1997 - 2006
Հիմնական փաստեր
- The Cessna Citation Bravo- ն թեթեւ ինքնաթիռ է, որն արտադրում է ընկերությունը Cessna 1997- ի եւ 2006- ի միջեւ:
- The Cessna Citation Bravo- ն սնուցվում է երկու Pratt & Whitney Canada PW530A շարժիչներով, ինչի արդյունքում ժամում վառելիքը այրվում է 148 գալոն մեկ ժամում:
- Կարողանում է նավարկություն իրականացնել մինչև 405 knotsԷ, Cessna Citation Բրավոն կարող է անդադար թռչել մինչև 1610 ծովային մղոն:
- Օդանավը կարող է տեղափոխել մինչեւ 7 ուղեւոր:
- The Cessna Citation Bravo- ի գնահատված ժամային կանոնադրական գինը $ 2500 է, արտադրության պահին նոր ցուցակի գինը $ 6.2 մլն է:
Ակնարկ և պատմություն
The Citation ապրանքանիշը ներառում է ինքնաթիռների վեց առանձին ընտանիքներ: Բրավոն եկավ Citation II ընտանիք.
Որպես իրավահաջորդ Citation II, Bravo- ն ունի ավելի հզոր և վառելիք օգտագործող PW530A շարժիչներ, ինչը հանգեցնում է ավելի բարձր MGTOW- ի, ավելի արագ նավարկության արագության և ավելի մեծ հեռավորության:
2014 թվականի փետրվարի դրությամբ ՝ Citation Բրավո շուկան բաղկացած է 100% նախնական սեփականությունից:
Բացառիկ բրոքերային պայմանագրով վաճառքի տոկոսը կազմում է 12.3%, 54%, իսկ շուկայում միջին օրերը 334 օր են:
Առաջին թռիչքը Citation Բրավոն տեղի ունեցավ 25 թվականի ապրիլի 1995 -ին: Վերջինը Citation Bravo-ն արտադրական գծից դուրս եկավ ավելի քան մեկ տասնամյակ անց՝ 2006 թվականի վերջին:
Այդ ընթացքում ընդհանուր 336 Citation Բրավո ինքնաթիռները կառուցվել են 1997-2006 թվականներին, այսօր գործում է 333 -ը:
Cessna Citation Բրավո կատարում
The Citation Bravo-ն աշխատում է երկու Pratt &Whitney PW530A շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ապահովում է 12.84 կՆ (2,287 ֆունտ) մղում:
Թռիչքուղու կատարումը թույլ է տալիս թռիչքներ կատարել դեպի և հակառակ օդանավակայաններ՝ 1,100 մ բարձրությամբ թռիչքուղու շերտերով: Նախագծման պահին ոչ մի թեթև չափի մասնավոր ինքնաթիռ չէր օգտագործում PW530A շարժիչները:
Նրանք այրում են տասներեք տոկոսով ավելի քիչ վառելիք, քան շարքի մյուս շարժիչները: Cessna-ի ինժեներները տեսան դրանց ներուժը և օգտագործեցին դրանք Citation Շնորհավորում եմ:
Bravo-ն կորցրել է 150 ֆունտ վառելիքի կրող հզորությունը, բարձրացրել է թռիչքի առավելագույն քաշը 500 ֆունտով և, այնուամենայնիվ, կարողանում է ժամում ավելի քիչ ֆունտ վառելիք այրել:
Ինքնաթիռը բարձրանում է ուղիղ 7,620 մ բարձրության վրա՝ տասը րոպեում առավելագույն քաշով, իսկ 13,100 մ՝ 32 րոպեում:
Լրիվ վառելիքով և թռիչքի առավելագույն քաշով միջակայքը կազմում է 3,232 կմ: Ինքնաթիռը հասնում է մինչև 403 նավարկության արագության knots (745 կմ/ժ): -Ի տեսականին Citation Բրավոն 1,587 նմ է:
Cessna Citation Բրավո Ինտերիեր
Սալոնը ջեռուցվում և օդափոխվում է և ճնշված է մինչև 8.8 psi ճնշման դիֆերենցիալ՝ օգտագործելով շարժիչի արտահոսքի օդի ճնշման համակարգը:
Սալոնը, որը կարող է տեղադրվել օպերատորի բնութագրերի համաձայն, ունի ստանդարտ յոթ նստատեղի դասավորություն՝ չորս ուղևորներով ակումբային նստատեղերով, որոնք կանգնած են միմյանց դեմ, գումարած երեք լրացուցիչ ակումբային նստատեղեր:
Սալոնի բարձրությունը 1.43 մ է, լայնությունը՝ 1.48 մ, իսկ առանց օդաչուի երկարությունը՝ 4.75 մ:
Քթի, խցիկի և պոչի կոնի ուղեբեռի խցիկներն ունեն 1.54 մ³ ընդհանուր տարողություն:
Հատկանիշներից մեկը, որը սահմանում է Citation Բրավոն մրցակցությունից զատ նրա հարմարավետությունն է:
Ինժեներները խցիկը նախագծել են այնպես, որ լինի շատ անաղմուկ, հագեցած տոպրակով մեկուսացումով և մեկուսացված ներքին պատյանով՝ վերացնելու ցածր հաճախականությամբ շարժիչի օդափոխիչի աղմուկը, որը տարածված է փոքր մասնավոր ինքնաթիռներում:
Բացի այդ, խցիկի դռան վրա ավելացվել է երկրորդական կնիք՝ քամու աղմուկը նվազեցնելու համար:
Bravo-ն ունի մի քանի բեռնախցիկներ՝ յոթանասուներեք խորանարդ ֆուտ ընդհանուր տարողությամբ, կամ մոտ յոթ ճամպրուկ, գոլֆի չորս պայուսակ և դահուկների մի քանի հավաքածու:
Սալոնի զուգարանի կողքին կա հարմար խցիկ՝ վերարկուների և ձեռքի իրերի համար, և բոլոր նստատեղերն ունեն պահեստային դարակներ դրանց տակ:
6-8 ուղևոր կարող է հեշտությամբ տեղավորվել ինքնաթիռում:
Նավախցիկ
Թռիչքի տախտակամածն ունի երկու լիովին կարգավորվող նստատեղեր:
Ինքնաթիռը համալրված է Honeywell Primus 1000 ինտեգրված ավիացիոն համակարգով, Honeywell GNSX թռիչքների կառավարման համակարգով և թռիչքի էլեկտրոնային տեղեկատվական համակարգով, երկակի 7 դյույմ × 8 դյույմ էկրանով առաջնային թռիչքի էկրանով և 7 դյույմ × 8 դյույմ բազմաֆունկցիոնալ էկրանով:
Honeywell նավիգացիոն փաթեթը ներառում է VHF omnidirectional ranger, հեռավորության չափման սարքավորումներ և թվային ավտոմատ ուղղության որոնիչ, Honeywell VG-14A ուղղահայաց գիրոսկոպներ և C-14 կողմնացույցի հավաքածու:
Օդանավում տեղադրված է Honeywell Primus 660 գունավոր եղանակային ռադար: Օդաչուի կապի համակարգը հիմնված է երկակի Honeywell KY-196 VHF հաղորդիչի վրա և ստորաբաժանումներ է ընդունում
Cessna Citation Bravo Charter արժեքը
Այս ինքնաթիռի վարձակալման արժեքը սկսվում է ժամում 2,200 դոլարից:
Chartամային վարձակալության սակագները չեն ներառում բոլոր հարկերը, վառելիքը և այլ վճարները: Կանոնադրության ծախսերը կտարբերվեն `կախված արտադրման/մոդելի տարեթվից, ժամանակացույցից, երթուղուց, ուղևորների և ուղեբեռի ընդհանուր գումարից և այլ գործոններից:
Գնման գին
Ձեռքբերման արժեքը Cessna Citation Բրավոն սովորաբար տատանվում է 6.2 միլիոն դոլարից:
Ինքնաթիռի գինը կախված է արտադրության տարուց. այն կարող է նաև գերազանցել տվյալ միջակայքը, եթե արտադրությունը նոր է:
Այն գնորդներին կարժենա տարեկան մոտ 1 միլիոն դոլար, որը ներառում է վառելիք, անձնակազմի անդամներ և պահպանումԵւ այլն:
Նախնական պատկանող ինքնաթիռի գինը կարող է լինել 2-3 միլիոն դոլարի սահմաններում: Դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ վաճառողներ ներկայումս տարբեր կայքերում: