The Cessna Citation Latitude և Cessna Citation Sovereign+ երկու միջին չափի ինքնաթիռներ են, որոնք արտադրվում են Cessna.
Առաքում Latitude սկսվել է 2015 թվականին և շարունակում է արտադրվել: Համեմատության մեջ, առաքումները Sovereign+ սկսվել է 2013 թվականին և ավարտվել 2021 թվականին։
Այս ինքնաթիռները չափազանց նման են, ուստի եկեք պարզենք, թե կոնկրետ ինչո՞վ են տարբերվում այդ ինքնաթիռները: Եվ արդյոք այդ տարբերությունը նշանակալից է: Բացի այդ, ինչպե՞ս են նման ինքնաթիռները:
Այս համեմատությանը օգնելու համար մենք կօգտագործենք մեր Պրեմիում ծառայության համեմատության հնարավորությունը, որը դուք կարող եք սովորել ավելին այստեղ.
Performance
The Cessna Citation Latitude սնուցվում է երկու Pratt & Whitney Canada PW306D1 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ կարող է արտադրել մինչև 5,907 ֆունտ մղում: Արդյունքում, ընդհանուր մղման արտադրանքը համար Latitude 11,814 ֆունտ է:
Pratt & Whitney-ի շարժիչները կարող են սնուցել Latitude մինչև 45,000 ոտնաչափ առավելագույն բարձրություն, 43,000 ոտնաչափ նավարկության սկզբնական բարձրությամբ:
Համեմատության համար ՝ Sovereign+ սնուցվում է երկու նմանատիպ Pratt & Whitney Canada PW306D շարժիչներով: Արդյունքում, ընդհանուր մղման արտադրանքը համար Sovereign+ մնում է նույնական Latitude (5,907 ֆունտ մեկ շարժիչի համար, 11,814 ընդհանուր):
Իսկ Sovereign+ պահպանում է նույն սկզբնական նավարկության բարձրությունը՝ 43,000 ֆուտ, Sovereign+ ունի 47,000 ֆուտ նավարկության առավելագույն բարձրություն:
Սա ձեռնտու է, որպեսզի օդը բարձրանա դեպի ավելի հարթ և վատ եղանակից բարձր:
Կրկին, չնայած մոտ նույնական շարժիչներ ունենալուն, Sovereign+ ունի նավարկության ավելի բարձր արագություն: Իր օպտիմալ կազմաձևում, Sovereign+ ունի 460 նավարկության բարձր արագություն knots (0.80 մախ), մինչդեռ Latitudeնավարկության առավելագույն արագությունը ընդամենը 446 է knots (0.78 մախ):
Երբ փորձում են այս ինքնաթիռներից առավելագույն հեռահարություն ստանալ, Sovereign+ ի վիճակի է նավարկելու 396 knots (0.69 մախ), մինչդեռ Latitude սահմանափակված է 372-ով knots (0.65 մախ):
Չնայած մոտ միանման շարժիչներ ունենալուն, Sovereign+ ավելի ծարավ ինքնաթիռ է, որի վառելիքի ժամային այրման ցուցանիշը կազմում է 247 գալոն ժամում: Համեմատության մեջ, որ Citation Latitude ժամում այրում է ընդամենը 210 գալոն:
Շարք
Ըստ արտադրողի տվյալների՝ Sovereign+ ի վիճակի է անդադար թռչել 500 ծովային մղոն, քան Latitude.
The Latitude ի վիճակի է թռչել մինչև 2,700 ծովային մղոն (3,107 մղոն)՝ առանց լիցքավորման անհրաժեշտության: Մինչդեռ, որ Sovereign+ ունի առավելագույն հեռավորությունը 3,200 ծովային մղոն (3,682 մղոն):
Սա, հետևաբար, նշանակում է, որ տեսականորեն Sovereign+ կարողանում է անցնել Ատլանտյան օվկիանոսը Նյու Յորքից Եվրոպա։ Այնուամենայնիվ, ի Latitude կնվազի, պարզապես կարող է հասնել Իռլանդիայի Արևմտյան ափ:
Իհարկե, ինչպես արտադրողների կողմից նշված տեսականու յուրաքանչյուր ցուցանիշի դեպքում, այս թվերը որոշակիորեն լավատեսական են: Այս թվերը ենթադրում են նվազագույն քաշ և կատարյալ պայմաններ, երկու գործոն, որոնք հազվադեպ են տեղի ունենում:
Հետևաբար, եթե օգտագործենք ուղևորի մուտքագրումը Համեմատեք Private Planes Premium միջակայքի քարտեզը, մենք կարող ենք տեսնել, թե ինչպես է միջակայքի ազդեցությունը ավելի շատ ուղևորների կողմից:
Ինքնաթիռում վեց ուղևորներով Citation Latitude այլևս ի վիճակի չէ Նյու Յորքից Իռլանդիա հասնել: Այն կարող է պարզապես հասնել Իսլանդիա: Հետևաբար, եթե ցանկանում եք թռչել Հյուսիսային Ամերիկայից Եվրոպա, կներառվեն ստեղծագործական երթուղիներ և վառելիքի կանգառներ:
Նույն վեց ուղևորների հետ միասին Citation Sovereign+ դեռևս ունակ է առանց կանգառ թռչել Նյու Յորքից Եվրոպա: Այնուամենայնիվ, Լոնդոնը պարզապես հնարավորի եզրին է:
Եվ, ինչպես երբևէ, միշտ պետք է լինի մարժան անվտանգություն մասնավոր ինքնաթիռի վառելիքով: Հետևաբար, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, հավանական է, որ Sovereign+ պետք է կանգ առնել Իռլանդիայում՝ լիցքավորվելու համար, նախքան Եվրոպա գնալը:
Ներքին թռիչքների առումով երկուսն էլ Citation Latitude և Sovereign+ կարող է հարմարավետորեն անդադար թռչել Միացյալ Նահանգների շուրջը (բացառությամբ Ալյասկայի Նյու Յորքից), Կենտրոնական Ամերիկայի և Կանադայի:
Գետնի կատարում
Հաշվի առնելով այս երկու օդանավերի համանման չափերը և մղման միանման ելքը, ցամաքային կատարումը գրեթե նույնական է:
The Cessna Citation Latitude ի վիճակի է թռչել 3,580 ոտնաչափով, մինչդեռ Sovereign+ պահանջում է ընդամենը 3,530 ոտնաչափ:
Ինչ վերաբերում է վայրէջքին, ապա Latitude ունի նվազագույն վայրէջքի հեռավորություն 2,480 ոտնաչափ, մինչդեռ Citation Sovereign+ պահանջում է թռիչքուղու նվազագույն երկարությունը 2,600 ոտնաչափ:
Իհարկե, ինչպես միջակայքի թվերը, սրանք էլ լավագույն սցենարն են: Սրանք նվազագույն հեռավորություններ են:
Հետևաբար, օդում ոչ օպտիմալ եղանակի և լրացուցիչ քաշի առկայության դեպքում գետնի աշխատանքի վրա կազդի:
Այնուամենայնիվ, երկու ինքնաթիռներն էլ, ամենայն հավանականությամբ, կարձագանքեն նույն ձևով, ինչը նշանակում է, որ նույն քաշի և եղանակային նույն պայմանների դեպքում հեռավորությունները շատ տարբեր չեն լինի:
Իրատեսորեն, թռիչքի հեռավորության վրա ընդամենը 50 ոտնաչափ տարբերությունը դժվար թե ազդեցություն ունենա իրական աշխարհի գործողությունների վրա:
Հետևաբար, այս համեմատության նպատակների համար հողի կատարողականը էապես հավասար է Laitutde-ի և Sovereign+.
Ինտերիերի չափսերը
Ներսում ՝ Cessna Citation Latitude ունի ավելի մեծ, ավելի ընդարձակ տնակ, քան Sovereign+.
The Latitudeինտերիերի երկարությունը՝ 21.75 ոտնաչափ, բարձրությունը՝ 6, լայնությունը՝ 6.43 ֆուտ:
Համեմատության համար ՝ Sovereign+ չափում է 25.26 ոտնաչափ ներքին երկարություն, 5.68 ոտնաչափ բարձրություն և 5.51 ֆուտ լայնություն:
Ինչ վերաբերում է ինտերիերի չափսերին, առանձին ուղևորները ավելի շատ կշահեն ավելի բարձր և լայն խցիկից, քան ավելի երկար խցիկը:
Ավելի երկար խցիկի առաջնային առավելությունն այն է, որ ավելի շատ տեղ կա նստատեղերի համար, ինչը հանգեցնում է ավելի մեծ ուղևորատարության, ինչպես նաև ավելի շատ բնակելի գոտիների: Սա, հետևաբար, նշանակում է, որ ինքնաթիռը կարող է կազմաձևվել այնպես, որ ունենա հյուրասենյակներ, ճաշասենյակներ և ննջասենյակներ:
Այնուամենայնիվ, այս չափսի ինքնաթիռների համար ավելի երկարության միակ առավելությունը ավելի շատ նստատեղերն են:
Հետեւաբար, Latitude ունի ավելի լայն խցիկ, նշանակում է, որ նստատեղերն ավելի լայն են, քան Sovereign+, ուղևորները կունենան ավելի շատ ուսասենյակ, իսկ միջանցքը կլինի ավելի լայն: Հետևաբար, ավելի լայն միջանցքը կհանգեցնի խցիկում ավելի հեշտ տեղաշարժվելու:
Բացի այդ, ավելի բարձր խցիկը նշանակում է, որ ուղևորները կկարողանան ուղիղ կանգնել, ավելի հեշտ տեղաշարժվել և Latitude-ի դեպքում, ունեն հարթ հատակ, որտեղ Sovereign+ ոչ:
Բնավորությունը
Հաշվի առնելով ավելի երկար տնակում Sovereign+, դրա մեջ կարելի է ավելի շատ նստատեղեր տեղադրել: Սա հանգեցնում է ավելի մեծ ուղևորատարության:
The Sovereign+ կարող է տեղափոխել մինչև 12 ուղևոր: Այնուամենայնիվ, տիպիկ կոնֆիգուրացիաների մեծ մասը տեղ ունի 9 ուղևորի համար:
Մյուս կողմից, Citation Latitude կարող է տեղափոխել մինչև 9 ուղևոր, ընդ որում, շատ բնորոշ կոնֆիգուրացիաներ ունեն 8 ուղևորի տեղ:
Այս երկու ինքնաթիռների միջև մեկ այլ կարևոր տարբերություն կա խցիկի բարձրությունը: Սալոնի ցածր բարձրությունը նվազեցնում է ռեակտիվ լագի ազդեցությունը և ապահովում խցիկի ավելի հաճելի միջավայր:
Թեթև ռեակտիվ ինքնաթիռների և առևտրային ինքնաթիռների մեծամասնությունը սրահի բարձրությունը կազմում է 8,000 ֆուտ:
Հետևաբար, 8,000 ֆուտից ցածր խցիկի առավելագույն բարձրությունը օգուտ է:
The Sovereign+ ունի խցիկի առավելագույն բարձրությունը 7,230 ոտնաչափ և ի վիճակի է պահպանել ծովի մակարդակի տնակ մինչև 25,230 ֆուտ:
Համեմատության համար ՝ Latitude ունի խցիկի առավելագույն բարձրությունը 5,950 ոտնաչափ և ի վիճակի է պահպանել ծովի մակարդակի տնակ մինչև 25,400 ոտնաչափ:
Cessna Citation Latitude
The Latitude ներսում ունի բազմաթիվ հնարավորություններ՝ ուղևորներին առավել հարմարավետ և շքեղ փորձ ապահովելու համար: Սկսած առջևից և աշխատելով ետ՝ Latitude առանձնանում է ամբողջովին էլեկտրական դուռով: Էլեկտրական դուռը մեծ է և բարձրանում է հեշտությամբ: Արդյունքում, օդանավ դուրս գալն ու դուրս գալը չափազանց հեշտ է:
Տնակում մտնելուց հետո երկու նստատեղ կգտնեք դեպի ձեր կողմը: Այս նստատեղերը ըստ ցանկության կարող են փոխարինվել ավելի մեծ զովացուցիչ կենտրոնով: Այնուամենայնիվ, ավելի մեծ զովացուցիչ կենտրոնը կնվազեցնի օդանավի նստատեղերի հզորությունը: Հանգստացնող կենտրոն ունենալը ուղևորներին հնարավորություն կտա ավելի հեշտությամբ օգտվել տաք և սառը կերակուրներից ՝ սննդի պատրաստումն ավելի հեշտ դարձնելով:
Սալոնի բարձրությունը 6 ոտնաչափ (1.83 մետր) է, իսկ լայնությունը՝ 6 մետր: Նստատեղերը պարծենում են տպավորիչ 5 դյույմ (1.96 սմ) ոտքերի տարածքով և լիովին տեղակայելի են: Նստատեղերը լիովին արտահայտված են և թույլ են տալիս հարմարեցնել ակումբի կազմաձևումը: Լիովին հարթ հատակն ապահովում է սրահի հեշտ նավարկությունը: Տասը մեծ, ռազմավարական առումով տեղադրված պատուհանները ողջ տնակում ապահովում են բավականաչափ բնական լույս և ցնցող տեսարաններ դեպի ներքևի աշխարհը:
Cessna ապահովել է ուղևորներին Latitude թռիչքի ընթացքում կապի մեջ մնալու ունակությամբ։ Սալոնի կառավարման գերժամանակակից համակարգը հաճախորդներին թույլ է տալիս կառավարել խցիկը իրենց նստատեղերի հարմարավետությունից: Ավելին, անլար խցիկի կառավարումը գործում է որպես ստանդարտ և թույլ է տալիս մուտք գործել թվային լրատվամիջոցներ, շարժվող քարտեզներ և արբանյակային ռադիո:
Սալոնի ցածր բարձրությունը՝ ընդամենը 5,950 ոտնաչափ, ապահովում է, որ ուղևորները թարմացվեն թռիչքի ընթացքում: Բացի այդ, խցիկի ցածր բարձրությունը օգնում է նվազեցնել ռեակտիվ ուշացման հետևանքները և ապահովում է, որ դուք ժամանում եք ձեր նպատակակետը թարմ զգալով:
Սրահի հետնամասում տեղադրված է ընդարձակ և անհատականացված սանհանգույց: Համաձայն Cessna, հետևի զուգարանը 60 տոկոսով ավելի մեծ է, քան իր ամենամոտ մրցակիցը: Cessna զուգարանը նկարագրում է որպես «բացառիկ ընդարձակ»։
Սանհանգույցի ետևում տեղակայված է ուղեբեռի խցիկը: Հնարավոր է տեղափոխել մինչև 1,000 ֆունտ ուղեբեռ, ուղեբեռի խցիկում տեղադրված են քայլեր հեշտ բեռնման համար: Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն իր դասի մյուս ինքնաթիռների, ուղեբեռի խցիկը թռիչքի ընթացքում հասանելի չէ:
Cessna Citation Latitude
Cessna Citation Sovereign+
Cessna Citation Sovereign+
The Sovereign+ առանձնահատկություններ CessnaԴասական դիզայնի փիլիսոփայությունն ու ոճը: Ինքնաթիռով կարող է թռչել մինչև 12 ուղևոր: Այնուամենայնիվ, սա կստեղծի շատ հարմարավետ տնակ: Նստատեղերը դասավորված են կրկնակի ակումբային կազմաձևով: Այս նստատեղերը բոլորն ամբողջությամբ նստած են, կարող են պտտվել և հետևել: Նստատեղերի միջև ընկած հատվածում ուղևորները կգտնեն գործադիր սեղաններ, որոնք կարելի է կոկիկորեն տեղավորել:
Տնակում տեղադրված են 14 մեծ պատուհաններ, որոնք թույլ են տալիս յուրաքանչյուր նստատեղ դիտել և տնակը լցնել բնական լույսով: Առջևի հատվածում հաճախորդները կարող են ընտրել հարմարավետ բազմոցի նստատեղեր:
Սրահի հենց առջևում ուղևորները կգտնեն գավաթը: Պատկերասրահն ապահովում է մեծ քանակությամբ պահարաններ, սառնարանային պահոց և լավ լուսավորված վաճառասեղան սննդի պատրաստման համար:
Օդանավի թիկունքում ուղևորները կգտնեն սանհանգույցը, որը, որպես ստանդարտ, գալիս է լվացարանով, որտեղ կա ջերմաստիճանի կարգավորվող ջուր: Theուգարանից անմիջապես հետո ուղևորները կգտնեն բարձր տարողության ուղեբեռը: Այստեղ տեղ կա մինչև 1,000 ֆունտ բեռի համար: Լրացուցիչ, ուղեբեռի խցիկը ջեռուցվում է: Հիանալի է ձեր տաք ուղեբեռը կամ գուցե խոլորձը տանելու համար:
Բնականաբար, օդանավը բնութագրվում է Cessna-ի խցիկի կառավարման վերջին համակարգը: Սա կարելի է կառավարել ձեր անձնական սարքից: Հետևաբար, ուղևորները կարող են մուտք գործել թվային մեդիա, դիտել շարժվող քարտեզը և կառավարել խցիկը սեփական հեռախոսի հարմարավետությունից:
Կանոնադրության գինը
Կանոնադրության գնահատված արժեքը ա Cessna Citation Latitude 4,000 դոլար է թռիչքի ժամի համար:
Կանոնադրության գնահատված արժեքը ա Cessna Citation Sovereign+ 4,400 դոլար թռիչքի ժամի համար:
Բնականաբար, գները տարբեր կլինեն՝ կախված առկայությունից, վառելիքի գներից, հողային վճարներից և այլն: Դուք կարող եք ավելին իմանալ մասնավոր ինքնաթիռի վարձակալության գնի վրա ազդող գործոնների մասին այստեղ.
Գնման գին
Երբ այս ինքնաթիռները նոր էին, Sovereign+ կրում էր ավելի բարձր գին:
Երբ առաջին անգամ ներկայացվեց, Cessna Citation Sovereign+ ուներ 19 միլիոն դոլար ցուցակային գին։ Համեմատության մեջ, որ Cessna Citation Latitude ուներ 18 մլն դոլար նոր ցուցակային գին։
Այնուամենայնիվ, նախապես պատկանող շուկայում, Latitude ավելին է թանկ համարժեք մոդելային տարվա համար:
Օրինակ ՝ 2017 թ Cessna Citation Latitude ունի 15 միլիոն դոլարի տիպիկ շուկայական արժեք: Համեմատության մեջ՝ նման տարիքի Cessna Citation Sovereign+ գնահատվում է $14.5 մլն.
Բացի այդ, Latitude պահպանում է իր արժեքը շատ ավելի լավ, քան Sovereign+, ընդ որում առաջինը տարեկան արժեզրկվում է 6%-ից մի փոքր ցածր: Համեմատության մեջ, որ Sovereign+ տարեկան կորցնում է իր արժեքի մոտ 8%-ը:
Հետևաբար, մինչդեռ Sovereign+ սկզբնապես ավելի էժան է գնել, սեփականության իրավունքից 3 տարի հետո այն իրականում արժեզրկման առումով ավելի թանկ կարժենա, քան Citiation-ը Latitude.
Գնե՛ք հիմա Հատուկ արարիչ սարք of AvBuyer.
Ամփոփում
Այսպիսով, ո՞ր ինքնաթիռն է ավելի լավը նրանց միջև Cessna Citation Latitude և Cessna Citation Sovereign+? Եվ, ամենակարևորը, ո՞ր մեկը պետք է ընտրեք գնելու համար:
Դե, որ Latitude համոզիչ գործ է ներկայացնում իր համար:
Այն ունի ավելի մեծ տնակ, քան Sovereign+, ավելի շատ հարմարություններ, հարթ հատակ, և ավելի լավ է պահում իր արժեքը:
Հիմնական տարածքը, որը Sovereign+ հաղթում է Latitude կատարումը և միջակայքը, մի քանի ուշագրավ բացառություններով, ինչպիսիք են վառելիքի ժամային այրումը:
Այնուամենայնիվ, կան այլ ինքնաթիռներ, որոնք ապահովում են օդանավի կատարողականությունը և հեռահարությունը Sovereign+ բայց ավելի ազդեցիկ փաթեթով:
Հետեւաբար, Cessna Citation Latitude այս համեմատության մեջ առաջին տեղում է:
