Բաց թողնել հիմնական բովանդակությունը

The Gulfstream G550- ը մոտ 20 տարով մեծ է, քան Gulfstream G700, անցնելով յուրաքանչյուր ինքնաթիռի առաջին առաքման ամսաթվերը:

G550- ի մատակարարումները սկսվել են գրեթե քսան տարի առաջ `2003 թ.-ին: Համեմատության համար, G700- ի մատակարարումները պետք է սկսվեն 2022 թվականին:

Հետևաբար, թե ինչքան է փոխվել մեջ Gulfstream օդանավ քսան տարիո՞ւմ: Եվ որ կարևոր է, G700- ը փողի համար ավելի՞ լավ ինքնաթիռ է:

Performance

Նախ, եկեք սկսենք այս երկու ինքնաթիռների համեմատությունը ՝ նայելով դրանց կատարողականի ցուցանիշներին:

The Gulfstream G550- ը սնուցվում է երկու Rolls-Royce BR710 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 15,385 ֆունտ ստեռլինգ: Արդյունքում, G550- ի ընդհանուր ուժային ելքը 30,770 ֆունտ է:

Մյուս կողմից, Gulfstream G700- ը սնուցվում է երկու Rolls-Royce Pearl 700 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 18,250 ֆունտ ստեռլինգ: Արդյունքում, G700- ի ընդհանուր ուժային ելքը 36,500 ֆունտ է:

Հետևաբար, սա G700– ն առաջ է մղում արդյունահանման հերթափոխով: Սա, հետեւաբար, թարգմանվում է ավելի լավ կատարման համար:

Մեկը, որն առավել ուշագրավ է, նավարկության առավելագույն արագությունն է:

G550- ի նավարկության առավելագույն արագությունը գալիս է 488-ով knots, Մինչդեռ G700- ի նավարկության առավելագույն արագությունը 516 է knots.

Արդյունքում, 1,000 ծովային մղոն նավարկության ընթացքում G700- ը ձեզ կխնայի շուրջ 6 րոպե G550- ի համեմատ: Չնայած սա կարող է այդքան էլ կարևոր չթվալ, բայց 6,000 ծովային մղոն ճանապարհորդության ընթացքում կխնայվի ավելի քան 30 րոպե:

Իհարկե, ավելի հզոր շարժիչներով ավելի մեծ ինքնաթիռ թռչելու համար վճարման գին կա: Այդ գինը վառելիք է:

Վառելիքի միջին մեկ ժամվա այրման տեսանկյունից, G550- ն ունի վառելիքի այրում ընդամենը 358 գալոն մեկ ժամում (GPH): Համեմատության համար, G700- ն այրում է 382 գալոն մեկ ժամում (GPH):

Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով G700- ի աշխատանքի հնարավորություններն ու չափը, այդ ցուցանիշները շատ մոտ են: Մեկ գալոնի համար 5 դոլարով, G700- ը ձեզ համար կարժենա միայն ընդամենը $ 120 վառելիք մեկ թռիչքի ժամի համար:

Շարք

Նման է համեմատության հետ G500 և G700, գրեթե բոլոր ինքնաթիռները դժվար ժամանակ կունենան հաղթելու G700- ին, երբ խոսքը վերաբերում է անդադար հեռահարությանը: Իհարկե, միակ մասնավոր ինքնաթիռը, որը կարող է հաղթահարել դա, ինքնաթիռն է Bombardier Global 7500, Տեսեք համեմատություն G700 և Global 7500 այստեղ.

G550- ն ունակ է թռչել մինչև 6,750 ծովային մղոն (7,768 մղոն / 12,501 կմ) ՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:

Համեմատության համար ՝ G700- ն ունակ է թռչել մինչև 7,500 ծովային մղոն (8,631 մղոն / 13,890 կմ) ՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:

Պատկերացրեք այս միջակայքի տարբերությունը ՝ օգտագործելով մեր պարզ տեսականի գործիք.

G700- ի նման տեսականին նշանակում է, որ այն ի վիճակի է անդադար նավարկելու Նյու Յորքի և Ֆիլիպինների Մանիլա նահանգի միջև:

Իհարկե, ինչպես յուրաքանչյուր արտադրողի կողմից նշված է միջակայքի ցուցանիշների վերաբերյալ, այս թվերը որոշ չափով լավատեսական են:

Գետնի կատարում

Այս երկու ինքնաթիռների ցամաքային կատարումը զարմանալիորեն նման է: Սա հատկապես տպավորիչ է, հաշվի առնելով, որ G700- ը շատ ավելի մեծ ու ծանր ինքնաթիռ է, քան G550- ը:

The Gulfstream G550- ն ունի թռիչքի նվազագույն հեռավորություն 5,910 ոտնաչափ: Համեմատության մեջ է Gulfstream G700- ն ունի թռիչքի նվազագույն հեռավորություն 6,250 ոտնաչափ: 300 ֆուտից պակաս տարբերությունը, ամենայն հավանականությամբ, աննկատ կմնա առաքելությունների մեծ մասում:

Ավելին, G700- ի ցամաքային աշխատանքը նույնիսկ ավելի տպավորիչ է, երբ խոսքը վերաբերում է վայրէջքի նվազագույն հեռավորությանը: Իրադարձությունների ցնցող շրջադարձում Gulfstream G700- ն ի վիճակի է վայրէջք կատարել ավելի փոքր հեռավորության վրա, քան Gulfstream G550:

G550- ն ունի վայրէջքի նվազագույն հեռավորություն 2,770 ոտնաչափ: Մինչդեռ G700- ի վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը 2,500 ոտնաչափ է:

Ինտերիերի չափսերը

Երբ խոսքը վերաբերում է այս ինքնաթիռների ներսին, G700- ը հպարտանում է շատ ավելի մեծ ներքին հարդարանքով: Իհարկե, դա չպետք է զարմացնի:

G550- ի և G700- ի առավել ուշագրավ տարբերություններից մեկը ներքին երկարությունն է: Երբ խոսքը վերաբերում է ներքին երկարությանը, G550- ի տնակի չափը կազմում է 15.27 մետր: Համեմատության համար, G700- ի չափը 17.35 մետր է: Դուք պայքարելու եք ավելի մեծ, նպատակային կառուցված բիզնես ինքնաթիռ գտնելու համար, որպեսզի թռչեք:

Հաջորդը ներքին լայնությունն է: G550- ի տնակի չափը 2.13 մետր է: Համեմատության համար ՝ G700- ի տնակի չափը 2.49 մետր լայնություն ունի:

Վերջապես, տնակի բարձրությունը: G550- ի տնակի չափը 1.83 մետր է: Տեղեկանքի համար, G700– ի չափը կազմում է 1.91 ներքին բարձրություն:

Ինչպես տեսնում եք, բոլոր հարթություններում G700-ն ավելի մեծ ինքնաթիռ է: Առկա է տարածք ավելի շատ բնակելի տարածքների համար, հատկացված ննջասենյակ, ճաշասենյակ և ցնցուղ. Բացի այդ, ուղևորները կունենան ավելի մեծ տեղ ուսերի և գլխի համար: Բացի այդ, G700-ի խցիկը ավելի հեշտ կլինի նավարկելու համար ավելի լայն միջանցքի շնորհիվ:

Surարմանալիորեն, հաշվի առնելով, որ G700- ը շատ ավելի մեծ ինքնաթիռ է, և G550- ը, և G700- ը ունեն նույն պաշտոնական ուղևորական հզորությունը: Համաձայն Gulfstream, երկու ինքնաթիռներն էլ ունակ են տեղափոխել մինչև 19 ուղևոր: Այնուամենայնիվ, դժվար թե այս երկու ինքնաթիռներից որևէ մեկը երբևէ թռչի յուրաքանչյուր նստատեղով լի, առավել եւս կազմված լինի 19 նստատեղով:

Վերջապես, ուղեբեռի տարողությունը: Իհարկե, ուղեբեռի տարողությունը հետևում է նույն միտմանը, ինչ մյուս բոլոր չափսերը: G550- ը կարող է տեղավորել 170 խորանարդ ոտնաչափ ուղեբեռ: Մինչդեռ G700- ը տեղ ունի մինչև 195 խորանարդ ֆուտ ուղեբեռի համար:

Բնավորությունը

Ինտերիերի տարբերությունը այս երկու ինքնաթիռների միջև օգնում է ցույց տալ վերջին մոտ երկու տասնամյակների ընթացքում գրանցված առաջընթացը:

Տեղեկացնենք, որ G550- ի մատակարարումները սկսվել են 2003-ին, մինչդեռ G700- ի մատակարարումները պետք է սկսվեն 2022-ին:

Մի տարածք, որտեղ այս երկու ինքնաթիռները զգալիորեն տարբերվում են, նրանց տնակի առավելագույն բարձրությունն է: Որքան ցածր է տնակի բարձրությունը, այնքան ավելի հաճելի է տնակի միջավայրը և ավելի ցածր է ռեակտիվ հետաձգման հետևանքները:

Sարմանալի չէ, որ G700- ը տնակի շատ ավելի բարձր բարձրություն ունի, քան G550- ը: 51,000 ոտնաչափով նավարկություն կատարելիս G550- ի խցիկի առավելագույն բարձրությունը ընդամենը 6,000 ոտնաչափ է: Համեմատության համար, նույն բարձրության վրա, G700- ի տնակի առավելագույն բարձրությունը ընդամենը 4,850 ոտնաչափ է:

Gulfstream G550

Այս ամբողջ տարածքով G550- ն ի վիճակի է տեղափոխել մինչև 19 ուղևոր (կախված կազմաձևից) և քնել մինչև ութ ուղևոր: Բոլորի հետ ամենանշանավոր հատկություններից մեկը Gulfstream-ն ունեն մեծ, օվալաձև ձև ապակիները.

Այս պատուհաններն ավելի մեծ են, քան մրցակցությունը, և G550- ն ունի 14 տարբերակ Gulfstream Ստորագրությունը օվալաձև պատուհաններ է ամբողջ տնակում, ինչը ստիպում է տնակում ավելի մեծ զգալ և նպաստել առողջության բարձրացմանը բնական լույսի առատության միջոցով:

Չնայած G550- ի շահագործման երկար ժամանակահատվածին `այն դեռևս պարունակում է բոլոր այն ժամանակակից տեխնոլոգիաները, որոնք կարելի էր ակնկալել մասնավոր ինքնաթիռից: Բոլոր նստատեղերն ունեն աուդիո / վիզուալ անհատական ​​ցուցադրություն և տնակի կարգավորումները հնարավոր է վերահսկել սմարթֆոնի հավելվածի միջոցով, ինչպիսիք են պատուհանի երանգները, տնակի ջերմաստիճանը, տեսանյութի մուտքագրումը, տնակի աուդիոն և թռիչքի վերաբերյալ տեղեկատվությունը:

Օդանավը կազմաձեւելիս հաճախորդը պատվիրված է ամեն ինչով, որն առկա է սրահի լայն կազմաձևերով (տե՛ս ստորև): Կարող եք տարբերակներ ընտրել առջևի կամ հետևի ճաղավանդակի կազմաձևերը ՝ անձնակազմի խցիկով կամ առանց դրա, և մինչև չորս բնակելի տարածքներ: Եթե ​​ցանկանում եք բրնձով կաթսա պատրաստել ձողարանում, ապա դա կարող է ընտրվել: Որպես ստանդարտ, G550- ն ունի անլար ցանց, արբանյակային հաղորդակցություն, Iridium հեռախոս և ֆաքս / տպիչ:

Սենյակի բարձրությունը G550- ում երբեք չի գերազանցում 6,000 ոտնաչափը, ինչը ցածր է ավիափոխադրողներից և բիզնես ինքնաթիռներից շատերից: Սենյակի այս բարձրությունը, զուգորդված սրահի աղմուկի ցածր մակարդակի `53 դԲ և 100% մաքուր օդի օդը, նշանակում է, որ անկախ նրանից, թե ինչ եք անում` աշխատել, հանգստանալ, քնել կամ ճաշել, դուք կգործեք առավելագույն արդյունավետությամբ: Այս հատկությունները կօգնեն նաև նվազագույնի հասցնել ռեակտիվ հետաձգման հետևանքները, որպեսզի նպատակակետին հասնելուն պես ձեզ ավելի հանգիստ զգաք:

G550

Gulfstream G550 ներքին հարդարանք
Gulfstream G550 ներքին հարդարանք
Gulfstream G550 ներքին հարդարանք

G700

Gulfstream G700 ներքին սպիտակ կաշվե նստատեղեր
Gulfstream G700 ներքին հարդարանք

Gulfstream G700

Ըստ Gulfstream, G700– ն ունի արդյունաբերության ամենաբարձր, ամենալայն և ամենաերկար տնակը: Եթե ​​ձեզ ավելի մեծ տնակ է հարկավոր, դուք նայելու եք VIP ինքնաթիռներին, ինչպիսիք են Boeing Business Jet (BBJ) կամ Embraer Lineage 1000E:

G700- ի նպատակն է ստեղծել երկնքում հնարավորինս հարմարավետ միջավայր, որպեսզի հնարավոր լինի հնարավորինս արդյունավետ քնել, աշխատել կամ հանգստանալ: G700- ն ունի իրական ցիրկադային լուսավորություն `ձեր հաջորդ ժամային գոտու արևի լույսը մոդելավորելու համար` օգնելու նվազեցնել ռեակտիվ ուշացման հետևանքները: Բացի այդ, G700- ն ունի խցիկի առավելագույն բարձրությունը ընդամենը 4,850 ոտնաչափ, սա տնակի ամենացածր բարձրություններից մեկն է, որը կարելի է գտնել մասնավոր ինքնաթիռի վրա ՝ օգնելով ձեզ ավելի լավ քնել և նվազեցնել ռեակտիվ ուշացման հետևանքները: Ավելացրեք ծայրաստիճան հանգիստ տնակը, դուք խնդիրներ չեք ունենա աշխատել, քնել կամ պարզապես հանգստանալ:

Gulfstream G700- ին է տեղադրել նաև բիզնեսի ավիացիայի ամենամեծ քսան խոշոր պատուհանները `տնակը ջրհեղեղելով բնական լույսով, որպեսզի արդեն իսկ մեծ տնակը ավելի ընդարձակ զգա: Որպես ստանդարտ, G700- ն ունի Jet Connex Ka-band Wi-Fi, որպեսզի կարողանաք կապվել, երբ միաժամանակ ժամերով օդում լինեք: G700- ն ունի նստատեղի բոլորովին նոր դիզայն, որը ձեռքի աշխատանք է կատարում յուրաքանչյուր օդանավի համար և կարող է վերափոխվել ergonomic մահճակալների:

G700- ն ունի առավելագույն հզորություն 19 ուղևոր նստատեղերի կազմաձևում և տարածք `13 ուղևորների համար` քնած կազմաձևում: Սրահը կարող է կազմաձեւվել մինչև հինգ կենդանի տարածք, այնպես որ դուք միշտ կկարողանաք որոշ գաղտնիություն ստանալ ձեր ուղևորներից երկար թռիչքի ժամանակ: Տե՛ս ստորև `տարբեր կոնֆիգուրացիաների համար, որոնք կարող եք ունենալ G700- ի վրա:

Կանոնադրության գինը

Երբ խոսքը վերաբերում է այս ինքնաթիռների վարձակալությանը, G550-ն ավելի քիչ է թանկ քան G700-ը: Այնուամենայնիվ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ դրանք շատ են գործոններ, որոնք ազդում են մասնավոր ինքնաթիռի խարտիայի գնի վրա, Հետեւաբար, գները տարբեր կլինեն ՝ կախված առաքելությունից:

G550- ի կանոնավոր գրաֆիկական ժամային գինը 7,650 դոլար է:

Համեմատության համար, G700- ի կանոնավոր գրաֆիկական ժամային գինը 13,000 դոլար է:

Այստեղ կարևոր է նշել, որ G700- ը դեռ չի հայտնվի կանոնադրական շուկայում: Հետևաբար, գնահատված ժամային գինն առայժմ կիրթ ենթադրություն է:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս գները միայն գնահատումներ են: Կան մի շարք գործոններ, որոնք կարող են և ազդել մասնավոր ինքնաթիռի կանոնադրական գնի վրա.

Գնման գին

Եվ վերջապես, յուրաքանչյուր ինքնաթիռն ինչքա՞ն արժի գնել:

The Gulfstream G550- ի ցուցակի նոր գինը 62 միլիոն դոլար է: Համեմատության մեջ է Gulfstream G700- ի ցուցակի նոր գինը 75 միլիոն դոլար է:

Սովորաբար համեմատության այս պահին մենք անցնում էինք յուրաքանչյուր օդանավի նախապատկան արժեքը համեմատելու: Իհարկե, սա կարևոր ասպեկտ է, որը պետք է դիտարկել շուրջը Բոլոր մասնավոր ինքնաթիռների 85% -ը ձեռք են բերվել սեփականության իրավունքով պատկանող.

Այնուամենայնիվ, ինչպես նշվեց, G700- ն այնքան նոր է, որ նախապատկան արժեքի վերաբերյալ տվյալներ չկան: Չնայած դեռ հնարավոր է նայել G550- ի նախապատկան արժեքը:

Ըստ Ինքնաթիռների Bluebook, հինգ տարեկան G550- ը ձեզ հետ կբերի 29 միլիոն դոլար:

Հետևաբար, G550- ը նույն ժամանակահատվածում կունենա 47% արժեքի պահպանում:

Տեսեք, թե ինչպես է սա արժեքը համեմատվում է G500- ի հետ.

Ամփոփում

Այսպիսով, այս ինքնաթիռներից ո՞ր մեկն է ավելի լավ:

Այս հարցի պատասխանը զարմանալի չի լինի: G700- ը գերազանցում է G550- ին:

Սա ցնցող եզրակացություն չէ: G550- ի մատակարարումները սկսվել են գրեթե 20 տարի առաջ և մոտենում են իր արտադրական կյանքի ավարտին:

Անցած 20 տարիների ընթացքում տեղի են ունեցել բազմաթիվ տեխնոլոգիական զարգացումներ: Բացի այդ, հաշվի առնելով, որ G700- ը առաջատար ինքնաթիռն է դրա համար Gulfstream, տրամաբանական է, որ այն ունի ամենավերջին և ամենամեծ տեխնոլոգիան:

Բենեդիկտոս

Բենեդիկտոսը նվիրված գրող է, որը մասնագիտացած է մասնավոր ավիացիայի սեփականության և դրա հետ կապված թեմաների խորը քննարկումներում: