Loncat ke daftar isi utama

Grafik Embraer Legacy 500 dan Cessna Citation Latitude adalah dua jet pribadi menengah berkemampuan tinggi.

Kedua pesawat tersebut memiliki kemampuan jangkauan yang serupa, kinerja serupa, dan ketika masih baru, harganya hampir sama.

Terlepas dari kesamaan ini, mari kita lihat perbedaan pesawat-pesawat ini dan keunggulan masing-masing pesawat.

Selain itu, mari kita analisis biaya untuk membeli pesawat bekas dan mencari tahu mana yang harganya lebih mahal.

Embraer Legacy 500 Eksterior
Cessna Citation Latitude Exterior

Performance

Kedua jet tersebut ditenagai oleh mesin yang berbeda, yaitu Legacy 500 ditenagai oleh mesin HTF7500E Honeywell, sedangkan Citation Latitude mengandalkan mesin PW306D1 milik Pratt & Whitney Canada.

Dalam hal output dorong, the Legacy 500 unggul dengan total daya dorong sebesar 14,072 pon (6,383 kilogram), lebih tinggi dari Citation Latitudetotal produksinya sebesar 11,814 pon (5,359 kilogram).

Dari segi kinerja, itu Legacy 500 menunjukkan kecepatan jelajah yang lebih tinggi, menawarkan pelayaran kecepatan tinggi 466 knots (864 kilometer per jam) dan pelayaran jarak jauh 439 knots (813 kilometer per jam).

Sebaliknya, Citation Latitude mengelola pelayaran berkecepatan tinggi 446 knots (826 kilometer per jam) dan pelayaran jarak jauh 372 knots (689 kilometer per jam).

Keuntungan kecepatan jelajah yang lebih tinggi terletak pada efisiensi waktu; jet yang dapat terbang lebih cepat dapat mengurangi waktu perjalanan secara signifikan, sehingga penumpang dapat mencapai tujuan mereka lebih cepat.

Ketika datang ke Legacy 500 dan Citation Latitude, perbedaan kecepatan jelajah maksimum 20 knots mempunyai arti yang relatif. Apalagi selisihnya 67 knots dalam kecepatan jelajah jarak jauh akan terlihat di dunia nyata.

Kedua pesawat dapat mencapai ketinggian maksimum 45,000 kaki (13,716 meter), memungkinkan mereka terbang mengatasi sebagian besar gangguan cuaca untuk penerbangan yang lebih lancar.

Mereka juga berbagi ketinggian pelayaran awal yang sama yaitu 43,000 kaki (13,106 meter).

Namun, Legacy 500 memiliki tingkat pendakian yang sedikit lebih tinggi, dengan kecepatan 3,866 kaki per menit (1,179 meter per menit) dibandingkan dengan Citation Latitude3,800 kaki per menit (1,158 meter per menit).

Hal ini memungkinkan pesawat mencapai pesawat yang lebih mulus dan efisien dengan cepat. Namun, perbedaan ini mungkin luput dari perhatian dalam penerapan di dunia nyata.

Efisiensi bahan bakar merupakan faktor penting lainnya yang perlu dipertimbangkan ketika membandingkan kedua pesawat ini. Itu Legacy 500 mengkonsumsi 243 galon (920 liter) bahan bakar per jam, sedangkan Citation Latitude lebih hemat bahan bakar, hanya membakar 210 galon (795 liter) per jam.

Manfaat dari penghematan bahan bakar per jam menghasilkan penghematan yang signifikan seiring berjalannya waktu, terutama bagi frequent flyer.

Dengan asumsi bahan bakar Jet A berharga $6 per galon, dan kedua pesawat terbang 300 jam setahun, pilihlah Citation Latitude akan menghasilkan penghematan tahunan yang besar.

Secara khusus, Legacy 500 akan mengkonsumsi 72,900 galon (276,131 liter) bahan bakar setiap tahunnya, dengan biaya $437,400. Di sisi lain, Citation Latitude hanya akan mengkonsumsi 63,000 galon (238,481 liter) bahan bakar, dengan biaya $378,000. Ini mewakili penghematan tahunan sebesar $59,400 dengan memilih Citation Latitude karena angka pembakaran bahan bakarnya lebih rendah.

Jarak

Grafik Embraer Legacy 500 dan Cessna Citation Latitude, keduanya merupakan jet pribadi terkemuka di industri penerbangan, memiliki kemampuan jangkauan yang berbeda.

Grafik Legacy 500 memiliki jangkauan yang mengesankan yaitu 3,125 mil laut (5,787 kilometer), melampaui jangkauan Citation Latitude, yang menawarkan jangkauan 2,700 mil laut (4,998 kilometer).

Angka jangkauan ini mewakili jarak maksimum yang dapat diterbangkan setiap pesawat dalam kondisi optimal dan presisi.

Namun, penting untuk dicatat bahwa angka kisaran ini mewakili skenario terbaik. Berbagai faktor dapat mempengaruhi jangkauan sebenarnya sebuah pesawat.

Misalnya, kondisi cuaca seperti kecepatan dan arah angin dapat memperluas atau mengurangi jangkauannya. Demikian pula, berat pesawat, termasuk penumpang, bagasi, dan bahan bakar, juga dapat mempengaruhi jarak tempuh secara signifikan. Ketinggian saat pesawat diterbangkan juga mempengaruhi jangkauannya, dan ketinggian yang lebih tinggi umumnya menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Seperti yang Anda lihat dari peta di bawah, kedua pesawat dapat dengan nyaman berangkat dari Kota New York dan terbang ke hampir semua tempat di Amerika Utara (kecuali Alaska), tanpa perlu melakukan perjalanan jauh. berhenti untuk mengisi bahan bakar.

Namun, Legacy 500, secara teoritis, dapat melakukan perjalanan nonstop dari New York ke London. Namun, setelah Anda menambahkan penumpang, bagasi, dan mempertimbangkan kondisi angin, kecil kemungkinannya hal tersebut akan terjadi Legacy 500 akan dengan nyaman menempuh jarak ini.

Kisaran maksimum dari Embraer Legacy 500 dan Cessna Citation Latitude dimulai dari Kota New York

Performa Darat

Kinerja lapangan merupakan aspek penting untuk dipertimbangkan ketika membandingkan Embraer Legacy 500 dan Cessna Citation Latitude.

Dalam hal jarak take-off, the Legacy 500 membutuhkan setidaknya landasan pacu sepanjang 4,084 kaki (1,245 meter). Sedangkan Citation Latitude lepas landas dalam jarak yang lebih pendek yaitu 3,580 kaki (1,091 meter).

Begitu pula untuk pendaratannya Legacy 500 membutuhkan jarak 2,122 kaki (647 meter) dibandingkan dengan Citation Latitudepersyaratannya adalah 2,480 kaki (756 meter). Angka-angka ini tepat dan mewakili kondisi optimal.

Jarak lepas landas yang lebih pendek merupakan keuntungan karena memungkinkan pesawat beroperasi dari bandara yang lebih kecil dengan landasan pacu yang lebih pendek.

Hal ini membuka kemungkinan tujuan yang lebih luas, terutama di daerah terpencil atau padat dimana bandara yang lebih besar mungkin tidak tersedia atau tidak nyaman. Demikian pula, jarak pendaratan yang lebih pendek akan bertambah keselamatan margin dan memberikan lebih banyak fleksibilitas dalam memilih lokasi pendaratan.

Namun, jarak ini merupakan skenario terbaik dan aktual kinerja lapangan dapat dipengaruhi oleh beberapa faktor. Berat pesawat adalah salah satu faktornya; pesawat yang lebih berat akan membutuhkan landasan pacu yang lebih panjang untuk lepas landas dan mendarat. Kondisi cuaca, khususnya kecepatan dan arah angin, juga dapat mempengaruhi jarak lepas landas dan mendarat.

Misalnya, angin sakal akan memperpendek panjang landasan yang dibutuhkan, sedangkan angin penarik akan memanjangkannya. Selain itu, kondisi landasan pacu itu sendiri juga bisa berdampak. Landasan pacu yang basah atau dingin akan menambah jarak yang dibutuhkan untuk lepas landas dan mendarat karena berkurangnya traksi.

Dimensi Interior

Grafik Legacy 500 memiliki panjang kabin 27.30 kaki (8.32 meter), menyediakan lebih banyak ruang dibandingkan dengan Citation Latitudepanjang kabin 21.75 kaki (6.63 meter).

Kabin yang lebih panjang biasanya memungkinkan pengaturan tempat duduk yang lebih banyak, sehingga meningkatkan kenyamanan dan fleksibilitas selama perjalanan. Ini juga menyediakan ruang tambahan untuk fasilitas seperti dapur atau toilet, sehingga berkontribusi pada pengalaman perjalanan yang lebih mewah.

Dari segi lebar kabin, Legacy 500 menawarkan ruang yang sedikit lebih lebar yaitu 6.82 kaki (2.08 meter) dibandingkan dengan Citation Latitudeitu 6.43 kaki (1.96 meter).

Kabin yang lebih luas dapat meningkatkan kenyamanan penumpang secara signifikan dengan menyediakan ruang pribadi tambahan dan memungkinkan kursi atau lorong lebih lebar. Hal ini khususnya bermanfaat pada penerbangan jarak jauh, karena ruang tambahan dapat membantu mengurangi perasaan terkekang dan berkontribusi pada perjalanan yang lebih menyenangkan.

Menariknya, kedua pesawat berbagi ketinggian kabin yang sama yaitu 6 kaki (1.83 meter).

Kabin yang lebih tinggi memungkinkan penumpang untuk bergerak dengan lebih nyaman, terutama bagi individu bertubuh tinggi yang menyukai ruang kepala ekstra. Hal ini juga berkontribusi terhadap rasa lapang yang dapat membuat pengalaman penerbangan menjadi lebih menyenangkan.

Kalau bicara soal kapasitas penumpang, itu Legacy 500 dapat menampung hingga 12 penumpang dalam konfigurasi maksimumnya, sementara biasanya membawa sembilan penumpang.

Di sisi lain, Citation Latitude dapat mengangkut maksimal sembilan penumpang, dengan delapan penumpang pada umumnya. Semakin tinggi kapasitas penumpang Legacy 500 menawarkan fleksibilitas yang lebih besar untuk kelompok atau keluarga yang lebih besar, sedangkan Citation Latitude sangat cocok untuk kelompok kecil yang mencari pengalaman perjalanan yang lebih intim.

Kedua pesawat tersebut memiliki desain lantai datar, sebuah atribut berharga dalam penerbangan swasta. Lantai datar memberikan beberapa manfaat, antara lain pergerakan yang lebih mudah di dalam kabin dan peningkatan kenyamanan saat berdiri atau berjalan. Hal ini juga memungkinkan pengaturan tempat duduk yang lebih fleksibel dan berkontribusi pada kesan ruang dan kemewahan secara keseluruhan.

Interior

Grafik Embraer Legacy 500 dan Cessna Citation Latitude menawarkan fitur ketinggian kabin yang berbeda, berkontribusi terhadap kenyamanan penumpang selama penerbangan.

Grafik Legacy 500 memiliki ketinggian kabin maksimum 5,800 kaki (1,768 meter), sedikit lebih rendah dari Citation Latitudemaksimum 5,950 kaki (1,814 meter).

Ketinggian kabin maksimum yang lebih rendah bermanfaat karena mengurangi efek ketinggian pada tubuh manusia, seperti kelelahan, sakit kepala, dan sesak napas. Hal ini menjamin pengalaman penerbangan yang lebih nyaman dan menyenangkan, terutama pada perjalanan jarak jauh.

Selain itu, ketinggian di mana setiap pesawat dapat mempertahankan kabin di permukaan laut juga merupakan ukuran penting kenyamanan penumpang. Itu Legacy 500 dapat mempertahankan kabin di permukaan laut hingga ketinggian yang mengesankan yaitu 27,050 kaki (8,245 meter), sedangkan Citation Latitude dapat melakukannya hingga ketinggian 25,400 kaki (7,742 meter).

Mempertahankan kabin di permukaan laut hingga ketinggian yang lebih tinggi semakin meminimalkan dampak fisiologis penerbangan, sehingga penumpang merasa lebih santai dan nyaman selama perjalanan.

Embraer Legacy 500

Bagian dalam Embraer Legacy 500 menunjukkan standar pengerjaan yang tinggi. Meskipun dimulai satu dekade lalu, desainnya tetap kontemporer dan menarik.

Grafik Legacy 500 membedakan dirinya dari pesaing dengan mengintegrasikan elemen unik sekaligus memastikan evolusi produk yang berkelanjutan. Embraer mencirikan Legacy 500 sebagai lambang kemewahan yang tak tertandingi.

Sebuah bukti untuk EmbraerPerhatian cermat terhadap detail dan keahlian unggul, the Legacy 500 memiliki kabin yang luas, setinggi enam kaki, dengan lantai yang benar-benar datar untuk memudahkan mobilitas di dalam kabin. Desain kursi yang dapat direbahkan sepenuhnya seperti furnitur memberikan kenyamanan luar biasa bagi penumpang. Cerdiknya, semua kursi diposisikan bersebelahan Windows, menawarkan kepada setiap penumpang pemandangan panorama dunia bawah yang menakjubkan.

Dapur, biasanya terletak di bagian depan kabin, menyajikan pengenalan pesawat yang elegan di dalamnya Legacy 500. Pada saat desainnya, pesawat ini merupakan yang terbesar di segmen menengah, menjadikan pesawat ini pilihan ideal untuk bersantap dalam penerbangan yang tak tertandingi.

Grafik Legacy Kabin 500 juga menawarkan ruang dan fungsionalitas yang luas, dilengkapi dengan meja yang dapat disimpan dan terbuka rata ke langkan samping. Ditambah dengan dapur yang fungsional, kabin menjadi ruang serbaguna dimana penumpang dapat bekerja, bersantap, dan bersantai dengan mudah.

Embraer Legacy 500

Embraer Legacy 500 Dalam
Embraer legacy 500 interior dengan dipan, jok kulit berwarna krem ​​menghadap ke arah kokpit

Cessna Citation Latitude

Cessna Citation Latitude Interior
Cessna Citation Latitude Interior

Cessna Citation Latitude

Grafik Cessna Citation Latitude penuh dengan fasilitas yang dirancang untuk kenyamanan dan kemewahan penumpang. Desain pesawat dimulai dengan pintu yang dioperasikan secara elektrik, memberikan kemudahan masuk dan keluar karena ukurannya yang besar.

Saat memasuki kabin, Anda akan disambut oleh dua kursi yang secara opsional dapat diganti dengan pusat penyegaran yang lebih besar. Meskipun hal ini mungkin sedikit mengurangi kapasitas tempat duduk pesawat, hal ini memungkinkan penumpang memiliki akses ke beragam makanan panas dan dingin, sehingga meningkatkan pengalaman bersantap dalam penerbangan.

Pengaturan tempat duduk di Latitude menghadirkan ruang kaki luas 30 inci (76.2 cm) dengan kursi yang dapat berlabuh sepenuhnya. Kursi ini dapat disetel sepenuhnya dan menawarkan konfigurasi klub yang dapat disesuaikan. Desain lantai kabin yang datar memudahkan pergerakan di dalam pesawat. Selain itu, sepuluh jendela besar ditempatkan secara strategis di seluruh kabin, memungkinkan cahaya alami berlimpah dan pemandangan medan di bawahnya yang menawan.

Grafik Latitude juga mengutamakan konektivitas selama penerbangan. Sistem manajemen kabin tingkat atas memungkinkan penumpang mengontrol berbagai fitur kabin dari tempat duduk mereka. Sistem nirkabel ini, yang merupakan standar, menyediakan akses ke media digital, peta bergerak, dan radio satelit, menjaga penumpang tetap terhibur dan mendapat informasi sepanjang perjalanan mereka.

Di bagian belakang kabin, terdapat toilet berukuran cukup besar yang bisa disesuaikan dengan keinginan. Cessna mengklaim toilet ini 60 persen lebih besar dibandingkan toilet yang ditemukan di pesawat serupa, dan menggambarkannya sebagai “sangat luas”.

Pesawat diakhiri dengan kompartemen bagasi yang terletak di belakang toilet. Kompartemen ini dapat menampung hingga 1,000 pon bagasi dan dilengkapi tangga terintegrasi untuk memudahkan pemuatan. Namun perlu diperhatikan bahwa, tidak seperti beberapa pesawat lain di kelasnya, kompartemen bagasi tidak dapat diakses selama penerbangan.

Harga Sewa

Di bidang penerbangan swasta, itu Embraer Legacy 500 dan Cessna Citation Latitude adalah dua pesawat yang sangat dicari. Namun, ketika membandingkan biaya sewa per jam antara keduanya, terdapat perbedaan.

Grafik Embraer Legacy 500 menghasilkan $4,550 per jam, sedangkan Cessna Citation Latitude sedikit lebih sedikit mahal dengan biaya $4,000 per jam.

Perbedaan biaya sewa ini bisa jadi disebabkan oleh berbagai faktor.

Pertama, fitur dan fasilitas khusus yang ditawarkan oleh setiap pesawat memainkan peran penting. Misalnya, pesawat terbang yang dilengkapi dengan fasilitas kelas atas atau fitur teknologi canggih mungkin memiliki harga yang lebih tinggi.

Kedua, ukuran dan kapasitas pesawat juga dapat mempengaruhi biaya. Pesawat yang lebih besar dan dapat menampung lebih banyak penumpang biasanya memiliki biaya sewa yang lebih tinggi karena peningkatan konsumsi bahan bakar dan biaya operasional.

Terakhir, usia dan pemeliharaan sejarah pesawat dapat mempengaruhi harga sewa. Pesawat yang lebih baru atau pesawat dengan catatan perawatan yang sempurna mungkin memiliki harga yang lebih tinggi karena keandalan dan kinerjanya.

Harga pembelian

Saat membandingkan biaya akuisisi Embraer Legacy 500 dan Cessna Citation Latitude, model baru dan bekas harus dipertimbangkan.

Daftar harga baru untuk Embraer Legacy 500 adalah $18,400,000, sedangkan Cessna Citation Latitude terdaftar sedikit lebih rendah pada $18,000,000.

Mengalihkan perhatian kami ke model bekas, nilai model 2015 saat ini Embraer Legacy 500 berharga $14,400,000, sedangkan model 2015 Cessna Citation Latitude senilai $12,400,000.

Melihat ke depan untuk prediksi nilai masa depan, the Legacy 500 diperkirakan akan terdepresiasi menjadi $12.1 juta, sedangkan Citation LatitudeNilai masa depan diproyeksikan sebesar $10.3 juta.

Ketika mempertimbangkan tingkat penyusutan tahunan, Legacy 500 terdepresiasi dengan tarif 5.49% per tahun, sedangkan Citation Latitude terdepresiasi sedikit lebih cepat yaitu 5.72% per tahun.

Oleh karena itu, selama masa kepemilikan, Cessna Citation Latitude akan kehilangan lebih banyak uang dalam kaitannya dengan jumlah dolar aktual karena tingkat depresiasinya yang lebih tinggi.

Grafik tingkat depresiasi jet pribadi dipengaruhi oleh beberapa faktor.

Pertama, harga asli pesawat memainkan peran penting; pesawat dengan harga lebih tinggi sering kali terdepresiasi dengan lebih cepat.

Kedua, usia dan kondisi pesawat dapat berdampak signifikan terhadap penyusutannya. Pesawat yang sudah tua atau tidak dirawat dengan baik kemungkinan besar akan lebih cepat terdepresiasi.

Terakhir, permintaan pasar terhadap model tertentu dapat mempengaruhi tingkat depresiasinya. Model dengan permintaan tinggi cenderung mempertahankan nilainya lebih baik dibandingkan model dengan permintaan lebih rendah.

Kesimpulan

Jadi, pesawat mana yang terbaik untuk Anda?

Salah satu manfaat utama dari Legacy 500 adalah kecepatan yang lebih tinggi Latitude. Namun, manfaat ini agak berkurang karena konsumsi bahan bakar pesawat yang lebih tinggi setiap jamnya.

Kemudian lagi, itu Legacy 500 mengizinkan akses bagasi dalam pesawat yang merupakan nilai tambah. Selain itu, Legacy 500 memiliki kabin yang lebih panjang dan lebar, sehingga memberikan tingkat kenyamanan yang lebih baik.

Grafik Legacy 500 juga lebih mahal untuk dibeli, namun nilainya akan lebih baik. Namun, mengingat pembakaran bahan bakar per jam yang lebih tinggi, maka Legacy 500 memang memerlukan biaya lebih banyak untuk pengoperasian per jamnya yang selama satu tahun akan mengakibatkan biaya pengoperasian yang lebih besar.

Oleh karena itu, pilihan terbaik kemungkinan besar akan ditentukan oleh kecepatan jelajah dan lingkungan kabin. Jika Anda senang dengan pesawat yang sedikit lebih lambat maka Latitude adalah pilihan yang bagus dan efisien.

Jika Anda menginginkan pesawat yang lebih cepat dan lebih besar, maka Legacy 500 adalah yang harus dipilih.

Bujang lapuk yg akhirnya menikah

Benedict adalah seorang penulis berdedikasi, yang mengkhususkan diri dalam diskusi mendalam tentang kepemilikan penerbangan swasta dan topik terkait.