Բաց թողնել հիմնական բովանդակությունը

The Embraer Praetor 500 եւ Embraer Praetor 600-ը շուկա են մուտք գործել վերջին մասնավոր ինքնաթիռներից երկուսը, առաքումն սկսվել է 2019-ին: Երկու ինքնաթիռներն էլ «խափանող» են որակել Embraer շնորհիվ իրենց տպավորիչ կատարման, հարմարավետության մակարդակի և փողի արժեքի:

Օդանավը, որպես Praetor անունը հուշում է, որ քույր ինքնաթիռներ նույն ընտանիքի մեջ են: Եվ, զարմանալիորեն, Praetor 600-ն ավելի մեծ է, քան Praetor 500:

The Praetor օդանավերի շարքը հանրաճանաչի ժառանգորդներն են Legacy օդանավեր ից Embraer. The Legacy 450 և Legacy 500 փոխարինվել են Praetor 500 եւ Praetor Համապատասխանաբար 600 ինքնաթիռ:

Հետևաբար, հաշվի առնելով, որ այդ ինքնաթիռները իրար հետ կապ ունեն, ի՞նչ տարբերություններ կան:

Performance

Նախ `յուրաքանչյուր ինքնաթիռի կատարումը:

Սկսած Praetor 500, այն սնուցվում է երկու Honeywell HTF7500E շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ի վիճակի է թողարկել մինչև 6,540 ֆունտ ստեռլինգ: Հետեւաբար, արդյունքում ստացված ընդհանուր ուժային ելքը 3,080 ֆունտ է:

Մյուս կողմից Praetor 600-ը սնուցվում է նույն երկու Honeywell HTF7500E շարժիչներով: Այնուամենայնիվ, երբ պտուտակն է Praetor 600-ից յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 7,528 ֆունտ ստեռլինգ: Հետևաբար, քամիչի ընդհանուր արտադրանքը գալիս է 15,056 ֆունտ:

Երկու ինքնաթիռներն էլ կարողանում են նավարկություն կատարել առավելագույնը 45,000 ոտնաչափ բարձրության վրա: Եվ, չնայած դրան Praetor 600-ն ունենալով ավելի մեծ ուժային ելք, երկու ինքնաթիռները կարող են նավարկել նույն առավելագույն արագությամբ:

The Praetor 500 եւ Praetor 600-ն էլ ունեն 466 նավարկության առավելագույն արագություն knots, Սա պատկառելի արագություն է այս կատեգորիայի օդանավերի համար: Օրինակ ՝ 466 նավարկության արագություն knots ավելի արագ է, քան Bombardier Challenger 350. Տե՛ս ա համեմատություն միջեւ Challenger 350 եւ Praetor 600 այստեղ.

Շարք

Հաշվի առնելով այս երկու ինքնաթիռների մեծ թվով նմանությունները ՝ տարածքը, որը նրանք առավելապես տարբերվում են, հեռահարությունն է:

The Praetor 500-ի առավելագույն հեռավորությունը 3,340 ծովային մղոն է: Սա, հետեւաբար, թույլ է տալիս Praetor 500-ից անդադար նավարկելու համար Նյու Յորք ՝ Լոնդոն or Լոնդոնից Դուբայ.

Սա հանգեցնում է Praetor 500-ը կարող են ավելի թռչել, քան այն մրցակիցները, ինչպիսիք են Cessna Citation Sovereign+ եւ Bombardier Challenger 350.

Այնուամենայնիվ, առավելագույն տիրույթը Praetor 500-ը պակաս է Praetor 600. The Praetor 600-ի առավելագույն հեռավորությունը 4,018 ծովային մղոն է: Հետևաբար Praetor 600-ը ի վիճակի է ավելի թռչել, քան այնպիսի մրցակիցներ, ինչպիսիք են Bombardier Challenger 650 եւ Gulfstream G280.

Արդյունքում ` Embraer Praetor 600-ը կարող է անդադար թռչել Նյու Յորքից Հռոմ կամ Սինգապուր Սիդնեյ:

Գետնի կատարում

Թռիչքի և վայրէջքի համար պահանջվող նվազագույն հեռավորությունն այնպիսին է, ինչպիսին դուք կսպասեիք:

Ավելի մեծ Praetor 600-ն ունի թռիչքի նվազագույն երկարություն, ինչպես նաև վայրէջքի նվազագույն հեռավորություն:

The Praetor 500-ը ունակ է թռիչք կատարել մինչև 4,222 ոտնաչափ, մինչդեռ Praetor 600-ը պահանջում է առնվազն 4,717 ոտնաչափ օդ օդ մտնելու համար:

Երբ գալիս է վայրէջք կատարելու ժամանակը Praetor 500-ը կարող է կանգ առնել ընդամենը 2,086 ոտնաչափով: Այնուամենայնիվ, Praetor 600-ը հետ չի մնում վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունից ՝ 2,165 ոտնաչափ:

Այս թվերը ճիշտ այնպես են, ինչպես կարելի էր ակնկալել ՝ հաշվի առնելով օդանավի չափերի տարբերությունները: Որքան մեծ է Praetor 600-ը պահանջում է ավելի երկար թռիչքուղի:

Այնուամենայնիվ, նվազագույն թռիչքի հեռավորության վրա 500 ոտնաչափ տարբերություն, ամենայն հավանականությամբ, աննկատ կմնա սցենարների մեծ մասում:

Ինտերիերի չափսերը

Յուրաքանչյուր օդանավի ներքին սրահի չափսերը գնահատելիս այն հետագայում կարևորում է այն փաստը, որ երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն նույն պլատֆորմը: Իհարկե, դա վատ բան չէ:

Երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն նույն չափումները, երբ խոսքը վերաբերում է ներքին լայնությանը և ներքին բարձրությանը:

Երկուսի ներքին ներքին լայնությունը Praetor 500-ը և 600-ը չափում են 2.08 մետր: Բացի այդ, երկու ինքնաթիռների ներքին բարձրությունը 1.83 մետր է: Սա գրեթե ուղիղ 6 ոտնաչափ հասակ ունի:

Արդյունքում, ուղևորների մեծ մասը կկարողանա հեշտությամբ ուղիղ կանգնել:

Այնուամենայնիվ, չափումը, որի վրա այս օդանավերը տարբերվում են, երկարությունն է: Ի Praetor 500 չափի երկարությունը 7.32 մետր է, համեմատած 8.38 մետր երկարության հետ Praetor 600:

Հետևաբար Praetor 600-ն ունի ավելի բարձր ուղևորական կարողություն ՝ կարողանալով տեղափոխել մինչև 12 ուղևոր: Մինչդեռ Praetor 500-ը ունի առավելագույն ուղևորական կարողություն `9:

Վերջապես, ուղեբեռի տարողությունը: Ի Praetor 600-ն ունի մի փոքր ավելի մեծ ուղեբեռի հզորություն, որը չափում է 155 խորանարդ ֆուտ `համեմատած դրա հետ Praetor 500 ուղեբեռի հզորություն `150 խորանարդ ֆուտ:

Բնավորությունը

Երկու ինքնաթիռների ինտերիերն էլ զարմանալիորեն նման են: Իհարկե, դա սպասելի է, հաշվի առնելով, որ նրանք կիսում են նույն պլատֆորմը:

Երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն տնակի առավելագույն բարձրությունը 5,800 ոտնաչափ ՝ տնակում աղմուկի մակարդակով 53 դեցիբել: Սալոնի ցածր բարձրության և տնակում աղմուկի ցածր մակարդակի առավելությունները տնակում ավելի հաճելի փորձ է ՝ զուգահեռ ռեակտիվ հետաձգման հետևանքների նվազեցման հետ միասին:

Praetor 500 Ինտերիեր

Հիմնական տնակում կա 4 նստատեղ ակումբի կազմաձևում, երկու առջևի առջևի նստատեղով `հետևից: Անկախ նրանից, դուք աշխատում եք կամ ճաշում եք, տնակում տեղադրվող սեղանները (ածխածնային մանրաթելից) շատ տեղ են առաջարկում գործողությունների համար ՝ կողային եզրով բացվելով ՝ ընդգծելով մանրուքների և հոյակապ արհեստների հիանալի ուշադրությունը տնակում:

Նստատեղերը բոլորն ուղղվում են և պտտվում են, կատարյալ, եթե ցանկանում եք աշխատել միայնակ կամ քննարկում ունենալ ձեր ուղևորների հետ: Իհարկե, նստատեղերը կարող են վերափոխվել լիովին հարթ մահճակալների, եթե գիշերը թռչում եք կամ ննջում եք:

Տեղերի վրա կա կարի ձև, որը, ինչպես ասում են, մոդելավորվել է Ռիո դե Janeանեյրոյի Իպանեմա լողափի քարե անցուղիների օրինակով, մետաքսե և բրդյա գորգերով, որոնք նախատեսված են օվկիանոսի ալիքները կատարելապես հանգիստ օրվա ընթացքում:

Բարձր ֆունկցիոնալ պղպեղը տպավորելու է ձեզ ընտրանքներով ՝ զովացուցիչ ըմպելիքից մինչև սննդարար կերակուր: Համապարփակ կերպով հագեցած միկրոալիքային վառարանով, սովորական վառարանով, սառնարանով, սուրճի գարեջրագործությամբ և գեղեցիկ բյուրեղներով, ճենապակիով և արծաթեղենով, գեղեցիկ և ֆունկցիոնալ պատուհանը ձեր թռիչքի փորձը դարձնում է հարմարավետ և հագեցնող:

Դու երբեք չես կապվի արտաքին աշխարհի հետ թռչելիս Praetor 500 շնորհիվ գերագույն կապի համակարգի ՝ Gogo AVANCE L5 և Ka-band տեխնոլոգիայի, Wi-Fi կապը դարձնելով նույնքան ամուր և հուսալի, որքան տանը կամ գրասենյակում:

Ավելին, օդանավի Honeywell Ovation Select Cabin Management Suite- ն ապահովում է 1080P HD տեսանյութերի ամբողջական հոսքային հոսանք և սուզիչ ձայնասրահ ամբողջ տնակում: Եզակի է Embraer գործնական ինքնաթիռներ, սենսորային էկրանով վերին տեխնոլոգիական վահանակը անմիջապես ձեր մատների վրա է դնում թռիչքի կարգավիճակի մասին տեղեկատվությունը, շրջակա միջավայրի լուսավորությունը և տնակի կառավարման սարքերի մուտքը:

Embraer Praetor 500 Ինտերիեր

Embraer Praetor 500 Ինտերիեր
Embraer Praetor 500 Ինտերիեր
Embraer Praetor 500 Ինտերիեր

Embraer Praetor 500 արտաքին

Embraer Praetor 600 Ինտերիեր
Embraer Praetor 600 Ինտերիեր
Embraer Praetor 600 Ինտերիեր

Praetor 600 Ինտերիեր

Դիզայնի մտածված որոշումները առավելագույնի հասցրեցին տնակի տարածքում տարածության զգացումը: Օրինակ, տնակում պահվող սեղանները կարող են դրվել և ամբողջությամբ թաքցվել: Երբ սեղանները կանգնեցվում են, բաց կողային եզրով բաց լցրեք: Սա բավականին տեղ է տրամադրում ձեր և 11 այլ ուղևորների համար (ընդհանուր 12 ուղևորների կարողություն):

Ամբողջ տնակում տեղերը կարող են թեքվել և պտտվել, քանի որ ցանկանում եք ձեզ իդեալական վիճակում նստեցնել: Ավելին, պլյուշե նստատեղերը կարող են առանց ջանքերի վերածվել հարմարավետ, լիովին հարթ մահճակալների:

Ուղևորասրահի առջևում Embraer ինտեգրվել է շքեղ քարե հատակով, բարձր ֆունկցիոնալ պալատ: Սա նախատեսված է ձեր բոլոր ցանկությունները ապահովելու համար, երբ դուք երկար թռիչքով հատում եք օվկիանոսները: Warmերմ սուրճից մինչև զովացուցիչ ըմպելիք և սնուցող կերակուր: Embraer գալիան հագեցրել է միկրոալիքային վառարանով, սովորական վառարանով, սառնարանով, սուրճի գարեջրագործությամբ և բյուրեղապակյա, ճենապակյա և արծաթե իրերով:

Լինելով երկնքում ամենաժամանակակից բիզնես օդանավերից մեկը ՝ Embraer նավը քարի վրա չեն թողել ՝ կապված տիեզերական տեխնոլոգիայի հետ: Տնանման WiFi: Սենսորային էկրանների հսկիչ սարքեր: Ընկղմող աուդիո և վիդեո հոսք: Սենսորային էկրանները ինտեգրված են գլխավերևի վահանակներին ՝ ձեր մատների վրա դնելով տնակի բոլոր հսկիչներն ու տեղեկատվությունը:

Embraer մշակել են ան առցանց կազմաձևիչ թույլ տալով հստակեցնել ձեր ինքնաթիռը:

Կանոնադրության գինը

Այս ինքնաթիռների ժամային չարտերային գնի տարբերությունը խիստ է: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ դրանք շատ են գործոններ, որոնք ազդում են օդանավի կանոնադրական արժեքի վրա, Հետեւաբար, այդ գները միայն գնահատականներ են:

Կանոնադրության կանոնավոր գինը Praetor 500-ը 4,500 դոլար է:

Համեմատության համար Praetor 600-ը 8,000 դոլար է:

Գնման գին

Երբ խոսքը վերաբերում է այս ինքնաթիռների ամբողջական գնումը, յուրաքանչյուր ինքնաթիռ ներկայացնում է գերազանց արժեք փողի համար: Այնուամենայնիվ, հիշեք մասնավոր ինքնաթիռի սեփականության ընդհանուր ծախսերը.

Նորի ցուցակի գինը Praetor 500-ը 17 միլիոն դոլար է: Մինչդեռ նորի ցուցակի գինը Praetor 600-ը 21 միլիոն դոլար է:

Հաշվի առնելով այս ինքնաթիռների հնարավորությունները ՝ շքեղության և արդյունավետության հետ մեկտեղ, այդ ինքնաթիռներն էլ ավելի անհավանական են:

Ավելին, ներկայիս շուկայական արժեքները ցույց են տալիս տպավորիչ եղանակը, որով այդ ինքնաթիռները պահում են իրենց արժեքը:

Երեք տարեկան երեխայի գնահատված շուկայական արժեքը Praetor 500-ը 14 միլիոն դոլար է: Հետեւաբար, երեք տարի անց Praetor 500-ը ի վիճակի է պահպանել իր սկզբնական արժեքի ավելի քան 80% -ը:

Բացի այդ, Praetor Գնահատվում է, որ 600 տարվա շուկայական արժեքը 18 տարեկան է `երկու տարվա հնության տակ: Հետևաբար, սա հանգեցնում է 85 տարի արժեքի պահպանման երկու տարի անց:

Ամորտիզացիայի այս մակարդակները համարյա աննկատելի են մասնավոր ինքնաթիռների դեպքում: Օրինակ ՝ այնպիսի ինքնաթիռ, ինչպիսին է Bombardier Challenger 350 երեք տարի անց արժեքի նվազում շուրջ 40% -ով:

Ամփոփում

Embraer չէին ստում, երբ կանչում էին Praetor 500 և 600 խանգարող:

Երկու ինքնաթիռներն էլ ցույց են տալիս գերազանց արժեք փողի համար: Ավելին, երկու ինքնաթիռներն էլ չափազանց ունակ են:

Բացի այդ, Embraer մշակել են օդանավը ՝ գրեթե յուրաքանչյուր տեսակի առաքելությանը համապատասխանելու համար: Եթե Praetor 500-ը ի վիճակի չէ համապատասխանել ձեր տիրույթի պահանջներին, ապա ա Praetor 600-ը պատրաստ է և սպասում է:

Սա շատ նման է դրան Cessna դիրքավորել են Latitude և Longitude ինքնաթիռ.

Այսպիսով, ո՞րն է ավելի լավ ինքնաթիռը: 500-ը կամ 600-ը:

Այս համեմատությունը եռացնելով իր ամենահիմնական ձևի մեջ ՝ այս ինքնաթիռները փոխարինելի են: Եթե Praetor 500-ը ի վիճակի է ավարտել առաքելությունը, ապա այդ մեկը պետք է գնա: Եթե ​​դա չի կարող, ապա Praetor 600-ը ունենալու մեկն է:

Դա կախված է ձեր շարքի և ուղևորի պահանջներից: Բացի այդ, այս ինքնաթիռները նույնքան գերազանց են, որքան մեկը մյուսը:

Բենեդիկտոս

Բենեդիկտոսը նվիրված գրող է, որը մասնագիտացած է մասնավոր ավիացիայի սեփականության և դրա հետ կապված թեմաների խորը քննարկումներում:

0%

Ինչպե՞ս պետք է թռչել մասնավոր ինքնաթիռով:

Պարզեք, թե որն է մասնավոր ինքնաթիռով թռչելու լավագույն միջոցը 60 վայրկյանից պակաս ժամանակում:

Ո՞րն է մասնավոր ինքնաթիռով թռչելու ձեր հիմնական դրդապատճառը:

Քանի՞ հոգու հետ եք սովորաբար ճանապարհորդում:

Քանի՞ մասնավոր ինքնաթիռով թռիչք եք կատարել:

Որքա՞ն հաճախ եք պլանավորում/ներկայումս թռչել մասնավոր ինքնաթիռով:

Որքանո՞վ են ճկուն ձեր ճանապարհորդական ծրագրերը:

Դուք թռչելու եք պիկ ժամերին: (օրինակ՝ հիմնական տոները)

Հնարավո՞ր է, որ ձեր պլանները փոխվեն կամ չեղարկվեն մեկնելուց հետո 12 ժամվա ընթացքում:

Ո՞րն է մեկնելուց առաջ անհրաժեշտ նվազագույն ծանուցումը:

Որքա՞ն վերահսկողություն եք ուզում ինքնաթիռի մոդելի նկատմամբ: (օրինակ Gulfstream G650ER ավարտված է Bombardier Global 7500)

Ցանկանու՞մ եք արդիականացնել/նվազեցնել ձեր ինքնաթիռը՝ ըստ անհրաժեշտության: