Բաց թողնել հիմնական բովանդակությունը

The Cessna Citation Mustang և Eclipse 550-ը երկու չափազանց հայտնի շատ թեթև շիթերն են:

Երկուսն էլ իդեալական են քաղաքների միջև կարճ թռիչքների համար, ընդ որում յուրաքանչյուր ինքնաթիռ կարող է առանց կանգառ թռչել ավելի քան 1,000 ծովային մղոն:

Այնուամենայնիվ, չնայած ժողովրդականությանը Cessna Mustang և Eclipse 500/550 ինքնաթիռները, ոչ մի ինքնաթիռ այլևս չի արտադրվում:

Ամենափոքր ինքնաթիռը, որը Cessna ներկայումս արտադրվում է Citation M2, զգալիորեն ավելի մեծ ինքնաթիռ։ Բացի այդ, Eclipse Aerospace այլևս չի արտադրում 550-ը:

Բայց եկեք նայենք այս երկու ինքնաթիռների նմանություններին և տարբերություններին, որոնք կօգնեն ձեզ որոշել, թե որն է ավելի լավ համապատասխանում ձեր կարիքներին:

Այս համեմատությանը օգնելու համար մենք կօգտագործենք մեր Պրեմիում ծառայության համեմատության հնարավորությունը, որը դուք կարող եք սովորել ավելին այստեղ.

Performance

Ինչպես երբևէ, կատարողականը առաջին ցուցանիշն է, որը համեմատվում է այս ինքնաթիռների միջև:

The Cessna Citation Mustang սնուցվում է երկու Pratt & Whitney PW615F շարժիչներով, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է թողարկել 1,460 ֆունտ մղում: Սա հանգեցնում է 2,920 ֆունտ մղման ընդհանուր հզորության: Արդյունքում, ի Mustang ունակ է նավարկելու 340-ով knots.

Այնուամենայնիվ, առավելագույն միջակայքից դուրս գալու համար Cessna Mustang այն ունի 319 հեռահար նավարկության արագություն knots.

Համեմատության համար, Eclipse 550-ն աշխատում է երկու Pratt & Whitney PW610F շարժիչներով, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի 900 ֆունտ մղման ուժ: Սա, հետևաբար, հանգեցնում է 1,800 ֆունտ մղման ընդհանուր հզորության:

Չնայած ավելի քիչ հզոր շարժիչներ ունենալուն, Eclipse 550-ն ունի առավելագույն 375 նավարկության արագություն: knots. Զգալի տարբերություն՝ համեմատած Mustang.

Ավելին, Eclipse 550-ի հեռահար նավարկության արագությունը տպավորիչ է 330 knots.

Չնայած նավարկության բարձր արագությանը, Eclipse 550-ն ավելի արդյունավետ է, քանի որ իր վառելիքը ժամում այրում է ընդամենը 55 գալոն՝ համեմատած 95 գալոն ժամում: Cessna Mustang.

Սրանք չափազանց տպավորիչ թվեր են երկու ինքնաթիռների համար, հատկապես հաշվի առնելով այն վառելիքի այրման արագությունը այլ մասնավոր ինքնաթիռների մեծամասնությունից:

Երկու ինքնաթիռներն էլ ունակ են հասնել 41,000 ֆուտ բարձրության, սակայն Mustang ի վիճակի է այնտեղ հասնել ավելի արագ՝ րոպեում 3,010 ոտնաչափ բարձրանալու արագությամբ: Համեմատության համար՝ Eclipse 550-ն ունի 2,575 ֆուտ բարձրանալու արագություն:

Շարք

Երբ խոսքը վերաբերում է այս ինքնաթիռների հեռահարությանը, ապա Mustang պարզապես գերազանցում է Eclipse-ին:

The Citation Mustang ունի 1,343 ծովային մղոն (1,535 մղոն) առավելագույն հեռահարություն՝ համեմատած Eclipse 1,125-ի 1,295 ծովային մղոն (550 մղոն) առավելագույն հեռահարության հետ։

Այս թվերը նշանակում են, որ երկու ինքնաթիռներն էլ կարող են առանց կանգառ թռչել Նյու Յորքից Նոր Օռլեան: Այնուամենայնիվ, ի Mustang կարողանում է մի փոքր ավելի առաջ գնալ՝ առանց կանգառի Նյու Յորքից Հյուսթոն թռչելով:

Իհարկե, այս թվերը ենթադրում են կատարյալ պայմաններ և նվազագույն քաշ:

Հետևաբար, եթե օգտագործենք Համեմատեք Private Planes Premium 4 ուղևորների մուտքագրումը զգալիորեն նվազեցնում է երկու ինքնաթիռների հեռահարությունը:

Ունենալով 4 ուղևոր՝ Eclipse 550-ն այլևս չի կարող առանց կանգառ թռչել Նյու Յորքից Նյու Օռլեան։ Ավելին, ի Mustang Նյու Յորքից կթռչի Հյուսթոնից միայն:

Եթե ​​մեկնարկի վայրը հարմարեցնենք Լոնդոնին, Eclipse 550-ը կարող է անդադար թռչել դեպի Հյուսիսային Հունաստան, մինչդեռ Mustang կարող է նավարկություն կատարել մինչև Աթենք:

Կրկին, եթե մենք մուտքագրենք 4 ուղևոր, Eclipse 550-ի տիրույթը զգալիորեն կնվազի. Mustang այլևս չի կարողանում հասնել Աթենք:

Առավելագույն տիրույթ Cessna Citation Mustang և Eclipse 550-ը Լոնդոնից՝ 4 ուղևորներով

Գետնի կատարում

Ինչպես կսպասեիք նման փոքր և թեթև ինքնաթիռների դեպքում, նրանց օդ բարձրանալու համար թռիչքուղու մեծ տարածություն պետք չէ:

The Cessna Պահանջվում է առնվազն 3,110 ֆուտ ասֆալտ՝ թռիչքի համար և 2,380 ֆուտ՝ վայրէջք կատարելու համար:

Համեմատության համար, Eclipse 550-ին անհրաժեշտ է նվազագույն թռիչքուղու երկարությունը 2,433 ոտնաչափ՝ երկինք բարձրանալու և 2,790՝ վայրէջք կատարելու համար:

Ավելի կարճ թռիչքի և վայրէջքի հեռավորության առավելությունն այն է, որ ավելի շատ օդանավակայաններ կարելի է մուտք գործել, հետևաբար բարձրացնելով օդանավի գործառնական հնարավորությունները: Հետևաբար, դուք կարող եք հասնել ավելի փոքր օդանավակայաններ, որոնք ավելի մոտ են ձեր վերջնական նպատակակետին՝ հետևաբար նվազեցնելով ձեր ընդհանուր ճանապարհորդության ժամանակը:

Կան որոշ հանգամանքներ, որտեղ 320 ոտնաչափ վայրէջքի հեռավորության տարբերությունը կարող է փոփոխություն առաջացնել: Այնուամենայնիվ, շատ դեպքերում գործառնական հնարավորությունները շատ չեն ազդի:

Ինտերիերի չափսերը

Ինչ վերաբերում է այս երկու օդանավերի ներքին չափերին, ապա դրանք, ինչպես և դուք կսպասեիք, փոքր են:

Սրանք երկու ամենափոքր տնակներն են շուկայում:

The Citation Mustang չափում է 9.81 ոտնաչափ երկարություն, 4.49 ոտնաչափ բարձրություն և 4.59 ոտք լայնություն:

Համեմատության համար՝ Eclipse 550-ի երկարությունը՝ 12.34 ոտնաչափ, բարձրությունը՝ 4.17 ֆուտ և լայնությունը՝ 4.66 ֆուտ:

Սովորաբար, ավելի բարձր խցիկի առավելություններն այն են, որ այն հեշտացնում է թռիչքի ընթացքում տեղաշարժվելը: Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով այս ինքնաթիռների չափերը, թռիչքի ընթացքում դուք չեք շարժվի: Ավելին, իրականում ճանապարհորդելու տեղ չկա:

Հետևաբար, այս ինքնաթիռների համար խցիկի բարձրությունը պակաս կարևոր է:

Լայնությունը, այնուամենայնիվ, միշտ ձեռնտու է, անկախ չափից: Որքան լայն է խցիկը, այնքան ավելի ուսի տեղ կա, և այնքան ավելի լայն են նստատեղերը: Բացի այդ, այն թույլ է տալիս ավելի լայն միջանցք:

Զարմանալիորեն, Eclipse 550-ն ավելի լայն խցիկով ինքնաթիռ է, թեև ոչ շատ:

Բնավորությունը

Երբ խոսքը վերաբերում է այս երկու ինքնաթիռների ինտերիերին, առանձնահատուկ ուշադրություն չկա:

Երկու ինքնաթիռներն էլ կարող են տեղափոխել մինչև 5 ուղևոր՝ 4 ուղևորի համար նախատեսված տիպիկ կոնֆիգուրացիայով: Դա պայմանավորված է նրանով, որ 5-րդ ուղևորը նստած է լինելու առաջին սպայական նստատեղին առջևում:

The Mustang ունի ավելի «տիպիկ» կոնֆիգուրացիա անձնական ինքնաթիռի համար ակումբային նստատեղերով, մինչդեռ Eclipse 550-ը ավելի շատ դասավորված է մեքենայի նման:

Տարածքներից մեկը, որտեղ այս ինքնաթիռները նույնպես տարբերվում են, այն բարձրությունն է, որով նրանք կարողանում են պահպանել ծովի մակարդակի խցիկը: Այն Mustang կարող է պահպանել ծովի մակարդակի խցիկը մինչև 21,280 ոտնաչափ, մինչդեռ Eclipse 550-ը կարող է պահպանել ծովի մակարդակի ճնշումը մինչև 21,500 ֆուտ:

Սակայն գործնականում դժվար թե որեւէ ուղեւոր նկատի կամ գնահատի այդ 220 ֆուտ տարբերությունը։

Այնուամենայնիվ, այս ինքնաթիռների միջև կարևոր տարբերությունն այն է զուգարան հարմարություններ. Հիմնականում Eclipse 550-ը չունի զուգարան: Տրամաբանությունն այն է, որ թռիչքների մեծամասնությունն այնքան կարճ է, որ ուղևորները զուգարանի կարիք չեն ունենա և կարող են պարզապես օգտվել գետնի հարմարություններից:

Համեմատության համար ՝ Mustang ունի այն, ինչ հայտնի է որպես վթարային զուգարան: Սա քիմիական զուգարան է տնակի առջևի մասում գտնվող վարագույրի հետևում, որը պետք է օգտագործվի, ինչպես դուք կռահեք, արտակարգ իրավիճակներում:

Cessna Citation Mustang

Չնայած ներքին խցիկը համեմատաբար փոքր է շուկայի ավելի մեծ տարբերակների համեմատ, այն օգտագործում է իր հասանելի տարածքը արդյունավետ և ոճային: Էրգոնոմիկ նստատեղերը համեմատելի են շատ ավելի մեծ մոդելների հետ, ներառյալ ամբողջովին թեքվող կաշվե նստատեղերը՝ AC սնուցմամբ, պահեստային կոնսուլներ, հետ քաշվող աշխատանքային սեղաններ և հարմարավետ բազկաթոռներ:

Բացի այդ, Mustang ունի տպավորիչ պահեստային տարածք իր կատեգորիայի ինքնաթիռի համար, որը պարծենում է 57 խորանարդ ոտնաչափ (կամ 620 ֆունտ) արտաքին ուղեբեռի ծավալով:

Եթե ​​դուք փնտրում եք իդեալական մուտքի մակարդակի ինքնաթիռ մեկից երեք ուղևորների համար, ապա Mustang կարճաժամկետ ճանապարհորդությունների համար անհավանական ծախսարդյունավետ, հարմարավետ և արդյունավետ ընտրություն է: Մինչդեռ Mustang ի վիճակի չէ ափ առ ափ գնալ, դա մաքուր օդ է նրանց համար, ովքեր գիտեն, թե ուր պետք է գնան և ցանկանում են արագ հասնել այնտեղ:

Այն գերազանցում է պետությունից նահանգ ճանապարհորդությունների և շքեղ հանգստի համար՝ փորված պատերով՝ դահուկային տրանսպորտը տեղավորելու համար: Այն Mustang աներևակայելի արագ, աներևակայելի մատչելի և աներևակայելի նորարարական է: Այն կարող է տեղափոխել չորս ուղևոր:

Cessna Citation Mustang

Cessna Citation Mustang Բնավորությունը

Խավարում 550

Eclipse 550 ինտերիեր

Խավարում 550

Eclipse 550 բիզնես ինքնաթիռի ընդարձակ խցիկը կարող է տեղափոխել հինգ ուղևոր՝ նստատեղերի տանդեմ կազմաձևով:

Այն հագեցած է կաշվե նստատեղերով, Iridium հեռախոսով, օդանավի թթվածնի արտադրության համակարգերով, LED լուսավորությամբ, խցիկի ճնշման համակարգով և Wi-Fi-ի վրա հիմնված խցիկի ժամանցային համակարգով:

Կանոնադրության գինը

The MustangՉարտերի արժեքը սկսվում է մոտ $2,500 ժամում:

Eclipse 550-ը Նյու Յորքից և դեպի Նյու Յորք չարտերային թռիչքների համար մատչելի տնտեսական ինքնաթիռներից մեկն է, որը հասանելի է մի քանի խոշոր ավիացիոն շուկաներում: Այս ինքնաթիռի վարձակալման արժեքը սկսվում է ժամը 2,600 դոլարից:

Չարտերային ծախսերը կտարբերվեն՝ ելնելով արտադրության/մոդելի տարուց, գրաֆիկից, երթուղուց, ուղևորների և ուղեբեռի ընդհանուր գումարից և այլ գործոններից:

Հետեւաբար, վարձակալության առումով կամ ա Cessna Citation Mustang կամ Eclipse 550, դուք կարող եք ակնկալել, որ կվճարեք մոտավորապես նույնը:

Գնման գին

Ինչ վերաբերում է այս ինքնաթիռներից մեկի ձեռքբերմանը, ապա դրանք համեմատաբար նման են:

Երբ այս ինքնաթիռները նոր էին, նախնական ցուցակի գինը 3.35 միլիոն դոլար էր Mustang և 3 միլիոն դոլար՝ Eclipse-ի համար:

Զարմանալի է, որ երկու ինքնաթիռներն էլ չափազանց լավ են պահել իրենց արժեքը:

Եթե ​​դուք գնեիք յուրաքանչյուր ինքնաթիռի 2015 թվականի մոդելը, դուք դեռ ավելի շատ կվճարեիք դրա համար Mustang բայց ոչ շատ:

A 2015 Citation Mustang Ձեզ կարժենա 2.85 միլիոն դոլար, իսկ Eclipse 550-ի համարժեք տարին ձեզ հետ կբերի 2.33 միլիոն դոլար:

Սակայն, Mustang արժեքն ավելի լավ կպահի՝ ունենալով տարեկան 5.2% մաշվածության մակարդակ, մինչդեռ Eclipse 550-ն ունի տարեկան 9% մաշվածության մակարդակ:

Հետևաբար, եթե դուք երկու ինքնաթիռն էլ վաճառեիք 3 տարում, ապա Mustang կունենար մոտ 2.4 միլիոն դոլար գնահատված արժեքը, մինչդեռ Eclipse 550-ը կունենար մոտ 1.7 միլիոն դոլար:

Կրկին, բոլոր տվյալները տրամադրված են Համեմատեք Private Planes Premium.

Ամփոփում

Այսպիսով, ո՞ր ինքնաթիռն է ճիշտ ձեզ համար:

Ի վերջո, Eclipse 550-ն ավելի էժան կլինի ունենալ և շահագործել՝ առաջին հերթին վառելիքի ավելի ցածր սպառման շնորհիվ:

Այնուամենայնիվ, կա մի պատճառ, որ Mustang այնքան սիրված ինքնաթիռ է, այն շատ ընդունակ է այն, ինչ կա: Բացի այդ, այն չափազանց լավ է պահում իր արժեքը:

Բացի այդ, հաշվի առնելով, որ Cessna դեռ կա և աջակցում է Mustang, ամենայն հավանականությամբ, ձեզ ավելի հեշտ կլինի ապագայում ինքնաթիռը պահելը:

Eclipse 550-ը արժանի պայքար մղեց, և դուք գոհ կլինեք այս ինքնաթիռներից որևէ մեկով ձեր կարճ առաքելությունների համար:

Բենեդիկտոս

Բենեդիկտոսը նվիրված գրող է, որը մասնագիտացած է մասնավոր ավիացիայի սեփականության և դրա հետ կապված թեմաների խորը քննարկումներում:

0%

Ինչպե՞ս պետք է թռչել մասնավոր ինքնաթիռով:

Պարզեք, թե որն է մասնավոր ինքնաթիռով թռչելու լավագույն միջոցը 60 վայրկյանից պակաս ժամանակում:

Ո՞րն է մասնավոր ինքնաթիռով թռչելու ձեր հիմնական դրդապատճառը:

Քանի՞ հոգու հետ եք սովորաբար ճանապարհորդում:

Քանի՞ մասնավոր ինքնաթիռով թռիչք եք կատարել:

Որքա՞ն հաճախ եք պլանավորում/ներկայումս թռչել մասնավոր ինքնաթիռով:

Որքանո՞վ են ճկուն ձեր ճանապարհորդական ծրագրերը:

Դուք թռչելու եք պիկ ժամերին: (օրինակ՝ հիմնական տոները)

Հնարավո՞ր է, որ ձեր պլանները փոխվեն կամ չեղարկվեն մեկնելուց հետո 12 ժամվա ընթացքում:

Ո՞րն է մեկնելուց առաջ անհրաժեշտ նվազագույն ծանուցումը:

Որքա՞ն վերահսկողություն եք ուզում ինքնաթիռի մոդելի նկատմամբ: (օրինակ Gulfstream G650ER ավարտված է Bombardier Global 7500)

Ցանկանու՞մ եք արդիականացնել/նվազեցնել ձեր ինքնաթիռը՝ ըստ անհրաժեշտության: