus, fyrir 604.

PrecisionPlus bætir Pro Line 4 og býður upp á sjálfvirkni á V-hraðaútreikningi og þrýstistillingu sem aðalupplýsingar og þrívíddarskjá á flugáætlun flugvélarinnar.

Þetta er ásamt nýju endurbættu sjálfvirku inngjöfarkerfi.

Þetta kerfi er nú sett upp á allar framleiðsluflugvélar og hægt er að endurnýja það.

Bombardier Challenger 604 Stofnkostnaður

Kostnaður við leiguflug a Challenger 604 byrjar á um það bil $ 7,000 á klukkustund.

Tímakaupgjöld innifela ekki alla skatta, eldsneyti og önnur gjöld. Leigukostnaður er breytilegur eftir gerð árgerðar/gerð, áætlun, flugferðum, farþega- og farangri samtals og öðrum þáttum.

Kaupverð

Kaup kostnaður fyrir Challenger 604 er venjulega á bilinu $22 milljónir.

Verð á þotu fer eftir framleiðsluári; það getur líka farið yfir tiltekið svið ef framleiðslan er ný.

Það mun kosta kaupendur um 1.5 milljónir Bandaríkjadala á ári sem inniheldur eldsneyti, áhafnarmeðlimi og viðhald o.fl.

Verð á þotu sem er í eigu getur verið innan við 5 milljónir dollara.

 

 

Frammistaða

Comfort

lóð

Range: 3,751 nm Fjöldi farþega: 12 Farangursgeta: 115 rúmmetra fætur
Siglingahraði: 490 knots Þrýstingur í klefa: 9.2 PSI Hámarksflugtaksþyngd: 48,200 pund
Loft: 41,000 fætur Hæð í hæð skála: 6,500 fætur Hámarks lendingarþyngd: 38,000 pund
Flugtakafjarlægð: 5,950 fætur Framleiðslubyrjun: 1996
Lendingarvegalengd: 2,430 fætur Framleiðslulok: 2007

 

mál

Power

Ytri lengd: 68.5 fætur Vélarframleiðandi: General Electric
Ytri hæð: 20.6 fætur Véllíkan: CF34-3B
Vænghaf: 64.3 fætur Eldsneytisbrennsla: 289 lítrar á klukkustund
Innri lengd: 28.5 fætur
Breidd innanhúss: 8.2 fætur
Innri hæð: 6.1 fætur
Innra/ytra hlutfall: 42%