Loncat ke daftar isi utama

Dassault Falcon 900DX

2005 - 2010

Fakta-fakta kunci

  • Grafik Dassault Falcon 900DX adalah jet besar yang diproduksi oleh Dassault antara 2005 dan 2010.
  • Grafik Dassault Falcon 900DX didukung oleh tiga mesin Honeywell TFE731-5BR-1C, menghasilkan pembakaran bahan bakar setiap jam sebesar 265 Galon per Jam.
  • Mampu jelajah hingga 474 knots, yang Dassault Falcon 900DX dapat terbang tanpa henti hingga 4100 mil laut.
  • Pesawat itu bisa membawa hingga 19 penumpang.
  • Grafik Dassault Falcon 900DX memiliki perkiraan harga sewa per jam $ 6500, dengan daftar harga baru $ 38 juta pada saat pembuatan.

Ikhtisar dan Sejarah Falcon 900DX

Pengiriman Falcon 900DX – dirancang dan diproduksi oleh Dassault Penerbangan – dimulai pada tahun 2005 dan berakhir hanya 5 tahun kemudian pada tahun 2010.

Dassault mengumumkan 900DX pada bulan Mei 2004, menyatakan bahwa pesawat tersebut akan dilengkapi dengan dek penerbangan EASY, menjadikannya pendamping bagi Falcon 900EX MUDAH.

Varian pesawat seri 900 juga termasuk Dassault Falcon 900B, Falcon 900C, Falcon 900DX MUDAH, Dassault Falcon 900EX, Falcon 900EX MUDAH, dan Falcon 900LX. 

Grafik Falcon Pesawat seri 900 ini merupakan pengembangan dari Falcon 50, yang merupakan pengembangan dari sebelumnya Falcon 20.

900 pesawat tri-jet pertama terbang pada tahun 1984 dengan persetujuan FAA dua tahun kemudian.

DX adalah jangka panjang falcon dengan dek penerbangan canggih dan tiga mesin Honeywell terpisah. 

Berkat mesinnya, 900 DX mampu beroperasi masuk dan keluar dari ketinggian dan bandara yang menantang, seperti Aspen, St. Moritz, dan London City karena persyaratan lepas landas yang pendek dan pendekatan yang curam. 

Grafik Falcon Jet pribadi seri 900 adalah salah satu dari sedikit keluarga trijet jet bisnis terakhir di dunia. 

Dassault Falcon Kinerja 900DX

Grafik Dassault Falcon 900DX ditenagai oleh tiga mesin Honeywell TFE731-5BR-1C, masing-masing menghasilkan output daya dorong sebesar 14,250 lbs (6,464 kg).

Pembangkit listrik yang kuat ini memungkinkan pesawat mencapai kecepatan jelajah tinggi 474 knots (878 km/jam) dan kecepatan jelajah jarak jauh 430 knots (796 km / jam).

Mesin ini memiliki efisiensi tinggi dan memerlukan lebih sedikit bahan bakar dibandingkan kebanyakan mesin pesaingnya dengan rata-rata pembakaran bahan bakar per jam sebesar 265 galon per jam.

Grafik Falcon Performa 900DX menonjol dalam kemampuannya mencapai ketinggian maksimum 51,000 kaki (15,545 meter), menawarkan penerbangan yang lebih mulus bahkan dalam cuaca yang bergejolak.

Dengan satu tangki penuh, 900DX memiliki jangkauan luar biasa yaitu 4,100 mil laut (7,593 km), memungkinkan penerbangan internasional nonstop.

Yang mengesankan, bandara ini hanya membutuhkan jarak lepas landas 4,890 kaki (1,490 meter) dan mencapai jarak pendaratan 2,397 kaki (731 meter), sehingga memungkinkannya beroperasi di bandara kecil yang tidak dapat dijangkau oleh banyak pesaingnya.

Namun, penting untuk dicatat bahwa angka-angka ini mewakili skenario kasus terbaik.

Jangkauan aktual dan kinerja darat suatu pesawat dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor, seperti kondisi angin, muatan penumpang, berat bahan bakar, dan prosedur operasional. Oleh karena itu, angka kinerja ini harus menjadi panduan, bukan jaminan.

Interior dan Kabin

Grafik Falcon 900DX menawarkan salah satu kabin terbesar di kelasnya, dengan dimensi besar dengan panjang 32.9 kaki (10 m), lebar 7.7 kaki (2.3 m), dan tinggi 6.2 kaki (1.9 m).

Dimensi ini memastikan ruang yang cukup bagi penumpang untuk bergerak bebas, bahkan pada penerbangan yang lebih jauh. 

Dirancang untuk kenyamanan maksimal, Falcon 900DX biasanya dapat menampung 12 hingga 14 penumpang tetapi dapat menampung hingga 19 penumpang jika diperlukan.

Kabin dibagi menjadi tiga bagian, menyediakan ruang yang optimal untuk bersantai, bekerja, atau hiburan.

Fasilitas utama seperti telepon, fax, SATCOM, data link, komputer mesin fotokopi, layar video, televisi, meja eksekutif khusus, dan meja konferensi tersedia, melayani beragam kebutuhan wisatawan eksekutif.

Kokpit

Grafik Falcon 900DX bukan hanya tentang kenyamanan penumpang, tetapi juga menyediakan pengaturan tingkat lanjut bagi pilot.

Terintegrasi ke dalam rangkaian Primus Epic Honeywell adalah Falcon Sistem kokpit avionik EASy canggih 900DX, fitur yang sama dengan EX.

Kokpit canggih ini dilengkapi dengan empat layar Primus Epic berukuran 14 inci yang disusun dalam konfigurasi T, memberikan peningkatan presisi dan mendorong koordinasi kru yang lebih baik.

Ini menghadirkan lingkungan yang jelas dan bebas kekacauan, memastikan akses mudah ke informasi penerbangan penting. 

Kokpit

Seperti yang Anda harapkan dari yang baru Embraer pesawat, itu Phenom 100EV dilengkapi dengan avionik canggih. Avionik Prodigy Touch di bagian depan dioptimalkan untuk pengoperasian pilot tunggal dengan otomatis cerdas dan daftar periksa yang dikurangi.

Hingga ke detail terakhirnya, Phenom 100EV telah direkayasa dengan cermat untuk menghadirkan teknologi canggih dan ergonomi yang tak tertandingi. Menawarkan otomatisasi cerdas dan desain yang digerakkan oleh faktor manusia, pesawat ini menawarkan pengoperasian pilot tunggal yang mudah ditambah kemampuan yang ditingkatkan.

Dek penerbangannya yang canggih dan dikontrol dengan sentuhan dirancang untuk mengantisipasi setiap kebutuhan, meminimalkan beban kerja, dan meningkatkan kesadaran situasional. Sistem Penglihatan Sintetis melihat apa yang tidak bisa dilihat oleh mata.

Perencanaan penerbangan grafis, SurfaceWatch™, navigasi vertikal, peringatan pergeseran angin, dan radar cuaca dengan pemindaian vertikal, penindasan kekacauan di darat, dan deteksi turbulensi memberikan lebih banyak kesadaran situasional.

Dan desain layar sinoptik pesawat dan avionik Prodigy Touch – berdasarkan Garmin 3000 – menciptakan antarmuka naluriah antara pilot dan pesawat.

Biaya Sewa

Di Amerika Utara, perkiraan biaya sewa untuk pesawat mewah ini mencapai sekitar $6,300.

Namun penting untuk diingat bahwa angka ini dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor.

Ini dapat mencakup lama perjalanan, waktu dalam setahun, dan durasi tinggal. Selain itu, biaya mungkin bervariasi berdasarkan layanan spesifik atau persyaratan tambahan yang diminta oleh penumpang.

Falcon Biaya Pembelian 900DX

Ketika baru, Dassault Falcon 900DX memiliki daftar harga mulai dari $38 juta.

Namun, jika Anda ingin membeli a Falcon 900DX hari ini, Anda akan melihat harga sekitar $10 juta. 

Terlepas dari harga pembelian awal, penting untuk mempertimbangkan biaya operasional yang terkait dengan jet korporat seperti ini.

Jika Anda terbang 200 jam per tahun, diperkirakan biaya kepemilikan tahunan akan menjadi sekitar $730,000.

Angka-angka ini memberikan gambaran yang jelas mengenai pertimbangan finansial dalam memiliki a Falcon 900DX.

Mengenai biaya sewa, penting untuk diingat bahwa ini adalah angka dasar dan biaya sebenarnya bisa lebih besar, dengan memperhitungkan variabel seperti pemeliharaan, penyimpanan, dan modifikasi atau peningkatan spesifik apa pun.

 

 

Performance

Kenyamanan

berat

Range: 4,100 nm Jumlah penumpang: 19 Kapasitas Bagasi: 127 Kaki Kubik
Kecepatan Jelajah: 474 knots Tekanan Kabin: 9.3 PSI Berat Lepas Maks: 46,700 lbs
Plafon: 51,000 kaki Ketinggian Kabin: 8,000 kaki Berat Pendaratan Maks: 42,200 lbs
Jarak Lepas landas: 4,890 kaki Mulai Produksi: 2005
Jarak Pendaratan: 2,397 kaki Akhir Produksi: 2010

 

Ukuran

Daya

Panjang Eksterior: 66.3 kaki Produsen mesin: Honeywell
Tinggi Eksterior: 24 kaki Model mesin: TFE731-5BR-1C
Lebar sayap: 63 kaki Pembakaran Bahan Bakar: 265 Galon per Jam
Panjang Bagian Dalam: 32.9 kaki
Lebar Interior: 7.7 kaki
Tinggi Bagian Dalam: 6.2 kaki
Rasio Interior / Eksterior: 50%