The Embraer Lineage 1000E և Gulfstream G650ER-ը շուկայի ամենաշքեղ ինքնաթիռներից երկուսն են:
Չնայած դրան, ինքնաթիռների միջև կան որոշ կարևոր տարբերություններ, որոնք պետք է լուծվեն:
Օրինակ, Lineage 1000E-ն սկսեց իր կյանքում որպես առևտրային ինքնաթիռ՝ հիմնված E190. Մյուս կողմից, Gulfstream G650ER-ը նպատակային է ստեղծվել, որպեսզի լինի հեռահար բիզնես ինքնաթիռ:
Հետևաբար, թեև դրանք առաջին հայացքից կարող են նման թվալ, դրանք օգտագործվում են շատ տարբեր առաքելությունների պրոֆիլների համար:
Այս համեմատությանը օգնելու համար մենք կօգտագործենք մեր Պրեմիում ծառայության համեմատության հնարավորությունը, որը դուք կարող եք սովորել ավելին այստեղ.
Performance
Հաշվի առնելով լրացուցիչ չափերը Lineage 1000E, զարմանալի չէ, որ շարժիչներն ավելի հզոր են։ Այն Embraer Lineage 1000E-ն աշխատում է երկու General Electric CF34-10E7-B շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ կարող է արտադրել մինչև 18,000 ֆունտ մղում: Արդյունքում, ընդհանուր մղման արտադրանքը համար Lineage 1000E- ն 36,000 ֆունտ է:
Մյուս կողմից, Gulfstream G650ER-ն աշխատում է երկու Rolls-Royce BR725 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ կարող է արտադրել մինչև 16,900 ֆունտ մղում: Արդյունքում, G650ER-ի մղման ընդհանուր հզորությունը կազմում է 33,800 ֆունտ:
Բացի ընդհանուր մղման ելքից, G650ER-ը գերազանցում է Lineage 1000E գրեթե բոլոր կատեգորիաներում:
Նախ, առավելագույն բարձրությունը: G650ER-ը կարող է նավարկվել 10,000 ֆուտ բարձրությամբ, քան Lineage 1000E, ունենալով նավարկության առավելագույն բարձրությունը 51,000 ոտնաչափ՝ 41,000 ֆուտի դիմաց Lineage 1000E:
Երկրորդ, G650ER-ը կարող է ավելի արագ բարձրանալ րոպեում 3,396 ֆուտ արագությամբ՝ րոպեում 3,017 ֆուտի համեմատ:
Ավելին, Gulfstream G650ER-ը շատ ավելի արագ է, քան Embraer Lineage 1000E:
The Gulfstream G650ER-ը կարող է հարմարավետ նավարկություն կատարել 0.90 մախ արագությամբ, մինչդեռ Lineage 1000E-ն ունի 0.82 մախ նավարկության առավելագույն արագություն:
Յուրաքանչյուր օդանավից առավելագույն հեռահարության հասնելու փորձերի ժամանակ G650ER-ը դեռ ավելի արագ է, ունենալով 0.85 մախ նավարկության մեծ հեռահարություն: Համեմատության մեջ, որ Lineage 1000E-ն ունի 0.79 մախ հեռահար նավարկության արագություն:
Եվ, բացի այս ամենից, G650ER-ն ավելի արդյունավետ է այրում ժամում միջինը 490 գալոն վառելիք, մինչդեռ Lineage 1000E-ն ժամում այրում է մոտ 626 գալոն վառելիք:
Շարք
The Gulfstream G650ER-ը կարող է թռչել շատ ավելի հեռու, քան Embraer Lineage 1000E առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:
The Lineage 1000E-ն ի վիճակի է թռչել մինչև 4,600 ծովային մղոն (5,294 մղոն / 8,519 կմ)՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:
Համեմատության համար ՝ Gulfstream G650ER-ը կարող է թռչել մինչև 7,500 ծովային մղոն (8,631 մղոն / 13,890 կմ) առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:
Սա, հետևաբար, նշանակում է, որ Gulfstream G650ER-ը կարող է թռչել Նյու Յորքից Հյուսիսային Ամերիկայի, Հարավային Ամերիկայի, Եվրոպայի, Աֆրիկայի և Ասիայի մեծ մասի ցանկացած վայր՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:
The Lineage 1000E-ն, մյուս կողմից, ի վիճակի է առանց կանգառ թռչել Նյու Յորքից Հյուսիսային Ամերիկա, Հարավային Ամերիկայի մեծ մասը, Եվրոպան և Աֆրիկայի մի մասը:
Այնուամենայնիվ, կարևոր է հիշել, որ արտադրողի կողմից նշված միջակայքի թվերը լավագույն դեպքն են՝ ենթադրելով իդեալական պայմաններ և նվազագույն քաշ:
Արդյունքում, իրական աշխարհի առավելագույն միջակայքը կտարբերվի:
Գետնի կատարում
Չնայած Linage 1000E-ի լրացուցիչ չափերին, այն ի վիճակի է թռիչք կատարել ավելի կարճ հեռավորության վրա, քան Gulfstream G650ER
The Embraer Lineage 1000E-ն ունի 6,076 ֆուտ թռիչքի նվազագույն հեռավորություն: Համեմատության մեջ, որ Gulfstream G650ER-ն ունի 6,299 ֆուտ թռիչքի նվազագույն հեռավորություն:
Ավելի կարճ թռիչքի հեռավորությունը թույլ կտա օդանավին (և ըստ ընդլայնման ձեզ) այցելել ավելի շատ օդանավակայաններ: Սա կնվազեցնի ճանապարհորդության ընդհանուր ժամանակը, քանի որ դուք կկարողանաք ժամանել և մեկնել ձեր վերջնական վայրերին ավելի մոտ:
Ինչ վերաբերում է վայրէջքի հեռավորությանը, Linage 1000E-ն ևս մեկ անգամ գերազանցում է G650ER-ին:
The Lineage 1000E-ն ունի 2,038 ֆուտ վայրէջքի նվազագույն հեռավորություն: Մինչդեռ G650ER-ի վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը 3,000 ֆուտ է:
Կրկին, ինչպես միջակայքի թվերը, այս գետնի կատարողականի ցուցանիշները ներկայացնում են լավագույն դեպքի սցենարը: Դա ենթադրում է օպտիմալ պայմաններ և նվազագույն քաշ: Հետևաբար, այս թվերը բացարձակ նվազագույնն են:
Ինտերիերի չափսերը
Հաշվի առնելով, որ Lineage 1000E-ն հիմնված է տարածաշրջանային ինքնաթիռի վրա, որն ունի, ինչպես և դուք կսպասեիք, ավելի մեծ խցիկ, քան G650ER-ը:
1000E-ի ինտերիերը ունի 84.32 ֆուտ երկարություն, 6.56 ոտնաչափ բարձրություն և 8.76 ֆուտ լայնություն:
Համեմատության համար, G650ER-ը ունի ընդամենը 53,58 ֆուտ ներքին երկարություն, 6.27 ֆուտ բարձրություն և 8.17 ֆուտ լայնություն:
Իհարկե, G650ER-ը ոչ մի կերպ փոքր ինքնաթիռ չէ: Այնուամենայնիվ, ի Lineage 1000E-ն այլ լիգայում է և շատ ավելի դիրքավորված է՝ մրցելու Boeing Business Jet-ի և Airbus Corporate Jet ինքնաթիռների շարքի նմանների հետ:
-ի լրացուցիչ երկարությունը Lineage 1000E-ն թույլ է տալիս ոչ միայն ավելի շատ նստատեղեր, այլև ավելի շատ բնակելի տարածքներ, ինչպիսիք են հատուկ ննջասենյակները և ճաշասենյակները:
Բացի այդ, ավելի մեծ բարձրությունը և լայնությունը հեշտացնում են ուղևորներին թռիչքի ժամանակ օդանավի շուրջը տեղաշարժվելու համար՝ ավելի լայն միջանցքով և ավելի ուսի տեղով, ինչը նստատեղերն ավելի հարմարավետ է դարձնում: Բացի այդ, ավելի մեծ խցիկը ինտերիերն ավելի ընդարձակ է դարձնում:
Բնավորությունը
Առաքում Lineage 1000E-ն սկսվել է 2013 թվականին՝ համեմատած 650 թվականից սկսած G2014ER-ի մատակարարումների հետ:
Երկու ինքնաթիռներն էլ կարող են տեղափոխել մինչև 19 ուղևոր։ Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով ավելի մեծ խցիկը Lineage 1000E, մեկ ուղեւորին ավելի շատ տեղ կա։
Մի տարածք, որը հաճախ անտեսվում է ինքնաթիռների հարմարավետությունը համեմատելիս, սրահի բարձրությունն է: Սալոնի ցածր բարձրությունը նվազեցնում է ռեակտիվ լագի հետևանքները և ապահովում խցիկի ավելի հաճելի մթնոլորտ:
Սա, որտեղ Lineage 1000E-ի փոխակերպված ինքնաթիռ լինելը թերություն է:
Սալոնի առավելագույն բարձրությունը Lineage 1000E-ն ընդամենը 7,000 ֆուտ է` համեմատած G4,100ER-ի 650 ոտնաչափ բարձրության առավելագույն բարձրության հետ:
Այս թվերը ցույց են տալիս, երբ յուրաքանչյուր ինքնաթիռ նավարկվում է իր առավելագույն բարձրության վրա, և G650ER-ը կարող է 10,000 ֆուտ բարձրանալ 1000E-ից: Հետևաբար, G650ER-ը ոչ միայն ընդհանուր առմամբ ունի խցիկի ավելի ցածր բարձրություն, այլև ավելի ցածր բարձրություն, նույնիսկ երբ գտնվում է 51,000 ֆուտ բարձրության վրա և Lineage 1000E-ն 41,000 ֆուտի վրա է:
Դա լավագույնս երևում է այն բարձրությունից, որ յուրաքանչյուր ինքնաթիռ կարող է պահպանել ծովի մակարդակի խցիկը մինչև: Այն Lineage 1000E-ն կարող է պահպանել ծովի մակարդակի խցիկը մինչև 22,796 ոտնաչափ, մինչդեռ Gulfstream G650ER-ն ի վիճակի է պահպանել ծովի մակարդակի խցիկը մինչև 31,900 ոտնաչափ:
Embraer Lineage 1000E
Ինտերիերը Lineage 1000E-ն դժվար է համեմատվել սեգմենտի մյուս ինքնաթիռների հետ՝ շնորհիվ իր դիզայնի, ճաշակի և ինտերիերի ճոխության: Սալոնի երկարությունը 84 ոտնաչափ է, իսկ ուղղահայաց չափերը՝ 6 ոտնաչափ 7 դյույմ, այնպես որ նույնիսկ ամենաբարձրահասակ անհատները կարող են զբոսնել միջանցքում՝ առանց վիզը կռելու: Կատարյալ ինքնաթիռ, եթե ցանկանում եք աշխատել օդում, ընթրել, հետ գնալ և հանգստանալ կամ եթե ցանկանում եք քնել գիշերային թռիչքի ժամանակ:
Վարպետ հավաքակազմի տարբերակով, որն ունի լոգախցիկ և մեծ մահճակալ, կարող եք վստահ լինել, որ կհասնեք ձեր նպատակակետը թարմացած և պատրաստ գրոհելու օրը: Լիովին կահավորված երկկողմանի ճաշարանը հիանալի միջոց է թռչելիս գուրման մակարդակի խոհանոց պատրաստելու համար:
Ամբողջովին թվային Honeywell Ovation Select խցիկի կառավարման համակարգով, ուղևորները կարող են ընտրել խցիկի ժամանցի լայն տեսականիից և լիովին վերահսկել սրահի մթնոլորտը և հաղորդակցության համակարգերը:
Այս ամենը առավելագույնի է հասցնում թռիչքի հարմարավետությունն ու արտադրողականությունը: Երբ նավում ա Lineage 1000E դուք կգտնեք հինգ շքեղ տնակային գոտիներ՝ ճաշելու, զվարճանալու, աշխատելու և հանգստանալու համար: Եթե դուք ընտրում եք ինքնաթիռը նորից, կան հարյուրավոր կոնֆիգուրացիաներ և գոտիների համակցություններ, որոնցից կարող եք ընտրել: Բացի այդ, 1000E-ն առանձնանում է մասնավոր ինքնաթիռների արդյունաբերության ամենամեծ բեռնախցիկներից մեկը՝ 323 խորանարդ ոտնաչափ պահեստով, ինչպես նաև 120 խորանարդ ոտնաչափ արտաքին խցիկով:
Embraer Lineage 1000E
Gulfstream G650ER
Gulfstream G650ER
Իհարկե, G650ER- ն ունի ֆանտաստիկ ինտերիեր, ինչպես սպասվում էր ա Gulfstream, Ինտերիերը նույնական է ստանդարտ G650- ի հետ:
G650ER-ը պարծենում է ընդարձակ ինտերիերով, որը նկարագրվում է որպես «նրբագեղ փախուստ ամպերի վերևում»: Տնակը կարող է ունենալ մինչև չորս բնակելի տարածք, որը բավական է աշխատելու, ճաշելու, զվարճանալու և հանգստանալու համար:
G650ER- ը գործարար ավիացիայի ամենահանգիստ տնակներից մեկի հետ հանգստանալու կատարյալ տեղ է: G650ER- ի սրահում աղմուկի մակարդակը կազմում է ընդամենը 47 դեցիբել: Սենյակի 4,100 ոտնաչափ բարձրությունը բիզնես ավիացիայում ամենացածրն է: 4,100 ոտնաչափը տնակի բարձրությունն է, երբ ճամփորդում է 51,000 ոտնաչափով: Այնուամենայնիվ, կարևոր է նշել, որ 51,000 ոտնաչափից ցածր նավարկելու ժամանակ տնակի բարձրությունը նույնիսկ ավելի ցածր է:
Այս երկու գործոնները միավորվում են՝ երաշխավորելու, որ G650ER-ը չափազանց հարմարավետ է: Բացի այդ, խցիկի ցածր աղմուկը և 100% մաքուր օդը երաշխավորում են, որ ձեր նպատակակետը կհասնեք նվազագույն ռեակտիվ ուշացումով:
Ապրանքային նշանի 16-ով Gulfstream մեծ, օվալաձեւ պատուհանները տնակում ապահովում են բնական լույսի առատություն:
Ապահովելով և՛ հարմարավետություն, և՛ արտադրողականություն, GulfstreamՁեռագործ տեղերը թույլ են տալիս տեղավորվել և վայելել ճանապարհորդությունը: Յուրաքանչյուր նստատեղ տեղադրված է պատուհանի կողքին:
Երկրագունդը շրջելիս, ինչպես և սպասվում էր, G650ER-ն ի վիճակի է լիովին հարթ մահճակալներ ապահովել ուղևորների համար: Բոլոր մեկտեղանոց նստատեղերն ու դիվանները վերածվում են մահճակալների՝ ապահովելով ձեզ հանգիստ քուն:
G650ER-ով թռչելը ձեզ իրավունք է տալիս օգտվել խցիկի բարձրակարգ հարմարություններից: Սպասեք WiFi կապի, 42 դյույմանոց հարթ էկրանով հեռուստացույց, վիդեո մոնիտորներ և մեծ ճաշարան:
Կանոնադրության գինը
Երկու ինքնաթիռների վարձակալման արժեքը մոտավորապես նույնն է, երկուսն էլ Lineage 1000E և G650ER, որոնք ունեն 11,000 դոլարից մինչև 12,000 ԱՄՆ դոլար ժամի գնահատված ժամային գինը:
Հիշեք, որ այս գները միայն գնահատական են: Կան ա գործոնների բազմազանություն դա կարող է և ազդել մասնավոր ինքնաթիռի կանոնադրական գնի վրա:
Գնման գին
Երբ այս ինքնաթիռները նոր էին, Embraer Lineage 1000E-ի արժեքը զգալիորեն ցածր է, քան Gulfstream G650ER՝ 50 միլիոն դոլար արժեքով՝ G70ER-ի 650 միլիոն դոլար նոր ցուցակի գնի համեմատ:
Սակայն, Lineage 1000E-ն տարիների ընթացքում ավելի լավ է պահել իր արժեքը՝ տարեկան կորցնելով արժեքի միայն 1.19%-ը: Համեմատության համար, գնահատվում է, որ G650ER-ը տարեկան կկորցնի իր արժեքի մոտ 6.5%-ը:
Ուստի գնահատվում է, որ 2016թ Lineage 1000E-ն այսօր ունի 49 միլիոն դոլարի արժեք: Մինչդեռ նույն տարիքի G650ER-ի գնահատված արժեքը կազմում է ընդամենը 43 միլիոն դոլար:
Ավելին, եթե դուք այսօր գնեիք այս ինքնաթիռները և վաճառեիք դրանք 3 տարում, ապա Lineage 1000E-ն կարժենար 47 միլիոն դոլարից մի փոքր ավելի, մինչդեռ G650ER-ը 35 միլիոն դոլարից մի փոքր ավելի կարժենար:
Հետևաբար, իրական փողի արժեզրկման առումով Embraer կկորցնի 2 միլիոն դոլարից պակաս, մինչդեռ Gulfstream կկորցներ 8 միլիոն դոլար։
Ամփոփում
The Gulfstream G650ER-ը շքեղ և բարձր ընդունակությամբ ինքնաթիռ է, և զարմանալի չէ, որ այն հայտնի է գործադիր տնօրենների շրջանում (օր. Elon Musk & Bill Gates).
Սակայն, Lineage 1000E-ն իրենից ներկայացնում է շատ ինքնաթիռ փողի դիմաց և չափազանց լավ կպահի իր արժեքը:
-ի հիմնական թերությունները Lineage 1000E-ին կարելի է հետևել իր նախկին կյանքից՝ որպես առևտրային ինքնաթիռ, ինչը նշանակում է, որ այն չի կարող թռչել այնքան հեռու կամ արագ, որքան Gulfstream. Ավելին, այն ժամում շատ ավելի շատ վառելիք է այրում և խցիկի շատ ավելի բարձր բարձրություն ունի:
