The Gulfstream G600 և Falcon 6X-ը շուկա դուրս եկած վերջին բիզնես ինքնաթիռներից երկուսն են:
Այս երկու ինքնաթիռներն ունեն նորագույն տեխնոլոգիաների մեծ մասը և կարող են հարմարավետորեն հատել օվկիանոսներն ու մայրցամաքները:
Ավելին, այս ինքնաթիռները չափազանց նման են, ինչն էլ ավելի է դժվարացնում դրանց միջև ընտրությունը:
Եկեք մանրամասն դիտարկենք այս երկու բիզնես ինքնաթիռների բոլոր նմանություններն ու տարբերությունները՝ ձեզ համար լավագույնը գտնելու համար:
Performance
Երկուսն էլ Gulfstream G600 և Dassault Falcon 6X-ն աշխատում է Pratt & Whitney Canada շարժիչներով, հայտնի ընկերություն, որը հայտնի է հուսալի և արդյունավետ շարժիչների արտադրությամբ:
The Gulfstream G600-ը սնուցվում է PW815GA մոդելով, մինչդեռ Dassault Falcon 6X-ն օգտագործում է PW812D մոդելը:
Խցիկի ելքի առումով, ի Gulfstream G600-ը գերազանցում է Dassault Falcon 6X.
G600-ի յուրաքանչյուր շարժիչ առաջացնում է 15,680 ֆունտ (7,111 կգ) մղում, ինչը կազմում է 31,360 ֆունտ (14,223 կգ) մղման ընդհանուր հզորություն:
Մյուս կողմից, յուրաքանչյուր շարժիչի Falcon 6X-ն արտադրում է 13,500 ֆունտ (6,123 կգ), ինչը նրան տալիս է 27,000 ֆունտ (12,247 կգ) մղման ընդհանուր հզորություն:
Երկու ինքնաթիռներն էլ պարծենում են 516 բարձր արագությամբ նավարկությամբ knots (954 կմ/ժ), ապահովելով արագ և արդյունավետ ճանապարհորդություն։
Այնուամենայնիվ, G600-ի հեռահար նավարկության արագությունը 488 է knots (904 կմ/ժ), որն ավելի բարձր է, քան Falcon 6X 458-ում knots (848 կմ / ժ):
Նավարկության ավելի բարձր արագությունը նշանակում է, որ դուք կարող եք ավելի արագ հասնել ձեր նպատակակետին, ինչը ձեռնտու է ժամանակի նկատմամբ զգայուն ճանապարհորդության համար:
Ինչ վերաբերում է բարձրությանը, երկու ինքնաթիռներն էլ կարող են հասնել առավելագույնը 51,000 ֆուտ (15,545 մետր): G600-ի նավարկության սկզբնական բարձրությունը 41,000 ֆուտ է (12,497 մետր), մինչդեռ Falcon 6X-ը սկսում է նավարկություն կատարել ավելի բարձր՝ 43,000 ֆուտ (13,106 մետր) բարձրության վրա:
Ավելի բարձր առավելագույն բարձրությունը թույլ է տալիս օդանավին թռչել եղանակային խանգարումների մեծ մասից՝ ապահովելով ավելի հարթ և հարմարավետ թռիչք:
Վառելիքի սպառումը կարևոր գործոն է, որը պետք է հաշվի առնել այս երկու ինքնաթիռները համեմատելիս:
The Gulfstream G600-ը ժամում սպառում է 458 գալոն (1,733 լիտր) վառելիք, մինչդեռ Dassault Falcon 6X-ն ունի ավելի ցածր վառելիքի այրման արագություն՝ 419 գալոն (1,586 լիտր) ժամում:
Վառելիքի այրման ավելի ցածր արագությամբ ինքնաթիռ ընտրելը նշանակում է ծախսերի զգալի խնայողություն:
Ենթադրելով, որ Jet A-ի վառելիքն արժե 6 դոլար մեկ գալոնի համար, յուրաքանչյուր օդանավով թռչելը տարեկան 300 ժամ կհանգեցնի $70,200 խնայողության: Falcon 6X վառելիքի այրման ավելի ցածր արագության պատճառով:
Շարք
Անձնական ինքնաթիռի տեսականին կարևոր նշանակություն ունի պոտենցիալ սեփականատերերի կամ վարձակալների համար:
Այն դեպքում, Gulfstream G600 և Dassault Falcon 6X, նրանց համապատասխան տիրույթներում զգալի տարբերություն կա:
G600-ն ունի 6,600 ծովային մղոն (12,230 կիլոմետր) հեռահարություն, մինչդեռ Falcon 6X-ն առաջարկում է 5,500 ծովային մղոն (10,186 կիլոմետր) հեռահարություն:
Սա նշանակում է, որ երկու ինքնաթիռներն էլ ունակ են առանց կանգառ թռչել Նյու Յորքից ամբողջ Եվրոպա և Մերձավոր Արևելք։
Այնուամենայնիվ, ինչպես ցույց է տալիս ստորև ներկայացված քարտեզը, G600-ը կարող է անդադար թռչել զգալիորեն ավելի շատ ուղղություններով: Օրինակ, G600-ը կարող է առանց կանգառ թռչել Նյու Յորքից Տոկիո, մի բան, որ… Falcon 6X-ը պարզապես չի կարող անել:
Այս թվերը ներկայացնում են լավագույն սցենարները և ենթակա են մի քանի ազդող գործոններ.
Նախ, օդանավի քաշը, ներառյալ ուղևորները, ուղեբեռը և վառելիքը, կարող է ազդել թռիչքի վրա: Ծանր բեռնված ինքնաթիռը ավելի շատ վառելիք կծախսի՝ նվազեցնելով դրա հեռահարությունը:
Երկրորդ՝ եղանակային պայմանները դեր են խաղում։ Ուժեղ հակառակ քամին կարող է մեծացնել վառելիքի սպառումը, նվազեցնելով միջակայքը, մինչդեռ հետևի քամին կարող է երկարացնել այն:
Ի վերջո, նավարկության բարձրությունը կարող է ազդել ինքնաթիռի հեռահարության վրա: Ավելի բարձր բարձրությունները հաճախ ավելի բարակ օդ են ապահովում՝ նվազեցնելով օդի դիմադրությունը և դրանով իսկ մեծացնելով վառելիքի արդյունավետությունն ու միջակայքը:
Գետնի կատարում
Երբ համեմատում ենք հողի կատարողականը Gulfstream G600 և Dassault Falcon 6X, պարզ է դառնում, որ երկու ինքնաթիռներն էլ նախատեսված են արդյունավետության և ճշգրտության համար:
Թռիչքի հեռավորությունը համար Gulfstream G600-ը 5,700 ֆուտ (1,737 մետր) է, մինչդեռ Dassault Falcon 6X-ը պահանջում է մի փոքր ավելի քիչ թռիչքուղի 5,480 ոտնաչափ (1,670 մետր):
Վայրէջքի ժամանակ Gulfstream G600-ին անհրաժեշտ է 3,100 ֆուտ (945 մետր)՝ ամբողջովին կանգ առնելու համար, մինչդեռ Falcon 6X-ի համար պահանջվում է ընդամենը 2,480 ֆուտ (756 մետր):
Սա ակնհայտ առավելություն է տալիս Falcon 6X շնորհիվ այն առավելությունների, որոնք գալիս են ավելի կարճ թռիչքի և վայրէջքի հեռավորությունների հետ:
Բնականաբար, սրանք լավագույն սցենարի թվերն են, և իրական աշխարհի շատ իրավիճակներում 220 ֆուտ թռիչքի նվազագույն հեռավորության տարբերությունը դժվար թե չափազանց նշանակալի լինի:
Ավելի կարճ թռիչքների և վայրէջքների առումով կան բազմաթիվ առավելություններ:
Նախ, նրանք թույլ են տալիս այդ ինքնաթիռներին գործել ավելի փոքր օդանավակայաններից դուրս: Սա ուղևորներին հնարավորություն է տալիս մուտք գործել դեպի ավելի լայն ուղղություններ, ներառյալ այն ուղղությունները, որոնք կարող են ավելի մոտ լինել իրենց վերջնական նպատակակետին, ինչը նվազեցնում է ճանապարհորդության ժամանակը:
Երկրորդ, թռիչքի և վայրէջքի ավելի կարճ հեռավորությունները նաև նշանակում են, որ այս ինքնաթիռները կարող են գործել ավելի դժվար միջավայրերում, ինչպիսիք են բարձր բարձրության օդանավակայանները կամ աշխարհագրական սահմանափակումների պատճառով ավելի կարճ թռիչքուղիներով:
Սա ավելացնում է այս ինքնաթիռների բազմակողմանիությունն ու օգտակարությունը՝ դրանք դարձնելով արժեքավոր ակտիվ ցանկացած բիզնեսի կամ մասնավոր սեփականատիրոջ համար:
Այս թվերը ներկայացնում են լավագույն դեպքի սցենարը, և իրական կատարողականը կարող է տարբեր լինել՝ ելնելով մի քանի գործոններից:
Դրանցից մեկը ինքնաթիռի քաշն է, որը ներառում է վառելիք, ուղեւորներ և ուղեբեռ: Ավելի ծանր ինքնաթիռի համար ավելի շատ թռիչքուղի կպահանջվի թռիչքի համար անհրաժեշտ արագություն հավաքելու համար և ավելի երկար հեռավորություն կպահանջվի՝ վայրէջք կատարելիս արագությունը դանդաղեցնելու համար:
Եղանակային պայմանները կարող են նաև ազդել գետնի աշխատանքի վրա, քանի որ գործոնները, ինչպիսիք են քամու ուղղությունը և արագությունը, ջերմաստիճանը և օդի ճնշումը, բոլորն էլ դեր են խաղում: Օրինակ, հակառակ քամին կարող է օգնել նվազեցնել թռիչքի և վայրէջքի հեռավորությունները, մինչդեռ պոչամբարները կարող են մեծացնել դրանք:
Վերջապես, թռիչքուղու վիճակը ազդեցիկ է: Թաց կամ սառցե թռիչքուղին կարող է մեծացնել թռիչքի և վայրէջքի համար անհրաժեշտ հեռավորությունը, մինչդեռ չոր, լավ պահպանված թռիչքուղին կարող է նվազագույնի հասցնել այդ հեռավորությունները:
Ինտերիերի չափսերը
Անձնական ինքնաթիռի ներքին չափերը զգալիորեն նպաստում են ուղևորների հարմարավետությանը և ընդհանուր փորձին: Երբ խոսքը վերաբերում է Gulfstream G600 և Dassault Falcon 6X, երկու ինքնաթիռներն էլ առաջարկում են ընդարձակ խցիկներ, բայց նկատելի տարբերություններով:
The Gulfstream G600-ն ունի 51.25 ֆուտ (15.61 մետր) ներքին երկարություն, որն ավելի երկար է, քան Falcon 6X-ի երկարությունը 40.35 ֆուտ (12.30 մետր): Ավելի երկար խցիկը ավելի շատ տարածք է ապահովում ուղևորների համար ազատ տեղաշարժվելու համար՝ բարձրացնելով նրանց հարմարավետությունը երկար թռիչքների ժամանակ: Այն նաև թույլ է տալիս լրացուցիչ հարմարություններ և նստատեղերի կոնֆիգուրացիաներ՝ ճանապարհորդությունը դարձնելով ավելի հաճելի:
Լայնության առումով, որ Falcon 6X-ն առաջարկում է մի փոքր ավելի լայն խցիկ՝ 8.46 ոտնաչափ (2.58 մետր)՝ համեմատած G600-ի 7.58 ֆուտ (2.31 մետր) լայնության հետ: Ավելի լայն խցիկը կարող է ուղևորներին տրամադրել ավելի շատ անձնական տարածք, ինչը հատկապես օգտակար է մարդաշատ թռիչքների կամ երկար ճանապարհների ժամանակ, երբ ուղևորները կարող են ցանկանալ ձգվել կամ հանգստանալ:
The Falcon 6X-ն ունի նաև մի փոքր ավելի բարձր խցիկ՝ 6.50 ոտնաչափ (1.98 մետր) բարձրության վրա՝ համեմատած G600-ի 6.17 ֆուտ (1.88 մետր) բարձրության հետ: Ավելի բարձր խցիկը թույլ է տալիս ավելի շատ գլխի տարածք ունենալ, ինչը հատկապես ձեռնտու է բարձրահասակ ուղևորների համար: Այն նաև խցիկին տալիս է ավելի ընդարձակ և օդային զգացողություն, ինչը կարող է բարելավել ճանապարհորդության ընդհանուր փորձը:
Ուղևորների առավելագույն թողունակությունը Gulfstream G600-ը 19-ն է, տիպիկ կոնֆիգուրացիայով, որը տեղավորում է 16 ուղևոր:
Մյուս կողմից, Falcon 6X-ը կարող է տեղափոխել մինչև 16 ուղևոր իր առավելագույն հզորությամբ, 14 ուղևոր տեղավորող սովորական սարքավորումով:
Բնավորությունը
Անձնական ինքնաթիռի խցիկի բարձրությունը էական գործոն է, որն ուղղակիորեն ազդում է ուղևորների հարմարավետության և բարեկեցության վրա, հատկապես երկարաժամկետ թռիչքների ժամանակ: Երբ մենք նայում ենք Gulfstream G600 և Dassault Falcon 6X, կան նկատելի տարբերություններ իրենց համապատասխան խցիկի բարձրությունների մեջ:
The Gulfstream G600-ի խցիկի առավելագույն բարձրությունը սահմանվել է 4,850 ֆուտ (1,478 մետր), ինչը ցածր է, քան Falcon 6X-ի խցիկի առավելագույն բարձրությունը՝ 6,000 ֆուտ (1,829 մետր):
Սալոնի ցածր բարձրությունը հանգեցնում է ավելի բարձր մթնոլորտային ճնշման սրահի ներսում: Այս բարձր ճնշումը թույլ է տալիս ավելի շատ թթվածին ներծծվել արյան մեջ՝ նվազեցնելով բարձրության հիվանդության հետ կապված ախտանիշները, ինչպիսիք են գլխացավը, շնչառությունը և հոգնածությունը:
Հետևաբար, ուղևորները հակված են իրենց ավելի հարմարավետ և ավելի քիչ հոգնած զգալ թռիչքից հետո, հատկապես ավելի երկար թռիչքների ժամանակ:
Gulfstream G600
G600 ինտերիերը նախատեսված է ուղևորների հանգստանալու, աշխատելու և ճաշելու համար: G600- ը նախագծվել է նրա կողմից Gulfstream լինել «բիզնեսի ավիացիայի ամենահանգիստ [տնակը]»: Դա դժվար թե զարմանալի լինի, որպես ամբողջություն Gulfstream օդանավերի ընտանիքը ունի բացառապես հանգիստ խցիկներ: Բացի այդ, G600- ի առանձնահատկությունները Gulfstreamդասական 100% մաքուր օդի համակարգ: Միացրեք սա տնակի ցածր բարձրության հետ `կապահովի, որ ձեր նպատակակետը թարմացված եք:
Բացի այդ, Gulfstream կարողացել է տեղավորվել տասնչորս ստորագրության մեջ Gulfstream օվալաձև պատուհաններ Այս պատուհանները «ամենամեծն են բիզնեսի ավիացիայում» և ներքինը խեղդում են բնական լույսի ներքո: Պատուհանների չափը և տեղադրումը բոլոր ուղևորներին առաջարկում են նաև ֆանտաստիկ տեսք դեպի ներքևի աշխարհը:
Օդանավում գտնվող ուղևորները նստելու են մրցանակակիր տեղերի վրա: Այս նստատեղերը միաձուլում են ոճը, ֆունկցիոնալությունն ու հարմարավետությունը մեկում: Gulfstream կարողացել է օգտագործել հաճախորդի կարծիքը և օպտիմալացնել նստատեղի համամասնությունները իդեալական տեղադրման համար: Usingշգրիտ, համակարգչային մշակման միջոցով Gulfstream կարողացել է վերացնել ճնշման կետերը առավելագույն հարմարավետության համար:
G600- ը կարող է կազմաձեւվել մինչև չորս բնակելի տարածքների հետ: Չորս բնակելի տարածքների տարածքում կա տեղ մինչև 19 ուղևորների համար, և տեղ կա մինչև 10 ուղևորների քնելու համար:
G600- ն այնքան շքեղ է նշանակված, որ նույնիսկ արժանացել է մրցանակի Yբոսանավի և ավիացիայի դիզայնի միջազգային մրցանակ.
Gulfstream G600
Dassault Falcon 6X
Dassault Falcon 6X
The Falcon 6X- ն իսկապես ցնցող տնակ ունի: Նորագույն տեխնոլոգիաներն ու հարմարավետությունը ներդրել են ուղևորների հարմարավետությունն առավելագույնի հասցնելու համար:
Նախ, 6X- ն ունի բարձր և լայն տնակ: Համաձայն Dassault, 6X- ն ունի ամենաբարձր և ամենալայն տնակը ցանկացած նպատակային բիզնեսի ինքնաթիռում: Սա ձեզ ավելի շատ տեղ է տալիս նստելու կամ կանգնելու համար: Այն նաև ավելի շատ տեղ է տրամադրում գաղտնիության և հանգստի համար: Բացի այդ, ընդհանուր տարածք է հատկացվել, որպեսզի թիմերը կարողանան հանդիպել և խորհրդակցել: Dassault կառուցել են տնակը, որպեսզի ճկուն լինի բնակելի և աշխատանքային տարածքի միջև: Սա թույլ է տալիս Ձեզ հարմարավետ մնալ ՝ ավելիին հասնելով:
Օդի զտման համակարգը ` Falcon 6X- ը ձեզ ավելի հեշտ է շնչում և մաքուր օդ է մտնում ձեր թոքերը: Սենյակի օդի ամբողջ ծավալը կարող է թարմացվել երեք րոպեի ընթացքում: Ավելին, Dassault կարողացել են այնպես անել, որ սրահի ներքին հարդարանքն ունենա շուկայում հնչյունային ամենացածր մակարդակները: Համաձայն Dassault, հնչյունների մակարդակները «նորմալ զրույցի մակարդակից ցածր են»:
6X- ն ունի 30 մեծ պատուհան ամբողջ տնակում: Պատուհանները նայելիս սերտորեն տարածված են տեսադաշտը մեծացնելու համար: Խցիկ մուտք գործող բնական լույսի ծավալը, անկասկած, կբարձրացնի ձեր տրամադրությունը և կմեծացնի ձեր հեռանկարը: Անհավատալիորեն, Dassault հասցրել են տնակում ներկառուցել լուսամուտը: Բիզնես ինքնաթիռում առաջինը: Սա բնական լույսի տակ խեղդում է մուտքի և ճաղավանդակի տարածքները:
Բիզնես ինքնաթիռների կրիտիկական ասպեկտը արտաքին աշխարհի հետ կապվելու հարցում: Սրահը հնարավոր է վերահսկել ձեր իսկ անձնական սարքից ՝ թույլ տալով վերահսկել լուսավորությունը, ձայնի մակարդակը և զվարճանքի ընտրանքները: Օդային միացումով կապահովեք ձեզ զգալ ինչպես ձեր տանը կամ գրասենյակում:
Կանոնադրության գինը
Երբ խոսքը վերաբերում է այս երկու օդանավերի վարձակալությանը, ժամային գինը գնահատվում է նույնը:
Երկուսն էլ Gulfstream G600 և Dassault Falcon 6X-ի արժեքը գնահատվում է $10,000 մեկ ժամում վարձակալման ժամանակ: Գների այս հավասարությունը պոտենցիալ հաճախորդներին առաջարկում է ընտրություն երկու բարձրորակ ինքնաթիռների միջև՝ առանց տարբեր ծախսերը հաշվի առնելու անհրաժեշտության:
Այնուամենայնիվ, կարևոր է նշել, որ կանոնադրության ժամային արժեքը մասնավոր ինքնաթիռի վարձույթի հետ կապված ընդհանուր ծախսերի միայն մեկ կողմն է:
այստեղ են մի քանի այլ գործոններ որը կարող է ազդել ընդհանուր ծախսերի վրա: Դրանցից մեկը թռիչքի տեւողությունն է։ Ավելի երկար թռիչքները, բնականաբար, ավելի մեծ ծախսեր կունենան՝ վառելիքի սպառման ավելացման և, հնարավոր է, անձնակազմի լրացուցիչ պահանջների պատճառով:
Նպատակակետը նույնպես դեր է խաղում. Թռիչքները դեպի հեռավոր կամ դժվարին վայրեր կարող են ավելի բարձր գներ ունենալ՝ կապված լրացուցիչ բարդության և ռիսկի հետ:
Գնման գին
Անձնական ինքնաթիռի ձեռքբերման արժեքը՝ լինի նոր, թե նախկինում պատկանող, պոտենցիալ սեփականատերերի համար կարևոր ֆինանսական նկատառում է: Նայելով Gulfstream G600 և Dassault Falcon 6X, մենք որոշ տարբերություններ ենք գտնում դրանց գնային կառուցվածքներում:
Նոր ցուցակային գինը Gulfstream G600-ը կազմում է 54,500,000 դոլար, մինչդեռ Dassault Falcon 6X-ի գինը մի փոքր ավելի ցածր է՝ 47,000,000 դոլար: Այս թվերը ներկայացնում են ցանկացած ինքնաթիռի բոլորովին նոր մոդելի ձեռքբերման արժեքը:
Նախնական պատկանող մոդելների առումով 2019 թ Gulfstream G600-ի գնահատված շուկայական արժեքը կազմում է $54,000,000: Սա, հետևաբար, հանգեցնում է տարեկան ամորտիզացիայի՝ ընդամենը 0.43% տոկոսադրույքի Gulfstream G600:
Սա աննախադեպ ցուցանիշ է և նշանակում է, որ եթե դուք այսօր գնեիք 2019 թվականի G600 և վաճառեիք այն 3 տարում, ապա կկարողանայիք վաճառել 53 միլիոն դոլարից մի փոքր ավելի: Որպես արդյունք, դուք, ամենայն հավանականությամբ, կկորցնեք 1 միլիոն դոլարից պակաս արժեզրկում ձեր սեփականության ժամանակ:
Երբ խոսքը վերաբերում է մասնավոր ինքնաթիռներին, սա աներևակայելի տպավորիչ թիվ է:
Ցավոք, այն Falcon 6X-ը չունի շուկայական տվյալներ G600-ի հետ համեմատելու համար: Այնուամենայնիվ, դժվար կլինի հաղթել:
Մի քանի գործոն կարող է ազդել մասնավոր ինքնաթիռի մաշվածության մակարդակի վրա:
Դրանք ներառում են ինքնաթիռի տարիքը, քանի որ հին ինքնաթիռները հակված են ավելի արագ արժեզրկվել: Սպասարկման պատմությունը նույնպես դեր է խաղում, քանի որ լավ պահպանված ինքնաթիռներն ավելի լավ են պահպանում իրենց արժեքը: Ի վերջո, շուկայական պայմանները կարող են ազդել արժեզրկման վրա, իսկ ավելի մեծ պահանջարկը հանգեցնում է արժեզրկման ավելի դանդաղ տեմպերի:
Ամփոփում
Այսպիսով, ո՞ր ինքնաթիռն է լավագույնը:
The Gulfstream G600-ը կարող է ավելի հեռու թռչել, քան Falcon 6X. Այն կարող է նաև ավելի արագ թռչել ավելի շատ ուղևորների և ընդհանուր առմամբ ավելի մեծ խցիկով: Ավելին, սրահի բարձրությունը շատ ավելի ցածր է, քան 6X-ը: Սա, հավանաբար, հանգեցնում է տնակում ավելի հաճելի միջավայրի:
Այնուամենայնիվ, G600-ն ավելի թանկ արժե գնել, քան 6X-ը: Տարեկան շահագործումն ավելի շատ արժե, քան 6X-ը, մասամբ ժամում ավելի շատ վառելիք այրելու պատճառով:
Բացի այդ, Falcon 6X-ն ունի ավելի լավ ցամաքային ցուցանիշներ, ինչը նշանակում է, որ այն կարող է գործել ավելի շատ օդանավակայաններից, քան G600-ը:
Եթե դուք ընտրություն եք կատարում այս ինքնաթիռների միջև, ապա որոշումը հեշտ է, եթե ցանկանում եք առանց կանգառ թռչել Նյու Յորքից Տոկիո, քանի որ 6X-ը չի կարող կատարել այս առաքելությունը:
Այնուամենայնիվ, եթե ձեր բոլոր առաքելությունները ընկնեն երկու օդանավերի տիրույթում, ապա որոշումը կախված կլինի մատչելիությունից, գումարից և ինտերիերից, որոնք դուք նախընտրում եք:
Ավելին, մենք չենք կարող անտեսել այն հավատարմությունը, որ շատ հաճախորդներ ունեն իրենց ընտրած արտադրողների նկատմամբ:
