Բաց թողնել հիմնական բովանդակությունը

The Dassault Falcon 6X և Dassault Falcon 8X- ը, ինչպես հուշում են անունները, նույն ընտանիքի մի մասն են: 6X- ը ընտանիքի վերջին և նորագույն անդամն է, որի առաքումները պետք է սկսվեն 2022 թվականին:

The Falcon 8X- ը, մյուս կողմից, հանդիսանում է առաջատար ինքնաթիռը Dassault Քաղաքացիական բիզնես օդանավերի ավիացիոն խումբ: Հետևաբար, ինչո՞վ են տարբերվում այդ ինքնաթիռները և ո՞րը պետք է ընտրեք:

Տեսեք համեմատությունը Falcon 8X երկու առաջատար ինքնաթիռներով Gulfstream G700 և Bombardier Global 7500 - այստեղ.

Performance

The Dassault Falcon 6X- ը սնուցվում է երկու Pratt & Whitney Canada PW812D շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ի վիճակի է արտադրել 13,460 lbf մղիչ ուժ:

Մյուս կողմից, Dassault Falcon 8X- ը սնուցվում է երեք Pratt & Whitney Canada PW300 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ի վիճակի է արտադրել 6,722 lbf ուժասպառություն:

Հետևաբար, ընդհանուր էլեկտրաէներգիայի արտադրության առումով Falcon 6X- ն ունի մեծ ուժային ելք, քան 8X- ը: 6X- ն ի վիճակի է արտադրել մինչև 26,920 lbf ուժասպառություն, մինչդեռ 8X- ն ունակ է արտադրել առավելագույնը 20,166 lbf thrust:

Երկու ինքնաթիռներն էլ ունակ են նավարկելու 51,000 ոտնաչափ բարձրությամբ:

Այնուամենայնիվ, մի տարածք, որտեղ ավելի քիչ էներգիա և երեք շարժիչ է ձեռնտու, վառելիքն այրում է: Ի Falcon Xամփորդելիս 6X- ն այրում է միջինը 419 գալոն մեկ ժամում (GPH): Եվ հակառակը, Falcon Կրուիզի ընթացքում 8X- ն այրում է ընդամենը 380 գալոն մեկ ժամում (GPH): Հաշվի առնելով օդանավի չափը, որը վառելիքի զգալիորեն ցածր այրվածք է:

Unfortunatelyավոք, 8X- ի համար այն տարածքը, որտեղ ավելի քիչ էներգիա չի ձեռնտու, նավարկության առավելագույն արագությունն է: Արդյունքում Falcon 8X- ի նավարկության առավելագույն արագությունը 488 է knots, Սա զգալիորեն պակաս է, քան 516 հանգույցով նավարկելու արագությունը Falcon 6X.

Դա լավագույնս ցույց է տալիս այն, թե որքան ժամանակ կպահանջվեր յուրաքանչյուր օդանավի 1,000 ծովային մղոն թռչելու համար: Ենթադրելով, որ երկու ինքնաթիռներն էլ նավարկություն են կատարում իրենց առավելագույն նավարկության արագությամբ, Falcon 6X- ը յուրաքանչյուր 1,000 ծովային մղոնի հատվածը կավարտի 7 րոպե արագ, քան 8X: Հետևաբար, եթե դուք թռչում էիք 5,000 ծովային մղոն, 6X- ը կգա 35X- ից 8 րոպե առաջ ՝ բոլոր բաների հավասարությամբ:

Սա ժամանակի զգալի կտոր է:

Շարք

Այնուամենայնիվ, այն տարածքը, որտեղ դանդաղ թռչելը, վառելիքի ավելի մեծ հզորություն և ավելի արդյունավետ լինելը շահավետ է, ընդգրկույթ է:

The Falcon 6X- ն ունի առավելագույնը 5,500 ծովային մղոն: Համեմատության մեջ է Falcon 8X- ը կարող է անդադար թռչել մինչև 6,450 ծովային մղոն: Օգտագործել պատկերացնելու այս գործիքը այս հեռավորությունը

Օրինակ, միջակայքի այս տարբերությունը կարելի է ցույց տալ այն փաստով, որ Falcon 8X- ը տեսականորեն կարող է անդադար թռչել Նյու Յորքից Շանհայ: 8X- ը կարող է Նյու Յորքից անդադար թռչել Japanապոնիայի կամ Հարավային Կորեայի ցանկացած կետ: 6X- ի վառելիքը կսպառվեր Տոկիո հասնելուց շատ առաջ:

Տեսականորեն Falcon 6X- ը կարող էր հասնել Նյու Յորքից Japanապոնիայի հյուսիսային ծայր: Կախված ձեր առաքելության պրոֆիլից, սա, հավանաբար, որոշիչ գործոն կլինի երկու օդանավերի միջև:

Գետնի կատարում

Այս ինքնաթիռների թռիչքի հեռավորությունը սպասելի է:

Հաշվի առնելով, որ 6X- ն ավելի փոքր է և ունի ավելի մեծ հզորություն, այն ի վիճակի է ավելի փոքր հեռավորության վրա թռիչք կատարել: Նվազագույն հեռավորության վրա թռիչքի հեռավորությունը Falcon 6X- ը 5,480 ոտնաչափ է: Համեմատության մեջ է Falcon 8X երկնքում հայտնվելու համար անհրաժեշտ է առնվազն 5,910 ոտնաչափ թռիչքուղի:

Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով այս երկու օդանավերի միջև եղած տարբերությունները (օրինակ ՝ մղում, չափ և քաշ), 500 ոտնաչափ տարբերությունը շատ պատկառելի է:

Վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը հակառակ պատմությունն է: Վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը Falcon 8X- ը 2,240 ֆուտ է `համեմատած 2,480-ի Falcon 6X.

Ինտերիերի չափսերը

Unարմանալի չէ, որ 8X- ն ունի ավելի մեծ տնակ, չնայած ոչ շատ: Ավելին, 6X- ն ունի ավելի լայն տնակ: Կարևոր առանձնահատկություն նստատեղի լայնությունը, միջանցքի լայնությունը և ուսի սենյակը դիտարկելիս:

The Falcon 8X- ի ներքին երկարությունը 13 մետր է, ընդամենը 70 սանտիմետրով ավելի երկար, քան Falcon 6X Ավելի երկար տնակը թույլ է տալիս մեծացնել ուղևորների կարողությունները, մեծացնել բնակելի տարածքները և ավելի շատ գաղտնիություն:

Այնուամենայնիվ, պաշտոնական թվերը սկսած Dassault նշեք, որ երկու ինքնաթիռներն էլ ունակ են տեղափոխել մինչև 16 ուղևոր: Հետևաբար, 70X- ի լրացուցիչ 8 սանտիմետրը կգնահատեն ուղևորները, հատկապես եթե դուք պետք է լրացնեք յուրաքանչյուր տեղը:

Այնուամենայնիվ, բիզնես ինքնաթիռները շատ հազվադեպ են զբաղեցնում յուրաքանչյուր տեղ: Հետեւաբար, ծայրաստիճան կարևոր տարածքը տնակի լայնությունն է: Ի Falcon 6X- ը գերազանցում է 8X- ը `խցիկի լայնությունը` 2.58 մետրից 2.34 մետր: Սա տարբերություն է, որը կզգան և կգնահատեն ուղևորները: Փաստորեն, օդանավի միջեւ լայնության տարբերությունը նույնիսկ պատկերներում նկատելի է:

Վերջապես, տնակի բարձրությունը: 6X- ի նման ՝ 6X-ն ավելի բարձր է: 1.98X- ի խցիկի բարձրությունը 1.88 մետր է `համեմատած XNUMX մետր բարձրության հետ Falcon 8X ունի:

Դա է վեցուկես ոտնաչափ և վեց ոտնաչափի տարբերությունը: Հետևաբար, 6X- ը ոչ միայն ի վիճակի է տեղավորել բարձրահասակ մարդկանց, այլ նաև բացում է տնակը `ավելի ընդարձակ զգալու համար:

Բացի այդ, falcon 6X- ն ավելի մեծ տարողունակություն ունի: 6X- ն ի վիճակի է պահելու 155 խորանարդ ֆուտ ուղեբեռ, համեմատած 140 խորանարդ ոտնաչափ ուղեբեռի հետ, որը 8X- ը կարող է պահել:

Բնավորությունը

Ներսում Falcon 6X և Falcon 8X- ը շատ նման է իրար: Ի վերջո դրանք պատրաստվում են նույն արտադրողի կողմից:

Երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն տնակում աղմուկի մակարդակ 49 դեցիբել: Երկու ինքնաթիռների խցիկի առավելագույն բարձրությունը 6,000 ոտնաչափ է: Սալոնի ցածր բարձրության առավելությունն այն է, որ այն նվազեցնում է ռեակտիվ ուշացման հետևանքները: Որքան ցածր է տնակում բարձրությունը, այնքան ցածր են ռեակտիվ հետաձգման հետևանքները:

Dassault Falcon 6X ներքին հարդարանք

41,000 ոտնաչափով նավարկություն կատարելիս 6X- ն ունի տնակի բարձրություն ընդամենը 3,900 ոտնաչափ: Սա ապահովում է, որ երկար թռիչքի ավարտին ձեզ թարմացած կզգաք: Օդի զտման համակարգը ` Falcon 6X- ը ձեզ ավելի հեշտ է շնչում և մաքուր օդ է մտնում ձեր թոքերը: Սենյակի օդի ամբողջ ծավալը կարող է թարմացվել երեք րոպեի ընթացքում: Ավելին, Dassault կարողացել են այնպես անել, որ սրահի ներքին հարդարանքն ունենա շուկայում հնչյունային ամենացածր մակարդակները: Համաձայն Dassault, հնչյունների մակարդակները «նորմալ զրույցի մակարդակից ցածր են»:

6X- ն ունի 30 մեծ պատուհան ամբողջ տնակում: Պատուհանները նայելիս սերտորեն տարածված են տեսադաշտը մեծացնելու համար: Խցիկ մուտք գործող բնական լույսի ծավալը, անկասկած, կբարձրացնի ձեր տրամադրությունը և կմեծացնի ձեր հեռանկարը: Անհավատալիորեն, Dassault հասցրել են տնակում ներկառուցել լուսամուտը: Բիզնես ինքնաթիռում առաջինը: Սա բնական լույսի տակ խեղդում է մուտքի և ճաղավանդակի տարածքները:

Բիզնես ինքնաթիռների կրիտիկական ասպեկտը արտաքին աշխարհի հետ կապվելու հարցում: Սրահը հնարավոր է վերահսկել ձեր իսկ անձնական սարքից ՝ թույլ տալով վերահսկել լուսավորությունը, ձայնի մակարդակը և զվարճանքի ընտրանքները: Օդային միացումով կապահովեք ձեզ զգալ ինչպես ձեր տանը կամ գրասենյակում:

Dassault Falcon 8X ներքին հարդարանք

Սենյակի առավելագույն բարձրությունը ընդամենը 6,000 ոտնաչափ և 3,900 ոտնաչափ ճանապարհորդելիս կարողանալով պահպանել տնակի բարձրությունը 41,000 ոտնաչափ, սա շատ ավելի ցածր է, քան դուք կգտնեք ցանկացած ինքնաթիռի և շատ այլ բիզնես ինքնաթիռների վրա: Սա, զուգորդված տնակում բացառապես հանգիստ աղմուկի մակարդակի ընդամենը 49 դբ-ով, կապահովի, որ դուք կարողանաք աշխատել, հանգստանալ կամ քնել հնարավորինս հարմարավետ միջավայրում և ձեր նպատակակետին հասնել հնարավորինս թարմ:

Հատկանշվում է FalconCabin HD+ խցիկի կառավարման համակարգ, դուք վերահսկում եք շրջակա միջավայրը սրահի ցանկացած կետից (այո, նույնիսկ եթե դուք պառկած եք մահճակալ) Եթե ​​դուք ընտրում եք Skybox-ը, կարող եք iTunes-ի տեսանյութն ու երաժշտությունը պահել սերվերի վրա, որին կարելի է անլար մուտք գործել ողջ տնակում:

Այս տնակում դասավորության տարբերակները գերազանցում են շուկայում առկա ցանկացած այլ բիզնես ինքնաթիռը: Ինչու՞ չէ հետևում ցնցուղով և անձնակազմի հանգստի երեք սենյականոց տնակի տարբերակ: Կամ գուցե ցանկանում եք ավելի կարճ մուտք ունենալ, որպեսզի ավելի շատ սենյակի տարածք ունենաք: Թերեւս մեծ մուտքի մուտքի մոտ, որպեսզի տեղավորվի անձնակազմի ընդարձակ բնակավայրեր և ավելի մեծ ձեղնահարկ ՝ երկնքում գտնվելու ժամանակ համեղ ուտեստներ վայելելու համար:

Օդանավի ընդհանուր կազմաձևը 14 տեղ ունենալն է երեք բնակելի տարածքներում: Սա թույլ է տալիս ապահովել 6 ամբողջովին հարթ մահճակալ:

Dassault Falcon 6X ներքին հարդարանք

Falcon 6x ընդարձակ սրահի ներքին տեսք
Falcon 6X ներքին նստատեղեր `խոսակցական դիրքով, սեղանն ընդլայնված
Falcon 6X պատուհան
Falcon 6X զուգարան / զուգարան / սանհանգույց

Dassault Falcon 8X ներքին հարդարանք

Dassault 8X ներքին հարդարանք
Dassault 8X ներքին հարդարանք
Dassault 8X ներքին հարդարանք

Կանոնադրության գինը

Երբ խոսքը վերաբերում է չարտերային 8X-ին ավելին թանկ քան 6X-ը: Այնուամենայնիվ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կան մի շարք գործոններ, որոնք կարող են ազդել չարտերային թռիչքի գնի վրա.

The Dassault Falcon 6X- ի գնահատմամբ, յուրաքանչյուր ժամվա կանոնադրական գինը $ 10,000 է:

Մյուս կողմից Dassault Falcon 8X- ի գնահատմամբ, յուրաքանչյուր ժամվա կանոնադրական գինը $ 11,250 է:

Գնման գին

Միտումը Falcon 8X- ը 6X- ից ավելի թանկ լինելը նույնպես նշանակում է ինքնաթիռի գնման գին:

Իսկ Falcon 6X ցուցակն ունի 47 միլիոն դոլար Falcon 8X- ն ավելացնում է ևս 11 միլիոն դոլար: Արդյունքն այն է, որ ցուցակի գինը 58 միլիոն դոլար է նորի համար Falcon 8X.

Սակայն, Falcon 8X ինքնաթիռները համեմատաբար լավ են պահում իրենց արժեքը: 2016-ի օրինակի նախնական պատկանող գինը $ 40 մլն է: 2018-ի մոդելի արժեքը գնահատվում է 44 միլիոն դոլար: Հետևաբար, սեփականության իրավունքի առաջին երեք տարիների ընթացքում Falcon 8X- ը կկորցնի իր արժեքի մոտ մեկ քառորդը:

Unfortunatelyավոք, մենք չենք կարող ամորտիզացիայի թվեր ներկայացնել Falcon 6X քանի որ առաքումները դեռ պետք է սկսվեն:

Ամփոփում

Այսպիսով, որն է ավելի լավ:

Եվ 6X- ը, և 8X- ը կարող են տեղափոխել նույն քանակի ուղևորներ: Այնուամենայնիվ, 8X- ն ունի ավելի երկար տնակ: Չնայած 6X- ն ավելի լայն է և բարձր: 6X- ը կարող է նաև ավելի արագ թռչել: Այնուամենայնիվ, 6X- ը չի կարող թռչել այնքան, որքան 8X- ն է:

Բացի այդ, 6X- ն ավելի թանկ է, քան 8X:

Ի վերջո, համեմատությունը Գ Falcon 6X և 8X կարող են հավերժ շարունակվել: Իհարկե Dassault կառուցել են 6X- ը `8X- ի փոքր տարբերակի պրոֆիլին համապատասխանելու համար: Սա, թերևս, լավագույնս ներկայացված է երկվորյակ շարժիչի դիզայնով, քան դասական եռաշարժիչների դեմ:

Այս երկուսի միջև որոշումը տարածվում է հեռավորության վրա: Որքա՞ն պետք է թռչել: Եթե ​​6X- ը չի կարող այն դարձնել, ապա վերցրեք 8X- ը: Եթե ​​6X- ը կարող է այն թռչել, ապա ընտրիր դա:

Dassault հետեւողական են եղել իրենց օդանավերում: Երկու ինքնաթիռների ինտերիերն էլ բացառիկ են: Հետևաբար, 6X- ը իմաստ ունի, եթե այն գտնվում է իր տիրույթի ծրարի մեջ:

Բենեդիկտոս

Բենեդիկտոսը նվիրված գրող է, որը մասնագիտացած է մասնավոր ավիացիայի սեփականության և դրա հետ կապված թեմաների խորը քննարկումներում:

0%

Ինչպե՞ս պետք է թռչել մասնավոր ինքնաթիռով:

Պարզեք, թե որն է մասնավոր ինքնաթիռով թռչելու լավագույն միջոցը 60 վայրկյանից պակաս ժամանակում:

Ո՞րն է մասնավոր ինքնաթիռով թռչելու ձեր հիմնական դրդապատճառը:

Քանի՞ հոգու հետ եք սովորաբար ճանապարհորդում:

Քանի՞ մասնավոր ինքնաթիռով թռիչք եք կատարել:

Որքա՞ն հաճախ եք պլանավորում/ներկայումս թռչել մասնավոր ինքնաթիռով:

Որքանո՞վ են ճկուն ձեր ճանապարհորդական ծրագրերը:

Դուք թռչելու եք պիկ ժամերին: (օրինակ՝ հիմնական տոները)

Հնարավո՞ր է, որ ձեր պլանները փոխվեն կամ չեղարկվեն մեկնելուց հետո 12 ժամվա ընթացքում:

Ո՞րն է մեկնելուց առաջ անհրաժեշտ նվազագույն ծանուցումը:

Որքա՞ն վերահսկողություն եք ուզում ինքնաթիռի մոդելի նկատմամբ: (օրինակ Gulfstream G650ER ավարտված է Bombardier Global 7500)

Ցանկանու՞մ եք արդիականացնել/նվազեցնել ձեր ինքնաթիռը՝ ըստ անհրաժեշտության: