IAI Westwind 2 Սեփականության իրավունքը և գործառնական ծախսերը

IAI Westwind 2 Արտաքին

IAI Westwind 2-ի մատակարարումները սկսվել են 1980 թ.-ին, իսկ առաքումներն ավարտվել են 1987 թ.-ին: 89 Westwind 2 ինքնաթիռներ այժմ ակտիվ ծառայության մեջ են:

Westwind 2-ը կարող է տեղավորել մինչև 7 ուղևոր, որոնց ուղեբեռի առավելագույն հզորությունը 49 խորանարդ ֆուտ է:

Երբ իր օպտիմալ կազմաձևում է, IAI Westwind 2-ը կարող է անդադար նավարկել մինչև 2,536 ծովային մղոն (2,918 մղոն / 4,697 կմ): Այնուամենայնիվ, երբ կազմաձեւվում է ամենաարագ նավարկության արագության համար, Westwind 2 – ը կարող է պահպանել 436 նավարկության արագությունը knots.

IAI Westwind 2-ը կարող է նավարկել մինչև 45,000 ոտնաչափ: Բացի այդ, Westwind 2-ը ունի մեկ ժամվա ընթացքում վառելիքի միջին այրումը 192 գալոն մեկ ժամում (GPH):

Շնորհիվ իր Honeywell TFE731-3-1G շարժիչների ՝ Westwind 2-ն ունի ընդհանուր ուժգնության հզորություն ՝ 7,400 ֆունտ:

Արժեքի տեսանկյունից Westwind 2-ը ունի ժամային կանոնադրական գին ՝ $ 3,500: Ավելին, դեռ այն ժամանակ, երբ սկսվեց IAI Westwind 2 – ի մատակարարումը, նոր օրինակի ցուցակի գինը կազմում էր 4.5 միլիոն դոլար:

Անցեք ուղիղ դեպի IAI Westwind 2-ի ընդհանուր արժեքի աղյուսակ.

IAI Westwind 2 Արժեքի ակնարկ

Երբ բանը հասնում է IAI Westwind 2-ին գործարկելուն, պետք է հաշվի առնել ծախսերի երկու կատեգորիա `ֆիքսված և փոփոխական ծախսեր:

Հաստատուն ծախսերն այն են, որոնք դուք վճարում եք անկախ ամեն ինչից: Ինքնաթիռի թռիչքը, թե ոչ, չի ազդում հաստատուն ծախսերի վրա: Այս ծախսերը չեն փոխվում ՝ կապված օդանավի թռիչքի ժամերի քանակի հետ:

Ուստի, անկախ նրանից ՝ դուք թռչում եք ինքնաթիռը տարեկան 50 ժամ կամ 500 ժամ, հաստատագրված ծախսերը կմնան նույնը:

Westwind 2-ի շահագործման տարեկան հաշվարկային ֆիքսված արժեքը $ 377,237 է:

Մյուս կողմից, փոփոխական ծախսերը ուղիղ համեմատական ​​են տարեկան թռչող ժամերի քանակին:

Փոփոխական ծախսերի լավագույն օրինակն այս դեպքում վառելիքի օգտագործումն է: Մասնավոր ինքնաթիռով թռչելիս ամենամեծ ծախսերից մեկը վառելիքն է: Տեսեք սա ՝ մասնավոր ինքնաթիռի վառելիքի ծախսերի մասին տեղեկանալու համար:

Ակնհայտ է, որ որքան շատ եք թռչում օդանավը, այնքան ավելի շատ վառելիք է այն օգտագործելու: Հետևաբար, տարեկան 500 ժամ թռչելը կհանգեցնի փոփոխական ծախսերի 10 անգամ ավելի մեծ գումարի, քան տարեկան 50 ժամ թռչելու դեպքում:

Հետեւաբար, մասնավոր ինքնաթիռների գնահատված փոփոխական արժեքը ներկայացվում է որպես ժամային ցուցանիշ: Սա է թռիչքի մեկ ժամվա ընթացքում ինքնաթիռի լրացուցիչ ծախսերը:

Հետեւաբար, IAI Westwind 2-ի գործարկման համար գնահատված ժամային փոփոխական դրույքաչափը $ 2,708 դոլար է:

Իհարկե, այս ժամային փոփոխական արժեքը տարբեր է ժամային կանոնադրական գնի արժեքից: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մեկ ժամվա ընթացքում չարտերային թռիչքներն ավելի թանկ են նստում: Ներգրավված են նաև հետագա կողմեր: Lyամային կանոնադրության գինը օդանավի ժամային փոփոխական արժեքն է, ֆիքսված ծախսերի և բրոքերի վճարների ֆակտորինգի հետ միասին:

Westwind 2 Հաստատուն ծախսերի բաշխում

Երբ խոսքը վերաբերում է ֆիքսված ծախսերին, կան վեց չափանիշներ, որոնք ճանաչվել են որպես տարեկան շահագործման ամենամեծ ծախսերը:

Այս ծախսերն են անձնակազմի աշխատավարձը, անձնակազմի վերապատրաստումը, անգարը, ապահովագրությունը, կառավարումը և ապա լրացուցիչ, տարբեր ֆիքսված ծախսերը:

Այս ծախսերը մանրամասն նկարագրված են աղյուսակի տակ:

Ստորև բերված աղյուսակը մանրամասն ներկայացնում է IAI Westwind 2-ի յուրաքանչյուր հաստատուն ծախսի գնահատված արժեքը:

Ֆիքսված արժեքըՏարեկան ծախսեր
Անձնակազմի աշխատավարձ$ 235,743
Անձնակազմի ուսուցում$ 27,367
Ծածկ$ 31,290
Ապահովագրություն$ 4,837
կառավարում$ 48,000
Տարբեր ամրագրված է$ 30,000
Ընդհանուր$ 377,237
Գնահատված տարեկան ֆիքսված ծախսերը IAI Westwind 2, Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ բոլոր գները գնահատվում են միայն ԱՄՆ դոլարով:

Անձնակազմի աշխատավարձ

Անձնակազմի անդամների աշխատավարձը ինքնաթիռի շահագործման ամենաէական ծախսերից մեկն է:

Բնականաբար, անձնակազմը օդանավի շահագործման կարևոր մասն է: Առանց օդաչուների, ձեր ինքնաթիռը ոչ մի տեղ չի գնա:

Ավելին, անձնակազմը կարևոր է ձեր ինքնաթիռի անվտանգ շահագործման համար: Հետևաբար, առաջնահերթ կարևոր է ապահովել, որ ձեր անձնակազմի անդամները համապատասխանաբար ունենան համապատասխան որակավորում: Այնուամենայնիվ, որքան բարձր է անձնակազմի հմտության մակարդակը, այնքան բարձր է նրանց պահանջվող աշխատավարձը:

Անձնակազմի ուսուցում

Կարևոր է անձնակազմի լավ պատրաստված անդամ ունենալը: Կրկին, դրանք անբաժանելի են ձեր օդանավի անվտանգ և արդյունավետ շահագործման համար:

Օդանավի տիպի գնահատականները վավեր պահելը և անձնակազմի անդամների կողմից իրենց բարձր չափանիշների պահպանումը ապահովելը կարևոր է:

Սա ծախս է, որը կշարունակվի ամեն տարի `անկախ ձեր ինքնաթիռից թռչելուց, թե ոչ:

Հանգարի ծախսեր

Մասնավոր ինքնաթիռի պահեստավորումը, երբ չի օգտագործվում, կարևոր է հաշվի առնել:

Որտեղ եք թողնելու ձեր բազմամիլիոնանոց ինքնաթիռը, երբ այն երկնքում չէ:

Իհարկե, ցանկանում եք, որ ինչ-որ տեղ լինի անվտանգ, ապահով և հարմար: Հետևաբար, մասնավոր ինքնաթիռների սեփականատերերի մեծ մասի համար անգարը նախընտրելի տարբերակ է, քան դրսում թողնելը:

Բնականաբար, կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք կարող են ազդել խնամքի տարեկան գնի վրա: Գործոնները, ինչպիսիք են օդանավի չափը, օդանավակայանի գտնվելու վայրը և սպասարկման հարմարությունները, բոլորը ազդելու են ծախսերի վրա:

Արդյունքում, նշված անգարի արժեքը ընդհանուր միջինն է օդանավի տեսակի համար: Այնուամենայնիվ, այս վճարը կարող է զգալիորեն տատանվել:

Ապահովագրական ծախսեր

Պարզ ասած, կա երկու տեսակի ապահովագրություն, որոնք պետք է ունենան մասնավոր ինքնաթիռները:

Առաջինը `պատասխանատվության ապահովագրությունն է: Սա ապահովում է ծածկույթ երրորդ անձանց կորուստների, վնասների կամ վնասների դեմ: Երրորդ կողմերն այս դեպքում ներառում են ուղևորներ, բեռներ և ուղեբեռներ: Չնայած ճշգրիտ մանրամասները տատանվում են քաղաքականությունից քաղաքականություն, ընդհանուր առմամբ ծածկույթը չի տրամադրվում հրամանատար օդաչուի կամ իրական ինքնաթիռի համար:

Դրանից հետո սա հանգեցնում է մասնավոր ինքնաթիռի ապահովագրության երկրորդ մասի ՝ կեղևի ապահովագրության: Հալլի ապահովագրության պայմանագրերը համաձայնեցվում են արժեքի հիման վրա: Այսինքն ՝ օդանավի արժեքը: Հետևաբար, ընդհանուր վնասի դեպքում ապահովագրողները կվճարեն համաձայնեցված արժեքը ՝ ի տարբերություն ընթացիկ շուկայական արժեքի:

Սա մասնավոր ինքնաթիռների ապահովագրության երկու կարևոր մասն է: Այնուամենայնիվ, սեփականատերերը կարող են նաև ցանկանալ հաշվի առնել ավիացիոն պատերազմի և անձնակազմի ապահովագրությունը:

Ավիացիոն կորպուսի պատերազմի ապահովագրությունը ապահովում է ինքնաթիռի կորուստը պատերազմի, առևանգման, առգրավման, վնասակար վնասի և այլ նմանատիպ ռիսկերի պատճառով: Սա սովորաբար ընտրվում է այն սեփականատերերի կողմից, ովքեր մասնավոր ինքնաթիռներ են թռչելու վտանգավոր ուղղություններով:

Անձնակազմի ապահովագրությունը հնարավորություն է տալիս օդաչուներին և անձնակազմի անդամներին տրամադրել աշխատողների նպաստների բարելավված փաթեթ: Ինչպիսիք են լիցենզիայի ծածկույթի կորուստը, անձնական դժբախտ պատահարների և ճանապարհորդական ապահովագրության ներառումը:

Կառավարման ծախսեր

Օդանավերի կառավարումը էական բաղադրիչ է մասնավոր ինքնաթիռ ունենալու և շահագործելու ժամանակ:

Օդանավի կառավարման թիմը տրամադրում է բոլոր անհրաժեշտ ծառայությունները, որոնք անհրաժեշտ են օդանավը թռչելու համար: Օրինակ ՝ օդաչուներին օժանդակելու համար օդաչուներին հայթայթելը և կառավարելը բոլորը ձեր օդանավերի կառավարման ընկերության կողմից տրված առաջադրանքներն են:

Իհարկե, կա այսպես կոչված ինքնակառավարման տարբերակ: Այստեղ է, որ կառավարման խնդիրները մնում են ձեր օդաչուին: Այնուամենայնիվ, այս տարբերակը հազվադեպ է ընտրվում: Հետևաբար, սեփականության արժեքի օրինակում, ենթադրում ենք, որ օդանավերի կառավարման ընկերություն է ներգրավված:

Ձեր օդանավի կառավարման թիմը սովորաբար կատարելու է հետևյալ խնդիրները.

  • Թռիչքների ամրագրում
  • Թռիչքների պլանավորում
  • Կանոնադրական շուկայավարում / վաճառք
  • Անձնակազմի պլանավորում
  • Օդանավերի թռիչքային արժեքի ստուգումներ և առաջադրանքներ
  • Սպասարկման ժամանակացույց
  • Հաշիվագրերի կառավարում
  • Անձնակազմի կառավարում

Բացի այդ, ձեր օդանավի կառավարման թիմը, ամենայն հավանականությամբ, կտրամադրի շատ ավելի փոքր գործողություններ ՝ օդանավի անխափան աշխատանքն ապահովելու համար:

Իհարկե, կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք կազդի ձեր օդանավի կառավարման վճարի ընդհանուր գնի վրա: Հիմնականում արժեքի տարբերությունը կախված կլինի ինքնաթիռի տեսակից, օգտագործումից և շահագործման տարածաշրջանից:

Տարբեր ֆիքսված ծախսեր

Տարբեր ֆիքսված ծախսերը կազմված են այն ամենից, ինչը չի տեղավորվում վերը նշված կատեգորիաների մեջ:

Ձեր օդանավերը կառավարելու համար գծապատկերների, ծրագրաշարերի և համակարգիչների համար վճարվող վճարները կլինեն այս կատեգորիայում:

Մասնավոր ինքնաթիռ ունենալիս, հավանաբար, անակնկալ ծախսեր և արդիականացումներ կլինեն, որոնք տեղի են ունենում ձեր սեփականության ողջ փորձի ընթացքում:

Հետևաբար, լավ պրակտիկա է տարեկան լրացուցիչ, անսպասելի ծախսեր հաշվի առնելը:

Westwind 2 փոփոխական ծախսերի բաշխում

Փոփոխական ծախսեր են համարվում այն ​​ծախսերը, որոնք փոխվում են ՝ կախված օդանավի օգտագործումից: Փոփոխական ծախսերը կարող են բաժանվել ժամային կտորների:

Հետևաբար, սա հանգեցնում է ժամային փոփոխական ծախսերի ցուցանիշի: Այս ցուցանիշը կազմում է օդանավի թռիչքի մեկ ժամը:

Կան հինգ գործոններ, որոնք մենք ներկառուցել ենք ժամային փոփոխական ծախսերի ցուցանիշի մեջ: Այս արժեքներն են ՝ վառելիքի, տեխնիկական սպասարկման, շարժիչի հիմնանորոգման, անձնակազմի, վայրէջքի և բեռնաթափման վճարները, ինչպես նաև այլ տարբեր ծախսեր:

Այս բոլոր փոփոխականները համամասնական են թռած ժամերի քանակին: Օրինակ, որքան շատ եք թռչում օդանավը, այնքան ավելի շատ վառելիք է այն օգտագործելու:

Տե՛ս ստորև բերված IAI Westwind 2-ը գործարկելիս գնահատված ժամային փոփոխական ծախսերի աղյուսակը:

Աղյուսակի տակ կգտնեք յուրաքանչյուր փոփոխականի բացատրությունը:

Փոփոխական արժեքHամային ծախս
Վառելիքի արժեքը$ 186,800
պահպանում$ 185,200
Շարժիչի հիմնանորոգում$ 119,600
Անձնակազմի / վայրէջքի / բեռնաթափման վճարներ$ 45,000
Տարբեր փոփոխական$ 5,000
Ընդհանուր$ 541,600
Գնահատված ժամային փոփոխական ծախսերը IAI Westwind 2, Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ բոլոր գները գնահատվում են միայն ԱՄՆ դոլարով:

Վառելիքի ծախսեր

Վառելիքի ծախսերը մասնավոր ինքնաթիռ շահագործելիս զգալի ժամային ծախս են: Որքան շատ ժամ եք թռչում, այնքան ավելի շատ վառելիք է այրում ինքնաթիռը:

Իհարկե, վառելիքի քանակը, որն ինքնաթիռը մեկ ժամում այրում է, մեծապես կտատանվի ՝ կախված դրա միջին մեկժամյա սպառման չափից, որը չափվում է մեկ ժամում գալոնով (GPH):

Կարդացեք այս հոդվածը ՝ ավելին իմանալու համար, թե որքան արժե մասնավոր ինքնաթիռի վառելիքը.

Կամ կարդացեք այս հոդվածը ՝ տեսնելու համար բոլոր մասնավոր ինքնաթիռների վառելիքի այրման տարբեր ցուցանիշները.

Տարբեր ինքնաթիռներ ժամում այրում են տարբեր ծավալների վառելիք: Այնուամենայնիվ, ընդհանուր կանոնն այն է, որ որքան մեծ է օդանավը, այնքան մեծ է ժամային վառելիքի սպառումը:

Իհարկե, կախված գտնվելու վայրից, վառելիքի գները կտրուկ տարբերվում են: Հետևաբար, այս ծախսը փոքր-ինչ ճշգրտվում է ՝ կախված FBO- ում վառելիքի արժեքից:

Սպասարկման ծախսեր

Որպեսզի ապահովեն, որ օդանավերն անվտանգ են թռիչքի համար, դրանք պահանջում են սպասարկում պարբերական պարբերականությամբ:

Այս ընդմիջումները պլանավորված են և կախված են արտադրողի ուղեցույցներից: Ավելին, սպասարկումը նախատեսվում է ըստ թռիչքային ժամերի:

Օրինակ ՝ որոշակի ինքնաթիռը կարող է ստուգման կարիք ունենալ յուրաքանչյուր 100 ժամը մեկ: Հետևաբար, կարող եք պլանավորել շուրջը, երբ օդանավը սպասարկում է պահանջում:

Բացի այդ, տեխնիկական սպասարկման այս իրադարձությունները ուղղակիորեն կապված են օդանավի թռիչքի ժամերի քանակի հետ:

Հետեւաբար, որքան շատ թռչի օդանավը, այնքան ավելի շատ տեխնիկական սպասարկում կպահանջվի դրա համար:

Այնուամենայնիվ, այս ծախսը հաշվի է առնում նաև սպասարկման ցանկացած անսպասելի իրադարձություն: Օրինակ ՝ թռչնի գործադուլը կամ փչված անվադողը կներկայացնի սպասարկման անսպասելի ստուգում:

Շարժիչի կապիտալ վերանորոգման ծախսեր

Շարժիչի կապիտալ վերանորոգումը պլանային իրադարձություն է, որը, ըստ էության, շարժիչի պահպանումն ու ստուգումն է:

Հաշվի առնելով «կապիտալ վերանորոգում» տերմինը ՝ իրադարձությունն ավելի լուրջ է, քան արագ տեսողական ստուգումը: Եվ, շարժիչի խոշոր կապիտալ վերանորոգման ժամանակ, շարժիչի ամբողջական ապամոնտաժում և ստուգում:

Կրկին, ինչպես օդափոխիչի շրջանակի պահպանումը, որքան շատ շարժիչ է օգտագործվում, այնքան շարժիչը մաշվում է: Հետեւաբար, որքան շատ թռիչք կատարվի, այնքան արագ կպահանջվի շարժիչի հիմնանորոգում: Բացի այդ, որքան շատ թռիչքներ կատարեն, այնքան ավելի հաճախ անհրաժեշտ կլինի կատարել շարժիչի հիմնանորոգում:

Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք շարժիչի կապիտալ վերանորոգման մասին ավելին իմանալով, ապա կարդացեք այս հոդվածը.

Անձնակազմի / վայրէջքի / բեռնաթափման ծախսեր

Անձնակազմի վճարները, վայրէջքի վճարները և բեռնաթափման վարձերը մեծապես կախված են անցած երթուղուց: Ուստի դժվար է ճշգրիտ թվեր տալ:

Անձնակազմի վճարները նրանք են, որոնք դուք պետք է վճարեք անձնակազմին երկարացված մնալու ընթացքում: Բացի այդ, անձնակազմի վարձավճարները մեծապես կախված են բնակության տևողությունից և գտնվելու վայրից: Օրինակ ՝ անձնակազմի մեկ գիշերվա ծախսերը, ինչպիսիք են հյուրանոցներն ու սնունդը, Նյու Յորքում կարժենան շատ ավելի մեծ, քան Վիչիտա, Կանզաս:

Երկրորդ, օդանավակայանում վայրէջք կատարելիս օդանավերից գանձվում է վայրէջքի վճար: Այս վճարը սովորաբար հիմնված է օդանավի քաշի վրա: Հետևաբար, ավելի մեծ ինքնաթիռները վայրէջքի ավելի մեծ վճարներ ունեն, քան փոքր ինքնաթիռները:

Վայրէջքի վճարները տատանվում են օդանավակայանից օդանավակայան: Օրինակ, եթե դուք պարբերաբար դուրս թռչեիք Նյու Յորքի Լա Գվարդիա օդանավակայանից, վայրէջքի վարձի գինն ավելի մեծ կլիներ, քան եթե Վիչիտա ազգային օդանավակայանից կանոնավոր թռչեք:

Եվ վերջապես, բեռնաթափման վճարները զուգահեռ են վայրէջքի վճարներին: Երբ գետնին եք, ձեզ հարկավոր է, որ օդանավը կայանված լինի անվտանգ, բեռնաթափված պայուսակներ և տարբեր ցամաքային ծառայություններ: Այն սովորաբար տրամադրվում է FBO- ի (ֆիքսված բազայի օպերատոր) կողմից: Իհարկե, այս բոլոր ծառայությունները կարժենան իրենց գինը:

Կրկին, բեռնաթափման վարձի գինը տարբեր կլինի `կախված օդանավակայանից և օդանավի չափից:

Տարբեր ծախսեր

Տարբեր փոփոխական ծախսերը շատ նման են տարբեր ֆիքսված ծախսերի: Անկախ նրանից, թե որքան լավ եք պլանավորում և բյուջե վճարել, միշտ սպասվում են որոշ անսպասելի ծախսեր:

Հետեւաբար, այս բյուջեն հաշվի է առնում անսպասելին:

IAI Westwind 2 Ընդհանուր ծախսեր

Տարեկան արժեքըՏարեկան 200 ժամ թռիչք
Անձնակազմի աշխատավարձ$ 235,743
Անձնակազմի ուսուցում$ 27,367
Ծածկ$ 31,290
Ապահովագրություն$ 4,837
կառավարում$ 48,000
Տարբեր ամրագրված է$ 30,000
Ընդհանուր ֆիքսված ծախսեր$ 377,237
Վառելիքի արժեքը$ 186,800
պահպանում$ 185,200
Շարժիչի հիմնանորոգում$ 119,600
Անձնակազմ / վայրէջք / բեռնաթափում$ 45,000
Տարբեր փոփոխական$ 5,000
Ընդհանուր փոփոխական ծախսեր$ 541,600
Ընդհանուր տարեկան ծախսեր$ 918,837
Ընդհանուր գնահատված տարեկան ծախսերը ` IAI Westwind 2 տարեկան 200 ժամ թռչելիս: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ բոլոր գները գնահատվում են միայն ԱՄՆ դոլարով:

IAI Westwind 2 տարեկան բյուջեի հաշվիչ

Օգտագործեք ներքևի հաշվիչը `IAI Westwind 2-ը գործարկելու համար գնահատված տարեկան բյուջեն հաշվարկելու համար:

Պարզապես մուտքագրեք տարեկան ժամերի քանակը և ստացեք «Ստացեք տարեկան բյուջե» կտտոցը: Ստորև կտեսնեք Westwind 2 տիրապետելու և շահագործելու համար նախատեսված տարեկան բյուջեն:

Վերջնական արժեքը հաշվի է առնում ինչպես հիմնական, այնպես էլ փոփոխական ծախսերը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ վերջնական արժեքը միայն նախահաշիվ է: Լրացուցիչ, նշեք, որ բոլոր արժեքները ԱՄՆ դոլարով են:

Տարեկան ժամեր


Ժամ



IAI Westwind 2 տարեկան բյուջե.

$0 տարում


Իմացեք ավելին մասին IAI Westwind 2.