Բաց թողնել հիմնական բովանդակությունը

Ընտրելու ավելի քան 140 մասնավոր ինքնաթիռների մոդելներ, որոնք են ամենահայտնի մասնավոր ինքնաթիռները: Մասնավոր ինքնաթիռների ո՞ր կատեգորիան է ամենատարածվածը: Իսկ ո՞ր մասնավոր ինքնաթիռն է առանձնանում բոլոր մոդելներում:

Ընդհանուր առմամբ, ակտիվ ծառայության մեջ կա 21,000-ից ավելի մասնավոր ինքնաթիռ, բայց ինչպե՞ս է դա բաժանվում ըստ դասի, մոդելի և արտադրողի: Կարդացեք այս հոդվածը տեսնել, թե ինչպես է այս 21,000 մասնավոր ինքնաթիռի ցուցանիշը համեմատվում այլ կատեգորիաների ինքնաթիռների հետ, ինչպիսիք են առևտրային և ընդհանուր ավիացիան:

Իմանալով, թե որ օդանավերն են ամենահայտնի/շահագործվում, օգտակար է, եթե մտածում եք վարձակալության կամ ինքնաթիռ գնելու մասին: Վարձակալության դեպքում, ծառայության մեջ գտնվող յուրաքանչյուր մոդելի ավելի շատ օրինակներ կհեշտացնեն այդ ինքնաթիռի վարձակալումը:

Եթե ​​գնում եք, դա կհեշտացնի ձեր ընտրած ինքնաթիռը շահագործելու և սպասարկելու համար մասեր և մարդկանց գտնելը:

Հանրաճանաչ մասնավոր ինքնաթիռներ

Շատ թեթև ինքնաթիռներ

Շատ թեթև շիթեր շուկայում ամենափոքր ինքնաթիռներն են, որոնք սովորաբար օգտագործվում են մինչև 2 ժամ տևողությամբ թռիչքների համար՝ 4-ից քիչ ուղևորներով: VLJ-ները, որպես կանոն, ներկայացնում են ինքնաթիռների ամենաէժան կատեգորիան՝ սեփականության և օպերատորի համար:

Ներկայումս ամբողջ աշխարհում գործում են 2,000-ից ավելի թեթև ինքնաթիռներ, որոնցից ամենահայտնի ինքնաթիռներն են. Cessna Citation Mustang.

Ընդհանուր առմամբ կա 487 Cessna Citation Mustang-ը ներկայումս գործում է, որտեղ ամենամեծ օպերատորն է GlobeAir- ը, եվրոպական չարտերային օպերատոր, որը շահագործում է նավատորմը Mustangի:

The Cessna Citation Mustang մեկ օդաչուի վկայագրված ռեակտիվ ինքնաթիռ է, որը կառուցված է ապահովելու մեծ պահեստային տարածք, առաջադեմ շարժիչի կառավարում և խնամված աերոդինամիկ դիզայն:

Cessna Citation Mustang Արտաքին - ամենատարածված մասնավոր ինքնաթիռը (թեթև)
Cessna Citation Mustang

Դրանցից ամենափոքրը Cessna Citation ընտանիք, Citation Mustang ունի նավարկության ամենաարագ արագություններից մեկը և դասի ամենամեծ ուղեբեռի հզորությունը, ինչպես նաև Դաշնային ավիացիոն վարչության (FAA) տիպի հավաստագիր՝ հայտնի սառցակալման պայմաններ թռչելու համար:

Հետո, mustang, կա Embraer Phenom 100 ինքնաթիռների ընտանիք՝ ներառյալ 100E և 100 ԵՎ. Այս ինքնաթիռները մի փոքր ավելի բարձր են Mustang տարածքի և կատարողականի առումով: Ընդհանուր առմամբ կան 400-ից մի փոքր ավելի Phenom Ներկայումս սպասարկվում է 100 ինքնաթիռ:

The Phenom Այնուհետև հաջորդում է Cirrus Vision Jet-ը (400-ը ծառայության մեջ), the Cessna Citation M2 (ավելի քան 330 ծառայողական), Eclipse 500 (ավելի քան 250 սպասարկում), օրիգինալ HondaJet (մոտ 200 սպասարկում), HondaJet Elite S (շուրջ 50 սպասարկում), Eclipse 550 (31 սպասարկում) և այնուհետև վերջապես Vision Jet G2-ը (ծառայում է 12-ը):

Հետաքրքիր է այս թվերին նայելիս՝ դրանց բացարձակ ժողովրդականությունը Citation Mustang իր 11 տարվա արտադրության ընթացքում: Ավելին, 2006 թվականին իր արտադրության մեկնարկի պահին այն հակադրվում էր Eclipse 500-ին: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ Eclipse 500-ն արտադրվել է միայն 2006-ից 2008 թվականներին, սպասարկման նավատորմի ցուցանիշը գերազանցում է 50%-ը: Mustang իսկապես տպավորիչ է:

Թեթև ինքնաթիռներ

Թեթև ինքնաթիռներ սովորաբար օգտագործվում են մինչև 3.5 ժամ ոտքերի համար և ավանդաբար կարող են տեղափոխել մինչև 6 ուղևոր ծայրահեղ հարմարավետության պայմաններում: Այնուամենայնիվ, որոշները, տեսականորեն, կարող են տեղափոխել մինչև 9 կամ 10 ուղևոր: Սա կներառի օդաչուների խցիկում նստած ուղևորներին և գոտիավորված զուգարանում:

Ընդհանուր առմամբ, ներկայումս գործում է 7,000-ից մի փոքր ավելի թեթև ինքնաթիռ, ընդ որում այդ ինքնաթիռների 10%-ը կազմում է Embraer Phenom 300 և Phenom 300E.

Embraer Phenom 300 Արտաքին - ամենահայտնի մասնավոր ինքնաթիռը (թեթև կատեգորիա)
Embraer Phenom 300

Կան 700-ից քիչ Phenom 300 եւ Phenom 300E ինքնաթիռը ծառայության մեջ է: Embraer սկսեց նախագծել Phenom 300 այն բանից հետո, երբ պարզեց, որ պոտենցիալ հաճախորդները Phenom 100 -ը նույնպես կցանկանար ավելի մեծ ինքնաթիռ: Դիզայներները վերցրին 100-ի հիմնական ֆյուզելյաժի խաչմերուկը և ավելացրեցին լրացուցիչ 14 դյույմ երկարությամբ, բոլորովին նոր թևով և հզոր ու հանգիստ Pratt & Whitney Canada տուրբոֆան շարժիչներով:

The Phenom 300-ը կարող է թռչել մինչև 1,951 ծովային մղոն և թռիչք կատարել 3,140 ոտնաչափ թռիչքուղու վրա՝ ծովի մակարդակով: Համակցված 453 նավարկության առավելագույն արագության հետ knots, մոդելը ունի շատ տպավորիչ կատարման բնութագրեր:

Հետո, Phenom 300 է Cessna Citation II-ը ներկայումս գործող ամենահայտնի թեթև ռեակտիվ ինքնաթիռն է, որն ակտիվ սպասարկում է 500-ից մի փոքր ինքնաթիռ:

Ամբողջ ցուցակում դուք կարող եք տեսնել, որ Cessna Citation Ինքնաթիռները, որպես կանոն, գտնվում են ցուցակի վերևում, բոլոր ինքնաթիռներով, բացառությամբ մեկ (ի Cessna Citation Encore +), ունենալով ավելի քան 100 օդանավ ծառայության մեջ:

Համեմատության մեջ կան ավելի հինները Learjet ինքնաթիռներ, որոնք ունեն արժանապատիվ ժողովրդականություն և շարունակում են ակտիվ սպասարկում: Այնուամենայնիվ, ավելի ժամանակակից Learjets, ինչպիսիք են Learjet 70 և 75, չվայելեք նույն հաջողությունն ու ժողովրդականությունը։

Միջին ինքնաթիռներ

Միջին շիթեր (նաև հայտնի է որպես միջին չափի ռեակտիվ ինքնաթիռներ), տեսականորեն պարզապես ունակ են առանց կանգառի անցնելու Ատլանտյան օվկիանոսը: Այնուամենայնիվ, ինքնաթիռում մի քանի ուղևորների առկայության դեպքում և կախված եղանակային պայմաններից, անդրատլանտյան անցումները քիչ հավանական են:

Երբեմն միջին չափի ինքնաթիռները բաժանվում են երկու կատեգորիայի՝ միջին և գերմիջին չափի: Այնուամենայնիվ, այս իրավիճակում գիծ է գծվելու հենց միջին շիթերի և մեծ շիթերի միջև՝ առանց սուպեր միջին չափի կատեգորիայի:

Ամբողջ աշխարհում գրանցված է 5,000-ից ավելի միջին ռեակտիվ ինքնաթիռ, որոնցից ամենահայտնին միջին ռեակտիվն է. Hawker 800XP ծառայության մեջ գտնվող 450 ինքնաթիռով:

Hawker 800XP-ը Hawker 800-ի տարբերակն է: Այն առաջարկում է բարելավված ծանրաբեռնվածության հնարավորություններ, բարելավված կատարողականություն և թարմացված համակարգեր: Hawker 800XP-ը լայնորեն համարվում է բրիտանական օդատիեզերական կորպորացիայի արտադրության ամենահաջող ինքնաթիռներից մեկը:

Hawker 800XP արտաքին. Ամենատարածված մասնավոր ինքնաթիռը (միջին)
Hawker 800XP

Որպես Hawker 800 սերիայի երրորդ սերնդի մոդել, այն ներկայացնում է լավագույնները Hawker 400-ից, Hawker 800-ից և Hawker 1000-ից: Hawker 800XP-ի արտադրությունը սկսվել է 1995-ին և ավարտվել 2006-ին:

Hawker 800XP- ն հագեցած է երկու AlliedSignal TFE731-5BR շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ գնահատվում է 4,660 ֆունտ սղոց թռիչքի ժամանակ: Hawker 800XP- ը պահանջում է 5,032 ոտնաչափ թռիչքուղի `սովորական օրը ծովի մակարդակից թռչելու համար: 5,000 ֆուտ բարձրություն ունեցող օդանավակայանում թռիչքի այս պահանջը մեծանում է մինչև 7,952 ոտնաչափ թռիչքուղի:

Հեռահար նավարկության կոնֆիգուրացիայում Hawker 800XP- ն ի վիճակի է պահպանել 402-ի օդային արագությունը knots 39,000 ոտնաչափ բարձրության վրա: Ավելի արագ թռիչքի համար Hawker 800XP- ն ի վիճակի է պահպանել 447 -ի օդային արագությունը knots 37,000 ոտնաչափ բարձրության վրա ՝ արագընթաց նավարկության կոնֆիգուրացիայով:

Հետևում է մոտ ետևում Learjet 60 415 օրինակով դեռ ակտիվ ծառայության մեջ: Այնուհետև կան մի շարք Cessna ինքնաթիռներ, որոնք ցույց են տալիս հետևողական ժողովրդականությունը Cessna Ինքնաթիռ. Նվազման կարգով՝ ամենահայտնի միջին չափսը Cessna ինքնաթիռներն են Sovereign (364 ծառայության մեջ), Excel (359 ծառայության մեջ), XLS (353 ծառայության մեջ), Latitude (328 ծառայության մեջ), XLS+ (322 ծառայության մեջ), Citation V (263 ինքնաթիռ), իսկ Citation V Ultra (ծառայում է 249 օդանավ):

Միջին չափսի ռեակտիվ մոդելի համար ինքնաթիռների թիվը դանդաղորեն նվազում է, և ցուցակի վերջում կան երկու տեսակի օդանավեր: Նախ, նոր օդանավերը, որոնք ունեն ցածր ցուցանիշներ, քանի որ բավականաչափ երկար արտադրություն չի եղել, որպեսզի արտադրվի զգալի քանակություն:

Օրինակ, Embraer Praetor 500. Թեև ներկայումս ծառայության մեջ կա ընդամենը 28 ինքնաթիռ, արտադրությունը սկսվել է միայն 2019 թվականին: Սա, սակայն, չի նշանակում, որ ինքնաթիռը հայտնի տարբերակ չէ: Հաշվի առնելով կատարողականությունը, հարմարավետությունը և որակը, այն բացառիկ գներով է և շատ տարածված:

Ցանկի վերջում գտնվող ինքնաթիռների մյուս տեսակներն ավելի հին ինքնաթիռներն են, որոնք կամաց-կամաց հեռացվում են, օրինակ՝ Learjet 55 Բ, G100, եւ Falcon 200.

Դիտեք ստորև բերված ցանկը՝ տեսնելու համար, թե որ միջին ինքնաթիռներն են ամենատարածված մասնավոր ինքնաթիռները:

Մեծ ինքնաթիռներ և VIP ինքնաթիռներ

Խոշոր ինքնաթիռներ Օդանավերի գնալով ավելի տարածված կատեգորիա են, որոնցից մի քանի խոշոր ինքնաթիռներ կարող են թռչել 12 ժամից ավելի անդադար: Մեծ ռեակտիվ կատեգորիան երկնքում տեխնոլոգիապես ամենաառաջադեմ մարդատար ինքնաթիռների տունն է:

Այս կատեգորիան հանդիսանում է խոշոր արտադրողների առաջատար ինքնաթիռները, ինչպիսիք են Gulfstream, Dassault, եւ Bombardier. Այս ինքնաթիռները նույնպես ամենաշատն են թանկ տիրապետել և գործել: Ընդհանուր առմամբ, ներկայումս գործում է մոտ 9,000 խոշոր մասնավոր ինքնաթիռ:

Բոլոր խոշոր ինքնաթիռներից ամենահայտնի մոդելն է Gulfstream G550 ավելի քան 600 օդանավով ծառայության մեջ: Ավելի քան 600 օդանավերի առկայության դեպքում մոդելի արտադրությունը տևել է 18 տարի՝ 2003-ից մինչև 2021 թվականը:

Gulfstream G550 Արտաքին - ամենատարածված մասնավոր ինքնաթիռը (մեծ)
Gulfstream G550

G550-ը արտադրվում է Gulfstream headquartersորջիա նահանգի Սավաննա քաղաքում գտնվող իրենց կենտրոնակայանում Gulfstream V պլատֆորմ: Բնօրինակը Gulfstream V- ն արտադրվել է 1990-ականներին ՝ ի պատասխան այդ Bombardier Global Արտահայտել:

G550- ը սնուցվում է երկու Rolls-Royce BR710 շարժիչներով, որոնք տեղադրված են թափքի հետնամասում: Յուրաքանչյուր BR710- ն արտադրում է 15,385 ֆունտ ստեռլինգ (ընդհանուր 30,770 ֆունտ), ինչը նշանակում է, որ G550- ը կարող է թռիչք կատարել ընդամենը 5,910 ոտնաչափում և կարող է վայրէջք կատարել ընդամենը 2,770 ոտնաչափում:

Շարժիչներն ի վիճակի են G550- ին մղել առավելագույնը 51,000 ոտնաչափ բարձրության և առավելագույն նավարկության արագությունը ՝ 488 knots, 91,000 ֆունտ ստեռլինգի առավելագույն քաշով (MTOW), G550- ն ունի 6,750 ծովային մղոն հեռավորություն, ինչը թույլ է տալիս նրան ցատկել Եվրոպայից Ամերիկա, Աֆրիկա և Ասիայի մեծ մասը առանց խնդրի:

G550-ից հետո կան մի շարք Bombardier եւ եւ Gulfstream օդանավ, ինչպես, օրինակ Challenger 300 (485 ծառայության մեջ), G650 (419 ծառայության մեջ), Challenger 350 (408 ծառայության մեջ), և Challenger 604 (354 ծառայության մեջ): Միակ այլ ինքնաթիռը, որը ներառված է թոփ 8 ամենահայտնի խոշոր ինքնաթիռների մեջ, որը չի հանդիսանում ա Gulfstream or Bombardier է Cessna Citation X (346 ծառայության մեջ) – արտադրված ամենաարագ մասնավոր ինքնաթիռը:

Նայեք ստորև բերված ցանկին՝ տեսնելու բոլոր մեծ ինքնաթիռների սպասարկման համարները:

Մասնավոր ինքնաթիռների ամենահայտնի արտադրողները

Երբ խոսքը վերաբերում է ամենահայտնի արտադրողին, Cessna շատ առաջ է ցանկացած այլ ընկերությունից, որն ունի ակտիվ ծառայության մոտ 7,500 ինքնաթիռ:

Cessna այնուհետև քլոսլին հաջորդում է BombardierՀետ Gulfstream և Dassault փակ 3-րդ և 4-րդ.

Երկուսն էլ Cessna և Bombardier արտադրում են ռեակտիվների լայն տեսականի և դա արել են երկար ժամանակ: Օրինակ, Cessna արտադրել է թե՛ Mustang VLJ և Մեծը Citation X, ամեն ինչի հետ միասին:

Cessna Citation Latitude Դուրս

Նմանապես, Bombardier արտադրել են Learjet թեթև ինքնաթիռներ (թեև ինքնաթիռների այս շարքն այժմ դադարեցվել է), միաժամանակ արտադրելով Global 7500 եւ Global 8000. Երբևէ գոյություն ունեցած ամենամեծ և առաջադեմ մասնավոր ինքնաթիռներից երկուսը:

Համեմատաբար, Gulfstream և Dassault ավանդաբար կենտրոնացել են միայն մեծ ինքնաթիռների վրա: Սա հատկապես վերաբերում է վերջին տարիներին:

Բոլոր ինքնաթիռները

Բոլոր օդանավերի ժողովրդականությունը դիտարկելիս կան որոշ պատկերացումներ, որոնք մենք կարող ենք հիմնել յուրաքանչյուր մասնավոր ինքնաթիռի տեսակի ընդհանուր ժողովրդականության վրա:

Ամենահայտնի 20 ինքնաթիռներից 35%-ը թեթև ռեակտիվ ինքնաթիռներ են, նույնիսկ 25%-ը՝ միջին և մեծ ինքնաթիռների համար, իսկ VLJ-ները հետ են մնում 15%-ով:

Եթե ​​մենք այնուհետև նայենք 50 ամենաքիչ հանրաճանաչ մասնավոր ինքնաթիռներին (այսինքն՝ ամենաքիչ օգտագործվող ինքնաթիռների մոդելներին), ապա ամենատարածված կատեգորիան խոշոր ինքնաթիռների կատեգորիան է՝ 42% մասնաբաժնով: Միջին և մեծ շիթերը բավականին հավասար են՝ համապատասխանաբար 26% և 24% մասնաբաժինով: VLJ-ները կազմում են այս ինքնաթիռների միայն 6%-ը, իսկ VIP Airliner կատեգորիան պատասխանատու է ինքնաթիռների միայն 2%-ի համար:

Իհարկե, կարևոր է հիշել, որ ծառայության մեջ զգալիորեն ավելի մեծ թվով ռեակտիվ մոդելներ և ինքնաթիռներ կան: Հետևաբար, ավելի մեծ մասնաբաժին ունենալու հավանականությունն ավելի հավանական է։

Բենեդիկտոս

Բենեդիկտոսը նվիրված գրող է, որը մասնագիտացած է մասնավոր ավիացիայի սեփականության և դրա հետ կապված թեմաների խորը քննարկումներում: