The Embraer Legacy 650E և Bombardier Challenger 650-ը համեմատելու համար երկու հետաքրքիր ինքնաթիռ է:
Նրանց բազմաթիվ նմանությունների շարքում, ինչպիսիք են հեռահարությունը և ցամաքային աշխատանքը, այս ինքնաթիռներն ավելի տարբեր են, քան դուք կարող եք նախ ակնկալել:
Հետեւաբար, որն է ավելի լավ: Ո՞ր մեկը պետք է ընտրեք:
Performance
The Embraer Legacy 650E- ն ապահովվում է երկու Rolls-Royce AE 3007A2 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 9,020 ֆունտ մղիչ ուժ: Հետևաբար, շարժիչի ընդհանուր ուժային ելքը Legacy 650E- ն 18,040 ֆունտ է:
Համեմատության համար ՝ Challenger 650-ը սնուցվում է երկու General Electric CF34-3B շարժիչներով, որոնցից յուրաքանչյուրն արտադրում է 9,220 ֆունտ հարված: Սա, հետեւաբար, հանգեցնում է 18,440 ֆունտ ստերլինգի ընդհանուր արդյունահանման:
Այս պահին հարկ է նշել, որ Legacy 650E- ն ավելի մեծ ինքնաթիռ է, քան ինքնաթիռը Challenger 650:
Հետևաբար, Challenger 650-ը ավելի բարձր է նավարկության առավելագույն արագությունը, քան Legacy 650 Ե Ի Challenger 650-ը կարող է նավարկել 488-ով knots իսկ Legacy 650E- ն ի վիճակի չէ ավելի արագ նավարկել, քան 440-ը knots.
Հետևաբար, 1,000 ծովային մղոնի ընթացքում, Challenger 650-ը կկարողանա խնայել ձեզ 13 րոպե համեմատած Legacy 650E:
Որպես արդյունք, 3,000 ծովային մղոն նավարկությամբ առաքելության ընթացքում, Challenger 650-ը գետնին կհանի գետնից 39 րոպե առաջ Legacy 650 Ե Դա խնայելու զգալի ժամանակ է:
Երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն առավելագույն ծովագնացության բարձրություն ՝ 41,000 ոտնաչափ: Բացի այդ, երկու ինքնաթիռների վառելիքի այրումը շատ նման է:
The Challenger վառելիքի միջին այրումը կազմում է 330 գալոն մեկ ժամում (GPH): Համեմատության համար Legacy 650E- ն ունի վառելիքի միջին այրվածք `300 գալոն մեկ ժամի համար (GPH):
Շարք
Երկու ինքնաթիռների տիրույթը գրեթե նույնական է:
The Legacy 650E- ն ընդամենը 100 ծովային մղոն է պակասում հեռավորությունից Challenger 650:
4,000 ծովային մղոն առավելագույն հեռահարությամբ, Challenger 650-ը կարող է անդադար թռչել Նյու Յորքից դեպի Հռոմ, Լոս Անջելեսից դեպի Կարակաս, իսկ Մայամիից ՝ Մադրիդ:
Բնականաբար, legacy 650E- ն իր 3,900 ծովային մղոն հեռավորությամբ ունակ է թռչել նույն երթուղիները:
Այնուամենայնիվ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս միջակայքի ցուցանիշները գտնվում են օպտիմալ պայմաններում, ինչպիսիք են կատարյալ եղանակը և նվազագույն քաշը: Հետևաբար, ուղևորների և պտտահողմը գործարկելուց հետո, երկու ինքնաթիռներն էլ ավելի փոքր հեռահարություն կունենան:
Գետնի կատարում
Հաշվի առնելով, որ Legacy 650E- ն ընկնում է ուժի ընդհանուր արտանետման վրա, Challenger 650-ը ի վիճակի է թռիչք կատարել ավելի փոքր հեռավորության վրա: Այնուամենայնիվ, միայն պարզապես:
The Bombardier Challenger 650-ը թռիչքի նվազագույն հեռավորությունը 5,640 ոտնաչափ է: Համեմատության մեջ է Embraer Legacy 650E- ն ունի թռիչքի նվազագույն հեռավորություն 5,741 ոտնաչափ:
Երբ բանը հասնում է վայրէջքի նվազագույն հեռավորությանը, Legacy պարզապես ի վիճակի է հաղթել Challenger.
The Legacy 650E- ի վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը 2,346 ոտնաչափ է: Մինչդեռ վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը Challenger 650-ը 2,402 ֆուտ է:
Այնուամենայնիվ, այս թվերն այնքան նման են, որ այն աննկատ կմնա: Չի լինի օդանավակայան, որից Challenger կարող է գործել դրանից Legacy չի կարող
Երկու ինքնաթիռներն էլ ի վիճակի են մուտք գործել նույն օդանավակայաններ:
Ինտերիերի չափսերը
-Ի առավել նշանավոր տարբերություններից մեկը Legacy 650E և Challenger 650-ը ներքին երկարությունն է: Ի Legacy ունի շատ ավելի երկար տնակ, որի չափը 15.19 մետր է Challenger7.8 մետր երկարությամբ:
Սակայն, Challenger 650-ն ունի ավելի լայն տնակ, որի չափը 2.41 մետր է Legacy 650E:
Եվ վերջապես, երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն նույն խցիկի 1.83 մետր բարձրությունը:
Հետևաբար, ավելի շատ ուղևորներ կարող են տեղավորվել ինքնաթիռում Legacy 650E քան Challenger, Համաձայն EmbraerԷ, Legacy 650E- ը կարող է տեղավորել մինչև 14 ուղևոր: Մինչդեռ Challenger 650-ը տեղ ունի մինչև 12 ուղևորների համար:
Այնուամենայնիվ, այդ ցուցանիշներին հասնելու համար ուղևորները պետք է օգտագործեն գոտիավորված զուգարաններ և դիվան: Ուստի դժվար թե այդ ինքնաթիռները երբևէ թռչեն զբաղեցրած յուրաքանչյուր «նստատեղով»:
Երբ հարցը գալիս է գնահատել, թե որ տնակն է ավելի լավ, դա, ի վերջո, կախված է ձեր առաքելությունից: Ավելի շատ ուղևորներ տեղափոխելիս ` Legacy Ավելի երկար ընտրություն կլինի 650E- ը `ավելի երկար տնակի շնորհիվ:
Այնուամենայնիվ, ընդամենը մի քանի ուղևորների լրացուցիչ լայնությունը Challenger 650-ը կստեղծի ավելի լայն նստատեղեր, ավելի լայն միջանցք և ուսերի ավելի մեծ սենյակ:
Բնավորությունը
Այս ինքնաթիռների դասավորությունը համեմատաբար նման է: Երկու ինքնաթիռներում էլ կա ինքնաթիռի առջևի ակումբային հավաքակազմ, իսկ թիկունքում ՝ ակումբային նստատեղեր ՝ հարակից դիվանով: Այնուամենայնիվ, Legacy 650E- ն օդանավի մեջտեղում ունի նաև ակումբային լրացուցիչ հավաքածու:
Այնուամենայնիվ, մի տարածք, որտեղ այս ինքնաթիռները տարբերվում են, տնակի բարձրությունն է: Սալոնի ցածր բարձրությունը կհանգեցնի սրահի ավելի հաճելի միջավայրի և կնվազեցնի ռեակտիվ ուշացման հետևանքները:
Իսկ Challenger 650-ը տնակի առավելագույն բարձրությունը 7,000 ոտնաչափ է Legacy 650E- ի տնակի առավելագույն բարձրությունը ընդամենը 6,000 ոտնաչափ է: Այս երկու արժեքներն էլ այն են, երբ յուրաքանչյուր օդանավ թռչում է իր առավելագույն ճգնաժամային 41,000 ոտնաչափ բարձրության վրա:
Embraer Legacy 650E ինտերիեր
Ինչպես կսպասեիք ցանկացած մասնավոր ինքնաթիռի հետ, կան բազմաթիվ ներքին կոնֆիգուրացիաներ, որոնք տարածվում են երեք խցիկների գոտու ներքին հարդարանքի վրա: Ընտրանքները ներառում են խորհրդակցական սեղանի տարածք, երկու դիվաններ և անձնակազմի զուգարան:
The Legacy 650E- ն ունի ինտերնետ կապի հնարավորություն և վերջին սերնդի լիարժեք HD թռիչքային ժամանց, Honeywell's Ovation Select ժամանցի և տնակի կառավարման համակարգով: Բացի այդ, խցիկն ու նավախցիկից առանձնասենյակը բաժանող դուռը ապահովում է ուղևորների ընդհանուր գաղտնիությունն ու հարմարավետությունը:
Բազմոցների և լոգարիթմական աթոռների ընտրանքներով, կախված ընտրված կազմաձևից, տեղ կա մինչև վեց մահճակալների համար: Օդանավի քթի խոհանոցը բավականաչափ տեղ է հատկացնում անհրաժեշտ պարագաների, սպասքը պահելու և սպասարկելու համար:
Ընդարձակ զուգարան սենյակը գտնվում է պոչի հատվածում, որտեղից թռիչքի ընթացքում բաց է բեռնախցիկ մուտքը: Անհատական էկրաններով դուք կարող եք սարքավորել բոլոր աթոռները, բացի այդ, պատկերը կարող է ցուցադրվել կենտրոնական լայնէկրան էկրաններին. դրանց քանակն ու չափը պարտադիր չեն:
Embraer Legacy 650E ինտերիեր
Bombardier Challenger 650 Ինտերիեր
Bombardier Challenger 650 Ինտերիեր
Յուրաքանչյուր օդանավ առանձնացնում է ձեռքի կարերը ամբողջ տնակում և գեղեցիկ մետաղական ներդիրներ կաշվե լայն նստատեղերի վրա: Առանձնահատկություն բոլորի մեջ Challenger 650-ականները տնակի պատերին տեսանելի բարձրախոսների բացակայությունն է `ամբողջ տնակում ավելի մաքուր գծեր ապահովելու համար:
Բոլոր նստատեղերը լիովին հետևում են և պտտվում են ՝ առավելագույն հարմարավետության համար: Օդանավում յուրաքանչյուր բաղադրիչ ստեղծվել է ձեռքով Bombardier Մոնրեալում գտնվող իրենց գործարանում ՝ ձեզ տրամադրելով երկնքում եզակի ինքնաթիռ:
Սրահի ներսում հնարավոր է վերահսկել բջջային հավելվածի միջոցով, որը միանում է Bluetooth- ով ՝ վերահսկելով զվարճանքի համակարգը և տնակի միջավայրը: Սովորական կազմաձևում, ուղևորները կարող են ակնկալել, որ ռեակտիվի առջևի հատվածում կաշվե ակումբի չորս նստատեղեր կգտնեն, իսկ լրացուցիչ չորս առջևի նստատեղերը ՝ դեպի օդանավի հետևի մաս: Այս չորս նստատեղերի հետ մեկտեղ հյուրերը կարող են գտնել չորստեղանոց դիվան (հատուկ պատրաստված բարձիկներով): Եթե գիշերը թռչում եք (կամ պարզապես քուն է պետք), առջևի նստարանները և դիվանը կարող են վերածվել մահճակալների:
The Bombardier Challenger 650-ը կարող է տեղափոխել մինչև տասներկու ուղևորների, երկու օդաչուների և մեկ բորտուղեկցորդուհու, որոնք կարող են պատրաստվել ձեզ համար օգտագործելով ավելի մեծ սարքեր ճաղավանդակում, ինչը թույլ է տալիս ավելի արագ պատրաստել սնունդ: Պատկերասրահը թաքնված է էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող դռան ետևում:
Կանոնադրության գինը
Երբ խոսքը վերաբերում է այդ ինքնաթիռները վարձակալելուն, Legacy 650E-ն ավելի քիչ է թանկ. Այնուամենայնիվ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք ազդում են մասնավոր ինքնաթիռի չարտերի գնի վրա, Հետեւաբար, գները տարբեր կլինեն ՝ կախված առաքելությունից:
Կանոնադրության կանոնավոր գինը Legacy 650E- ը $ 5,900 է:
Համեմատության համար գնահատվում է ժամային գինը Challenger 650-ը 6,600 դոլար է:
Գնման գին
Գնային այս միտումը շարունակվում է մինչև ցուցակի նոր գինը: Այնուամենայնիվ, նշեք, որ արտադրությունը Embraer Legacy 650E- ն ավարտվեց 2020 թվականին: Հետևաբար, նշված գինը կազմում է Legacy Արտադրության վերջին տարում 650E ցուցակի գինը:
The Embraer Legacy 650E- ի ցուցակի նոր գինը $ 26 մլն է. Համարժեք է դրան Challenger 350.
Համեմատության համար ՝ Բոմարդիեն Challenger 650-ի ցուցակի նոր գինը 32 միլիոն դոլար է: Wishանկության դեպքում կարող եք հարմարեցրեք ձեր սեփականը Challenger 650 այստեղ.
Երբ խոսքը վերաբերում է Ինքնաթիռների Bluebook այդ ինքնաթիռների արժեքը, Legacy 650E- ն իր արժեքը շատ ավելի լավ է պահպանում:
Երեք տարեկան երեխա Embraer Legacy 650E- ի գնահատված արժեքը $ 19 մլն: Մյուս կողմից, երեք տարեկան երեխայի գնահատված արժեքը Challenger 650-ը նույնպես 19 միլիոն դոլար է:
Հետեւաբար, երեք տարվա ընթացքում, Legacy 650E– ն կորցրել է իր արժեքի մոտ 30% -ը:
Այնուամենայնիվ, նույն երեք տարիների ընթացքում Bombardier Challenger 650-ը կորցրել է իր սկզբնական արժեքի մոտ 40% -ը:
Ամփոփում
Այսպիսով, ո՞րն է լավագույնը: Ի Legacy 650E կամ Challenger 650.
Առաջնային օգուտը Challenger 650-ը նրա ավելի բարձր նավարկության արագությունն է:
Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով, որ Legacy 650E- ն ունի ավելի մեծ տնակ, նախնական ծախսեր և ավելի քիչ մաշվածություն, այն ավելի լավ արժեք է, քան Challenger 650:
Ավելին, Legacy 650E- ն ավելի ցածր է տնակում, քան Challenger.
Այնուամենայնիվ, առաջ շտապելուց և ստանալուց առաջ Legacy 650E, հաշվի առեք դրա փոխարինումը: Ի Praetor 600-ը իսկապես ցույց է տալիս Embraerանհավանական ինքնաթիռներ արտադրելու ունակությունը:
Տեսեք համեմատություն Embraer Legacy 650E և Embraer Praetor 600 այստեղ.
