Ի՞նչ է անօրինական մասնավոր ինքնաթիռի կանոնադրությունը:

Անօրինական մասնավոր ինքնաթիռներով չարտերային թռիչքներն ավելի տարածված են, քան դուք կարող եք ի սկզբանե մտածել:

Նախկին գնահատականները դա են հուշում Մերձավոր Արևելքում կատարվող չարտերային թռիչքների 20%-40%-ը իրականում անօրինական կանոնադրություններ են։

Ձեր և ձեր ուղևորների անվտանգությունն ապահովելու համար շատ կարևոր է հասկանալ, թե ինչ է անօրինական կանոնադրությունը և ինչպես կարող եք ապահովել, որ դուք օրինական կանոնադրություն եք ամրագրում:

Եթե ​​կասկածում եք, որ անօրինական կանոնադրություն է տեղի ունենում կամ պետք է վավերացնեք օպերատորին, Avigilegalcharter.com շատ արժեքավոր ռեսուրս է: Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք ուղղակիորեն զեկուցել անօրինական կանոնադրության մասին Air Charter Association, Օդային տրանսպորտի ազգային ասոցիացիաԿամ Ասիական բիզնես ավիացիոն ասոցիացիա.

• Ի՞նչ է անօրինական օդային կանոնադրությունը:
• Ինչու են որոշ օպերատորներ առաջարկում անօրինական կանոնադրություններ:
• Անօրինական մասնավոր ինքնաթիռների կանոնադրությունների տեսակները
• Ինչու ապօրինի կանոնադրությունները վտանգ են ներկայացնում ուղևորների համար
• Ինչպես բացահայտել և խուսափել ապօրինի չարտերային թռիչքներից
• Կանոնադրության վկայագրերի համառոտ ուղեցույց
• Ինչ է անում FAA-ն դրա մասին
• Ամփոփում

Ի՞նչ է անօրինական օդային կանոնադրությունը:

Անօրինական օդային չարտերը, որը սովորաբար կոչվում է «մոխրագույն կանոնադրություն», գործում է ավիացիոն արդյունաբերության համար սահմանված խիստ կանոնակարգերից և ստանդարտներից դուրս՝ չունենալով համապատասխան AOC (Օդային Օպերատորի վկայական):

Իր հիմքում օդանավերի անօրինական չարտերն առաջանում է, երբ օդանավերի չարտերային օպերատորներն իրականացնում են առևտրային թռիչքներ՝ առանց համապատասխան հավաստագրման կամ առևտրային գործառնությունների համար պահանջվող կարգավորող չափանիշներին պահպանելու:

Այս չարթերը հաճախ շրջանցում են անվտանգության, ուսուցման և սպասարկման համապարփակ արձանագրությունները, որոնք պարտադիր են օրենքով սահմանված չարտերային թռիչքների համար:

ԱՄՆ-ում դա պայմանավորված է Մաս 135-ի հավաստագրման և Մաս 91-ի վկայականի միջև եղած տարբերությամբ:

Ի տարբերություն ապօրինի կանոնադրությունների, օրինական մասնավոր ինքնաթիռների չարտերը խստորեն կարգավորվում և վերահսկվում են:

Իրավական կանոնադրությունների օպերատորները պետք է ստանան հատուկ հավաստագրեր, պահպանեն անվտանգության խիստ ստանդարտները և կանոնավոր ստուգումներ անցնեն:

Այս կանոնակարգերը ապահովում են, որ օդանավերը լավ սպասարկվեն, օդաչուները ունենան համապատասխան պատրաստվածություն և փորձառություն, և բոլոր գործառնական ընթացակարգերը համապատասխանում են ոլորտի չափանիշներին:

Իրավական կանոնադրությունները նաև պարունակում են անհրաժեշտ ապահովագրական ծածկույթ՝ միջադեպի դեպքում ուղևորներին պաշտպանելու համար:

Ինչու են որոշ օպերատորներ առաջարկում անօրինական կանոնադրություններ:

Առաջնային մոտիվացիան հաճախ հանգում է արժեքին:

Իրավական կանոնադրական ծառայության շահագործումը պահանջում է զգալի ներդրումներ անվտանգության, ուսուցման և համապատասխանության ոլորտում, ինչը կարող է ծախսատար լինել:

Ի հակադրություն, անօրինական չարթերի շահագործումը բաց է թողնում այդ ծախսերը և կարող է ավելի ցածր գնով թռիչքներ առաջարկել՝ դրանք գրավիչ դարձնելով գործարքներ փնտրող անկասկած հաճախորդների համար:

Բացի այդ, անհրաժեշտ հավաստագրերի ստացման բյուրոկրատական ​​գործընթացը կարող է ժամանակատար և դժվար լինել՝ գայթակղելով որոշ օպերատորների շրջանցել օրինական երթուղիները՝ ավելի արագ, թեև անօրինական գործառնությունների համար:

Այնուամենայնիվ, այս մոխրագույն կանոնադրությունների ավելի ցածր ծախսերը և հեշտ մուտքը պարունակում են թաքնված վտանգներ:

Կարգավորող վերահսկողության բացակայությունը նշանակում է, որ այդ թռիչքները կարող են վտանգի ենթարկել անվտանգությունը՝ անտեղի վտանգի ենթարկելով ուղևորներին:

Հետևաբար, թեև դրանք կարող են գրավիչ լինել իրենց ցածր ծախսերի կամ մատչելիության պատճառով, անվտանգության հնարավոր վտանգները և իրավական հետևանքները չեն կարող գերագնահատվել:

Անօրինական մասնավոր ինքնաթիռների կանոնադրությունների տեսակները

Անօրինական մասնավոր ինքնաթիռների չարտերում կա երկու տարր՝ չարտոնված օպերատորներ կամ չարտոնված ինքնաթիռներ:

Անօրինական չարտերի հիմնական տեսակը ներառում է օպերատորներ, ովքեր չունեն անհրաժեշտ թույլտվություն կամ լիցենզիա առևտրային թռիչքներ իրականացնելու համար:

Այս օպերատորները կարող են լինել մասնավոր ինքնաթիռների սեփականատերեր, ովքեր որոշում են առաջարկել կոմերցիոն ծառայություններ՝ առանց սերտիֆիկացման խիստ գործընթացի անցնելու:

Նրանք հաճախ չունեն գործառնական և անվտանգության վերահսկողություն, որն անհրաժեշտ է առևտրային թռիչքների օպերատորների համար:

Մեկ այլ կատեգորիա ներառում է չհավաստագրված ինքնաթիռների օգտագործումը կոմերցիոն նպատակներով:

Հնարավոր է, որ այս ինքնաթիռները չեն ենթարկվել առևտրային ինքնաթիռների համար պահանջվող պարտադիր ստուգումների կամ տեխնիկական սպասարկման:

Արդյունքում, դրանք կարող են չհամապատասխանել անվտանգության չափանիշներին, ինչը վտանգ է ներկայացնում ուղևորների համար:

Բացի այդ, գորշ շուկայի կանոնադրությունները մի փոքր ավելի դժվար է նկատել: Սովորաբար, այս օպերատորները կունենան օրինական որակավորում, սակայն կօգտագործեն ռազմավարություններ օրենքը շրջանցելու համար:

Օրինակ, չարտերային այս ընկերությունները կարող են օգտագործել կեղծ լիզինգային պայմանագրեր, օդաչուների ոչ ճշգրիտ հանձնարարություններ կամ խեղաթյուրելով անձնակազմի հանգստի կանոնները: 

Ինչու ապօրինի կանոնադրությունները վտանգ են ներկայացնում ուղևորների համար

Անօրինական ռեակտիվ չարտերային թռիչքները վտանգ են ներկայացնում ոչ միայն ուղևորների և անձնակազմի, այլև ամբողջ արդյունաբերության համար:

Ամենաակնառու ռիսկն այն փաստն է, որ օդանավը և անձնակազմը չեն պահպանվում պահանջվող մակարդակների և անվտանգության խիստ չափանիշներին համապատասխան:

Ամենակարևոր ծառայությունը, որը մատուցում է մասնավոր ինքնաթիռի չարտերը, անվտանգությունն ու ճկունությունն է:

Անօրինական չարտերային գործառնություններում ներգրավվելը կարող է վտանգել այս ասպեկտները, քանի որ օպերատորները կարող են կրճատել ծախսերը՝ նվազեցնելու ծախսերը, ինչը կհանգեցնի ոչ համարժեք պահպանման, անձնակազմի ոչ որակավորված անդամների և ոչ համարժեք անվտանգության արձանագրությունների:

Առանց կանոնավոր, պարտադիր ստուգումների՝ թռիչքի ժամանակ մեխանիկական խափանումների ավելի մեծ ռիսկ կա:

Անօրինական չարտերով աշխատող օդաչուները հաճախ չունեն կոմերցիոն թռիչքների համար անհրաժեշտ որակավորում և փորձ:

Փորձաքննության այս բացակայությունը կարող է հատկապես վտանգավոր լինել թռիչքի դժվարին պայմաններում:

Բացի այդ, անօրինական կանոնադրությունները սովորաբար չեն ապահովում անհրաժեշտ ապահովագրությունը:

Վթարի դեպքում ուղևորները կարող են չունենալ համապատասխան պաշտպանություն կամ փոխհատուցում:

Անօրինական կանոնադրություններ օգտագործող ուղևորները կարող են անգիտակցաբար հայտնվել իրավական խնդիրների առաջ:

Կարգավորող մարմիններն իրավասու են նշանակել մեծ տուգանքներ, չեղյալ համարել լիցենզիաները և նույնիսկ քրեական մեղադրանքներ հարուցել անօրինական չարտերային գործունեության մեջ ներգրավված օպերատորների դեմ:

Անօրինական ծառայություններից գիտակցաբար օգտվելու համար ուղևորները նույնպես կարող են բախվել իրավական հետևանքների:

Անօրինական կանոնադրությունները վնասում են ամբողջ մասնավոր ինքնաթիռների բիզնեսի հեղինակությունը։ Անօրինական չարտերային օպերատորները ստեղծում են այնպիսի միջավայր, որը դժվարացնում է օրինական օպերատորների մրցակցությունը:

Ինչպե՞ս կարող է բրիտանական օպերատորը արդար մրցակցել, երբ կան օպերատորներ, որոնք չեն հետևում օրենքին:

Սա կարող է հանգեցնել վստահության կորստի ոլորտի անվտանգության և կանոնակարգային համապատասխանության նկատմամբ, ինչը կարող է վնասել նաև օրինական բիզնեսին:

Ավելին, իրավական գործողությունները, տուգանքները և հեղինակությանը վնասելը կարող են հանգեցնել ֆինանսական կորուստների անօրինական չարտերային օպերատորների համար՝ ազդելով նրանց եկամտի և կայունության վրա:

Ինչպես բացահայտել և խուսափել ապօրինի չարտերային թռիչքներից

Անօրինական չարտերային թռիչքներից հայտնաբերելն ու խուսափելը շատ կարևոր է ձեր անվտանգությունն ապահովելու և ավիացիոն օրենքներին համապատասխանելը:

Միշտ կարևոր է ձեր պատշաճ ջանասիրությունը ցուցաբերել մասնավոր չարտեր պատվիրելիս և համոզվել, որ դուք պայքարում եք անօրինական չարտերային թռիչքների դեմ:

Կան մի շարք միջոցներ, որոնք դուք կարող եք ձեռնարկել՝ օգնելու նվազեցնել անօրինական չարտերային թռիչքներ կատարելու ձեր ռիսկը:

1. Ստուգեք Ասոցիացիայի անդամակցությունը: Գործարար ավիացիոն աշխարհում կան բազմաթիվ երրորդ կողմի ասոցիացիաներ: Օրինակ՝ Air Charter Association, National Business Aviation Association, ARGUS, WYVERN և IS-BAO:
2. Ստուգեք Օպերատորի լիցենզիան և սերտիֆիկատը: Ստուգեք, արդյոք չարտերային ծառայությունն ունի օդային օպերատորի վկայական (AOC): AOC-ն իրավական պահանջ է ցանկացած առևտրային չարտերային գործունեության համար: Եթե ​​ԱՄՆ-ում ստուգեք FAA-ի հավաստագրերը: Նախքան որևէ չարտերային ծառայություն պատվիրելը, մանրակրկիտ ուսումնասիրեք օպերատորի հավատարմագրերը: Ստուգեք, որ օպերատորն ունի անհրաժեշտ լիցենզիաներ, հավաստագրեր և ավիացիոն մարմինների թույլտվությունները չարտերային գործողություններ իրականացնելու համար:
3. Հարցրեք օդաչուի հավատարմագրերի մասին: Հարցրեք օդաչուների որակավորման և փորձի մասին: Օրինական չարտերները կունենան օդաչուներ՝ կոմերցիոն լիցենզիաներով և համապատասխան թռիչքի ժամերով: Ստուգեք օդաչուների հավատարմագրերը, ովքեր կիրականացնեն թռիչքը: Համոզվեք, որ օդաչուները ունենան համապատասխան լիցենզիա, փորձ և պատրաստվածություն օդանավի տեսակի և իրականացվող գործողությունների համար:
4. Փնտրեք թափանցիկություն գործառնությունների մեջ: Հեղինակավոր չարտերային ընկերությունները թափանցիկ են իրենց գործունեության վերաբերյալ: Նրանք պետք է պատրաստակամորեն տեղեկատվություն տրամադրեն իրենց նավատորմի, անվտանգության գրառումների և ապահովագրական ծածկույթի մասին:
5. Զգուշացեք կասկածելի ցածր գներից: Չափազանց ցածր գները կարող են լինել կարմիր դրոշ: Անօրինական կանոնադրությունները հաճախ կրճատում են ծախսերը՝ անտեսելով անվտանգության կանոնակարգերը և գործառնական ստանդարտները:
6. Ստուգեք օդանավերի գրառումները: Խնդրեք տեսնել օդանավի տեխնիկական սպասարկման գրառումները: Օրինական կերպով շահագործվող ինքնաթիռները ենթարկվում են կանոնավոր, մանրակրկիտ սպասարկման: Համոզվեք, որ չարտերի համար օգտագործվող օդանավը պատշաճ կերպով գրանցված է, պահպանվում է և համապատասխանում է անվտանգության բոլոր չափանիշներին: Ստուգեք, որ օդանավն անցել է բոլոր պահանջվող ստուգումները և լիազորված է կոմերցիոն օգտագործման համար:
7. Պնդեք մանրամասն պայմանագրի վրա: Օրինական չարտերային թռիչքը կունենա պաշտոնական, մանրամասն պայմանագիր: Պայմանագիրը պետք է նախանշի ծառայության բոլոր ասպեկտները, ներառյալ անվտանգության ընթացակարգերը և ապահովագրության մանրամասները:
8. Օգտագործեք ճանաչված ամրագրման հարթակներ կամ բրոքերներ: Ամրագրեք հեղինակավոր հարթակների կամ բրոքերների միջոցով: Նրանք սովորաբար ստուգում են կանոնադրական ծառայությունները օրինականության և անվտանգության համար:
9. Զգույշ եղեք վերջին րոպեի փոփոխություններից: Օդանավի կամ անձնակազմի հաճախակի, անբացատրելի փոփոխությունները կարող են նախազգուշացնող նշան լինել: Օրինական ծառայությունները պլանավորում և հետևում են պլանավորված մանրամասներին, եթե արտակարգ իրավիճակ չլինի:
10. Ուսումնասիրեք ընկերության հեղինակությունը: Փնտրեք նախորդ հաճախորդների ակնարկներ և վկայություններ: Հետևողական արձանագրություն ապահով իսկ մասնագիտական ​​ծառայությունը օրինական կանոնադրության գործողության լավ ցուցանիշ է:
11. Վստահեք ձեր բնազդներին: Եթե ​​ինչ-որ բան խանգարում է, ավելի լավ է զգույշ լինել: Մի հապաղեք հարցեր տալ և պարզաբանումներ փնտրել, քանի դեռ ձեզ հարմարավետ չեք զգում ծառայության հետ:

Կանոնադրության վկայագրերի համառոտ ուղեցույց

Կանոնադրության վկայագրեր Ավիացիոն արդյունաբերության մեջ կարևոր փաստաթղթեր են, որոնք ծառայում են որպես անվտանգության, օրինականության և գործառնական գերազանցության նշան մասնավոր ինքնաթիռների չարտերային օպերատորների համար:

Դրանք պարզապես ձևականություններ չեն. Այս վկայագրերը կարևոր ցուցիչներ են ավիացիայի ոլորտում ամենաբարձր չափանիշները պահպանելու օպերատորի հանձնառության համար:

Հասկանալով կանոնադրության վկայականները. Չարտերի վկայականները տրվում են ավիացիոն մարմինների կողմից, ինչպիսիք են Դաշնային ավիացիոն վարչությունը (FAA) Միացյալ Նահանգներում կամ Եվրոպական Միության Ավիացիոն անվտանգության գործակալությունը (EASA) Եվրոպայում:

Նրանք հավաստում են, որ օպերատորը բավարարել է անվտանգության, պահպանման և անձնակազմի վերապատրաստման հետ կապված խիստ պահանջներ: Այս վկայագրերը վկայում են այն մասին, որ օպերատորը հավատարիմ է առևտրային օդային տրանսպորտի համար սահմանված խիստ չափանիշներին:

Վկայականների տեսակները և դրանց նշանակությունը.

1. Օդային օպերատորի վկայական (AOC). AOC-ը, թերևս, ամենակարևոր վկայականն է չարտերային օպերատորի համար: Այն ցույց է տալիս, որ օպերատորն ունի մասնագիտական ​​կարողություններ և կազմակերպվածություն՝ ապահովելու իր գործունեության անվտանգությունը, ինչպես սահմանված է համապատասխան ավիացիոն մարմնի կողմից: AOC-ն ընդգրկում է այնպիսի ասպեկտներ, ինչպիսիք են օդանավերի սպասարկումը, անձնակազմի վերապատրաստումը, թռիչքային գործառնությունները և անվտանգության կառավարման համակարգերը:
2. Մաս 135 Վկայական (ԱՄՆ հատուկ). Միացյալ Նահանգներում FAA-ի կողմից տրված Մաս 135-ի հավաստագիրը հատուկ է առևտրային օպերատորներին, որոնք իրականացնում են ոչ կանոնավոր (չարտերային) և կանոնավոր թռիչքներ: Այս վկայականն ավելի խիստ պահանջներ ունի, քան Մաս 91-ի հավաստագրումը, որը նախատեսված է մասնավոր, ոչ առևտրային գործունեության համար: Մաս 135-ի հավաստագրումը երաշխավորում է, որ օպերատորը հետևում է գործառնական և սպասարկման խիստ ստանդարտներին, որոնք հարմար են առևտրային ուղևորափոխադրումների համար:
3. Wyvern PASS հաշվետվություն կամ ARGUS վկայական. Սրանք երրորդ կողմի ստուգման ծառայություններ են, որոնք ապահովում են անվտանգության ստուգումների լրացուցիչ շերտեր: Չնայած կառավարության կողմից տրված չեն, այս հավաստագրերը հարգվում են ոլորտում և ցույց են տալիս, որ օպերատորը ենթարկվել է իր գործունեության և պահպանման ընթացակարգերի մանրամասն արտաքին աուդիտի:

Վկայագրի յուրաքանչյուր տեսակ կարևոր դեր է խաղում օպերատորի օրինականության և անվտանգությանը նվիրվածության հաստատման գործում: 

Ինչ է անում FAA-ն դրա մասին

Դաշնային ավիացիոն վարչությունը (FAA) և ավիացիոն կարգավորող այլ մարմինները առանցքային դեր են խաղում ապօրինի մասնավոր ինքնաթիռների չարտերի խնդրի լուծման գործում: Նրանց գործողություններն ու նախաձեռնությունները չափազանց կարևոր են ավիացիոն արդյունաբերության անվտանգության և ամբողջականության պահպանման համար:

Նախաձեռնող միջոցառումներ և նախաձեռնություններ. FAA-ն ակտիվորեն աշխատում է անօրինական չարտերային թռիչքներ իրականացնող օպերատորներին հայտնաբերելու և պատժելու ուղղությամբ: Նրանց հիմնական ռազմավարություններից մեկը ներառում է ինչպես օպերատորներին, այնպես էլ սպառողներին կրթել անօրինական կանոնադրությունների վտանգների մասին: Նրանք տրամադրում են ռեսուրսներ և ուղեցույցներ, թե ինչպես ճանաչել և զեկուցել չարտոնված գործողությունները: Բացի այդ, FAA-ն համագործակցում է ոլորտի շահագրգիռ կողմերի հետ՝ բարձրացնելու իրազեկությունը և համապատասխանությունը:

Հսկողության և կիրարկման ուժեղացում. FAA-ն մեծացրել է իր հսկողության և տեսչական ջանքերը: Դրանք ներառում են ավելի հաճախակի աուդիտներ և ստուգումներ չարտերային օպերատորների նկատմամբ՝ կանոնակարգերի համապատասխանությունն ապահովելու համար: Նրանք նաև աշխատել են տվյալների վերլուծության և հետախուզական տվյալների հավաքման բարելավման ուղղությամբ՝ պոտենցիալ անօրինական օպերատորներին ավելի արդյունավետ բացահայտելու համար: Կարգավորող կազմակերպությունները մեծացրել են իրենց ջանքերը՝ ապօրինի օպերատորներին բացահայտելու և պատժելու համար: Պատահական աուդիտները, ֆոնային խիստ ստուգումները և գործակալությունների բարելավված համագործակցությունն օգտագործվում են սպառնալիքի դեմ պայքարելու համար:

Վերջերս կատարողական գործեր. FAA-ն մի քանի բարձրաստիճան հարկադիր գործողություններ է ձեռնարկել անօրինական չարտերային օպերատորների դեմ: Հատկանշական մեկ դեպքում օպերատորը զգալի չափով տուգանվել է մի քանի չարտերային չարտերային թռիչքներ իրականացնելու համար: Այս օպերատորը ոչ միայն չէր ստացել անհրաժեշտ հավաստագրերը, այլև վտանգել էր անվտանգության ստանդարտները և օդաչուների որակավորումը:

Կանոնակարգի փոփոխություններ. Ի պատասխան մասնավոր ավիացիայի զարգացող լանդշաֆտի՝ FAA-ն պարբերաբար թարմացնում է իր կանոնակարգերը: Վերջին փոփոխությունները կենտրոնացել են չարտերային հավաստագրերի պահանջների խստացման, անվտանգության արձանագրությունների ընդլայնման և չարտերային օպերատորների իրավական պարտավորությունների հստակեցման վրա: Այս թարմացումները նպատակ ունեն փակել այն բացերը, որոնք կարող են օգտագործել անօրինական օպերատորները:

Համագործակցություն առցանց հարթակների հետ. Պետք է ապահովվի համագործակցություն առցանց հարթակների հետ, որոնք ուժեղացնում են մասնավոր ինքնաթիռների ամրագրումները: Սա կարող է իրականացնել այնպիսի միջոցառումներ, որոնք ապահովում են միայն լիցենզավորված օպերատորների ցուցակը:

Ամփոփում

• Սահմանված օրինական կանոնադրություններ. Անօրինական չարտերն այն է, երբ օպերատորը կոմերցիոն թռիչք է իրականացնում (այսինքն՝ թռչում է վճարովի) առանց համապատասխան հավաստագրման:
• Ներառված ռիսկերը. Այս չկարգավորված կանոնադրությունները զգալի ռիսկեր են պարունակում: Առաջնային ռիսկերը վերաբերում են ուղևորների և անձնակազմի անվտանգությանը, իրավական հետևանքներին, հավանական անվավեր ապահովագրությանը և անբարեխիղճ մրցակցության պատճառով ոլորտին վնասելուն:
• Անօրինական կանոնադրության բացահայտում. Ստուգեք օպերատորի վկայականները, տեղեկատվության պակասը, անբավարար փաստաթղթերը, հեղինակությունը և կասկածելի ցածր գները:
• Կարգավորող գործողություններ. Կարգավորող մարմինները, ինչպիսին է FAA-ն, ակտիվորեն աշխատում են զսպելու անօրինական կանոնադրությունները կրթության, կիրարկման և կանոնակարգերի թարմացումների միջոցով:

Իրավական և անվտանգ կանոնադրական ծառայությունների կարևորությունը. Օրինական օպերատորի հետ թռիչքը շատ կարևոր է ձեր և ձեր ուղևորների անվտանգությունն ապահովելու համար: Համապատասխանությունը մի բան է, որը չի կարելի շրջանցել: Պահանջվող հավաստագրերը կան՝ ուղևորներին և անձնակազմին պաշտպանելու համար, ինչպես նաև ապահովելու համար, որ օդանավը միշտ թռչում է որակյալ մասնագետների կողմից:

Գործողության կոչ. Տեղեկացված և զգոն մնալը կարևոր է: Միշտ ստուգեք չարտերային ծառայության օրինականությունը նախքան ամրագրումը և մի հապաղեք պահանջել հավաստագրեր և համապատասխանության ապացույցներ: