Loncat ke daftar isi utama

Grafik Cessna Citation Longitude dan Embraer Praetor 600 adalah dua pesawat terbesar yang saat ini diproduksi oleh masing-masing pabrikan.

Grafik Praetor 600 menawarkan kinerja dan kenyamanan yang mengesankan untuk harganya. Sementara itu, Longitude menawarkan platform yang telah dicoba dan diuji yang dapat diandalkan untuk pelanggan.

Oleh karena itu, jika Anda mencari pesawat baru yang akan menjadi pekerja keras untuk mengangkut Anda melintasi Atlantik, maka kedua pesawat ini kemungkinan besar ada di radar Anda.

Untuk membandingkan kedua pesawat ini, kami akan melihat jangkauan, performa, kenyamanan, dan biaya masing-masing pesawat.

Cessna Citation Longitude Cat putih eksterior terbang di atas awan
Embraer Praetor 600 Eksterior

Performance

Pertama, mari kita bandingkan kemampuan performa kedua jet ini.

Keduanya Cessna Citation Longitude dan Embraer Praetor 600 dilengkapi dengan sepasang teknisi Honeywell yang dipasang di belakang.

Grafik Citation Longitude didukung oleh mesin HTF7700L, sedangkan Praetor 600 menggunakan model HTF7500E.

Dalam hal output dorong, the Longitude memiliki sedikit keunggulan, dengan masing-masing mesin menghasilkan daya dorong 7,665 lbs (3,477 kg), menghasilkan total daya dorong 15,330 lbs (6,953 kg).

Di sisi lain, Praetor Mesin 600 masing-masing menghasilkan daya dorong 7,528 lbs (3,414 kg), dengan output gabungan 15,056 lbs (6,828 kg).

Dalam hal kecepatan jelajah, the Citation Longitude mengungguli Praetor 600. Yang pertama menawarkan pelayaran berkecepatan tinggi 476 knots (881 km/jam) dan jelajah jarak jauh 453 knots (838 km / jam).

Sedangkan Praetor 600 memiliki pelayaran berkecepatan tinggi 466 knots (863 km/jam) dan jelajah jarak jauh 433 knots (801 km / jam).

Dalam sebagian besar situasi dunia nyata, tidak mungkin ada perbedaan kecepatan jelajah 10 knots akan diperhatikan. Namun, perbedaan 20 knot dalam kecepatan jarak jauh mulai mendekati perbedaan yang berarti.

Kedua pesawat berbagi ketinggian maksimum yang sama yaitu 45,000 kaki (13,716 meter) dan ketinggian jelajah awal 43,000 kaki (13,106 meter).

Namun, pesawat ini mulai berbeda dalam hal tingkat pendakian. Tingkat pendakian yang lebih cepat memungkinkan Anda mencapai ketinggian yang lebih efisien dengan lebih cepat, sehingga meningkatkan kenyamanan dan mengurangi kemacetan di langit.

Grafik Cessna Citation Longitude memiliki tingkat pendakian yang sedikit lebih cepat di 4,310 kaki (1,313 meter) per menit dibandingkan dengan Embraer Praetor 600, yang naik dengan kecepatan 3,834 kaki (1,169 meter) per menit.

Dalam hal efisiensi bahan bakar Praetor 600 mengalahkan Longitude, membakar rata-rata 254 galon (961 liter) bahan bakar dibandingkan dengan Longitudetingkat pembakaran 270 galon (1,022 liter) per jam.

Asumsikan bahwa bahan bakar Jet A berharga $6 per galon dan kedua pesawat diterbangkan selama 300 jam per tahun, Citation Longitude akan mengkonsumsi 81,000 galon (306,618 liter) bahan bakar, sedangkan Praetor 600 akan menggunakan 76,200 galon (288,390 liter). Dengan memilih Praetor 600, seorang pemilik dapat menghemat 4,800 galon (18,168 liter) bahan bakar setiap tahun, yang berarti penghematan biaya sebesar $28,800 per tahun.

Jarak

Dalam hal jangkauan maksimum, keduanya Cessna Citation Longitude dan Embraer Praetor 600 dapat terbang dengan nyaman tanpa henti dari New York ke Eropa.

Dalam hal angka sebenarnya, the Praetor 600 mengalahkan Longitude dengan jangkauan masing-masing 4,018 mil laut (7,442 kilometer) dan 3,500 mil laut (6,482 kilometer).

Namun, seperti biasa dengan angka kisaran pabrikan, penting untuk dicatat bahwa angka yang diberikan mewakili skenario kasus terbaik.

