1988 - 1993
Հիմնական փաստեր
- The Bombardier Challenger 601-3A ER- ը խոշոր ինքնաթիռ է, որն արտադրվում է ընկերության կողմից Bombardier ՏԱՐԻ ՍԿՍԱ andԻ ԵՎ ՏԱՐԻ ՎԱՐԻ միջև:
- The Bombardier Challenger 601-3A ER- ն աշխատում է երկու General Electric CF34-3A շարժիչներով, ինչի արդյունքում ժամում վառելիքը այրվում է 310 գալոն մեկ ժամում:
- Կարողանում է նավարկություն իրականացնել մինչև 459 knotsԷ, Bombardier Challenger 601-3A ER- ն կարող է անդադար թռչել մինչև 3590 ծովային մղոն:
- Օդանավը կարող է տեղափոխել մինչեւ 12 ուղեւոր:
- The Bombardier Challenger 601-3A ER- ն ունի ամենժամկետային կանոնադրական գին $ 6100, արտադրության պահին նոր ցուցակի գինը $ 18 մլն:
Ակնարկ և պատմություն Challenger 601-3A Տարբերակ
The Bombardier Challenger 601-3AER-ը, որը դասակարգվում է խոշոր ինքնաթիռների դասի ներքո, հայտնիների մի մասն է Challenger 600 ընտանիք բիզնես jets.
Bombardier-ի ճանապարհորդությունը սկսվեց որպես ձնագնացներ արտադրող 1930-ական թթ.
Տարիների ընթացքում այն ընդլայնեց իր մտահորիզոնները՝ մտնելով ավիացիոն ոլորտ և հաստատվելով որպես խոշոր խաղացող։
Ստեղծումը Challenger 601-3AER-ը նշանակալի իրադարձություն է ընկերության պատմության մեջ:
Ինքնաթիռը ստեղծվել է՝ նպատակ ունենալով համատեղել հզոր կատարումը ճամփորդության առավելագույն հարմարավետության հետ:
Դա վկայություն էր Bombardier-ի հավատարմությունը նորարարությանը, նոր չափանիշներ սահմանելով այն ժամանակի մասնավոր ինքնաթիռների շուկայում:
Չնայած տարիներ անց, ի Challenger 601-3AER-ը դեռևս իր ուրույն տեղն է զբաղեցնում շքեղ ավիացիայի աշխարհում՝ մարմնավորելով. Bombardierտեւական է legacy դիզայնի և կատարման գերազանցություն:
Challenger 601-3A/ER Կատարում
Հաշվի առնելով, որ սա տարբերակի տարբերակն է Challenger 600, շատ ասպեկտներ մնում են նույնը կամ նման են ընտանիքի մյուս ինքնաթիռներին:
The Bombardier Challenger 601-3AER-ը սնուցվում է երկու General Electric CF34-3A տուրբոֆան շարժիչներով, որոնցից յուրաքանչյուրն ապահովում է 18,440 ֆունտ (8,364 կգ) մղման հզորություն:
Այս բարձր շրջանցող շարժիչները և արդիականացված թևերը թույլ են տալիս օդանավին պահպանել 459 առավելագույն արագություն: knots (850 կմ/ժ, 0.85 մախ) և հեռահար նավարկություն՝ 425 knots (787 կմ / ժ):
41,000 ոտնաչափ (12,497 մ) տպավորիչ առավելագույն բարձրության վրա սավառնելու ունակություն, Challenger 601-3AER ապահովում է սահուն երթևեկություն:
Ինքնաթիռն ունի 3,590 ծովային մղոն (6,648 կմ) տպավորիչ հեռահարություն՝ թույլ տալով տրանսմայրցամաքային թռիչքներ՝ առանց լիցքավորման կանգառների անհրաժեշտության:
Այն պահանջում է 6,500 ֆուտ (1,981 մ) թռիչքի հեռավորություն, ինչը թույլ է տալիս նրան աշխատել մի շարք օդանավակայաններից, այդ թվում՝ ավելի կարճ թռիչքուղիներով: Վայրէջքը հավասարապես արդյունավետ է, իսկ վայրէջքի համեստ հեռավորությունը կազմում է ընդամենը 2,800 ֆուտ (853 մ):
Կարևոր է նշել, որ այս թվերը ներկայացնում են լավագույն սցենարը: Իրական տիրույթի և գետնի աշխատանքի վրա կարող են ազդել բազմաթիվ գործոններ, ներառյալ եղանակային պայմանները, ծանրաբեռնվածության ծանրությունը և օդանավակայանի հատուկ կանոնակարգերը:
-ի ինտերիերը Bombardier Challenger 601-3AER
նա ինքնաթիռն առաջարկում է շքեղ խցիկ, որը հայելի է Bombardier-ի հավատարմությունը հարմարավետությանն ու ոճին:
Խցիկը ընդարձակ է, ունի 28.3 ոտնաչափ (8.6 մետր) երկարություն, 8.2 ոտնաչափ (2.5 մետր) լայնություն և 6.1 ոտնաչափ (1.9 մետր) բարձրություն՝ ապահովելով ուղևորների համար լայն տարածություն՝ ձգվելու և հանգստանալու համար: Սալոնի ծավալը՝ 1,035 խորանարդ ֆուտ, ապահովում է ճամփորդության ընդարձակ միջավայր:
Ստանդարտ գործադիր օդանավերի կոնֆիգուրացիաներում ներքին դասավորությունը բաժանված է առաջադիմական ճաշարանի, որին հաջորդում են նստատեղերի երկու բաժիններ: Ուղևորները հիացած կլինեն նաև «լյուքս» ճաշարանով և սանհանգույցով:
Տիպիկ դասավորությունը ներառում է չորս աթոռներով ակումբային բաժին, որին հաջորդում է կամ կոնֆերանսի խմբավորման տարածքը կամ դիվանները: Վերջինս կարող է հարմարավետորեն ծառայել որպես քնելու տեղ։ Նստատեղերը լիովին թեքվող են և կարող են պտտվել՝ բարձրացնելով ուղևորների հարմարավետության մակարդակը:
Օդանավը կարող է հարմարավետորեն տեղավորել մինչև 9 ուղևոր, թեև այն կարող է տեղավորել առավելագույնը 12 տարբեր կոնֆիգուրացիայով:
Իր առատաձեռն չափսերից և շքեղ նստատեղերից այն կողմ, Challenger 601-3AER-ը նաև պարծենում է խցիկի զգալիորեն ցածր բարձրությամբ՝ ուղևորների հարմարավետության համար:
Սալոնի բարձրությունը մնում է ծովի մակարդակում, մինչև ինքնաթիռը հասնի 23,200 ֆուտ (7,071 մետր), իսկ խցիկի առավելագույն բարձրությունը 6,500 ֆուտ (1,981 մետր), ինչը հանգեցնում է երկար ճանապարհորդությունների ավելի քիչ հոգնածության: -ի այս տարբերակը Challenger 601-ը հայտնի է նաև իր ցածր աղմուկի մակարդակով:
Ուղևորների փորձառությունն ավելի լավացնելով՝ ինքնաթիռի վաղ մոդելներն ունեին լրացուցիչ հարմարություններ, ինչպիսիք են հեռախոսները, լուսավորության կառավարումը, ստերեո համակարգերը և խցիկի պատերին կցված ծալովի սեղանները: Առջևի և հետևի մասում կան նաև պահարաններ՝ ձեռքի ուղեբեռը և այլ մանր իրեր պահելու համար։
601-3AER օդաչուների խցիկ
Ինչպես -3A մոդելի դեպքում, 601-3AER-ն իր մեջ ներառում է ամբողջովին ապակյա խցիկ, թվային Collins HR 9000 կապի համակարգեր և երկակի թվային Honeywell DFZ-800 թռիչքի ուղղորդման համակարգեր:
Որպես ստանդարտ, այն հագեցած է ավիոնիկայի մի շարքով, ներառյալ երկալիք Sperry SPZ-600 ավտոմատ թռիչքի կառավարման համակարգով: Այս համակարգը, որն ավելի բնորոշ է ավելի մեծ առևտրային ինքնաթիռներին, ներառում է թռիչքի տնօրեն և օդային տվյալների համակարգիչներ և վավերացված է 3A կատեգորիայի ավտոմատ վայրէջք կատարելու համար:
Թռիչքի կառավարման համակարգը պարծենում է զգալի ավելորդությամբ, որն ունի երեք անհատական հիդրավլիկ համակարգեր: Սա ապահովում է, որ նույնիսկ ամբողջական ձախողման դեպքում, որը կհանգեցնի մեկ շարժիչի կորստի, թռիչքի հիմնական մակերևույթների վրա պահպանվում է օժանդակ վերահսկողության կենսունակ մակարդակ:
Բացի այդ, Challenger 601-3AER-ը որպես ստանդարտ համալրված է Honeywell Primus 650 թվային եղանակային ռադարով և Marconi-ի կողմից կառուցված պինդ վիճակի գործիքների էկրաններով:
Ինքնաթիռը գալիս է նաև Collins-ի կողմից կառուցված ռադիոհամակարգով, տեղադրման համար հասանելի հեռահար ռադիոյի վրա հիմնված լրացուցիչ սարքավորումներով: Այս կամընտիր գործառույթները կարող են ներառել HF ռադիոկայան և VHF նավիգացիոն օժանդակ սարքեր, որոնք էլ ավելի են ընդլայնում օդանավի նավիգացիոն հնարավորությունները:
Challenger 601-3AER Charter արժեքը
Չարտերինգը Bombardier Challenger 601-3AER սովորաբար արժե մոտ $6,100 ժամում Հյուսիսային Ամերիկայում:
Այնուամենայնիվ, կարևոր է հասկանալ, որ ճշգրիտ արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մի քանի գործոններից: Թռիչքի հեռավորությունը, մեկնման և ժամանման վայրերը, գտնվելու տևողությունը և տարվա ժամանակը որոշ փոփոխականներ են, որոնք կարող են ազդել չարթերի արժեքի վրա:
Բացի այդ, հնարավոր լրացուցիչ ծախսերը, ինչպիսիք են անձնակազմի գիշերավարձը, վայրէջքի վճարները և սննդի ծառայությունները, նույնպես կարող են ազդել վերջնական գնի վրա:
Bombardier Challenger 601-3AER գնման արժեքը
The Bombardier Challenger 601-3AER-ն իր առաջադեմ տեխնոլոգիաներով և կատարողականության բացառիկ ստանդարտներով շուկա դուրս եկավ 18 միլիոն դոլար գնով, երբ նոր թողարկվեց:
Քանի որ ժամանակն անցել է, այս ինքնաթիռի միջին նախնական պատկանող մոդելն այժմ կարելի է ձեռք բերել զգալիորեն իջեցված գնով՝ շուրջ 1.29 միլիոն դոլար:
Չնայած գնման սկզբնական գնին, կարևոր է նաև հաշվի առնել նման օդանավ ունենալու շարունակական ծախսերը:
Տարեկան մոտավորապես 200 ժամ թռչող սեփականատիրոջ համար սեփականության տարեկան գնահատված արժեքը ա Challenger 601-3AER-ը կազմում է մոտ 995,000 դոլար:
Այս թվերը ներառում են տարբեր ծախսեր, ինչպիսիք են պահպանում, վառելիքի, ապահովագրության և անձնակազմի աշխատավարձերը։ Ինչպես գնման, այնպես էլ գործառնական ծախսերի այս համապարփակ ըմբռնումը կարևոր է ապագա գնորդների համար տեղեկացված որոշում կայացնելու համար: