Loncat ke daftar isi utama

Grafik Gulfstream G700 dan Gulfstream G800 adalah dua pesawat terbaru yang diumumkan oleh Gulfstream.

Kedua pesawat menampilkan teknologi terbaru, beberapa statistik kinerja terbaik di pasar, dan beberapa jet termewah di pasar.

Pengiriman Gulfstream G700 dimulai pada tahun 2022, dengan pengiriman pertama dari Gulfstream G800 jatuh tempo pada tahun 2024.

Oleh karena itu, apa sebenarnya perbedaan pesawat ini? Apalagi yang merupakan pesawat andalan sebenarnya untuk Gulfstream? Dan berapa biaya untuk membeli dan mengoperasikan pesawat ini?

Untuk membantu perbandingan ini, kami akan menggunakan fitur perbandingan layanan Premium kami, yang dapat Anda pelajari lebih lanjut tentang di sini.

Gulfstream Eksterior G700
Gulfstream G700
Gulfstream Eksterior G800
Gulfstream G800

Performance

Yang pertama dalam perbandingan ini adalah kinerja.

Kedua pesawat ditenagai oleh dua mesin Rolls-Royce Pearl 700, dengan masing-masing mesin menghasilkan daya dorong 18,250 lbs. Ini, oleh karena itu, menghasilkan output dorong total 36,500 lbs.

Akibatnya, kedua pesawat memiliki kecepatan jelajah tinggi 516 knots atau 0.90 Mach. Namun, untuk mencapai angka jangkauan maksimum, kecepatan jelajah dikurangi menjadi 488 knots atau 0.85 Mach.

Kecepatan ini menempatkan kedua pesawat di atas meja untuk jet bisnis dalam produksi tercepat. Namun, mereka bukan jet bisnis tercepat sepanjang masa, posisi itu diambil oleh Cessna Citation X+. Temukan daftar lengkap kecepatan maksimum jet pribadi di sini.

Mengingat bahwa kedua pesawat berasal dari pabrikan yang sama - Gulfstream – tidak mengherankan jika banyak statistik kinerja yang sama. Apalagi kedua pesawat dibangun di atas platform yang sama sehingga akan banyak kesamaan.

Misalnya, G700 dan G800 memiliki ketinggian maksimum 51,000 kaki. Kedua pesawat memiliki ketinggian jelajah awal 41,000 kaki.

Mengenai pembakaran bahan bakar, angka saat ini tidak tersedia untuk Gulfstream G800, bagaimanapun, mereka cenderung sangat mirip dengan G700. G700 menawarkan angka pembakaran bahan bakar per jam sebesar 382 galon. Yang, meski tinggi, adalah relatif masuk akal untuk pesawat yang begitu besar dan mampu.

Jarak

Salah satu fitur utama dari pesawat ini adalah jangkauan maksimumnya. Itu Gulfstream G700 mampu terbang 7,500 mil laut tanpa henti, sedangkan Gulfstream G800 mampu terbang sejauh 8,000 mil laut.

Ini adalah statistik yang mengesankan, membuatnya sejalan dengan Bombardier Global 7500 dan Bombardier Global 8000.

Ini adalah angka tertinggi di industri dan sangat mengesankan untuk jet pribadi. Angka-angka ini semakin dekat dengan pesawat komersial jarak jauh. Mengingat ukuran pesawat komersial yang jauh lebih besar, mereka dapat membawa lebih banyak bahan bakar untuk mendorongnya lebih jauh.

Dengan jangkauan maksimum 7,500 mil laut, kapal tersebut Gulfstream G700 mampu terbang nonstop dari New York ke mana saja di Amerika Selatan, Eropa, Afrika, dan sebagian besar Asia. Faktanya, G700 pada dasarnya dapat terbang tanpa henti dari New York ke mana saja di dunia kecuali Australia tanpa perlu mengisi bahan bakar.

Sebagai perbandingan, G800 mampu terbang tanpa henti dari New York ke Auckland, Selandia Baru.

Tentu saja, angka-angka ini dengan asumsi kondisi sempurna dan bobot minimum.

Jika kita memasukkan 8 penumpang ke dalam peta jangkauan pada kita Layanan premium, kisaran hanya sedikit terpengaruh. Mengingat ukuran pesawat ini, penumpang tambahan tidak akan mempengaruhi jangkauan sedemikian drastis seperti a jet yang sangat ringan or jet ringan.

Performa Darat

Performa darat pesawat ini sangat mirip. Namun, pada tahap ini, jarak pendaratan G800 masih belum diketahui.

Ini tidak terlalu menjadi perhatian karena jarak lepas landas hampir selalu lebih besar dari jarak pendaratan. Mengingat di mana pun Anda mendarat, Anda juga harus lepas landas lagi, angka yang lebih besar selalu lebih penting.

Grafik Gulfstream G700 memiliki jarak lepas landas minimal 6,250 kaki. Sebagai perbandingan, Gulfstream G800 memiliki jarak lepas landas minimal 6,000 kaki.

Sekali lagi, ini dengan asumsi kondisi sempurna dan bobot minimum.

Selain itu, perbedaan 250 kaki tidak mungkin membuat perbedaan yang signifikan di dunia nyata.

Dimensi Interior

Sekali lagi, kesamaan berlanjut dengan dimensi interior masing-masing pesawat.

Dengan pengecualian panjang, G700 dan G800 memiliki lebar interior yang sama dengan tinggi interior, dengan beberapa figur yang sangat mengesankan.

Keduanya Gulfstream G700 dan Gulfstream G800 memiliki lebar interior 8.17 kaki dan tinggi interior 6.27 kaki.

Ini adalah angka yang sangat mengesankan.

Kabin yang lebih lebar akan menghasilkan kursi yang lebih lebar, ruang bahu yang lebih luas, dan lorong yang lebih lebar. Ini semua akan membuat penerbangan lebih nyaman dan memudahkan pergerakan di sekitar kabin.

Selain itu, kabin yang lebih tinggi akan memudahkan pergerakan karena mayoritas orang dapat berdiri tegak. Selain itu, kabin yang lebih tinggi akan membuat interior menjadi lingkungan yang lebih menyenangkan dan lapang.

Namun, jika menyangkut panjang interior pesawat ini, di situlah letak perbedaannya.

Grafik Gulfstream G700 memiliki panjang interior 56.92 kaki, sedangkan Gulfstream G800 memiliki panjang interior 46.82 kaki.

Kabin yang lebih panjang belum tentu membuat kabin lebih nyaman. Misalnya, sebagian besar kursi akan memiliki ruang kaki yang sama, dan setelah ruang kaki terpenuhi, Anda tidak akan melihat keuntungan dari kabin yang lebih panjang.

Manfaat utama dari kabin yang lebih panjang adalah ruang untuk lebih banyak tempat duduk, yang pada gilirannya menghasilkan lebih banyak penumpang. Selain itu, kabin yang lebih panjang memungkinkan lebih banyak zona hidup yang memungkinkan Anda menyesuaikan dengan lebih banyak fitur kenyamanan.

Misalnya, kabin yang lebih panjang memungkinkan Anda mengonfigurasi ruang konferensi, a kamar tidur, pancuran, dan area bersantai.

Meski memiliki perbedaan panjang, kedua pesawat tersebut mampu mengangkut hingga 19 penumpang. Namun, konfigurasi khas G700 adalah 16 penumpang, dan 15 penumpang untuk G800.

Oleh karena itu, kabin G700 yang lebih panjang akan memungkinkan lebih banyak ruang per penumpang secara efektif.

Interior

Mengingat ini adalah dua pesawat terbaru di pasaran dan itu Gulfstream terkenal karena menciptakan kabin yang luar biasa, interior pesawat ini luar biasa.

Mengingat kebaruan G800, ada beberapa data yang hilang yang berguna saat membandingkan pesawat. Namun, banyak angka yang akan sama atau mendekati G700.

Misalnya, ketinggian maksimum kabin G700 hanya 4,850 kaki. Oleh karena itu, saat meluncur di ketinggian 51,000 kaki, tekanan kabin terasa seperti Anda baru berada di ketinggian 4,850 kaki.

Ini tidak diragukan lagi akan sama untuk Gulfstream G800.

Gulfstream G700

Menurut Gulfstream, G700 menghadirkan kabin tertinggi, terluas, dan terpanjang di industri. Jika Anda membutuhkan kabin yang lebih besar, Anda akan melihat maskapai VIP, seperti Boeing Business Jet (BBJ) atau Embraer Lineage 1000E.

Tujuan G700 adalah untuk menciptakan lingkungan senyaman mungkin di langit sehingga Anda dapat tidur, bekerja, atau bersantai seefisien mungkin. G700 menampilkan pencahayaan sirkadian sejati untuk mensimulasikan sinar matahari dari zona waktu Anda berikutnya untuk membantu mengurangi efek jet lag.

Selain itu, G700 memiliki ketinggian kabin maksimal hanya 4,850 kaki, salah satu ketinggian kabin terendah yang ditemukan pada jet pribadi, membantu Anda tidur lebih nyenyak dan mengurangi efek jet lag. Tambahkan kabin yang sangat senyap, Anda tidak akan kesulitan bekerja, tidur, atau sekadar bersantai.

Gulfstream juga telah melengkapi G700 dengan dua puluh unit terbesar Windows dalam penerbangan bisnis, membanjiri kabin dengan cahaya alami untuk membuat kabin yang sudah besar terasa semakin lega. Sebagai standar, G700 dilengkapi Wi-Fi Jet Connex Ka-band sehingga Anda dapat tetap terhubung saat berada di udara selama berjam-jam.

G700 memiliki desain kursi baru yang dibuat dengan tangan untuk setiap pesawat dan dapat diubah menjadi tempat tidur ergonomis. G700 memiliki kapasitas maksimum 19 penumpang dalam konfigurasi tempat duduk dan ruang untuk 13 penumpang dalam konfigurasi tidur. Kabin dapat dikonfigurasi hingga lima ruang tamu sehingga Anda akan selalu mendapatkan privasi dari sesama penumpang saat dalam penerbangan panjang. Lihat di bawah untuk berbagai konfigurasi yang dapat Anda miliki pada G700.

Gulfstream G700

Gulfstream G700 interior jok kulit putih
Gulfstream Interior G700
Gulfstream Interior G700

Gulfstream G800

Gulfstream Interior G800
Gulfstream Tempat Duduk Klub Interior G800
Gulfstream Divan Interior G800
Gulfstream Kursi Interior G800

Gulfstream G800

Di dalam, G800 telah dirancang untuk kenyamanan dan efisiensi maksimum. Mengingat G800 dapat terbang tanpa henti antar benua, interiornya perlu mengakomodasi relaksasi, tidur, bekerja, dan makan.

Selain itu, mengingat G800 adalah GulfstreamPesawat andalannya telah dilengkapi dengan semua teknologi terbaru dan bahan terbaik.

Seperti yang Anda harapkan, ketinggian kabin untuk G800 sangat rendah. Ketinggian kabin yang lebih rendah akan membuat lingkungan kabin lebih menyenangkan, sekaligus mengurangi efek jet lag. Selain itu, udara kabin diisi ulang setiap 2 hingga 3 menit dengan 100% udara segar. Selain itu, udara dimurnikan oleh Gulfstreamsistem udara bersih ionisasi plasma.

Di seluruh kabin, ada 16 jendela oval panorama, yang menurut Gulfstream, adalah yang terbesar di industri. Jendela-jendela ini membasahi kabin dalam cahaya alami dan memberikan pemandangan dunia di bawah yang menakjubkan.

Kabin dapat dikonfigurasi untuk memiliki hingga 4 ruang tamu yang berbeda dan dapat menampung hingga 19 penumpang, dengan ruang untuk tidur hingga 10 orang. Kabin dapat dikonfigurasi untuk memiliki area istirahat kru khusus, beberapa divan, suite konferensi, dan suite pribadi. Tentu saja, ketika Anda mengonfigurasi pesawat Anda, Anda dapat mengaturnya, namun Anda harus menyesuaikan dengan kebutuhan Anda.

Harga Sewa

Sekali lagi, mengingat kebaruan pesawat ini, harga sewa sulit ditentukan.

Namun, kecil kemungkinan Anda dapat menemukan G700 dengan mudah untuk disewa. Dan, sekali lagi, mengingat pengiriman G800 belum dimulai, tidak ada yang tersedia untuk disewa.

Namun, melihat pesawat sejenis (G650ER, Global 7500), seseorang dapat mengantisipasi biaya sewa per jam dari G700 berada di wilayah $13,000.

Harga pembelian

Saat membeli pesawat ini, mereka memiliki label harga yang mahal. Ini adalah dua yang paling banyak mahal jet pribadi baru yang bisa Anda beli.

Grafik Gulfstream G700 memiliki daftar harga $75 juta. Sebagai perbandingan, Gulfstream G800 memiliki daftar harga $71.5 juta.

Namun, mayoritas pemilik jet pribadi membeli pesawat mereka di pasar bekas.

Oleh karena itu, penting untuk mempertimbangkan tingkat penyusutan dan nilai pra-dimiliki.

Untuk G800 hal ini tidak mungkin karena pengiriman belum dimulai. Namun, mengingat ini adalah salah satu jet bisnis tercanggih, kecil kemungkinannya untuk mengalami depresiasi yang besar.

Oleh karena itu, pembeli yang membeli baru dan beroperasi selama beberapa tahun tidak mungkin kehilangan banyak uang dalam depresiasi.

Pernyataan ini juga berlaku untuk G700. Meskipun pengiriman sudah dimulai, tidak banyak data historis untuk menarik kesimpulan konkret.

Untuk model 2022, G700 diperkirakan bernilai sekitar $70 juta.

Kesimpulan

Jadi, bagaimana kita menyimpulkan perbandingan antara G700 dan G800 ini? Mana yang lebih baik dan bagaimana perbedaannya? Juga, mengapa Gulfstream memproduksi pesawat ini yang sangat mirip?

Nah, ketika harus memutuskan di antara pesawat-pesawat ini, trade-off utamanya adalah kabin yang lebih panjang untuk jarak yang lebih pendek.

Itu pada dasarnya perbedaan utama, dan pilihan itu terserah Anda. Apakah Anda menginginkan kabin dengan lebih banyak fitur dan ruang, atau jangkauan yang sedikit lebih jauh?

Kisaran G800 yang lebih jauh akan memberi Anda lebih banyak fleksibilitas dalam profil misi Anda, terutama mengingat jarak lepas landas yang sedikit lebih pendek.

Namun, jika Anda menginginkan salah satu interior jet bisnis terbesar dan termewah saat ini, G700 adalah pilihan yang tepat.

Sekali lagi, penting untuk diingat bahwa angka kisaran 7,500 dan 8,000 mil laut sangat mengesankan. Ini adalah phenomangka akhir. Oleh karena itu, untuk sebagian besar misi jarak jauh, kedua pesawat akan mampu melakukannya.

Sekarang, mengapa Gulfstream membuat pesawat ini begitu mirip?

Pertama, Bombardier meningkatkan persaingan jangkauan dengan Global 8000.

Kedua, pikirkan pesawat ini seperti G650 dan G650ER. Mereka pada dasarnya adalah pesawat yang sama, namun yang satu memiliki jangkauan yang lebih jauh.

Bujang lapuk yg akhirnya menikah

Benedict adalah seorang penulis berdedikasi, yang mengkhususkan diri dalam diskusi mendalam tentang kepemilikan penerbangan swasta dan topik terkait.