Loncat ke daftar isi utama

Bombardier Challenger 300

2003 - 2014

Fakta-fakta kunci

  • Grafik Bombardier Challenger 300 adalah jet besar yang diproduksi oleh Bombardier antara 2003 dan 2014.
  • Grafik Bombardier Challenger 300 didukung oleh dua mesin Honeywell HTF7000, menghasilkan pembakaran bahan bakar setiap jam sebesar 266 Galon per Jam.
  • Mampu jelajah hingga 460 knots, yang Bombardier Challenger 300 dapat terbang tanpa henti hingga 3220 mil laut.
  • Pesawat itu bisa membawa hingga 10 penumpang.
  • Grafik Bombardier Challenger 300 memiliki perkiraan harga sewa per jam $ 7000, dengan daftar harga baru $ 21 juta pada saat pembuatan.

Ikhtisar dan Sejarah

Grafik Challenger 300, awalnya dikenal sebagai Continental Business Jet BD-100 adalah jet bisnis ukuran menengah yang dibuat oleh Bombardier Antariksa.

Ia memiliki salah satu keunggulan jarak jauh yaitu sekitar 3,077 mil laut. Ia memiliki kabin delapan penumpang yang khas dan menjanjikan kenyamanan penumpang, kinerja, keandalan, dan ekonomi pengoperasian yang baik.

Jet ini memenuhi permintaan para pebisnis yang menginginkan jet berukuran menengah. Inilah alasan mengapa ia berada di daftar pembelian teratas.

Mari kita lihat sejarah singkat jet ini. Itu Challenger 300 diluncurkan di Paris Air Show pada 13 Juli 1999, pada saat itu disebut called Bombardier Benua.

Pesawat ini melakukan penerbangan perdananya pada tanggal 14 Agustus 2001, menerima persetujuan tipe Kanada pada tanggal 31 Mei 2003, dan diperkenalkan pada tanggal 8 Januari 2004.

Jangkauannya ditingkatkan sebesar 107 mil laut dan disetujui pada 11 Juni 2014. Saat ini, totalnya adalah 457 mil laut. Challenger 300 pesawat diproduksi, 2 dipensiunkan dan 1 di pabrik; sekitar 450 pengiriman dilakukan hingga Juli 2020.

 

Bombardier Challenger Kinerja 300

Pesawat ini memiliki dua mesin turbofan Honeywell AS907 yang masing-masing memberikan daya dorong 35.81kN (8,050lbs). Mesin dilengkapi dengan dual-channel FADEC (kontrol mesin digital otoritas penuh) dan pembalik dorong Hurel-Dubois.

AS907 dikonfigurasikan dengan empat tahap kompresor aksial, termasuk dua stator geometri variabel, kompresor sentrifugal tunggal, ruang bakar berpendingin efusi, turbin tekanan tinggi dua tahap, dan turbin tekanan rendah tiga tahap yang menggerakkan kipas efisiensi.

Dua tangki sayap integral menampung 6,124kg (13,501 lbs) bahan bakar. Pesawat ini dilengkapi dengan sistem bahan bakar teknik Inter. Konsumsi bahan bakar sekitar 266 galon per jam dengan biaya sekitar $ 1,600.

Parameter kinerja utamanya adalah jangkauan non-stop pesawat sebesar 3,099 mil laut dikombinasikan dengan kemampuannya lepas landas dari landasan udara sejauh 1.5 km (0.8 mil laut).

Kecepatan jelajah tinggi adalah Mach 0.82 atau 469 knot dan ketinggian pengoperasian maksimum adalah 45,000 kaki.

Panjang lapangan yang seimbang adalah 4,689 kaki.

Jarak pendaratan (jumlah landasan yang dibutuhkan untuk mendaratkan pesawat dengan berat rata-rata). Berat lepas landas maksimum adalah 38,850 lbs, sedangkan berat pendaratan maksimum adalah 33,750 lbs.

 

Bombardier Challenger 300 Dalam

Kabin kelas bisnis menyediakan lingkungan kerja dengan standar eksekutif perusahaan, interior mewah, dan kabin 20% lebih tinggi Windows. Kabin berukuran panjang 28.6 kaki kali lebar 7.2 kaki dan tinggi 6.2 kaki sehingga memberikan total volume kabin 930 kaki kubik. Kabin penumpang memiliki luas 13.28m² dan dapat menampung delapan penumpang bisnis di tempat duduk klub ganda.

Kabin juga dapat dikonfigurasi dengan interior kepadatan tinggi 16 kursi. Konfigurasi tempat duduk terdiri dari tempat duduk kulit baru yang cantik untuk enam orang, dipan besar dengan tiga tempat duduk dalam warna-warna netral yang hangat, dan tempat duduk opsional kesepuluh tersedia di toilet tertutup. Dipan dengan mudah diubah menjadi a tempat tidur pada penerbangan yang lebih panjang bila diperlukan.

Itu dilengkapi dengan kursi malas putar yang dilacak masing-masing dengan meja, dan titik telepon. Kompartemen bagasi di bagian belakang kabin dapat diakses dalam penerbangan.

Kabin dan kompartemen bagasi ber-AC dan diberi tekanan oleh sistem kontrol lingkungan Liebherr Aerospace-Toulouse. Di bagian belakang kabin terdapat dapur pacu dengan fasilitas penumpang. Pintu kabin berada di sisi port di bagian depan kabin.

 

Fasilitas lainnya termasuk Sistem Airshow, Speaker Kabin, Stereo CD, Pemutar DVD, Pusat Penyegaran Lengkap, Toilet Belakang Tertutup Penuh, Headset, Akses Bagasi Dalam Penerbangan, Lemari Akses Internal, Microwave, Stopkontak, Monitor Video.

Area bagasi yang luas dapat diakses dan dapat menampung banyak bagasi, termasuk barang-barang seperti ski salju dan tongkat golf. Selain itu, pramugari disediakan untuk penerbangan yang lebih lama dan berdasarkan permintaan. Paket tunggalnya mempertahankan suhu yang nyaman dan ketinggian kabin 7,400 kaki.

Sistem kedap suara canggih untuk pesawat bisnis, pengenalan Silentium Air 300 Series Kit, sistem kedap suara yang dibuat khusus yang dikembangkan secara unik berdasarkan spesifikasi teknik dari Bombardier Challenger 300.

Pemasangan Kit Silentium Air 300 Series secara umum akan mengurangi tingkat kebisingan kabin secara keseluruhan setidaknya tiga desibel, tingkat kebisingan yang lebih rendah mengurangi kelelahan penumpang, dan menciptakan lingkungan yang jauh lebih produktif dan nyaman untuk percakapan, konsentrasi, dan hiburan audio/video.

Kokpit

Dek penerbangan yang dirancang secara ergonomis dapat menampung dua awak. Rangkaian avionik didasarkan pada Rockwell Collins Pro Line 21 dengan empat layar kristal cair 10 inci x 12 inci, sistem instrumentasi penerbangan elektronik empat tabung terintegrasi (EFIS), dan sistem pemantauan kondisi dalam penerbangan mesin dua tabung (EIFCMS).

Sistem penerbangannya termasuk radio ranger omnidirectional VHF ganda dengan sistem pendaratan instrumen terkait (VOR/ILS), sistem manajemen penerbangan, sistem heading dan referensi otomatis (AHRS), pencarian arah otomatis, peralatan pengukur jarak, global sistem penentuan posisi, penerima peringatan jarak darat elektronik, TCAS II, altimeter radar, dan sistem data udara.

Pesawat ini dilengkapi dengan radar cuaca digital Rockwell Collins. Sistem anti-icing udara pembuangan mesin digunakan untuk tepi depan sayap dan untuk bibir nacelles mesin.

Penghilang lapisan es listrik digunakan untuk kaca depan dan probe pitot.

Terintegrasi penuh dengan sistem avionik Pro Line 21, Rockwell Collins FMS-5000 menggabungkan otomatisasi pengurangan beban kerja di dek penerbangan dengan kemampuan navigasi multi-sensor yang sesungguhnya.

FMS-5000 menyinkronkan pengoperasian semua rencana penerbangan lateral dan vertikal melalui kemampuan VNAV berpasangan atau penasehat, mendukung perencanaan waktu/bahan bakar, dan secara otomatis terbang dalam rute, terminal, dan prosedur pendekatan, serta memberikan panduan pendekatan yang terlewat.

 

Biaya Sewa

Biaya sewa a Challenger 300 dimulai dari sekitar $7,000 per jam.

Tarif sewa per jam tidak termasuk semua pajak, bahan bakar, dan biaya lainnya. Biaya sewa akan bervariasi berdasarkan tahun pembuatan/model, jadwal, rute, total penumpang & bagasi, dan faktor lainnya

Challenger 300 Biaya Pembelian

Biaya akuisisi untuk Challenger 300 biasanya berkisar antara $13-$14 juta. Harga jet tergantung pada tahun produksi, bisa juga di atas kisaran yang diberikan jika produksinya baru. Harga jet bekas bisa berkisar antara $7-$10 juta.

 

 

Performance

Kenyamanan

berat

Range: 3,220 nm Jumlah penumpang: 10 Kapasitas Bagasi: 106 Kaki Kubik
Kecepatan Jelajah: 470 knots Tekanan Kabin: 9.4 PSI Berat Lepas Maks: 38,850 lbs
Plafon: 45,000 kaki Ketinggian Kabin: 7,400 kaki Berat Pendaratan Maks: 33,750 lbs
Jarak Lepas landas: 4,950 kaki Mulai Produksi: 2003
Jarak Pendaratan: 2,400 kaki Akhir Produksi: 2014

 

Ukuran

Daya

Panjang Eksterior: 68.6 kaki Produsen mesin: Honeywell
Tinggi Eksterior: 19.7 kaki Model mesin: HTF7000
Lebar sayap: 63.8 kaki Pembakaran Bahan Bakar: 266 Galon per Jam
Panjang Bagian Dalam: 23.7 kaki
Lebar Interior: 7.2 kaki
Tinggi Bagian Dalam: 6.1 kaki
Rasio Interior / Eksterior: 35%