Loncat ke daftar isi utama

Grafik Dassault Falcon 900LX dan Gulfstream G500 adalah dua jet bisnis jarak jauh berkemampuan tinggi.

Grafik Falcon membawa trijet unik Falcon desain. Sedangkan G500 tergolong klasik Gulfstream yang memiliki kecepatan, jangkauan, dan kenyamanan yang mengesankan.

Mari kita lihat persamaan dan perbedaan antara kedua pesawat ini untuk menemukan yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.

Dassault Eksterior 900LX
Gulfstream Eksterior G500

Performance

Kedua pesawat dapat terbang pada ketinggian maksimum 51,000 kaki, memungkinkan mereka menghindari turbulensi dan gangguan cuaca, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan mengurangi waktu tempuh.

Namun, Gulfstream G500 memiliki tingkat pendakian yang sedikit lebih tinggi, mencapai 4,090 kaki per menit dibandingkan dengan Falcon 900LX 3,880 kaki per menit. Ini berarti G500 dapat naik lebih cepat dan mencapai ketinggian jelajah lebih cepat, yang dapat menjadi sangat penting untuk perjalanan sensitif waktu atau untuk menghindari kondisi cuaca buruk.

Dalam hal ketinggian jelajah, the Falcon 900LX memiliki ketinggian awal 37,000 kaki, sedangkan G500 bisa mulai di ketinggian 43,000 kaki. Ini memberi G500 keunggulan dalam menghindari kemacetan lalu lintas udara dan berpotensi memberikan perjalanan yang lebih mulus bagi penumpang.

Ketika datang ke efisiensi bahan bakar, itu Falcon 900LX membakar 260 galon per jam, sedangkan G500 menggunakan 353 galon per jam. Itu Falcon Pembakaran bahan bakar 900LX yang lebih rendah berarti pengurangan biaya pengoperasian, dan selama 300 jam penerbangan per tahun, ini dapat menghemat hingga $276,000 jika bahan bakar Jet A berharga $5 per galon.

Namun, pembakaran bahan bakar yang lebih tinggi pada G500 diimbangi oleh mesin Pratt & Whitney Canada yang lebih bertenaga, yang menghasilkan total keluaran kepercayaan sebesar 30,288 pound, dibandingkan dengan Falcon £ 900 15,000LX.

Dalam hal kecepatan, G500 memiliki jelajah kecepatan tinggi yang sedikit lebih cepat dari 516 knots dibandingkan dengan Falcon 900LX 498 knots. Kecepatan ekstra ini juga diterjemahkan menjadi kecepatan jelajah jarak jauh dengan Falcon 900LX terbatas pada 458 knots dibandingkan dengan 500 G488 knots.

Jarak

Dalam hal jet pribadi, jangkauan merupakan faktor penting untuk dipertimbangkan, terutama untuk perjalanan internasional.

Grafik Dassault Falcon 900LX memiliki jangkauan 4,750 mil laut (8,800 kilometer) sedangkan Gulfstream G500 memiliki jangkauan 5,300 mil laut (9,816 kilometer).

Misalnya, dimulai di New York, the Falcon 900LX dapat menjangkau kota-kota seperti Paris atau Istanbul.

G500 memiliki jangkauan lebih jauh, artinya bisa menjangkau kota-kota seperti Kairo atau Tel Aviv.

Demikian pula, dimulai di London, the Falcon 900LX dapat menjangkau tujuan seperti New York atau Los Angeles. G500, sebaliknya, dapat terbang tanpa henti ke Bangkok atau Cape Town.

Penting untuk dicatat bahwa angka-angka ini didasarkan pada skenario kasus terbaik pabrikan dan mengasumsikan kondisi cuaca yang sempurna dan jumlah bobot minimum di atas kapal.

Beberapa faktor memengaruhi jangkauan maksimum jet pribadi, termasuk kondisi cuaca, berat, dan angin. Selain itu, penyimpangan dari jalur penerbangan yang optimal dan kemacetan lalu lintas udara juga dapat berdampak pada jangkauan jet pribadi.

Kisaran maksimum dari Falcon 900LX dan Gulfstream G500 dari New York

Performa Darat

Grafik Falcon 900LX dapat lepas landas pada jarak minimal 5,360 kaki, sedangkan G500 dapat melakukannya pada jarak 5,300 kaki.

Sementara perbedaan antara keduanya mungkin terlihat sepele, memiliki jarak lepas landas yang lebih pendek dapat membuat perbedaan yang signifikan dalam mengakses bandara yang lebih kecil yang tidak tersedia untuk pesawat yang lebih besar. Mengakses bandara yang lebih kecil ini dapat mengurangi waktu perjalanan secara keseluruhan, dan memberikan lebih banyak fleksibilitas kepada wisatawan dalam merencanakan perjalanan mereka.

Selain itu, Falcon 900LX memiliki jarak pendaratan minimal 2,415 kaki, sedangkan G500 membutuhkan jarak yang lebih jauh yaitu 3,100 kaki. Ini membuat Falcon 900LX lebih cocok untuk bandara dengan landasan pacu yang lebih pendek atau ruang yang terbatas.

Penting untuk diingat bahwa perbedaan jarak lepas landas 60 kaki mungkin tidak terlihat di dunia nyata, dan pada akhirnya tergantung pada kebutuhan dan preferensi individu.

Dimensi Interior

Dimulai dengan panjang interior, the Falcon Kabin 900LX berukuran 33.2 kaki (10.11 meter), sedangkan G500 berukuran 47.6 kaki (14.5 meter). Kabin G500 yang lebih panjang menyediakan lebih banyak ruang untuk kenyamanan penumpang dan memungkinkan lebih banyak kemungkinan konfigurasi, seperti menambahkan tempat duduk tambahan atau membuat area kabin terpisah untuk ruang rapat atau kamar tidur.

Dalam hal lebar interior, the Falcon 900LX berukuran 7.68 kaki (2.34 meter), sedangkan G500 berukuran 7.6 kaki (2.31 meter). Meski perbedaannya minimal, kabin G500 yang sedikit lebih sempit mungkin kurang luas untuk penumpang.

Mengenai ketinggian kabin, kedua pesawat menawarkan ketinggian langit-langit yang sama yaitu 6.2 kaki (1.88 meter). Namun, G500 memiliki penampang badan pesawat yang lebih besar, yang memberikan suasana kabin yang lebih luas dan memungkinkan pengaturan tempat duduk yang lebih luas.

Grafik Falcon 900LX dapat menampung hingga 14 penumpang, sedangkan G500 memiliki kapasitas maksimum 19 penumpang. Namun, perlu diperhatikan bahwa jumlah penumpang yang dapat ditampung dengan nyaman di kabin pesawat dapat bervariasi berdasarkan konfigurasi yang dipilih.

Ketika datang ke kapasitas bagasi, itu Falcon 900LX dapat menampung 127 kaki kubik (3.6 meter kubik) barang bawaan, sedangkan G500 memiliki ruang hingga 175 kaki kubik (4.9 meter kubik). Ruang tambahan untuk bagasi ini dapat membuat perbedaan yang signifikan untuk perjalanan panjang yang membutuhkan bagasi dalam jumlah besar.

Interior

Grafik Dassault Falcon 900LX pertama kali dikirimkan pada tahun 2010, sedangkan pengiriman untuk Gulfstream G500 dimulai pada 2018. Salah satu perbedaan penting antara kedua pesawat ini adalah ketinggian kabin maksimumnya.

Grafik Falcon Ketinggian maksimum kabin 900LX adalah 8,000 kaki dibandingkan dengan G4,850 yang hanya 500 kaki.

Selain itu, G500 mampu mempertahankan sea level kabin hingga 31,900 kaki, lebih tinggi dari ketinggian sea level kabin 900LX yang mencapai 25,300 kaki.

