The Cessna Citation Latitude և Cessna Citation Longitude ներսում նորագույն ինքնաթիռներից երկուսն են Cessnaկազմը: Առաքում Latitude սկսվել է 2015 թ Longitude սկսվեց 2019- ում:
Ավելին, Cessna Citation Longitude ամենամեծ և ամենաարագ ինքնաթիռն է Cessna ներկայումս արտադրություն: Այն նաև ռեակտիվն է, որն ունի ամենաերկար հեռահարությունը Cessna Citation որն այժմ արտադրության մեջ է:
Հետևաբար, այս համեմատության մեջ Latitude և Longitude մենք պետք է բացահայտենք դրանց նմանություններն ու տարբերությունները ՝ օգնելու ձեզ որոշում կայացնել, թե որն է ձեզ համար ճիշտ:
Տեսեք ավելի շատ համեմատություններ օդանավերի միջև.
Performance
Նախ, եկեք դիտենք յուրաքանչյուր օդանավի կատարողականի տվյալները:
The Cessna Citation Latitude սնուցվում է երկուսով Pratt & Whitney Կանադա PW306D1 շարժիչներ Յուրաքանչյուր շարժիչ ի վիճակի է յուրաքանչյուրը արտադրել մինչև 5,907 ֆունտ: Սա հանգեցնում է 11,814 ֆունտի համակցված արդյունքի:
The Cessna Citation Longitude, մյուս կողմից, սնուցվում է երկուսով Honeywell HTF7700L շարժիչներ Յուրաքանչյուր շարժիչ արտադրում է մինչև 7,665 ֆունտ ստեռլինգ: Հետևաբար, քամիչի ընդհանուր ելքը 15,330 ֆունտ է:
Երկու ինքնաթիռներն էլ ունակ են նավարկելու առավելագույն 45,000 ոտնաչափ բարձրության վրա, նույնն է, ինչ շատ այլ ինքնաթիռներ գերմիջին / մեծ ինքնաթիռների կատեգորիայի մեջ: Օրինակ Bombardier Challenger 350 (տես Challenger 350-ի համեմատ Longitude կամ Latitude).
Այնուամենայնիվ, երբ խոսքը վերաբերում է նավարկության առավելագույն արագությանը, ապա Longitude հեշտությամբ նավարկելու է անցյալը Latitude. Չնայած Latitude նավարկության առավելագույն արագությունը 446 է knotsԷ, Longitude կարող է արագանալ և ճամփորդել 476-ով knots.
Ավելի քան 1,000 ծովային մղոն հեռավորության վրա դա հանգեցնում է Longitude 8 րոպեից ավելի արագ լինելով: Չնայած այս ժամանակի խնայողությունը կարող է աննշան թվալ, բայց շատ թռիչքների ընթացքում այն կարող է ավելացնել որոշ ժամանակի զգալի խնայողություն:
Ավելին, ավելի քիչ ժամանակ օդում կհանգեցնի սպասարկման միջեւ ավելի շատ թռիչքների:
Շարք
Ավելի մեծ միտումը Longitude ծեծելով դուրս Latitude շարունակվում է երկու օդանավերի հեռահարությունը համեմատելիս:
The Longitude կարող է թռչել ավելի հեռու, քան Latitude առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության: Ի Longitude ունի առավելագույն հեռավորությունը 3,500 ծովային մղոն ՝ համեմատած առավելագույն տիրույթի համար 2,700 ծովային մղոն Latitude.
Պատկերացրեք այս հեռավորությունները ՝ օգտագործելով սա միջակայքի քարտեզ.
Շրջանակի այս տարբերության արդյունքում Cessna Citation Longitude կարող է հարմարավետորեն անցնել Ատլանտյան օվկիանոսը, մինչդեռ Latitude չի կարող.
Օրինակ, Cessna Citation Longitude կարող է անդադար թռչել այնտեղից Նյու Յորք ՝ Լոնդոն, Եթե ցանկանում եք ավարտել այս երթուղին ՝ օգտագործելով Latitudeուղևորությունն ավարտելու համար հարկավոր է շրջանցել Հյուսիսը և վառելիք վառել:
Գետնի կատարում
Հաշվի առնելով, որ Longitude ավելի մեծ օդանավ է, որն ունի ավելի մեծ հեռահարություն, քան Latitude, պետք է սպասել, որ դրա վերգետնյա ցուցանիշներն ավելի վատն են: Այնուամենայնիվ, նվազագույն վայրէջքի և թռիչքի հեռավորության միջև տարբերությունը խիստ է:
Իսկ Latitude ունի նվազագույն թռիչքի հեռավորությունը 3,580 ոտնաչափ Longitude երկնքում հայտնվելու համար պահանջում է առնվազն 4,900 ոտնաչափ:
Միտումը շարունակվում է յուրաքանչյուր օդանավի վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը դիտելիս: Ի Latitude կարող է վայրէջք կատարել առնվազն 2,480 ոտնաչափով, մինչդեռ Longitude պահանջում է առնվազն 3,400 ոտնաչափ:
Հետևաբար, վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը Longitude գրեթե նույնն է, ինչ նվազագույն թռիչքի հեռավորությունը Latitude,
Իրական աշխարհում հնարավոր է, որ լինի մի սցենար, որտեղ Latitude կարող է գործել օդանավակայանում, որը Longitude չի կարող Կախված օդանավակայանի տեսակից, որը նախատեսում եք օգտագործել, սա կարևոր նկատառում է, եթե թռիչքուղիները կարճ լինեն:
Ինտերիերի չափսերը
Նայելով յուրաքանչյուր օդանավի խցիկների չափսերին, թե որքանով են նման այդ ինքնաթիռները: Միակ տարբերությունը երկարությունն է:
The Longitude 1 մետրից ավելի երկար է ՝ 7.67 մետրից 6.63 մետր: Այնուամենայնիվ, տնակի լայնությունը և բարձրությունը նույնական են: Երկու օդանավերն էլ ունեն 1.96 մետր լայնություն և 1.83 մետր հասակ:
Հետևաբար, եթե ինքնուրույն եք թռչում այդ ինքնաթիռներից մեկով, ապա մեկ ինքնաթիռն իրեն ավելի ընդարձակ չի զգա, քան մյուսը: Ավելի շուտ ավելացված երկարությունը Longitude թույլ են տալիս, որ ուղևորի կարողությունը 9-ից հասցվի 12-ի:
Բնավորությունը
Երկու ինքնաթիռների ինտերիերը զգալիորեն նման են: Իհարկե, դա զարմանալի չէ, հաշվի առնելով, որ նրանք նույն ընտանիքից են և կիսում են նույն հարթակը:
Հետևաբար, երկու ինքնաթիռներն էլ հարթ տարածքով շատ տարածք են առաջարկում: Երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն տնակի առավելագույն բարձրությունը ՝ 5,950 ոտնաչափ: Հաշվի առնելով այս ինքնաթիռների առաքելության պրոֆիլը, դա շատ տպավորիչ թիվ է: Սա տնակում ավելի ցածր բարձրություն է, քան ինքնաթիռի նման Bombardier Challenger 650, Embraer Lineage 1000E, եւ Dassault Falcon 2000S.
Cessna Citation Latitude Բնավորությունը
Սկսած առջևից և հետ աշխատելով, այն Latitude առանձնանում է ամբողջովին էլեկտրական դուռով: Էլեկտրական դուռը մեծ է և բարձրանում է հեշտությամբ: Արդյունքում, օդանավ դուրս գալն ու դուրս գալը չափազանց հեշտ է:
Տնակում մտնելուց հետո երկու նստատեղ կգտնեք դեպի ձեր կողմը: Այս նստատեղերը ըստ ցանկության կարող են փոխարինվել ավելի մեծ զովացուցիչ կենտրոնով: Այնուամենայնիվ, ավելի մեծ զովացուցիչ կենտրոնը կնվազեցնի օդանավի նստատեղերի հզորությունը: Հանգստացնող կենտրոն ունենալը ուղևորներին հնարավորություն կտա ավելի հեշտությամբ օգտվել տաք և սառը կերակուրներից ՝ սննդի պատրաստումն ավելի հեշտ դարձնելով:
Cessna ապահովել է ուղևորներին Latitude թռիչքի ընթացքում կապի մեջ մնալու ունակությամբ: Սրահի կառավարման գերագույն համակարգը հաճախորդներին թույլ է տալիս կառավարել տնակը սեփական նստատեղի հարմարավետությունից: Ավելին, անլար տնակի կառավարումը ստանդարտ է և թույլ է տալիս մուտք ունենալ թվային մեդիա, շարժական քարտեզներ և արբանյակային ռադիո:
Սրահի հետնամասում տեղադրված է ընդարձակ և անհատականացված սանհանգույց: Համաձայն Cessna, հետևի զուգարանը 60 տոկոսով ավելի մեծ է, քան իր ամենամոտ մրցակիցը: Cessna զուգարանը նկարագրել որպես «բացառապես ընդարձակ»:
Սանհանգույցի ետևում տեղակայված է ուղեբեռի խցիկը: Հնարավոր է տեղափոխել մինչև 1,000 ֆունտ ուղեբեռ, ուղեբեռի խցիկում տեղադրված են քայլեր հեշտ բեռնման համար: Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն իր դասի մյուս ինքնաթիռների, ուղեբեռի խցիկը թռիչքի ընթացքում հասանելի չէ:
Latitude Բնավորությունը
Longitude Բնավորությունը
Cessna Citation Longitude Բնավորությունը
Լինելու արդյունքում Cessnaնորագույն ինքնաթիռը, այն ունի բոլոր վերջին ինտերիերի տեխնոլոգիաները: Օրինակ, Cessna ներդրել են լիովին անլար տնակում կառավարման համակարգ, որը ձեզ հնարավորություն է տալիս վերահսկել տնակը յուրաքանչյուր նստատեղից: Սենյակի կառավարման համակարգը ուղեւորներին թույլ է տալիս վերահսկել լուսավորությունը, ջերմաստիճանը և հաղորդակցումը սեփական սարքից:
Իր ստանդարտ կազմաձևով, Longitude առանձնանում է ակումբի նստատեղերի կրկնակի կազմաձևով: Համաձայն Cessna, սա 20% -ով ավելի ոտքի տեղ է ապահովում, քան մրցակցությունը: Բոլոր նստատեղերը կարող են վերափոխվել ամբողջովին պառկած մահճակալների ՝ ավելի երկար թռիչքների համար:
Սրահի դիմացի մասում դուք կգտնեք զգալի խոնավ շքամուտք: Սա մեծ տարածք է տրամադրում թռիչքի համար սնունդ պատրաստելու համար: Անկախ օրվա որ ժամին եք թռչում, դուք կկարողանաք պատրաստել ձեզ համար էլեգանտ կերակուր:
Օդի առումով Longitude առանձնանում է մասնակի վերաբաշխման համակարգ: Այս համակարգը խցիկից վերօգտագործում է օդի տոկոսը `միաժամանակ խցիկը լցնելու համար ապավինելով նաև մաքուր օդը:
Սովորաբար թռիչքի ընթացքում անհնար է մուտք գործել ուղեբեռ: Այնուամենայնիվ, Longitude ունի մեծ բեռնախցիկ: Այս խցիկը հասանելի է ամբողջ թռիչքի ընթացքում ՝ առանց սահմանափակումների: Խցիկում կարող է պահվել մինչև 1,000 ֆունտ (453 կգ):
Կանոնադրության գինը
Երբ խոսքը վերաբերում է այս ինքնաթիռների վարձակալությանը, ժամային գները շատ մատչելի են: Այնուամենայնիվ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կան ա մի շարք գործոններ, որոնք ազդելու են մասնավոր ինքնաթիռի կանոնադրական գնի վրա.
Գինը սահմանելու համար նախատեսված ժամային գինը Cessna Citation Latitude գալիս է $ 4,000-ով: Մինչդեռ սահմանված ժամային կանոնադրական գինը Cessna Citation Longitude $ 4,500- ը:
Գնման գին
Ինչ-որ չափով զարմանալի է, բայց այս ինքնաթիռների գնման գնի միջև զգալի տարբերություն կա:
Նոր ցուցակի գինը Latitude $ 18 մլն է, մինչդեռ նոր ցուցակի գինը Longitude 28 միլիոն դոլար է: Անկախ նրանից Longitude արժե լրացուցիչ $ 10 մլն Latitude քննարկման է դրված:
Նախընտրական շուկայում, Latitude լավ է պահում իր արժեքը: Ենթադրվում է, որ երեք տարվա օրինակն արժե մոտ 13 միլիոն դոլար: Հետևաբար, երեք տարվա սեփականությունից հետո, Latitude պահպանում է իր սկզբնական արժեքի 70% -ից ավելին: Սա շատ հարգելի է, հատկապես, երբ համեմատվում է սրա հետ Bombardier Challenger 350.
Ամփոփում
Համեմատելիս Latitude հետ Longitude դժվար է ասել, թե որն է ավելի լավ:
Ի վերջո, դա կախված է յուրաքանչյուր անհատական առաքելությունից: - ի հիմնական օգուտը Longitude բարձրացված տեսականին է և ավելի բարձր նավարկության արագությունը: Բացի այդ, մի փոքր երկար տնակը կարող է օգտակար լինել որոշ հաճախորդների համար:
Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով, որ երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն միևնույն պլատֆորմը, եթե ձեր առաքելությունը գտնվում է ՀՀ-ի հնարավորությունների սահմաններում Latitude դա այն օդանավն է, որի համար պետք է գնալ:
Որպես արդյունք, Cessna ֆանտաստիկ աշխատանք են կատարել իրենց ինքնաթիռների շարքը դասավորելու հարցում: Ի Latitude և Longitude կատարյալ դիրքում գտնվող ինքնաթիռներ են: Գնագիծը հստակ է և լավ կառուցված:
Եթե ցանկանում եք անցնել Ատլանտյան օվկիանոսը, ապա կարող եք նորոգվել դեպի Longitude և զգալ ինչպես տանը:
Սա շատ տարբեր մոտեցում է Dassault Falcon X շարքի ինքնաթիռներ: Տեսեք համեմատություն Falcon 6X, 7X և 8X այստեղ.
