Loncat ke daftar isi utama

Grafik Bombardier Global 6000 dan Bombardier Global 7500 adalah dua jet bisnis terbesar dan paling modern yang diproduksi oleh Bombardier.

Mengingat kedua pesawat ini sangat mirip, sulit untuk mengidentifikasi perbedaan antara pesawat ini.

Karena itu, mari kita saling berhadapan dan melihat jet pribadi mana yang lebih baik.

Performance

Pertama, mari kita lihat performa masing-masing pesawat.

Grafik Bombardier Global 6000 didukung oleh dua mesin Rolls-Royce BR710-A2-20. Setiap mesin mampu menghasilkan daya dorong hingga 14,750 lbs. Hasilnya, total keluaran daya dorong untuk Global 6000 adalah £ 29,500.

Di sisi lain, Bombardier Global 7500 didukung oleh dua mesin General Electric Passport. Setiap mesin mampu menghasilkan hingga 16,500 lbs daya dorong. Akibatnya, total output dorong untuk Global 7500 adalah £ 33,000.

Akibatnya, Global 7500 memiliki kecepatan jelajah maksimum yang sedikit lebih tinggi yaitu 516 knots, dibandingkan dengan kecepatan jelajah maksimum 513-simpul dari Global 6000.

Namun, kemungkinan besar perbedaan kecepatan jelajah ini tidak akan diperhatikan di dunia nyata. Selama 1,000 mil laut, Global 7500 akan tiba sekitar 40 detik lebih awal dari Global 6000 pesawat.

Anehnya, Global 7500 juga sedikit lebih efisien selama pelayaran daripada Global 6000. Rata-rata, Global 7500 membakar hanya 460 Galon per Jam (GPH) bahan bakar.

Sebagai perbandingan, Bombardier Global 6000 luka bakar mendekati 470 Galon per Jam (GPH).

Jarak

Ketika sampai pada jangkauan pesawat ini, petunjuknya ada pada namanya. Meskipun jumlahnya tidak selalu tepat, mereka cukup dekat untuk memberi Anda gambaran tentang angka jangkauan maksimum.

Sebagai contoh, Global 6000 mampu terbang hingga 6,000 mil laut (6,905 mil / 11,112 km) tanpa perlu mengisi bahan bakar.

Sebagai perbandingan, Global 7500 mampu terbang hingga 7,700 mil laut (8,861 mil / 14,260 km) tanpa perlu mengisi bahan bakar.

Penting untuk dicatat di sini adalah bahwa Bombardier Global 7500 memegang rekor untuk jet bisnis dalam produksi dengan jangkauan terjauh. Tentu saja, catatan ini akan segera diambil darinya ketika baru Gulfstream G800 memasuki produksi dengan jangkauan maksimum yang dilaporkan 8,000 mil laut.

Seperti semua angka kisaran yang dinyatakan pabrikan, angka-angka ini agak optimis. Kondisi cuaca, kecepatan jelajah, berat, dan banyak faktor lainnya semuanya akan menghasilkan angka dunia nyata di bawah angka di atas.

Namun, nilai-nilai tersebut, secara teori, harus tetap proporsional. Oleh karena itu, dalam kondisi yang sama dengan bobot yang sama, Global 7500 akan selalu bisa terbang lebih jauh dari Global 6000.

Visualisasikan angka kisaran ini menggunakan alat jarak jet pribadi di sini.

Performa Darat

Performa di darat merupakan faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat memilih jet pribadi untuk misi Anda berikutnya.

Penting untuk memastikan bahwa landasan pacu di bandara yang Anda inginkan dapat mendukung pesawat. Anda dapat melihat global peta bandara, lengkap dengan panjang landasan pacu, permukaan, dan fasilitas di sini.

Secara alami, ada banyak faktor yang akan mempengaruhi jarak lepas landas minimum pesawat. Misalnya, bobot, kecepatan lepas landas, dan daya dorong yang tersedia.

Untuk mencapai jarak lepas landas yang pendek, kombinasi terbaik adalah bobot rendah dan daya dorong tinggi.

Oleh karena itu, agak mengejutkan bahwa Bombardier Global 7500 memiliki jarak lepas landas minimum yang lebih rendah daripada Global 6000.

Jarak lepas landas minimum untuk setiap pesawat adalah 5,800 kaki dibandingkan dengan 6,476 kaki masing-masing.

Namun, urutannya berubah ketika menyangkut jarak pendaratan minimum.

Grafik Global 6000 memiliki jarak pendaratan minimum 2,236 kaki. Sedangkan jarak pendaratan minimum Global 7500 adalah 2,520 kaki.

Tentu saja, jarak take-off minimum adalah angka penting di sini.

Dimensi Interior

Ketika melihat dimensi interior dari Global 6000 dan Global 7500, perbedaan utama adalah panjang kabin. Pada dasarnya, Global 6000 adalah versi yang lebih panjang dari Global 7500.

Bagaimanapun, mereka dibangun di atas platform yang sama.

Jika menyangkut panjang interior, file Global Kabin 6000 berukuran panjang 13.18 meter. Sebagai perbandingan, file Global 7500-an berukuran panjang 16.59 meter.

Kabin yang lebih panjang memungkinkan lebih banyak ruang tamu, kabin yang terasa lebih lega, dan lebih banyak ruang per penumpang.

Selanjutnya adalah lebar interior. Itu Global Kabin 6000 berukuran lebar 2.41 meter. Sebagai perbandingan, file Global Kabin 7500 berukuran lebar 2.44 meter.

Perbedaan kecil dalam lebar kabin akan memungkinkan kursi yang sedikit lebih lebar, lebih banyak ruang bahu, dan lorong yang sedikit lebih lebar.

Terakhir, ketinggian kabin. Itu Global Kabin 6000 berukuran 1.88 meter. Untuk referensi, file Global 7500 mengukur 1.88 tinggi interior.

Secara resmi, Global 6000 mampu membawa hingga 17. Sedangkan Global 7500 memiliki kapasitas hunian penumpang maksimum resmi 19 orang.

Dan terakhir, kapasitas bagasi. Kedua pesawat mampu menampung hingga 195 kaki kubik bagasi.

Interior

Di bagian dalam, file Global 7500 memiliki keunggulan menjadi lebih baru, serta menjadi pesawat andalan untuk Bombardier.

Pengiriman Global 6000 dimulai pada 2012, dibandingkan dengan pengiriman Global 7500 mulai tahun 2018.

Faktor penting yang perlu diperhatikan saat melihat kenyamanan interior jet pribadi adalah ketinggian kabin maksimum. Semakin rendah ketinggian kabin, semakin nyaman kabin tersebut, seiring dengan berkurangnya efek jet lag. Itu adalah sesuatu yang penting untuk dipertimbangkan dengan jet jarak jauh ini.

Mengingat bahwa pesawat ini milik keluarga yang sama, tidak mengherankan bahwa kedua pesawat memiliki ketinggian kabin maksimum yang sama yaitu 5,680 kaki.

Meskipun ini bukan yang terbaik di pasaran, ini adalah angka yang terhormat.

Bombardier Global 6000

Tidak mengherankan Global 6000 memiliki interior yang ditata dengan baik. Interiornya telah dirancang untuk memberi Anda pengalaman yang paling mulus, paling menyegarkan, dan produktif dari jet bisnis.

Berkat kabin terluas di kelasnya, lebih banyak ruang ditawarkan daripada pesaing terdekatnya. Di Bombardierkata-kata sendiri; “Dengan lebar yang luar biasa, sandaran lengan yang lebih tinggi, dan bentuk sandaran yang sempurna, kursi baru ini memungkinkan penumpang untuk menikmati pengalaman yang menyenangkan dan mengundang, cocok untuk perjalanan jarak jauh. Apakah Anda ingin bekerja, istirahat atau bermain, waktu akan berlalu begitu saja saat Anda duduk santai di interior yang luar biasa ini. ”

Dapurnya memiliki lantai kayu keras, kursi yang dipahat ke tubuh manusia, dan garis-garis yang dirancang dengan elegan. Menampilkan Bombardiersistem manajemen kabin, Anda dapat mengontrol seluruh kabin dari ujung jari Anda. Ruang media yang sangat cepat dan intuitif memungkinkan Anda menonton film, streaming langsung, dan menampilkan dokumen di monitor TV.

Bombardier bahkan telah mengembangkan sistem manajemen kabin agar dapat dikontrol dari perangkat seluler Anda (iOS dan Android). Media bay onboard memungkinkan Anda menghubungkan sejumlah perangkat, seperti konsol game, pemutar Blu-ray, dan pemutar media digital.

6000 memiliki konektivitas internet dalam penerbangan tercepat yang tersedia di seluruh dunia berdasarkan teknologi Ka-band. Bergabunglah dengan konferensi video, streaming film, dan bahkan game online. Bombardier menawarkan berbagai paket data. Paket-paket ini memungkinkan Anda menemukan kecepatan yang tepat untuk kebutuhan Anda. Teknologi Ka-band adalah yang tercepat di udara (hingga 15 Mbps). Selain itu, Ka-band memberikan jangkauan dan keandalan terbaik.

Di bagian belakang pesawat, Anda akan menemukan kabin. Hal ini menambah “rasa tenteram” dengan besar Windows memberikan cahaya alami yang cukup. Kabin dilengkapi dengan dipan tempat tidur penuh, lemari pakaian yang luas, pengatur suhu independen, dan area toilet.

Saat Anda terbang di atas awan dalam penerbangan yang panjang, Anda harus makan dengan baik. Dapur besar berperalatan lengkap menjamin hal ini. Kapasitas penyimpanan yang substansial dan permukaan kerja yang luas memungkinkan kemampuan makan yang lebih besar.

Terakhir, pastikan kru Anda selalu melakukan yang terbaik. Area istirahat kru khusus akan mengurus ini.

Jika Anda ingin mengkonfigurasi sendiri Global 6000 lalu langsung saja ke Bombardierkonfigurator.

Global 6000

Bombardier Global 6000 Interior dengan dipan di belakang kabin
Bombardier Global 6000 Interior jok kulit putih di depan dapur dan kokpit di belakang
Bombardier Global 6000 Dapur interior dengan lantai kayu keras dan kokpit di belakang

Global 7500

Bombardier Global 7500 Dalam
Bombardier Global 7500 Dalam
Bombardier Global 7500 Dalam

Bombardier Global 7500

Ketika datang ke Bombardier Global 7500 interior, setiap detail telah dipertimbangkan untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan penerbangan yang senyaman mungkin. Pertama, file Global 7500 menampilkan sayap yang merupakan "keajaiban teknologi", yang tidak hanya akan memberi pilot kendali maksimum atas pesawat tetapi juga akan memberikan pengendaraan yang semulus mungkin. Bombardier juga mampu menghentikan ketinggian kabin melebihi 5,680 kaki saat berlayar di ketinggian maksimum. Ketinggian kabin yang rendah ini (lebih rendah dari yang Anda temukan di pesawat), akan membuat Anda merasa lebih santai selama penerbangan dan akan tiba di tempat tujuan dengan lebih sedikit jet lag.

Berikutnya ada interior kabin berukuran tipis, berukuran panjang 16.59 meter, lebar 2.44 meter, dan 1.88 meter. Dimensi ini berarti Anda dapat dengan mudah menavigasi jalan melalui kabin dan memungkinkan Anda mengonfigurasi hingga empat ruang tamu terpisah, memberikan ruang untuk kamar utama dengan ukuran penuh. tempat tidur, tempat istirahat kru khusus, dan dapur. Itu Global 7500 dapat dikonfigurasi sesuai kebutuhan Anda dan menampilkan tata letak dalam jumlah yang belum pernah terjadi sebelumnya. Di seluruh kabin, Global 7500 memiliki jendela ekstra besar untuk menghadirkan cahaya alami sebanyak mungkin, yang berarti 7500 memberikan cahaya yang lebih alami di kabin daripada jet pribadi lainnya, dan setiap penumpang mendapatkan jendela.

Setiap kursi di kabin 7500 adalah Bombardierkursi Nuage yang revolusioner. Berdasarkan Bombardier, kursi Nuage adalah perubahan berarti pertama dalam tempat duduk pesawat bisnis dalam 30 tahun terakhir. Kursi Nuage memberi pengguna tiga fitur yang tidak tersedia di kursi pesawat bisnis lainnya: sistem tautan kemiringan untuk sandaran dalam, alas mengambang untuk pergerakan cairan, dan sandaran kepala miring untuk dukungan luar biasa.

Seluruh kabin Global 7500 dinyalakan dengan BombardierSistem pencahayaan Soleil, yang merupakan sistem pencahayaan berbasis ritme sirkadian penerbangan bisnis pertama untuk melawan jet lag. Dengan menyesuaikan pencahayaan dengan tujuan Anda (dan dikombinasikan dengan ketinggian kabin yang rendah), Anda akan mengalami lebih sedikit jet lag daripada sebelumnya. Untuk membantu melawan jet lag, 7500 dilengkapi kamar utama dengan tempat tidur ukuran penuh dan pancuran berdiri di kamar mandi dalam. Itu Global pesawat tidak berhenti di situ saat mencoba melawan jet lag. 7500 dilengkapi dengan BombardierSistem Pur Air, sistem pemurnian udara canggih yang dilengkapi filter HEPA yang memurnikan dan membersihkan udara. Sistem tidak hanya dapat memberikan 100% udara segar, tetapi juga udara yang dimurnikan dengan kelembapan yang lebih baik untuk memberikan pemanasan dan pendinginan kabin yang cepat.

Harga Sewa

Ketika datang untuk mencarter pesawat ini Global 6000 jauh lebih sedikit mahal dari Global 7500. Namun, perlu diketahui bahwa ada banyak faktor-faktor yang mempengaruhi harga sewa jet pribadi. Oleh karena itu, harga akan bervariasi tergantung misinya.

Perkiraan harga sewa per jam dari Global 6000 adalah $ 8,100.

Sebagai perbandingan, Global 7500 jauh lebih mahal, dengan perkiraan harga sewa per jam $15,900.

Harap diingat bahwa harga ini hanya perkiraan. Ada berbagai faktor yang dapat dan akan mempengaruhi harga sewa jet pribadi.

Harga pembelian

Dan terakhir, berapa biaya pembelian setiap pesawat?

Grafik Bombardier Global 6000 memiliki daftar harga baru $62 juta. Sebagai perbandingan, Bombardier Global 7500 memiliki daftar harga baru $ 73 juta.

Namun, harga pembelian pesawat ini mulai menjadi sangat menarik ketika melihat nilai yang dimiliki sebelumnya.

Menurut Buku Biru Pesawat Terbang, seorang anak berusia dua tahun Global 6000 akan membuat Anda mengembalikan $ 39 juta. Oleh karena itu, Global 6000 akan melihat retensi nilai 63% selama periode waktu yang sama.

Sebagai perbandingan, seorang anak berusia dua tahun Global 7500 diperkirakan menelan biaya $ 68 juta.

Ini, oleh karena itu, menghasilkan Global 7500 melihat retensi nilai 93% selama periode waktu yang sama.

Akibatnya, Global 7500 mewakili proposisi nilai yang jauh lebih baik saat membeli pesawat dari baru.

Kesimpulan

Jadi, pesawat mana yang terbaik?

Grafik Global 7500. Tentu saja, ini tidak mengherankan. Kedua pesawat tersebut dibuat oleh Bombardier dan dibangun di atas platform yang sama. NS Global 7500, bagaimanapun, adalah pesawat andalan terbaru untuk Bombardier.

Oleh karena itu, tidak mengherankan bahwa ia memiliki semua lonceng dan peluit.

Tentu saja, jika Anda memilih di antara dua pesawat ini, akan turun ke mana yang bisa menyelesaikan misi. Mengingat bahwa pesawat ini sangat mirip, jika Global 6000 dapat menyelesaikan misi yang mewakili nilai yang jauh lebih baik.

Bujang lapuk yg akhirnya menikah

Benedict adalah seorang penulis berdedikasi, yang mengkhususkan diri dalam diskusi mendalam tentang kepemilikan penerbangan swasta dan topik terkait.