Loncat ke daftar isi utama

Membandingkan Bombardier Global 5000 dan Bombardier Global Express adalah usaha yang menarik.

Grafik Bombardier Global 5000 mewakili yang terkecil Global pesawat itu Bombardier saat ini membuat.

Di sisi lain, Global Express adalah pesawat yang sudah tidak muat lagi Bombardierlineup. Selain itu, pengiriman dimulai lebih dari dua puluh tahun yang lalu.

Namun, meski lebih tua dari itu Global 5000, yang Global Express dengan mudah dapat mengikutinya.

Performance

Yang pertama dalam perbandingan ini adalah kinerja.

Mirip seperti saat membandingkan file Global 5000 dengan Global 6000, yang Global 5000 dan Global Express berbagi pembangkit tenaga yang sama.

Kedua pesawat ini didukung oleh dua mesin Rolls-Royce BR710-A2-20. Setiap mesin mampu menghasilkan daya dorong hingga 14,750 lbs. Akibatnya, total output daya dorong kedua Global 5000 dan Global Express mencapai 29,500 lbs.

Namun, meski kedua pesawat memiliki angka keluaran tenaga yang sama, keduanya tidak memiliki kecepatan jelajah yang sama.

Grafik Global 5000 adalah pesawat yang lebih cepat dengan kecepatan jelajah maksimum 499 knots. Sebagai perbandingan, Global Express tidak dapat berlayar lebih cepat dari 488 knots.

Selain itu, Global 5000 membakar lebih sedikit bahan bakar per jam. Rata-rata, Global 5000 akan membakar 450 Galon per Jam (GPH). Sebagai perbandingan, file Global Express membakar sekitar 486 Galon bahan bakar per Jam.

Jarak

Mengingat bahwa Global Express tidak lagi menjadi bagian dari Bombardier jajaran pesawat dalam produksi, itu tidak cukup sesuai dengan kisaran keluarga.

Sebagai contoh, Global 5000 mampu terbang hingga 5,200 mil laut (5,984 mil / 9,630 km) tanpa perlu mengisi bahan bakar.

Sebagai perbandingan, Global Express mampu terbang hingga 6,100 mil laut (7,020 mil / 11,297 km) tanpa perlu mengisi bahan bakar.

Alasan bahwa Global Express tidak lagi cocok di lineup ini karena Global 6000 pesawat, yang memiliki jangkauan 6,000 mil laut.

Oleh karena itu, ini mulai memperumit opsi jika Anda menambahkan Global Express (dan Global Ekspresikan XRS dalam hal ini), ke Bombardiersaat ini Global lineup pesawat.

Tentu saja, seperti setiap pabrikan yang menyatakan angka kisaran, angka-angka ini agak optimis.

Anda dapat memvisualisasikan angka kisaran ini menggunakan alat jarak jet pribadi di sini.

Performa Darat

Dalam hal kinerja lapangan, file Global 5000 mampu sedikit mengalahkan Global Ekspresikan dalam semua ukuran.

Namun, perbedaan kecil dalam jarak lepas landas dan pendaratan ini tidak mungkin terwujud dalam operasi dunia nyata.

Grafik Bombardier Global 5000 memiliki jarak lepas landas minimum 5,540 kaki.

Sebagai perbandingan, file Bombardier Global Express memiliki jarak lepas landas minimum 5,820 kaki.

Cerita yang sama berlanjut ketika sampai pada jarak pendaratan. Itu Global 5000 memiliki jarak pendaratan minimal 2,207 kaki.

Sedangkan jarak pendaratan minimum Global Express adalah 2,670 kaki.

Sekali lagi, seperti yang dinyatakan sebelumnya, perbedaan dalam jarak lepas landas minimum di bawah 300 kaki kemungkinan besar tidak akan diperhatikan. Faktanya, mengingat itu Global Express berbagi mesin yang sama dengan Global 5000 tetapi memiliki jangkauan yang lebih jauh membuatnya semakin mengesankan.

Dimensi Interior

Mengenai dimensi internal pesawat ini, masing-masing unggul dalam bidang yang berbeda.

Pertama, panjang interior. Jika menyangkut panjang interior, file Global Kabin 5000 berukuran panjang 12.41 meter.

Sebagai perbandingan, Global Express berukuran panjang 14.7 meter.

Namun, panjang interior bukan satu-satunya dimensi yang perlu dipertimbangkan saat membandingkan pesawat. Lebar interior sama pentingnya.

Untuk referensi, Global Kabin 5000 berukuran lebar 2.41 meter. Sebagai perbandingan, file Global Kabin Express berukuran lebar 2.11 meter.

Manfaat memiliki kabin yang lebih lebar adalah joknya bisa lebih lebar - menghasilkan kenyamanan lebih - dan lorong bisa lebih lebar. Lorong yang lebih lebar membuat kabin lebih mudah dinavigasi selama penerbangan.

Lebar kabin adalah dimensi yang akan selalu dihargai saat duduk atau berdiri. Hampir lebih dari panjang.

Dan terakhir, ketinggian kabin. Itu Global 5000 tidak setinggi di dalam Global Mengekspresikan. Itu Global 5000 mengukur tinggi 1.88 meter, dibandingkan dengan 1.91 meter untuk ketinggian Global Mengungkapkan.

Tentu saja, 3 sentimeter tidak mungkin diperhatikan oleh sebagian besar penumpang. Namun, ketinggian tambahan akan selalu dihargai dan menghasilkan lebih banyak penumpang yang berdiri sepenuhnya. Selain itu, langit-langit kabin yang tinggi akan menghasilkan suasana lingkungan yang lebih lapang.

Tidak mengherankan, mengingat panjang tambahan Global Ekspres, menurutnya mampu mengangkut lebih banyak penumpang Bombardier.

Secara resmi Global Express diklaim memiliki kapasitas hingga 18 penumpang. Sebagai perbandingan, file Global 5000 dikatakan mampu menampung hingga 16 penumpang.

Namun, kecil kemungkinannya salah satu dari pesawat ini terbang dengan okupansi maksimum, apalagi dikonfigurasikan dengan setiap kursi yang memungkinkan.

Dan akhirnya, area tempat file Global 5000 baru saja mengalahkan Global Mengekspresikan. Kapasitas bagasi.

Grafik Global 5000 mampu menampung hingga 195 kaki kubik bagasi dibandingkan dengan Global Ekspres yang dapat menampung hingga 185 kaki kubik kargo.

Interior

Mengingat tahun pengiriman awal setiap pesawat - dan fakta bahwa Global 5000 masih dalam produksi dan oleh karena itu ada beberapa pembaruan - ada perbedaan yang cukup besar dalam kenyamanan kabin.

Untuk referensi, pengiriman file Global 5000 dimulai pada tahun 2005. Sementara itu pengiriman Global Ekspres dimulai pada 1999.

Namun, satu area di mana kedua pesawat identik adalah ketinggian kabin maksimum. Kedua pesawat memiliki ketinggian kabin 5,680 kaki saat menjelajah di ketinggian maksimum 51,000 kaki.

Global 5000 Dalam

Memasuki kabin terlihat interior kabin besar yang ditata ulang. Kursi telah diukir untuk menyambut tubuh manusia dan garis-garis kabin yang elegan bersatu untuk menciptakan sebuah mahakarya estetika.

Kursi yang serba baru memiliki lebar yang luar biasa, sandaran tangan yang lebih tinggi, dan sandaran yang berbentuk sempurna. Oleh karena itu, penumpang dapat menikmati pengalaman yang menyenangkan dan mengundang. Hal ini membuat pesawat cocok untuk perjalanan jarak jauh. Pada akhirnya, apakah Anda ingin bekerja, istirahat, atau bermain, Global 5000 menyediakan lingkungan yang sempurna untuk duduk dan bersantai.

Grafik Global 5000 mampu membuat Anda selalu terhubung. Dimanapun Anda berada. Bombardier telah memberikan Global 5000 teknologi konektivitas internet dalam penerbangan tercepat yang tersedia. Oleh karena itu, Anda akan dapat terus bekerja dan mengikuti konferensi video. Jika itu bukan gaya Anda, WiFi bahkan cukup kuat untuk game online. Bergantung pada kebutuhan Anda, Anda dapat memilih dari beberapa paket data, memungkinkan Anda memilih kecepatan yang tepat untuk Anda.

Bombardier mengklaim bahwa sistem manajemen kabin pada Global 5000 adalah “sistem… terlengkap”. Diklaim sangat cepat, andal, intuitif, dan menampung ruang media yang besar. Sistem ini memungkinkan penumpang untuk menonton film secara nirkabel dan menampilkan dokumen pada monitor TV definisi tinggi yang besar di sekitar kabin. Penumpang dapat mengontrol seluruh kabin dari perangkat pribadinya (iOS dan Android).

Sebaliknya, di bagian depan kabin, Anda akan menemukan dapur lengkap. Penyimpanan substansial dan permukaan kerja yang luas memastikan kenyamanan Anda meningkat berkat kemampuan makannya yang lebih besar. Galai dipasang di antara kokpit dan area kabin utama untuk meningkatkan privasi penumpang.

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000 Dalam
Bombardier Global 5000 Dalam
Bombardier Global 5000 Dalam

Bombardier Global Mengekspresikan

Bombardier Global Interior Ekspres
Bombardier Global Interior Ekspres
Bombardier Global Interior Ekspres

Global Mengekspresikan

Di dalam, Anda akan menemukan ruang yang luas dan kenyamanan yang luar biasa. Kabin mewahnya didesain mampu menampung hingga 18 penumpang. Namun spesifikasi interiornya akan berbeda-beda, beberapa di antaranya memiliki ruang hingga 12 penumpang. Semua konfigurasi akan memiliki kemampuan untuk menyediakan tempat tidur datar sepenuhnya untuk beberapa penumpang. Biasanya Anda akan menemukan ruang untuk 5 penumpang untuk tidur di apartemen yang sepenuhnya datar tempat tidur mempersiapkan.

Selain itu, dapur dilengkapi untuk menyediakan makanan panas dan dingin dalam penerbangan panjang. Dari sarapan hingga makan malam, pramugari Anda akan dapat melayani Anda.

Ketinggian kabin maksimum 5,680 kaki akan memastikan lingkungan kabin selalu menyenangkan. Ketinggian kabin yang rendah ini akan mengurangi jet lag Anda saat tiba di destinasi eksotis Anda. Itu Global Express memiliki kamar kecil di bagian belakang pesawat. Bergantung pada konfigurasinya, Anda mungkin menemukan file Global Ekspresikan dengan dua toilet. Fasilitas hiburan HD, konektivitas WiFi, dan kabin pribadi adalah umum di antara banyak fasilitas lainnya Global Pesawat ekspres.

Harga Sewa

Ketika datang untuk mencarter pesawat ini Global Ekspres lebih sedikit mahal dari Global 5000. Meskipun harganya sangat dekat.

Selain itu, perlu diketahui bahwa ada banyak faktor yang mempengaruhi harga sewa jet pribadi. Oleh karena itu, harga akan bervariasi tergantung misinya.

Perkiraan setiap jam harga sewa Global 5000 adalah $ 7,350.

Sebagai perbandingan, perkiraan harga sewa per jam dari Global Express adalah $ 7,100.

Harap diingat bahwa harga ini hanya perkiraan. Ada berbagai faktor yang dapat dan akan mempengaruhi harga sewa jet pribadi.

Harga pembelian

Dan terakhir, berapa biaya pembelian setiap pesawat?

Grafik Bombardier Global 5000 memiliki daftar harga baru $ 50 juta.

Sebagai perbandingan, Bombardier Global Express memiliki daftar harga baru $ 11 juta.

Penting untuk dicatat di sini adalah bahwa ini adalah harga di tahun 1999. Akuntansi inflasi, Global Biaya ekspres mendekati $ 20 juta.

Namun, harga pembelian pesawat ini mulai menjadi sangat menarik jika dilihat nilai yang dimiliki sebelumnya.

Menurut Buku Biru Pesawat Terbang, berusia lima tahun Global 5000 akan membuat Anda mengembalikan $ 25 juta. Akibatnya, file Global 5000 akan melihat retensi nilai 50% selama periode waktu yang sama.

Sebagai perbandingan, seorang anak berusia tujuh belas tahun Global Express diperkirakan menelan biaya $ 10 juta. Ini, oleh karena itu, menghasilkan Global Express akan melihat retensi nilai 91% selama periode waktu yang sama.

Tentu saja, mengingat inflasi, file Global Retensi nilai ekspres agak dari statistik yang salah. Namun, bahkan dengan mempertimbangkan inflasi, file Global Express mempertahankan sekitar setengah dari nilai awalnya.

Selain itu, retensi nilai ini selama periode tujuh belas tahun.

Kesimpulan

Jadi, pesawat mana yang terbaik?

Kunci utama dari perbandingan ini adalah betapa mengesankannya file Global Ekspres adalah. Meskipun pengiriman dimulai lebih dari dua puluh tahun yang lalu, itu masih dalam posisi untuk dibandingkan dengan modern Bombardier pesawat terbang.

Selain itu, ini menunjukkan kemampuan yang mengesankan, retensi nilai yang sangat baik, dan nilai uang yang luar biasa.

Bujang lapuk yg akhirnya menikah

Benedict adalah seorang penulis berdedikasi, yang mengkhususkan diri dalam diskusi mendalam tentang kepemilikan penerbangan swasta dan topik terkait.