Loncat ke daftar isi utama

Grafik Gulfstream G500 dan Dassault Falcon 7X adalah dua pesawat serupa, keduanya bersaing di segmen yang sama.

Memilih di antara kedua pesawat ini bisa jadi rumit, namun melihat faktanya akan membantu Anda memutuskan pesawat mana yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.

Mari selami persamaan dan perbedaan kedua pesawat ini.

Gulfstream Eksterior G500 sedang terbang
Dassault 7X Eksterior

Performance

Dalam hal kemampuan kinerja di industri jet pribadi, itu Gulfstream G500 dan Dassault Falcon 7X adalah dua pesaing yang mengesankan.

Kedua jet tersebut ditenagai oleh mesin yang dibuat oleh Pratt & Whitney Canada, nama terkemuka di industri ini. Namun, keduanya berbeda dalam model mesin dan metrik kinerja selanjutnya.

Grafik Gulfstream G500, dengan mesin model PW814GA, menawarkan output daya dorong total yang kuat sebesar 30,288 lbs, berkat output daya dorong setiap mesin sebesar 15,144 lbs.

Tenaga penggerak yang kuat ini memungkinkannya mencapai jelajah kecepatan tinggi 516 knots dan pelayaran jarak jauh 488 knots. Kemampuan kecepatan tersebut memberikan penumpang waktu transit yang lebih sedikit dan waktu yang lebih lama di tempat tujuan.

Dari segi ketinggian, Gulfstream G500 dapat mencapai ketinggian maksimum 51,000 kaki, dengan ketinggian jelajah awal 43,000 kaki.

Ketinggian maksimal yang lebih tinggi menawarkan penerbangan yang lebih lancar karena terbang di atas sebagian besar gangguan lalu lintas udara dan cuaca.

Kecepatan pendakiannya juga cukup mengesankan yaitu 4,090 kaki per menit, memungkinkan pesawat mencapai ketinggian jelajahnya dengan cepat, sehingga menjamin kenyamanan penumpang.

Namun, konsumsi bahan bakar per jamnya mencapai 353 galon per jam, yang merupakan faktor penting yang harus dipertimbangkan calon pembeli dalam hal biaya operasional.

Di sisi lain, Dassault Falcon 7X menggunakan mesin model PW307A. Setiap mesin memberikan keluaran daya dorong sebesar 6,405 lbs, sehingga menghasilkan total keluaran daya dorong sebesar 19,215 lbs.

Meskipun mungkin tidak sebanding dengan kekuatan mentahnya Gulfstream G500, masih menawarkan jelajah kecepatan tinggi 497 knots dan pelayaran jarak jauh 458 knots.

Grafik Falcon 7X cocok dengan Gulfstream G500 dalam kemampuan ketinggian maksimum, mencapai hingga 51,000 kaki, tetapi memulai pelayarannya pada ketinggian yang sedikit lebih rendah yaitu 40,000 kaki.

Kecepatan pendakiannya mencapai 3,800 kaki per menit. Dimana Falcon Keunggulan 7X adalah pembakaran bahan bakar per jamnya yang lebih rendah, hanya mengonsumsi 318 galon per jam.

Konsumsi bahan bakar yang lebih rendah ini berarti penghematan biaya operasional yang signifikan seiring berjalannya waktu.

Dengan asumsi biaya bahan bakar Jet A adalah $6 per galon dan kedua pesawat terbang 300 jam per tahun, maka Gulfstream G500 akan mengkonsumsi 105,900 galon bahan bakar seharga $635,400. Sebaliknya, Falcon 7X akan mengkonsumsi 95,400 galon seharga $572,400. Oleh karena itu, memilih Falcon 7X akan menghasilkan penghematan tahunan sebesar $63,000.

Jarak

Jarak tempuh sebuah pesawat merupakan pertimbangan penting bagi calon pembeli, karena menentukan jarak yang dapat ditempuh jet tanpa mengisi bahan bakar.

Misalnya, Gulfstream G500 memiliki jangkauan 5,300 mil laut (6,101 mil atau 9,816 kilometer), sedangkan Dassault Falcon 7X menawarkan jangkauan yang sedikit lebih panjang yaitu 5,950 mil laut (6,847 mil atau 11,019 kilometer).

Dengan memasukkan angka-angka ini ke dalam pasangan kota di dunia nyata, maka Falcon 7X dapat terbang nonstop dari New York ke seluruh Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa, Timur Tengah, dan sebagian besar Afrika.

Perlu dicatat bahwa angka kisaran ini mewakili skenario terbaik dan dapat berubah berdasarkan beberapa faktor.

Pertama, kondisi cuaca dapat memberikan dampak yang signifikan jangkauan pesawat. Angin sakal yang kuat dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar, sehingga mengurangi jangkauan, sedangkan angin belakang dapat memperpanjang jarak tempuh.

Kedua, berat pesawat, termasuk penumpang, bagasi, dan bahan bakar, juga dapat mempengaruhi jarak tempuh. Pesawat yang terisi penuh akan mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar dan memiliki jangkauan yang lebih pendek dibandingkan pesawat yang tidak memiliki kapasitas maksimum.

Terakhir, ketinggian di mana pesawat diterbangkan dapat mempengaruhi jangkauannya, dengan ketinggian yang lebih tinggi umumnya menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik karena udara yang lebih tipis dan hambatan yang lebih sedikit.

Kisaran maksimum dari Gulfstream G500 dan Dassault Falcon 7X dimulai dari Kota New York

Performa Darat

Performa darat merupakan aspek penting yang perlu dipertimbangkan calon pembeli saat membandingkan jet pribadi. Hal ini termasuk jarak lepas landas dan pendaratan, yang secara signifikan dapat mempengaruhi fleksibilitas operasional pesawat.

Dimulai dengan Gulfstream G500, jet ini membutuhkan jarak lepas landas 5,300 kaki (1,615 meter). Di sisi lain, Dassault Falcon 7X membutuhkan jarak lepas landas yang sedikit lebih panjang yaitu 5,710 kaki (1,740 meter).

Namun, ketika hendak mendarat Falcon 7X hanya membutuhkan landasan pacu sepanjang 2,070 kaki (631 meter) untuk mendarat, sedangkan G500 membutuhkan setidaknya landasan pacu sepanjang 3,100 kaki (945 meter).

Saat melihat angka-angka ini, jarak take-off adalah angka yang lebih penting. Hal ini karena jarak lepas landas hampir selalu lebih jauh dari jarak mendarat.

Akibatnya, percuma saja jika sebuah pesawat bisa mendarat di bandara namun tidak memiliki cukup landasan untuk lepas landas.

Manfaat dari jarak lepas landas dan pendaratan yang lebih pendek sangatlah banyak. Pertama, mereka mengizinkan pesawat untuk beroperasi di bandara yang lebih kecil, sehingga memberikan lebih banyak pilihan untuk titik asal dan tujuan.

Hal ini memungkinkan Anda menghindari bandara yang lebih sibuk dan berpotensi menghemat waktu di darat. Kedua, jarak pendaratan yang lebih pendek bertambah keselamatan margin, terutama ketika beroperasi dalam kondisi cuaca buruk atau pada landasan pacu yang lebih pendek.

Namun, penting untuk dipahami bahwa angka-angka ini mewakili kondisi optimal dan mungkin dipengaruhi oleh beberapa faktor.

Salah satu faktor tersebut adalah berat pesawat pada saat lepas landas atau mendarat, termasuk penumpang, bagasi, dan sisa bahan bakar. Pesawat yang lebih berat memerlukan landasan pacu yang lebih panjang untuk lepas landas dan mendarat.

Faktor lainnya adalah cuaca, terutama arah dan kekuatan angin.

Tailwinds dapat memperpendek jarak lepas landas namun memperpanjang jarak pendaratan, sedangkan headwinds mempunyai efek sebaliknya.

Terakhir, ketinggian bandara berperan karena dampaknya terhadap kepadatan udara. Bandara dengan ketinggian lebih tinggi biasanya memiliki udara yang lebih tipis, sehingga dapat meningkatkan jarak lepas landas dan pendaratan.

Dimensi Interior

Dimensi interior jet pribadi merupakan pertimbangan penting bagi calon pembeli, memberikan kontribusi signifikan terhadap kenyamanan dan pengalaman penerbangan secara keseluruhan.

Saat membandingkan Gulfstream G500 dengan Dassault Falcon 7X, itu Gulfstream G500 memiliki panjang kabin yang lebih panjang yaitu 47.57 kaki (14.50 meter), dibandingkan dengan Falcon 7X 39.07 kaki (11.91 meter).

Kabin yang lebih panjang berarti lebih banyak ruang bagi penumpang, memungkinkan penambahan tempat duduk atau fasilitas, dan fleksibilitas yang lebih besar dalam mengonfigurasi kabin agar sesuai dengan kebutuhan atau preferensi spesifik.

Namun, jika bicara soal lebar kabin, itu Falcon 7X sedikit mengungguli G500 dengan lebar 7.68 kaki (2.34 meter) dibandingkan G500 yang 7.58 kaki (2.31 meter).

Kabin yang lebih luas memberi penumpang lebih banyak ruang pribadi, sehingga meningkatkan kenyamanan, terutama pada penerbangan jarak jauh. Hal ini juga memungkinkan adanya kursi atau lorong yang lebih lebar, sehingga berkontribusi pada lingkungan yang lebih santai dan tidak terlalu sempit.

Menariknya, kedua pesawat memiliki ketinggian kabin yang sama yaitu 6.17 kaki (1.88 meter), yang cukup bagi kebanyakan orang untuk berdiri tegak tanpa membungkuk.

Kabin yang lebih tinggi meningkatkan kesan lapang dan memungkinkan adanya kompartemen penyimpanan di atas kepala yang lebih besar, yang dapat menjadi keuntungan signifikan bagi penumpang yang membawa barang bawaan.

Dari segi kapasitas penumpang, itu Gulfstream G500 dapat menampung hingga 19 penumpang dalam konfigurasi maksimumnya, biasanya membawa sekitar 13 penumpang.

Grafik Dassault Falcon 7X, sebaliknya, dapat menampung maksimal 16 penumpang, dengan pengaturan tipikal untuk 14 orang.

Selain itu, kedua pesawat menampilkan desain lantai datar di kabinnya. Elemen desain ini tidak hanya berkontribusi pada kesan ruang dan kemewahan secara keseluruhan tetapi juga memberikan manfaat praktis.

Lantai datar membuat pergerakan di dalam kabin lebih mudah dan aman, sehingga tidak perlu melangkahi bagian yang lebih tinggi, yang khususnya bermanfaat selama periode turbulensi.

Interior

Ketinggian kabin merupakan faktor penting dalam kenyamanan dan kesejahteraan penumpang pesawat jet pribadi. Ini mengacu pada ketinggian setara di dalam kabin pesawat, dengan ketinggian kabin yang lebih rendah sering kali menghasilkan pengalaman penerbangan yang lebih nyaman dan menyenangkan.

Melihat lebih dekat pada Gulfstream G500, pesawat ini memiliki ketinggian kabin maksimum 4,850 kaki (1,478 meter). Artinya, meskipun pesawat terbang di ketinggian, tekanan di dalam kabin tidak akan melebihi tekanan yang dialami seseorang pada ketinggian 4,850 kaki di atas permukaan laut.

Selain itu, G500 dapat mempertahankan kabin di permukaan laut – yaitu, ketinggian kabin yang setara dengan berada di permukaan laut – hingga ketinggian yang mengesankan yaitu 31,900 kaki (9,723 meter).

Sebagai perbandingan, Dassault Falcon 7X memiliki ketinggian kabin maksimum yang sedikit lebih tinggi yaitu 6,000 kaki (1,829 meter).

Meski tetap menawarkan lingkungan yang nyaman bagi penumpang, hal ini berarti tekanan interior akan setara dengan berada di ketinggian yang lebih tinggi dibandingkan di G500 saat pesawat sedang berlayar.

Namun, Falcon 7X dapat mempertahankan kabin di permukaan laut hingga ketinggian 29,200 kaki (8,900 meter), yang meskipun sedikit lebih rendah dari G500, masih cukup besar.

Keuntungan dari ketinggian kabin yang lebih rendah sangat banyak. Ketinggian kabin yang lebih rendah membantu mengurangi efek hipoksia, suatu kondisi yang dapat menyebabkan sakit kepala, sesak napas, dan kelelahan akibat berkurangnya kadar oksigen di ketinggian. Selain itu, ketinggian kabin yang lebih rendah juga dapat membantu meminimalkan gejala jet lag pada penerbangan jarak jauh sehingga penumpang dapat tiba di tempat tujuan dengan perasaan lebih segar dan waspada.

Gulfstream G500

Seperti setiap Gulfstream, G500 sangat bagus. Semua fitur yang Anda harapkan pada pesawat bisnis jarak jauh disediakan.

Pertama-tama, G500 memiliki kabin yang tinggi dan lebar yang memberikan fleksibilitas desain yang lebih besar kepada pelanggan. Misalnya, pelanggan diberikan opsi untuk dapur depan, galeri belakang, dan kabin belakang.

Kabin yang tinggi dan lebar memberikan banyak ruang untuk berjalan-jalan di gang yang lebar. Kursi baru telah dirancang untuk kenyamanan maksimal.

100% udara segar, ketinggian kabin maksimum 4,850 kaki, dan tingkat kebisingan kabin 50 desibel memberikan lingkungan yang damai. Lingkungan ini diterangi oleh empat belas tanda tangan Gulfstream lonjong Windows. Jika digabungkan, jendela-jendela ini memberikan cahaya alami yang melimpah dan pemandangan dunia bawah. Menambahkan faktor-faktor ini bersama-sama memastikan Anda tiba di tujuan dengan segar dan jet lag minimal.

GulfstreamSistem Manajemen Kabin memungkinkan penumpang untuk mengontrol pencahayaan, suhu, dan media langsung dari tempat duduk mereka. Kursi dapat diubah menjadi tempat tidur berbaring. Oleh karena itu, G500 adalah tempat yang tepat untuk bekerja, makan, dan bersantai.

Gulfstream G500

Gulfstream Interior G500
Gulfstream Interior G550
Gulfstream Interior G550
Gulfstream Interior G500

Dassault Falcon 7X

Dassault Interior 7X
Dassault Interior 7X
Dassault Interior 7X
Dassault Interior 7X
Dassault Interior 7X

Dassault Falcon 7X

Sebuah area itu Dassault selalu unggul ada di dalam. Dassault telah membangun 7X dengan kabin tinggi & lebar, memungkinkan tiga area lounge yang luas. Dassault telah menerapkan standar kenyamanan, kualitas & gaya yang tinggi pada pesawat.

Saat terbang di ketinggian 45,000 kaki, ketinggian kabin hanya 4,800 kaki, naik menjadi 6,000 kaki saat menjelajah di 51,000 kaki. Menjelajah di 41,000 kaki menghasilkan ketinggian kabin 3,950 kaki! Tingkat kebisingan kabin mencapai 52 desibel. Oleh karena itu, pelanggan disuguhi lingkungan yang tenang dan santai. Elemen-elemen ini memastikan bahwa Anda akan tiba di tujuan dengan jet lag minimal.

Kontrol iklim pada 7X mampu menjaga suhu dalam satu derajat di seluruh kabin. Udara dilembabkan dan disegarkan.

Fitur 7X Dassaultsistem manajemen kabin yang canggih. Sistem ini memberi Anda hiburan dan alat konektivitas dengan cara yang ramah pengguna. FalconCabin HD + memungkinkan Anda mengontrol kabin dari perangkat seluler Anda sendiri.

Kustomisasi 7X bisa sangat luas. Misalnya, Anda dapat secara opsional melengkapi kamar mandi kedua atau pancuran di dalam pesawat agar Anda tetap segar. Bergantung pada kebutuhan Anda, 7X dapat membawa 12 hingga 16 penumpang.

Harga Sewa

Saat mempertimbangkan sewa jet pribadi, biaya merupakan faktor penting.

Memeriksa Gulfstream G500 dan Dassault Falcon 7X, ada perbedaan mencolok dalam tarif sewa per jamnya masing-masing.

Grafik Gulfstream G500 hadir dengan harga lebih tinggi yaitu $9,000 per jam, sedangkan Dassault Falcon 7X tersedia untuk disewa dengan tarif lebih rendah yaitu $7,000 per jam.

Perbedaan ini biaya sewa dapat disebabkan oleh beberapa faktor.

Pertama, merek dan model pesawat memainkan peran penting dalam menentukan biaya sewa. Pesawat yang lebih canggih atau lebih besar seperti Gulfstream G500 sering kali diberi harga lebih tinggi karena fitur dan kemampuannya yang unggul.

Kedua, durasi dan jarak penerbangan juga berdampak besar terhadap biaya. Penerbangan yang lebih panjang membutuhkan lebih banyak bahan bakar, sehingga meningkatkan biaya operasional sewa. Dalam konteks ini, jika pelanggan berencana menyewa jet untuk jarak yang lebih jauh, maka Gulfstream G500 mungkin menghasilkan biaya keseluruhan yang lebih tinggi dibandingkan dengan Dassault Falcon 7X.

Terakhir, permintaan dan ketersediaan pesawat juga dapat mempengaruhi biaya sewa. Selama periode sibuk atau di wilayah dengan permintaan tinggi terhadap layanan sewa jet pribadi, harga bisa naik secara signifikan. Di sisi lain, selama periode di luar jam sibuk atau di wilayah dengan permintaan lebih rendah, Anda mungkin menemukan harga yang lebih kompetitif.

Harga pembelian

Saat berinvestasi pada jet pribadi, memahami biaya akuisisi dan potensi penyusutan pesawat sangatlah penting. Itu Gulfstream G500 dan Dassault Falcon 7X, dua pilihan populer di kalangan pembeli jet pribadi, menawarkan skenario keuangan yang berbeda.

Daftar harga baru untuk Gulfstream G500 adalah $45,000,000. Sebaliknya, Dassault Falcon 7X hadir dengan daftar harga yang lebih tinggi yaitu $54,000,000.

Namun, jika Anda mempertimbangkan model bekas, nilai saat ini adalah tahun 2018 Gulfstream Model G500 berharga $40.5 juta, sedangkan Dassault Falcon 7X pada tahun yang sama bernilai $37 juta.

Dari segi penyusutan, kedua pesawat tersebut memiliki tarif yang berbeda jauh.

Grafik Gulfstream G500 memiliki tingkat penyusutan tahunan yang relatif rendah yaitu 1.99%, yang berarti nilai masa depannya setelah tiga tahun diperkirakan sekitar $38.1 juta.

Di sisi lain, Dassault Falcon 7X terdepresiasi jauh lebih cepat, yaitu 7.21% per tahun, sehingga menghasilkan nilai masa depan sekitar $29.56 juta dalam tiga tahun.

Oleh karena itu, selama masa kepemilikan, Falcon 7X akan kehilangan nilai lebih dalam dolar absolut dibandingkan dengan G500.

Penting untuk dicatat itu beberapa faktor dapat mempengaruhi tingkat depresiasi jet pribadi. Misalnya, usia dan kondisi pesawat merupakan faktor penentu utama. Pesawat yang lebih tua atau yang tidak dirawat dalam kondisi prima cenderung lebih cepat terdepresiasi.

Selain itu, permintaan pasar juga berperan. Model pesawat dengan permintaan tinggi seringkali memiliki tingkat penyusutan yang lebih lambat karena nilainya dapat dipertahankan dengan lebih baik dari waktu ke waktu.

Kesimpulan

Jadi, mana dari dua pesawat ini yang terbaik?

G500 bisa terbang lebih cepat dari 7X. Selain itu, ia memiliki kemampuan operasional yang lebih baik berkat jarak lepas landas minimum yang lebih pendek.

Namun, G500 juga mengonsumsi bahan bakar lebih banyak dibandingkan Falcon 7X. Apalagi 7X bisa terbang lebih jauh tanpa perlu mengisi bahan bakar dibandingkan G500.

Pada akhirnya, keputusan antara kedua pesawat ini kemungkinan besar akan dipengaruhi oleh 3 faktor.

Pertama, jangkauan. Bisakah G500 menyelesaikan misi Anda tanpa perlu mengisi bahan bakar? Jika tidak bisa maka Anda perlu mencari pesawat lain.

Kedua, biaya akuisisi. G500 lebih kecil mahal namun jika masih baru, contoh yang dimiliki sebelumnya lebih mahal daripada yang baru Falcon 7X untuk pesawat terbang yang sama. Selain itu, G500 seharusnya memiliki nilai yang lebih baik dibandingkan 7X.

Dalam hal biaya pengoperasian, tidak ada banyak perbedaan setiap tahunnya, dengan biaya pengoperasian G500 sekitar $300,000 lebih mahal dibandingkan 7X jika terbang sekitar 350 jam per tahun.

Oleh karena itu, pilihannya pada akhirnya tergantung pada di mana Anda bersedia membelanjakan uang tersebut – biaya operasional atau depresiasi.

Ketiga, faktor yang sulit untuk diabaikan adalah loyalitas manufaktur. Banyak pemilik jet pribadi jangka panjang yang setia pada satu pabrikan tertentu. Ini adalah faktor yang tidak bisa dianggap remeh.

Bujang lapuk yg akhirnya menikah

Benedict adalah seorang penulis berdedikasi, yang mengkhususkan diri dalam diskusi mendalam tentang kepemilikan penerbangan swasta dan topik terkait.