Ketinggian kabin yang lebih rendah memberikan kenyamanan lebih bagi penumpang dan mengurangi kemungkinan mabuk ketinggian, kelelahan, dan jet lag. Kemampuan G500 untuk menjaga kabin pada ketinggian yang lebih rendah untuk waktu yang lebih lama memberi penumpang pengalaman terbang yang lebih nyaman.

Dassault Falcon 900LX

Interior Falcon pesawat selalu menakjubkan. Dassault mampu memadukan gaya dengan fungsionalitas dengan sempurna. 900LX tidak terkecuali.

In Dassaultkata-katanya sendiri, itu Falcon 900LX adalah "desain yang elegan dan fungsi yang cerdas".

Dassault memiliki pusat desain interaktif di Teterboro, New Jersey dan Le Bourget, Paris. Fasilitas ini dilengkapi dengan Dassaultperangkat lunak CATIA dan dikelola oleh para profesional desain kelas dunia.

Pusat-pusat ini memungkinkan pelanggan untuk membuat pilihan yang terinformasi dan percaya diri tentang desain interior pesawat. Pelanggan dapat membayangkan interior mereka dan memeriksa fitur-fitur di pesawat terbang dan maket yang sebenarnya. Pelanggan kemudian dapat melanjutkan untuk memilih dari berbagai kain, kulit, karpet, veneer, elektronik, peralatan, dan aksesori.

Penumpang dapat mengontrol seluruh kabin dari FalconSistem manajemen kabin HD+. Hal ini memungkinkan penumpang untuk mengontrol seluruh kabin dari kenyamanan kursi mereka sendiri.

Fitur seperti pencahayaan dan suhu semuanya dapat dikontrol. Selain itu, penumpang dapat memilih dari berbagai hiburan dan alat konektivitas. Layanan data suara dan broadband yang disediakan oleh SATCOM juga dapat dipilih pada 900LX.

Kualitas kabin tidak ada duanya di dalam 900LX. Perpaduan material yang elegan telah menghasilkan interior yang dirancang dengan selera tinggi. Melalui penggunaan ruang yang efisien, para desainer juga mampu membuat kabin yang terasa lapang.

Kontrol dari sistem manajemen kabin tersembunyi rapi di sandaran tangan. Ini menempatkan kontrol mudah dijangkau tetapi tidak mengganggu. Jaraknya berdekatan Windows memungkinkan banyak cahaya alami di dalam kabin.

Dassault telah mampu menjaga tingkat kebisingan di dalam kabin menjadi hanya 54 desibel. Ini, menggabungkan "pencahayaan suasana hati" yang inovatif, membuat pesawat menjadi tempat yang santai untuk menghabiskan beberapa jam.

Dassault Falcon 900LX

Dassault Interior 900LX
Dassault Interior 900LX
Dassault Interior 900LX
Dassault Interior 900LX

Gulfstream G500

Gulfstream Interior G500
Gulfstream Interior G550
Gulfstream Interior G550

Gulfstream G500

Seperti setiap Gulfstream, G500 sangat bagus. Semua fitur yang Anda harapkan pada pesawat bisnis jarak jauh disediakan.

Pertama-tama, G500 memiliki kabin yang tinggi dan lebar yang memberikan fleksibilitas desain yang lebih besar kepada pelanggan. Misalnya, pelanggan diberikan opsi untuk dapur depan, galeri belakang, dan kabin belakang.

Kabin yang tinggi dan lebar memberikan banyak ruang untuk berjalan-jalan di gang yang lebar. Kursi baru telah dirancang untuk kenyamanan maksimal.

100% udara segar, ketinggian kabin maksimum 4,850 kaki, dan tingkat kebisingan kabin 50 desibel memberikan lingkungan yang damai. Lingkungan ini diterangi oleh empat belas tanda tangan Gulfstream jendela oval.

Gabungan, jendela-jendela ini memberikan banyak cahaya alami dan pemandangan dunia di bawah. Menambahkan faktor-faktor ini bersama-sama memastikan bahwa Anda tiba di tujuan dengan segar dan dengan jet lag yang minimal.

GulfstreamSistem Manajemen Kabin memungkinkan penumpang untuk mengontrol pencahayaan, suhu, dan media langsung dari tempat duduk mereka. Kursi dapat diubah menjadi tempat tidur berbaring. Oleh karena itu, G500 adalah tempat yang tepat untuk bekerja, makan, dan bersantai.

Harga Sewa

Dalam hal jet pribadi, harga sewa per jam merupakan faktor penting untuk dipertimbangkan, karena memengaruhi biaya penerbangan secara keseluruhan.

Grafik Dassault Falcon 900LX diperkirakan memiliki harga sewa per jam sebesar $5,900, sedangkan Gulfstream G500 memiliki perkiraan harga sewa per jam $ 7,350.

Beberapa faktor dapat mempengaruhi biaya sewa jet pribadi per jam, termasuk usia dan kondisi pesawat, jumlah jam terbang, harga bahan bakar, dan gaji awak.

Selain itu, pesawat dengan kabin yang lebih besar, jarak yang lebih jauh, atau kecepatan yang lebih cepat mungkin memiliki tarif sewa per jam yang lebih tinggi.

Sementara Falcon 900LX memiliki harga sewa per jam yang lebih rendah dibandingkan dengan G500, juga memiliki jangkauan yang lebih pendek dan kabin yang lebih kecil dibandingkan G500. Begitu pula saat GXNUMX lebih mahal untuk menyewa per jam, ia menawarkan jangkauan yang lebih jauh, kabin yang lebih lega, dan ketinggian kabin yang lebih tinggi.

Harga pembelian

Grafik Dassault Falcon 900LX memiliki harga baru mulai $44,000,000, dengan harga model 2020 $33,000,000. Perkiraan penyusutan tahunannya adalah 6.68%, dan diproyeksikan memiliki nilai $26,818,725 dalam tiga tahun.

Sebagai perbandingan, Gulfstream G500 memiliki harga baru $45,000,000, dengan harga model 2020 $46,000,000. Perkiraan tingkat penyusutan tahunannya adalah 1.99%, dan diproyeksikan memiliki nilai $43,308,087 dalam tiga tahun.

Berdasarkan proyeksi ini, G500 diperkirakan akan mempertahankan nilainya lebih baik daripada Falcon 900LX selama tiga tahun. Namun, penting untuk diingat bahwa angka-angka ini adalah proyeksi, dan nilai jual sebenarnya dari sebuah pesawat dapat bervariasi berdasarkan kondisi pasar dan faktor lainnya.

Dalam hal investasi, membeli jet pribadi harus dipandang sebagai investasi jangka panjang yang memberikan nilai lebih dari sekadar pengembalian uang.

Jet pribadi menawarkan kemudahan, fleksibilitas, dan kenyamanan yang tak tertandingi, memungkinkan individu dan bisnis melakukan perjalanan secara efisien dan nyaman. Penting untuk mempertimbangkan semua faktor, termasuk kinerja pesawat, pemeliharaan biaya, dan kebutuhan pribadi, sebelum membuat keputusan pembelian.

Cari pesawat untuk dijual di sini.

Kesimpulan

Kesimpulannya, pilihan antara kedua pesawat ini tergantung pada kebutuhan dan preferensi masing-masing.

Grafik Falcon 900LX mungkin merupakan pilihan yang lebih baik bagi mereka yang memprioritaskan harga dan jarak tempuh yang lebih pendek.

G500 sangat ideal bagi mereka yang membutuhkan kabin lebih besar, jangkauan lebih jauh, dan nilai jual kembali yang lebih baik.

Penting untuk mempertimbangkan semua opsi yang tersedia dan membandingkan fitur utamanya sebelum membuat keputusan pembelian.

Bujang lapuk yg akhirnya menikah

Benedict adalah seorang penulis berdedikasi, yang mengkhususkan diri dalam diskusi mendalam tentang kepemilikan penerbangan swasta dan topik terkait.