Kisaran aktual pesawat dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti kondisi cuaca, muatan, dan headwinds atau tailwinds.

Misalnya, angin sakal yang kuat dapat mengurangi jangkauan pesawat, sementara angin kencang yang menguntungkan dapat memperpanjangnya.

Selain itu, membawa muatan yang lebih berat atau terbang dalam kondisi cuaca ekstrem juga dapat memengaruhi kemampuan jangkauan kedua pesawat.

Kisaran maksimum dari Cessna Citation Longitude dan Embraer Praetor 600 mulai dari Kota New York

Performa Darat

Performa darat jet pribadi, termasuk jarak lepas landas dan pendaratan, merupakan pertimbangan penting bagi banyak pembeli.

Jarak lepas landas yang lebih pendek memungkinkan pesawat untuk beroperasi di bandara yang lebih kecil dengan panjang landasan yang terbatas, memberikan fleksibilitas yang lebih besar dalam hal lokasi keberangkatan dan kedatangan.

Demikian pula, jarak pendaratan yang lebih pendek juga meningkat keselamatan dan memungkinkan pesawat untuk mengakses lebih banyak bandara, sehingga semakin memperluas pilihan perjalanan bagi penumpang.

Mengingat dari mana pun Anda mendarat, Anda juga harus lepas landas, angka kuncinya di sini adalah angka yang lebih besar. Di hampir setiap situasi, jarak lepas landas selalu lebih besar. Oleh karena itu, jarak lepas landas yang lebih pendek selalu menguntungkan.

Dalam hal jarak take-off, the Praetor 600 kemenangan dengan jarak lepas landas minimum hanya 4,717 kaki (1,437 meter) versus 4,900 kaki (1,494 meter) untuk Citation Longitude.

Ketika sampai pada jarak pendaratan minimum Praetor 600 kemenangan sekali lagi, hanya membutuhkan 2,165 kaki (660 meter) aspal untuk berhenti total. Sebagai perbandingan, Longitude akan membutuhkan sekitar 1,300 kaki lebih dengan jarak pendaratan minimal 3,400 kaki (1,036 meter).

Penting untuk dicatat bahwa angka-angka kinerja darat ini mewakili skenario kasus terbaik, dan berbagai faktor dapat mempengaruhi jarak lepas landas dan pendaratan yang sebenarnya dari setiap pesawat.

Beberapa faktor tersebut antara lain kondisi permukaan runway, ketinggian, dan temperatur.

Misalnya, landasan pacu basah atau dingin dapat meningkatkan jarak lepas landas dan pendaratan yang diperlukan karena berkurangnya gesekan antara ban pesawat dan permukaan landasan pacu.

Selain itu, bandara di ketinggian yang lebih tinggi memiliki udara yang lebih tipis, yang dapat memengaruhi daya angkat dan kinerja mesin pesawat, yang menyebabkan jarak lepas landas dan mendarat lebih jauh.

Terakhir, suhu tinggi juga dapat memengaruhi kinerja mesin dan mengurangi efisiensi sayap pesawat, yang berkontribusi pada persyaratan kinerja darat yang lebih lama.

Dimensi Interior

Dimensi interior jet pribadi memainkan peran penting dalam kenyamanan dan pengalaman penumpang secara keseluruhan.

Pertama adalah panjang interior. Intinya, semakin panjang kabin, semakin banyak penumpang yang dapat Anda muat. Ini adalah keuntungan jika Anda ingin terbang dengan banyak penumpang lainnya. Selain itu, kabin yang lebih panjang akan memungkinkan zona hidup yang lebih berbeda seperti ruang makan dan kamar tidur.

Grafik Longitude datang sedikit pendek dibandingkan dengan Praetor 600, berukuran panjang 25.16 kaki (7.67 meter) dibandingkan dengan panjang 27.49 kaki (8.38 meter) Praetor 600.

Dalam hal lebar, itu Praetor 600 keluar di atas sekali lagi dengan lebar kabin 6.82 kaki (2.08 meter) versus 6.43 kaki (1.96 meter) untuk Longitude. Kabin yang lebih lebar memungkinkan ruang bahu yang lebih luas, kursi yang lebih lebar, dan lorong yang lebih lebar. Lorong yang lebih lebar memudahkan penumpang untuk bergerak selama penerbangan.

Dan terakhir, tinggi. Kabin yang lebih tinggi memudahkan untuk bergerak, memungkinkan penumpang untuk berdiri tegak dan menghasilkan kabin yang lebih luas secara keseluruhan. Keduanya Citation Longitude dan Praetor 600 memiliki ketinggian kabin yang sama persis yaitu 6 kaki (1.83 meter). Akibatnya, mayoritas penumpang harus dapat bergerak dengan nyaman di sekitar kabin ini.

Kedua pesawat mampu membawa hingga 12 penumpang, namun sebagian besar konfigurasi akan memungkinkan maksimal 8 atau 9 penumpang di dalam pesawat.

Ini berarti bahwa Praetor 600 memiliki lebih banyak ruang per penumpang daripada Longitude, bersama dengan lebih banyak ruang di kabin secara keseluruhan.

Interior

Ketika membandingkan interior dari Cessna Citation Longitude dan Embraer Praetor 600, ketinggian kabin memainkan peran penting dalam kenyamanan penumpang. Ketinggian kabin maksimum mengacu pada ketinggian tertinggi di mana pesawat dapat mempertahankan tekanan kabin tertentu, sedangkan ketinggian kabin di permukaan laut mewakili ketinggian di mana pesawat dapat mempertahankan tekanan kabin yang setara dengan permukaan laut.

Grafik Cessna Citation Longitude memiliki ketinggian kabin maksimum 5,950 kaki (1,814 meter) dan dapat mempertahankan kabin permukaan laut hingga ketinggian 26,816 kaki (8,173 meter).

Sebaliknya, Embraer Praetor 600 memiliki ketinggian kabin maksimum yang sedikit lebih rendah yaitu 5,800 kaki (1,768 meter) dan dapat mempertahankan kabin di permukaan laut hingga ketinggian 27,140 kaki (8,269 meter).

Ketinggian kabin yang lebih rendah menawarkan beberapa manfaat bagi penumpang, termasuk berkurangnya rasa lelah, kesehatan yang lebih baik secara keseluruhan, dan meminimalkan gejala penyakit ketinggian. Pada ketinggian kabin yang lebih rendah, tekanan udara lebih tinggi, yang memungkinkan penumpang bernapas lebih nyaman dan mengurangi ketidaknyamanan selama penerbangan.

Hal ini menghasilkan pengalaman perjalanan yang lebih menyenangkan dan santai, terutama pada penerbangan jarak jauh di mana efek ketinggian kabin menjadi lebih terlihat.

Cessna Citation Longitude

Menjadi CessnaPesawat andalan pabrikan pesawat telah berusaha keras untuk meningkatkan kenyamanan. Kabinnya besar dan luas. Kabinnya mudah dilalui berkat lantai datar dan tinggi enam kaki. Cessna mengatakan bahwa pesawat memiliki fitur "ruang kaki terbaik di kelasnya".

Pekerjaan ekstensif mengembangkan dan menerapkan teknik kedap suara menciptakan "kabin super-menengah paling tenang di dunia". Tingkat kebisingan kabin hanya 67 desibel. Selain kabin yang senyap Cessna telah menciptakan pesawat dengan ketinggian kabin maksimum hanya 5,950 kaki. Menggabungkan faktor-faktor ini menghasilkan lingkungan yang santai. Karenanya, kedamaian dan ketenangan sangat cocok untuk berbisnis, istirahat, dan berbincang dengan sesama penumpang.

Dalam hal udara, Longitude fitur sistem resirkulasi parsial. Sistem ini menggunakan kembali persentase udara dari kabin sekaligus mengandalkan udara segar untuk mengisi kabin. Cessna memastikan bahwa sistem ini menggunakan filter HEPA (High-Efficiency Particle Arrestance). Filter ini terdiri dari sekelompok serat yang menyaring patogen, debu, dan kontaminasi lainnya saat udara dipaksa masuk. Biasanya, pertukaran volume penuh membutuhkan waktu sekitar empat menit untuk diselesaikan. Berkat udara luar yang dikompresi dan dipanaskan oleh mesin, Anda dapat yakin bahwa kuman, bakteri, dan virus terbunuh.

Sebagai hasil dari keberadaan CessnaJet terbaru, memiliki semua teknologi interior terkini. Sebagai contoh, Cessna telah menerapkan sistem manajemen kabin sepenuhnya nirkabel yang memberi Anda kendali atas kabin dari setiap kursi. Sistem manajemen kabin memungkinkan penumpang untuk mengontrol pencahayaan, suhu, dan komunikasi dari perangkat mereka sendiri.

Dalam konfigurasi standarnya, file Longitude memiliki konfigurasi tempat duduk klub ganda. Berdasarkan Cessna, ini memberikan ruang kaki 20% lebih banyak daripada kompetisi. Semua kursi dapat diubah menjadi tempat tidur berbaring sepenuhnya untuk penerbangan yang lebih lama.

Di bagian depan kabin, Anda akan menemukan dapur basah yang cukup besar. Air panas dan dingin, banyak penyimpanan dingin, lemari persediaan besar, pembuat espresso, dan oven microwave, juga memastikan bahwa Anda akan makan dengan baik. Ini memberikan banyak ruang untuk menyiapkan makanan untuk penerbangan. Tidak peduli jam berapa Anda terbang, Anda akan dapat memiliki makanan elegan yang dibuat untuk Anda. Juga di muka Anda akan menemukan tangga udara yang dioperasikan secara elektrik. Berdasarkan Cessna, ini menyederhanakan proses boarding, loading, dan unloading.

Biasanya tidak mungkin untuk mengakses bagasi selama penerbangan. Namun, Longitude memiliki kompartemen bagasi yang besar. Kompartemen ini dapat diakses di seluruh penerbangan tanpa batasan. Hingga 1,000 lbs (453 Kg) dapat disimpan di kompartemen.

Sebagai hasil dari fitur-fitur utama ini, Longitude akan membantu Anda tiba di tempat tujuan dengan perasaan lebih santai dan segar. Dengan ruang kaki yang luas dan kabin yang tenang, Anda pasti dapat bekerja, bersantai, dan bersantap dengan mudah selama penerbangan transatlantik. 15 besar Windows diposisikan secara optimal agar kabin dapat bermandikan cahaya alami, sekaligus memberi Anda pemandangan dunia bawah yang menakjubkan.

Cessna Citation Longitude

Cessna Citation Longitude Interior jok kulit putih dengan bantalan ungu dari belakang pesawat menghadap ke depan
Cessna Citation Longitude Interior kamar kecil di bagian belakang pesawat menghadap ke depan, wastafel dan toilet terlihat
Cessna Citation Longitude Dapur interior dengan air, wastafel, makanan dan anggur

Embraer Praetor 600

Embraer Praetor 600 Dalam
Embraer Praetor 600 Dalam
Embraer Praetor 600 Dalam
Embraer Praetor 600 Dalam

Embraer Praetor 600

Embraer telah menunjukkan perhatian yang cermat terhadap detail dan keahlian yang unggul di seluruh kabin lantai datar setinggi 6 kaki yang dirancang dengan elegan. Bahan interior memiliki standar tertinggi, sekaligus tahan lama dan ringan. Misalnya, serat karbon bisa ditempatkan di seluruh kabin. Dari sekat hingga meja, Anda dapat menjadikan pesawat ini milik Anda sendiri.

Keputusan desain yang matang telah memaksimalkan perasaan ruang di dalam kabin. Misalnya, meja penyimpanan kabin dapat disimpan dan disembunyikan sepenuhnya. Saat didirikan, meja terbuka rata dengan langkan samping. Ini memberikan ruang yang cukup untuk Anda dan 11 penumpang lainnya (total kapasitas 12 penumpang).

Kursi di seluruh kabin dapat direbahkan dan diputar sesuai keinginan untuk membuat Anda duduk dalam posisi yang sempurna. Selain itu, kursi mewah dapat dengan mudah diubah menjadi tempat tidur datar yang nyaman.

Di depan kabin penumpang, Embraer telah mengintegrasikan dapur mewah berlantai batu yang sangat fungsional. Ini telah dirancang untuk memberikan semua keinginan Anda saat Anda melintasi lautan dalam penerbangan yang panjang. Dari kopi hangat hingga minuman menyegarkan hingga makanan bergizi. Embraer telah melengkapi dapur dengan microwave, oven konvensional, lemari es, pembuat kopi, dan peralatan kristal, porselen, dan perak yang indah.

Menjadi salah satu pesawat bisnis paling modern di angkasa, Embraer tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat dalam hal teknologi onboard. WiFi seperti di rumah. Kontrol kabin layar sentuh. Streaming audio dan video yang imersif. Layar sentuh terintegrasi ke panel atas sehingga semua kontrol kabin dan informasi di ujung jari Anda.

Embraer telah mengembangkan sebuah konfigurator online memungkinkan Anda untuk mengkonfigurasi pesawat Anda sendiri.

Harga Sewa

Ketika mempertimbangkan biaya sewa per jam untuk Cessna Citation Longitude dan Embraer Praetor 600, penting untuk menganalisis perbedaan tarif masing-masing.

Grafik Citation Longitude memiliki biaya sewa $5,000 per jam, sedangkan Praetor 600 masuk dengan tarif lebih tinggi $8,000 per jam.

Biaya ini dapat memainkan peran penting dalam menentukan pesawat mana yang lebih cocok untuk perjalanan atau anggaran tertentu.

Beberapa faktor mempengaruhi biaya untuk menyewa jet pribadi, termasuk ukuran dan kemampuan pesawat, jarak yang akan ditempuh, dan durasi perjalanan.

Pertama, pesawat yang lebih besar dengan fitur dan kemampuan yang lebih canggih cenderung memiliki tarif sewa yang lebih tinggi karena biaya operasional yang meningkat dan pengalaman perjalanan yang lebih baik yang mereka berikan.

Kedua, jarak yang harus ditempuh juga berperan dalam menentukan biaya sewa jet pribadi, karena penerbangan yang lebih lama membutuhkan lebih banyak bahan bakar dan mungkin melibatkan biaya tambahan seperti biaya pendaratan, penanganan di darat, dan akomodasi awak.

akhirnya, durasi perjalanan dapat memengaruhi biaya keseluruhan, karena perjalanan yang lebih lama mungkin memerlukan layanan dan sumber daya tambahan, yang menyebabkan peningkatan biaya bagi operator charter.

Harga pembelian

Ketika membandingkan biaya akuisisi dari Cessna Citation Longitude dan Embraer Praetor 600, penting untuk mempertimbangkan harga jual baru dan biaya untuk model bekas.

Daftar harga baru untuk Citation Longitude berdiri di $28,000,000, sementara daftar harga baru untuk Praetor 600 adalah $ 21,000,000.

Dalam hal model bekas, nilai saat ini adalah tahun 2021 Citation Longitude adalah $24,000,000, dengan tingkat penyusutan tahunan sebesar 8.24%. Nilai masa depan pesawat ini dalam tiga tahun diproyeksikan menjadi $18,542,635.

Di sisi lain, nilai saat ini dari tahun 2021 Praetor 600 adalah $23,000,000, dengan tingkat penyusutan tahunan yang jauh lebih rendah sebesar 0.43%. Nilai masa depan dari Praetor 600 dalam tiga tahun diperkirakan menjadi $22,704,574.

Berdasarkan nilai-nilai masa depan ini, the Citation Longitude akan kehilangan lebih banyak uang selama periode kepemilikan dalam jumlah dolar aktual, dengan penurunan sebesar $5,457,365 dibandingkan dengan Praetor 600 rugi $295,426.

Beberapa faktor dapat mempengaruhi tingkat depresiasi jet pribadi, termasuk permintaan pasar, kemajuan teknologi, dan pemeliharaan sejarah.

Pertama, permintaan pasar memainkan peran penting dalam menentukan nilai sebuah pesawat; jika ada permintaan tinggi untuk model tertentu, tingkat penyusutannya mungkin lebih lambat.

Kedua, kemajuan teknologi dapat memengaruhi tingkat depresiasi, karena pesawat yang lebih baru dengan teknologi mutakhir cenderung mempertahankan nilainya lebih baik daripada model lama.

Terakhir, riwayat perawatan pesawat juga dapat memengaruhi tingkat penyusutannya, karena pesawat yang dirawat dengan baik dengan catatan komprehensif umumnya mempertahankan nilainya secara lebih efektif dibandingkan dengan riwayat perawatan yang kurang terdokumentasi.

Cessna Citation Longitude lawan Embraer Praetor 600 perbandingan pembelian

Kesimpulan

Singkatnya, Cessna Citation Longitude dan Embraer Praetor 600 keduanya jet pribadi yang mengesankan, masing-masing menawarkan keunggulan unik bagi pembeli potensial.

Grafik Citation Longitude menawarkan biaya sewa yang lebih rendah per jam dan kabin yang lebih luas dan nyaman, sementara itu Praetor 600 menawarkan jangkauan yang lebih jauh, performa di darat yang lebih baik, dan ketinggian kabin yang lebih rendah untuk meningkatkan kenyamanan penumpang.

Selain itu, Praetor 600 memiliki harga jual baru yang lebih rendah dan tingkat penyusutan yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan Citation Longitude.

Sulit untuk mengabaikan Praetor 600 mengingat jumlah pesawat yang disediakan untuk label harganya. Di hampir setiap kategori itu mengungguli Longitude. Apalagi caranya Praetor 600 mempertahankan nilai hampir belum pernah terjadi sebelumnya di pasar jet pribadi.

Tantangan bagi pembeli yang ingin membeli pesawat baru adalah mencoba mendapatkan slot pembuatan untuk itu Praetor!

Bujang lapuk yg akhirnya menikah

Benedict adalah seorang penulis berdedikasi, yang mengkhususkan diri dalam diskusi mendalam tentang kepemilikan penerbangan swasta dan topik terkait.