Loncat ke daftar isi utama

Dassault Falcon 900LX

2010 - Hadir

Fakta-fakta kunci

  • Panjang kabin Dassault Falcon 900LX memberi Anda tiga area lounge berbeda untuk bekerja, istirahat, dan relaksasi, memungkinkan Anda mengoptimalkan penggunaan waktu Anda pada penerbangan jarak jauh.
  • Kontrol tersembunyi dengan rapi di sandaran tangan sehingga mudah dijangkau, membuat manajemen kabin sederhana dan intuitif.
  • FalconCabin HD + menempatkan kontrol kabin tingkat lanjut di ujung jari mereka, dari mana saja di dalam kabin.
  • Jaraknya berdekatan Windows pada Falcon 900LX membiarkan banyak cahaya alami masuk.
  • Sistem lampu "suasana hati" yang inovatif memungkinkan penumpang menciptakan suasana yang sempurna untuk bekerja, istirahat, atau makan.
  • Dek penerbangan EASy II secara dramatis meningkatkan koordinasi awak dan kesadaran situasional, menyajikan segala sesuatu mulai dari perencanaan penerbangan dan daftar periksa otomatis hingga posisi tepat pesawat.

Ikhtisar & Sejarah

Grafik Dassault Falcon 900LX adalah versi terbaru dari pabrikan Falcon 900 barisan. 900LX adalah salah satu dari hanya tiga pesawat tri-jet dalam produksi, dua lainnya adalah 7X dan 8X.

Mengapa tiga mesin? Dassault membantah yang tidak hanya “daya tariknya yang tidak dapat disangkal”, tetapi juga memberikan manfaat bagi kenyamanan dan kinerja.

Tiga mesin memungkinkan kabin lebih hemat ruang dan menurunkan kecepatan kritis untuk pendaratan. Hal ini tidak hanya memberikan pendaratan yang lebih aman tetapi juga meningkatkan kemampuan lapangan pendeknya.

Selain itu, tiga mesin membuat 900LX lebih bermanuver di darat, dan membutuhkan lebih sedikit hanggar ruang dan ketenangan pikiran yang lebih besar.

900LX memiliki sejarah yang panjang. Berdasarkan Falcon 900 platform yang merupakan pengembangan dari Falcon 50.

Grafik Falcon 50 itu sendiri merupakan pengembangan dari Falcon 20. Penerbangan pertama dari Falcon 900 terjadi pada tahun 1984.

Sejak itu lebih dari 500 Falcon 900 pesawat (termasuk semua varian) telah dibangun. Varian sipil dari Falcon 900 adalah sebagai berikut: Falcon 900, Falcon 900B, Falcon 900C, Falcon 900EX, Falcon 900EX MUDAH, Falcon 900DX dan tentu saja Falcon 900LX.

Grafik Falcon 900 pesawat populer di kalangan operator sipil dan militer.

Versi militer dari pesawat tri-jet ini digunakan oleh Angkatan Udara Bolivia, Penjaga Pantai Jepang, Angkatan Udara Nigeria, dan Angkatan Udara Italia, dan masih banyak lagi.

Grafik Falcon 900LX dibangun di atas kesuksesan pendahulunya. Berdasarkan Dassault, 900LX “berdiri sendiri di kelasnya dalam hal performa, kenyamanan dan efisiensi”.

Dengan setiap varian Dassault membangun dan menyempurnakan pesawat. Semua varian dibangun berdasarkan kekuatan generasi sebelumnya.

Oleh karena itu, Dassault telah menciptakan tolok ukur industri untuk umur panjang, daya tahan, keandalan, dan retensi nilai jangka panjang.

Dassault Falcon Kinerja 900LX

Grafik Falcon 900LX didukung oleh tiga mesin Honeywell TFE731-60. Setiap mesin menghasilkan daya dorong 5,000 lbs di permukaan laut. Ketiga mesin ini memberikan efisiensi yang tak tertandingi, konsumsi bahan bakar rendah, dan pengoperasian yang senyap.

Lebih dari 11,000 mesin ini telah memasuki layanan dan mencatat lebih dari 100 juta jam. Oleh karena itu, Anda dapat memastikan bahwa mesin ini dapat diandalkan dan membuktikan keandalannya.

Grafik Falcon memiliki jarak lepas landas minimum 5,360 kaki. Pesawat ini mampu mendarat di 2,415 kaki. Ini, misalnya, memungkinkan pesawat menavigasi bandara yang lebih kecil. Pada akhirnya, ini akan memungkinkan Anda untuk tiba lebih dekat ke tujuan akhir Anda, sehingga mengurangi waktu perjalanan secara keseluruhan.

Tri-jet mampu meluncur pada 459 knots di ketinggian maksimum 51,000 kaki. Dalam konfigurasi optimalnya, pesawat dapat melakukan perjalanan hingga 4,750 Nautical Miles (5,466 Miles / 8,797 KM) tanpa pengisian bahan bakar.

900LX memiliki Maximum Take Off Weight (MTOW) sebesar 49,000 lbs. Selain itu, pesawat ini memiliki 127 kaki kubik yang didedikasikan untuk membawa bagasi Anda.

Dassault Falcon Interior 900LX

Interior Falcon pesawat selalu menakjubkan. Dassault mampu memadukan gaya dengan fungsionalitas dengan sempurna. 900LX tidak terkecuali.

In Dassaultkata-katanya sendiri, itu Falcon 900LX adalah "desain yang elegan dan fungsi yang cerdas".

Dassault memiliki pusat desain interaktif di Teterboro, New Jersey dan Le Bourget, Paris. Fasilitas ini dilengkapi dengan Dassaultperangkat lunak CATIA dan dikelola oleh para profesional desain kelas dunia.

Pusat-pusat ini memungkinkan pelanggan untuk membuat pilihan yang terinformasi dan percaya diri mengenai desain interior pesawat.

Pelanggan dapat membayangkan interior mereka dan memeriksa fitur-fitur pada pesawat dan maket sebenarnya.

Pelanggan kemudian dapat memilih dari berbagai jenis kain, kulit, karpet, veneer, elektronik, peralatan, dan aksesori.

Penumpang dapat mengontrol seluruh kabin dari FalconSistem manajemen kabin kabin HD+.

Hal ini memungkinkan penumpang untuk mengontrol seluruh kabin dari kenyamanan tempat duduknya sendiri. Fitur seperti pencahayaan dan suhu semuanya dapat dikontrol.

Selain itu, penumpang dapat memilih dari berbagai alat hiburan dan konektivitas. Layanan data suara dan broadband yang disediakan oleh SATCOM juga dapat dipilih pada 900LX.

Kualitas kabin tidak ada duanya di dalam 900LX. Perpaduan material yang elegan telah menghasilkan interior yang dirancang dengan penuh selera.

Melalui penggunaan ruang yang efisien, para desainer juga mampu menciptakan kabin yang terasa luas. Kontrol dari sistem manajemen kabin tersembunyi rapi di sandaran tangan.

Ini menempatkan kontrol dalam jangkauan yang mudah tetapi tidak mengganggu. Jendela dengan jarak yang berdekatan memungkinkan banyak cahaya alami masuk ke dalam kabin.

Dassault telah mampu menjaga tingkat kebisingan di dalam kabin menjadi hanya 54 desibel. Ini, menggabungkan "pencahayaan suasana hati" yang inovatif, membuat pesawat menjadi tempat yang santai untuk menghabiskan beberapa jam.

Kokpit

Dassault telah memasang Falcon 900LX dengan dek penerbangan EASy II. Dassault gambarkan ini sebagai "dek penerbangan paling canggih dalam penerbangan bisnis".

Dek penerbangan EASy II meningkatkan koordinasi awak dan kesadaran situasional.

Fitur termasuk DassaultSistem Visi Gabungan dan FalconMATA. FalconEYE adalah head up display (HUD) yang memadukan pemetaan medan berbasis basis data sintetis dengan gambar kamera termal dan cahaya rendah.

Faktor-faktor ini digabungkan menjadi satu pandangan tentang HUD. Faktor yang dihasilkan dari teknologi ini adalah tingkat kesadaran situasional yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Dassault Falcon Biaya Sewa 900LX

Harga sewa untuk Dassault Falcon 900LX diperkirakan berharga $5,900 per jam penerbangan.

Tentu saja, harga akan bervariasi tergantung pada ketersediaan, harga bahan bakar, biaya darat dan banyak lagi.

Harga pembelian

Terakhir, harga beli 900LX. 900LX adalah pesawat non-ikon.

Harga untuk yang baru Dassault Falcon 900LX mulai dari $ 44 juta.

Namun, jika mencari contoh bekas, ada banyak pilihan.

Dengan dimulainya produksi 900LX pada tahun 2010, terdapat banyak pesawat yang saat ini beroperasi.

Contoh awal 900LX diperkirakan berharga sekitar $20 juta.

 

 

Performance

Kenyamanan

berat

Range: 4,750 nm Jumlah penumpang: 16 Kapasitas Bagasi: 127 Kaki Kubik
Kecepatan Jelajah: 498 knots Tekanan Kabin: 9.3 PSI Berat Lepas Maks: 49,000 lbs
Plafon: 51,000 kaki Ketinggian Kabin: 8,000 kaki Berat Pendaratan Maks: 44,500 lbs
Jarak Lepas landas: 5,360 kaki Mulai Produksi: 2010
Jarak Pendaratan: 2,415 kaki Akhir Produksi: Menghadirkan

 

Ukuran

Daya

Panjang Eksterior: 66.3 kaki Produsen mesin: Honeywell
Tinggi Eksterior: 24.8 kaki Model mesin: TFE731-60
Lebar sayap: 70.1 kaki Pembakaran Bahan Bakar: 260 Galon per Jam
Panjang Bagian Dalam: 33.2 kaki
Lebar Interior: 7.7 kaki
Tinggi Bagian Dalam: 6.2 kaki
Rasio Interior / Eksterior: 50%