Բաց թողնել հիմնական բովանդակությունը

Bombardier Challenger 601-3AER

1988 - 1993

Հիմնական փաստեր

  • The Bombardier Challenger 601-3A ER- ը խոշոր ինքնաթիռ է, որն արտադրվում է ընկերության կողմից Bombardier ՏԱՐԻ ՍԿՍԱ andԻ ԵՎ ՏԱՐԻ ՎԱՐԻ միջև:
  • The Bombardier Challenger 601-3A ER- ն աշխատում է երկու General Electric CF34-3A շարժիչներով, ինչի արդյունքում ժամում վառելիքը այրվում է 310 գալոն մեկ ժամում:
  • Կարողանում է նավարկություն իրականացնել մինչև 459 knotsԷ, Bombardier Challenger 601-3A ER- ն կարող է անդադար թռչել մինչև 3590 ծովային մղոն:
  • Օդանավը կարող է տեղափոխել մինչեւ 12 ուղեւոր:
  • The Bombardier Challenger 601-3A ER- ն ունի ամենժամկետային կանոնադրական գին $ 6100, արտադրության պահին նոր ցուցակի գինը $ 18 մլն:

Ակնարկ և պատմություն Challenger 601-3A Տարբերակ

The Bombardier Challenger 601-3AER-ը, որը դասակարգվում է խոշոր ինքնաթիռների դասի ներքո, հայտնիների մի մասն է Challenger 600 ընտանիք բիզնես jets.

Bombardier-ի ճանապարհորդությունը սկսվեց որպես ձնագնացներ արտադրող 1930-ական թթ.

Տարիների ընթացքում այն ​​ընդլայնեց իր մտահորիզոնները՝ մտնելով ավիացիոն ոլորտ և հաստատվելով որպես խոշոր խաղացող։

Ստեղծումը Challenger 601-3AER-ը նշանակալի իրադարձություն է ընկերության պատմության մեջ:

Ինքնաթիռը ստեղծվել է՝ նպատակ ունենալով համատեղել հզոր կատարումը ճամփորդության առավելագույն հարմարավետության հետ:

Դա վկայություն էր Bombardier-ի հավատարմությունը նորարարությանը, նոր չափանիշներ սահմանելով այն ժամանակի մասնավոր ինքնաթիռների շուկայում:

Չնայած տարիներ անց, ի Challenger 601-3AER-ը դեռևս իր ուրույն տեղն է զբաղեցնում շքեղ ավիացիայի աշխարհում՝ մարմնավորելով. Bombardierտեւական է legacy դիզայնի և կատարման գերազանցություն:

Challenger 601-3A/ER Կատարում

Հաշվի առնելով, որ սա տարբերակի տարբերակն է Challenger 600, շատ ասպեկտներ մնում են նույնը կամ նման են ընտանիքի մյուս ինքնաթիռներին:

The Bombardier Challenger 601-3AER-ը սնուցվում է երկու General Electric CF34-3A տուրբոֆան շարժիչներով, որոնցից յուրաքանչյուրն ապահովում է 18,440 ֆունտ (8,364 կգ) մղման հզորություն:

Այս բարձր շրջանցող շարժիչները և արդիականացված թևերը թույլ են տալիս օդանավին պահպանել 459 առավելագույն արագություն: knots (850 կմ/ժ, 0.85 մախ) և հեռահար նավարկություն՝ 425 knots (787 կմ / ժ):

41,000 ոտնաչափ (12,497 մ) տպավորիչ առավելագույն բարձրության վրա սավառնելու ունակություն, Challenger 601-3AER ապահովում է սահուն երթևեկություն: 

Ինքնաթիռն ունի 3,590 ծովային մղոն (6,648 կմ) տպավորիչ հեռահարություն՝ թույլ տալով տրանսմայրցամաքային թռիչքներ՝ առանց լիցքավորման կանգառների անհրաժեշտության:

Այն պահանջում է 6,500 ֆուտ (1,981 մ) թռիչքի հեռավորություն, ինչը թույլ է տալիս նրան աշխատել մի շարք օդանավակայաններից, այդ թվում՝ ավելի կարճ թռիչքուղիներով: Վայրէջքը հավասարապես արդյունավետ է, իսկ վայրէջքի համեստ հեռավորությունը կազմում է ընդամենը 2,800 ֆուտ (853 մ): 

Կարևոր է նշել, որ այս թվերը ներկայացնում են լավագույն սցենարը: Իրական տիրույթի և գետնի աշխատանքի վրա կարող են ազդել բազմաթիվ գործոններ, ներառյալ եղանակային պայմանները, ծանրաբեռնվածության ծանրությունը և օդանավակայանի հատուկ կանոնակարգերը: 

-ի ինտերիերը Bombardier Challenger 601-3AER

նա ինքնաթիռն առաջարկում է շքեղ խցիկ, որը հայելի է Bombardier-ի հավատարմությունը հարմարավետությանն ու ոճին:

Խցիկը ընդարձակ է, ունի 28.3 ոտնաչափ (8.6 մետր) երկարություն, 8.2 ոտնաչափ (2.5 մետր) լայնություն և 6.1 ոտնաչափ (1.9 մետր) բարձրություն՝ ապահովելով ուղևորների համար լայն տարածություն՝ ձգվելու և հանգստանալու համար: Սալոնի ծավալը՝ 1,035 խորանարդ ֆուտ, ապահովում է ճամփորդության ընդարձակ միջավայր:

Ստանդարտ գործադիր օդանավերի կոնֆիգուրացիաներում ներքին դասավորությունը բաժանված է առաջադիմական ճաշարանի, որին հաջորդում են նստատեղերի երկու բաժիններ: Ուղևորները հիացած կլինեն նաև «լյուքս» ճաշարանով և սանհանգույցով:

Տիպիկ դասավորությունը ներառում է չորս աթոռներով ակումբային բաժին, որին հաջորդում է կամ կոնֆերանսի խմբավորման տարածքը կամ դիվանները: Վերջինս կարող է հարմարավետորեն ծառայել որպես քնելու տեղ։ Նստատեղերը լիովին թեքվող են և կարող են պտտվել՝ բարձրացնելով ուղևորների հարմարավետության մակարդակը:

Օդանավը կարող է հարմարավետորեն տեղավորել մինչև 9 ուղևոր, թեև այն կարող է տեղավորել առավելագույնը 12 տարբեր կոնֆիգուրացիայով:

Իր առատաձեռն չափսերից և շքեղ նստատեղերից այն կողմ, Challenger 601-3AER-ը նաև պարծենում է խցիկի զգալիորեն ցածր բարձրությամբ՝ ուղևորների հարմարավետության համար:

Սալոնի բարձրությունը մնում է ծովի մակարդակում, մինչև ինքնաթիռը հասնի 23,200 ֆուտ (7,071 մետր), իսկ խցիկի առավելագույն բարձրությունը 6,500 ֆուտ (1,981 մետր), ինչը հանգեցնում է երկար ճանապարհորդությունների ավելի քիչ հոգնածության: -ի այս տարբերակը Challenger 601-ը հայտնի է նաև իր ցածր աղմուկի մակարդակով:

Ուղևորների փորձառությունն ավելի լավացնելով՝ ինքնաթիռի վաղ մոդելներն ունեին լրացուցիչ հարմարություններ, ինչպիսիք են հեռախոսները, լուսավորության կառավարումը, ստերեո համակարգերը և խցիկի պատերին կցված ծալովի սեղանները: Առջևի և հետևի մասում կան նաև պահարաններ՝ ձեռքի ուղեբեռը և այլ մանր իրեր պահելու համար։ 

601-3AER օդաչուների խցիկ

Ինչպես -3A մոդելի դեպքում, 601-3AER-ն իր մեջ ներառում է ամբողջովին ապակյա խցիկ, թվային Collins HR 9000 կապի համակարգեր և երկակի թվային Honeywell DFZ-800 թռիչքի ուղղորդման համակարգեր: 

Որպես ստանդարտ, այն հագեցած է ավիոնիկայի մի շարքով, ներառյալ երկալիք Sperry SPZ-600 ավտոմատ թռիչքի կառավարման համակարգով: Այս համակարգը, որն ավելի բնորոշ է ավելի մեծ առևտրային ինքնաթիռներին, ներառում է թռիչքի տնօրեն և օդային տվյալների համակարգիչներ և վավերացված է 3A կատեգորիայի ավտոմատ վայրէջք կատարելու համար:

Թռիչքի կառավարման համակարգը պարծենում է զգալի ավելորդությամբ, որն ունի երեք անհատական ​​հիդրավլիկ համակարգեր: Սա ապահովում է, որ նույնիսկ ամբողջական ձախողման դեպքում, որը կհանգեցնի մեկ շարժիչի կորստի, թռիչքի հիմնական մակերևույթների վրա պահպանվում է օժանդակ վերահսկողության կենսունակ մակարդակ:

Բացի այդ, Challenger 601-3AER-ը որպես ստանդարտ համալրված է Honeywell Primus 650 թվային եղանակային ռադարով և Marconi-ի կողմից կառուցված պինդ վիճակի գործիքների էկրաններով:

Ինքնաթիռը գալիս է նաև Collins-ի կողմից կառուցված ռադիոհամակարգով, տեղադրման համար հասանելի հեռահար ռադիոյի վրա հիմնված լրացուցիչ սարքավորումներով: Այս կամընտիր գործառույթները կարող են ներառել HF ռադիոկայան և VHF նավիգացիոն օժանդակ սարքեր, որոնք էլ ավելի են ընդլայնում օդանավի նավիգացիոն հնարավորությունները:

Challenger 601-3AER Charter արժեքը

Չարտերինգը Bombardier Challenger 601-3AER սովորաբար արժե մոտ $6,100 ժամում Հյուսիսային Ամերիկայում:

Այնուամենայնիվ, կարևոր է հասկանալ, որ ճշգրիտ արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մի քանի գործոններից: Թռիչքի հեռավորությունը, մեկնման և ժամանման վայրերը, գտնվելու տևողությունը և տարվա ժամանակը որոշ փոփոխականներ են, որոնք կարող են ազդել չարթերի արժեքի վրա:

Բացի այդ, հնարավոր լրացուցիչ ծախսերը, ինչպիսիք են անձնակազմի գիշերավարձը, վայրէջքի վճարները և սննդի ծառայությունները, նույնպես կարող են ազդել վերջնական գնի վրա: 

Bombardier Challenger 601-3AER գնման արժեքը

The Bombardier Challenger 601-3AER-ն իր առաջադեմ տեխնոլոգիաներով և կատարողականության բացառիկ ստանդարտներով շուկա դուրս եկավ 18 միլիոն դոլար գնով, երբ նոր թողարկվեց:

Քանի որ ժամանակն անցել է, այս ինքնաթիռի միջին նախնական պատկանող մոդելն այժմ կարելի է ձեռք բերել զգալիորեն իջեցված գնով՝ շուրջ 1.29 միլիոն դոլար:

Չնայած գնման սկզբնական գնին, կարևոր է նաև հաշվի առնել նման օդանավ ունենալու շարունակական ծախսերը:

Տարեկան մոտավորապես 200 ժամ թռչող սեփականատիրոջ համար սեփականության տարեկան գնահատված արժեքը ա Challenger 601-3AER-ը կազմում է մոտ 995,000 դոլար:

Այս թվերը ներառում են տարբեր ծախսեր, ինչպիսիք են պահպանում, վառելիքի, ապահովագրության և անձնակազմի աշխատավարձերը։ Ինչպես գնման, այնպես էլ գործառնական ծախսերի այս համապարփակ ըմբռնումը կարևոր է ապագա գնորդների համար տեղեկացված որոշում կայացնելու համար:

 

 

Performance

սփոփանք

կշիռները

Շարք: 3,590 NM Ուղևորների քանակը. 12 Ուղեբեռի տարողությունը: 115 խորանարդ ոտք
Կրուիզի արագություն. 459 knots Խցիկի ճնշումը: 9.2 PSI Առավելագույն բեռնաթափման քաշը. 45,100 lbs
Առաստաղ: 41,000 ոտքերը Խցիկի բարձրությունը: 6,500 ոտքերը Առավելագույն վայրէջքի քաշը. 36,000 lbs
Թռիչքի հեռավորությունը. 6,500 ոտքերը Արտադրության սկիզբ. 1988
Վայրէջքի հեռավորությունը. 2,800 ոտքերը Արտադրության ավարտը. 1993

 

Չափերը

Ուժ

Արտաքին երկարությունը: 68.5 ոտքերը Շարժիչի արտադրող General Electric
Արտաքին բարձրություն: 20.7 ոտքերը Շարժիչի մոդել. CF34-3A
Թևերի բացվածքը: 64.3 ոտքերը Վառելիքի այրումը. 310 գալոն մեկ ժամում
Ներքին երկարությունը: 28.3 ոտքերը
Ինտերիերի լայնությունը: 8.2 ոտքերը
Ներքին Բարձրությունը: 6.1 ոտքերը
Ներքին/Արտաքին հարաբերակցությունը. 41%