The Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24-ը շուկայում մեկ օդաչուի հավաստագրված ամենամեծ մասնավոր ինքնաթիռներից երկուսն են:
Այս երկու ինքնաթիռներն էլ ունեն կատարողականության չափազանց նման բնութագրեր: Հետևաբար, այս ինքնաթիռների միջև որոշում կայացնելը կարող է բարդ լինել:
Այնուամենայնիվ, այս մանրամասն համեմատական զեկույցը օգնում է բացահայտել այս երկու միջին չափի ինքնաթիռների հիմնական նմանություններն ու տարբերությունները:
Performance
Կատարողական բնութագրերը ուսումնասիրելիս Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24, կարևոր է հասկանալ յուրաքանչյուր ինքնաթիռի եզակի առանձնահատկությունների առավելությունները: Երկու ինքնաթիռներն էլ աշխատում են Williams International FJ44-4A շարժիչներով, որոնք առաջարկում են 3,400 ֆունտ հզորություն մեկ շարժիչի համար (1,542 կգ) և ընդհանուր մղման հզորությունը 6,800 ֆունտ (3,084 կգ):
Նրանք նաև ունեն 45,000 ֆուտ (13,716 մ) առավելագույն բարձրության հնարավորություն, ինչը թույլ է տալիս արդյունավետ թռիչքների պլանավորում և շահագործում:
Երկու ինքնաթիռների միջև տարբերակիչ գործոնը նրանց բարձրանալու արագությունն է: Այն Pilatus PC-24-ն ունի բարձրանալու ավելի արագ արագություն՝ րոպեում 4,070 ոտնաչափ (1,241 մ/րոպե)՝ համեմատած Cessna Citation CJ4-ի 3,854 ֆուտ րոպեում (1,176 մ/րոպե):
Բարձրանալու ավելի արագ տեմպերն ունեն մի քանի առավելություններ, ինչպիսիք են՝ խցանված օդային տարածքում անցկացրած ժամանակը, տուրբուլենտության ավելի քիչ ազդեցությունը և նավարկության բարձրությունը ավելի արագ հասնելու հնարավորությունը՝ ապահովելով ուղևորների համար ավելի հարթ և հարմարավետ թռիչքի փորձ:
Երկու ինքնաթիռների միջև մեկ այլ ուշագրավ տարբերություն նրանց բարձր արագությամբ նավարկությունն է: Այն Cessna Citation CJ4-ն ունի մի փոքր ավելի բարձր նավարկության արագություն՝ 451 knots (837 կմ/ժ), մինչդեռ այն Pilatus PC-24 նավարկություն 440-ով knots (815 կմ / ժ):
Նավարկության ավելի բարձր արագությունը կարող է վերածվել ճանապարհորդության ավելի կարճ ժամանակի, արտադրողականության բարձրացման և ավելի արդյունավետ թռիչքների, որոնք բոլորն էլ արժեքավոր ասպեկտներ են մասնավոր ինքնաթիռների սեփականատերերի և օպերատորների համար:
Վերջապես, վառելիքի արդյունավետությունը էական դեր է խաղում օդանավի ընդհանուր կատարողականի և շահագործման ծախսերում: Այս առումով, որ Pilatus PC-24-ը գերազանցում է Cessna Citation CJ4 վառելիքի ավելի ցածր այրմամբ՝ ժամում 160 գալոն (606 լ/ժ), համեմատած CJ4-ի 173 գալոն ժամում (656 լ/ժ):
Վառելիքի ավելի ցածր սպառումը հանգեցնում է գործառնական ծախսերի կրճատմանը, շրջակա միջավայրի ավելի փոքր ազդեցությանը և վառելիքի մեկ բեռով ավելի երկար տարածություններ անցնելու ունակությանը:
Շարք
Երբ համեմատում է Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24, անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ այս թվերը ներկայացնում են լավագույն սցենարը: CJ4-ն ունի 2,165 ծովային մղոն առավելագույն հեռահարություն, մինչդեռ PC-24-ը կարող է առանց կանգառ անցնել մինչև 2,000 ծովային մղոն:
Այնուամենայնիվ, կարևոր է նշել, որ ա գործոնների քանակը ազդել իրական տիրույթի վրա, որը կարող է հասնել օդանավը իրական պայմաններում, ներառյալ օգտակար բեռը, վառելիքի այրումը, քամին և եղանակը:
Օդանավի հեռահարությունը որոշելու հարցում կարևոր դեր է խաղում օգտակար բեռը, քանի որ ավելի շատ ուղևորներ կամ բեռ փոխադրելը կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման ավելացման և, հետևաբար, միջակայքի կրճատմանը:
Նմանապես, վառելիքի այրման արագությունը կարող է տատանվել՝ ելնելով բարձրությունից, արագությունից և շարժիչի արդյունավետությունից, ինչը կարող է ազդել ընդհանուր տիրույթի վրա: Վերջապես, քամին և եղանակային պայմանները կարող են մեծ ազդեցություն ունենալ օդանավերի հեռահարության վրա, ընդ որում հակառակ քամիները նվազեցնում են միջակայքը, մինչդեռ պոչամբարի քամին կարող է երկարացնել այն:
Այս գործոնները հաշվի առնելով՝ եկեք քննենք Նյու Յորքից և Լոնդոնից այս երկու ինքնաթիռների առանց կանգառ ճանապարհորդելու հնարավորությունները։
Իր առավելագույն հեռահարությամբ՝ 2,165 ծովային մղոն, Cessna Citation CJ4-ը կարող է առանց կանգառ թռչել Նյու Յորքից դեպի այնպիսի ուղղություններ, ինչպիսիք են Լոս Անջելեսը, Կալիֆոռնիան կամ նույնիսկ մինչև Բոգոտա, Կոլումբիա: Լոնդոնից CJ4-ը կարող է առանց վառելիքի լիցքավորման հասնել այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսիք են Մոսկվան, Ռուսաստանն ու Մարաքեշը, Մարոկկո:
Մյուս կողմից, Pilatus PC-24-ը՝ 2,000 ծովային մղոն առավելագույն հեռահարությամբ, կարող է առանց կանգառ թռչել Նյու Յորքից դեպի այնպիսի ուղղություններ, ինչպիսիք են Լաս Վեգասը, Նևադան կամ Կարիբյան ծովի Անտիգուան և Բարբուդան: Լոնդոնից PC-24-ը կարող է հասնել այնպիսի ուղղություններ, ինչպիսիք են Ռեյկյավիկը, Իսլանդիան կամ Կահիրե, Եգիպտոսը, առանց վառելիքի կանգ առնելու:
Գետնի կատարում
Թռիչքի և վայրէջքի հեռավորությունները համեմատելիս Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24, շատ կարևոր է հաշվի առնել ավելի կարճ հեռավորությունների առավելությունները և ինչպես են այդ թվերը առնչվում իրական աշխարհի սցենարներին:
The Citation CJ4-ն ունի 3,410 ոտնաչափ թռիչքի նվազագույն հեռավորություն, մինչդեռ PC-24-ին անհրաժեշտ է ընդամենը 2,930 ոտք թռիչքի համար: Նմանապես, CJ4-ի նվազագույն վայրէջքի հեռավորությունը 2,940 ֆուտ է, մինչդեռ PC-24-ը կարող է վայրէջք կատարել ընդամենը 2,375 ոտնաչափով:
Թռիչքի ավելի կարճ հեռավորությունն առաջարկում է մի քանի առավելություններ, այդ թվում՝ թռիչքուղու սահմանափակ երկարությամբ փոքր օդանավակայաններից աշխատելու հնարավորությունը, թռիչքների պլանավորման ավելի մեծ ճկունություն և ավելի հեռավոր վայրերի հասանելիություն:
Այս կարողությունը հետագայում ընդլայնվում է Pilatus PC-24-ի եզակի կարողությունը վայրէջք կատարելու մանրախիճ և կեղտոտ թռիչքուղիների վրա՝ զուգորդված բարձր բարձրության վրա կատարողական հնարավորություններով: Այս հատկանիշները PC-24-ը դարձնում են իդեալական ընտրություն նրանց համար, ովքեր փնտրում են բազմակողմանի ինքնաթիռներ, որոնք կարող են գործել տարբեր միջավայրերում:
Կարևոր է գիտակցել, որ թռիչքի և վայրէջքի այս հեռավորությունները ներկայացնում են լավագույն սցենարները, և մի քանի գործոններ կարող են ազդել իրական աշխարհի պայմաններում պահանջվող իրական հեռավորությունների վրա:
Որոշ հիմնական գործոններ ներառում են օդանավի քաշը, քամու պայմանները և թռիչքուղու մակերեսի պայմանները: Ավելի ծանր ինքնաթիռը կարող է պահանջել ավելի երկար թռիչք կամ վայրէջք՝ իներցիայի և արգելակման պահանջների ավելացման պատճառով: Քամու պայմանները, մասնավորապես հակառակ քամին թռիչքի ժամանակ և պոչամբարը վայրէջքի ժամանակ, կարող են ազդել նաև անհրաժեշտ հեռավորությունների վրա: ապահով գործողությունները:
Վերջապես, թռիչքուղու մակերևույթի պայմանները, ինչպիսիք են թաց կամ սառցե մակերեսները, կարող են ազդել օդանավի ձգման և արգելակման հնարավորությունների վրա՝ պոտենցիալ մեծացնելով պահանջվող հեռավորությունները:
Ինտերիերի չափսերը
Ինչ վերաբերում է խցիկի չափսերին, ապա Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24-ը տարբերվում է մի քանի առումներով՝ առաջարկելով հստակ առավելություններ ուղևորների հարմարավետության և բազմակողմանիության մեջ: CJ4-ի խցիկը ունի 17.33 ֆուտ (5.28 մետր) երկարություն, մինչդեռ PC-24-ի խցիկը զգալիորեն ավելի երկար է՝ 22.97 ֆուտ (7.01 մետր): Ավելի երկար խցիկը ապահովում է ավելի շատ ոտքերի և անձնական տարածք, ինչը թույլ է տալիս ավելի հարմարավետություն երկար թռիչքների ժամանակ:
Ներքին լայնությունը համեմատելիս CJ4-ն ունի խցիկի լայնությունը 4.82 ոտնաչափ (1.47 մետր), մինչդեռ PC-24-ն ունի ավելի լայն խցիկ՝ 5.58 ֆուտ (1.7 մետր): Ավելի լայն խցիկը նպաստում է ավելի ընդարձակ միջավայրի ստեղծմանը, ինչը ուղևորներին հնարավորություն է տալիս հեշտությամբ տեղաշարժվել և վայելել ուսերի ավելի մեծ տեղ իրենց ճանապարհորդության ընթացքում:
Ինչ վերաբերում է խցիկի բարձրությանը, ապա CJ4-ը ունի 4.75 ֆուտ (1.45 մետր) բարձրություն, մինչդեռ PC-24-ն առաջարկում է մի փոքր ավելի բարձր խցիկ՝ 5.09 ֆուտ (1.55 մետր): Ավելի բարձր խցիկը բարելավում է ուղևորների ընդհանուր փորձը` ապահովելով գլխի լրացուցիչ տարածք և ստեղծելով ավելի բաց և օդային մթնոլորտ:
PC-24-ի լիովին հարթ հատակն ավելի է նպաստում դրա ընդարձակությանը, մինչդեռ CJ4-ն առաջարկում է ուղեբեռի հասանելիություն՝ լրացուցիչ հարմարավետության համար: Պաշտոնապես CJ4-ը կարող է տեղավորել մինչև 10 ուղևոր, մինչդեռ PC-24-ն ունի առավելագույնը ինը ուղևորի զբաղվածություն:
Ինչ վերաբերում է ուղեբեռի տարողունակությանը, CJ4-ն ունի 77 խորանարդ ֆուտ (2,180 լ) ուղեբեռի տեղ, մինչդեռ PC-24-ն առաջարկում է ավելի մեծ բեռնախցիկ՝ 90 խորանարդ ֆուտ (2,548 լ) տարողությամբ: Այս լրացուցիչ պահեստային տարածքը երաշխավորում է, որ ուղևորները կարող են իրենց հետ բերել իրենց բոլոր անհրաժեշտ իրերը՝ սպասարկելով ինչպես գործարար, այնպես էլ ժամանցի ճանապարհորդներին:
Հասկանալով ավելի երկար, լայն և բարձր խցիկի առավելությունները, ինչպես նաև յուրաքանչյուր ինքնաթիռի առաջարկած եզակի առանձնահատկությունները՝ պոտենցիալ գնորդները կարող են տեղեկացված որոշումներ կայացնել՝ ընտրելով իդեալական մասնավոր ինքնաթիռ՝ իրենց հատուկ կարիքներին և նախասիրություններին համապատասխան զարգացող ավիացիայի մեջ: Արդյունաբերություն.
Բնավորությունը
Երբ համեմատում ենք ներքին հիմնական հատկանիշները Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24, կարևոր է հաշվի առնել տարբեր հարմարություններն ու դիզայնի տարրերը, որոնք նպաստում են ուղևորների հարմարավետությանը և գոհունակությանը:
Երկու ինքնաթիռներն էլ առաջարկում են խցիկի բարդ դիզայն՝ հագեցած ժամանակակից տեխնոլոգիաներով, էրգոնոմիկ նստատեղերով և հարմարեցված կոնֆիգուրացիաներով՝ ապահովելով շքեղ ճանապարհորդություն:
Ուղևորների հարմարավետության համար կարևոր գործոն է խցիկի առավելագույն բարձրությունը, որն ազդում է խցիկի ընդհանուր միջավայրի և ընկալվող օդի ճնշման վրա:
CJ4-ն ունի խցիկի առավելագույն բարձրությունը 7,800 ոտնաչափ, մինչդեռ PC-24-ի խցիկի առավելագույն բարձրությունը մի փոքր ավելի բարձր է՝ 8,000 ֆուտ:
Սալոնի ցածր բարձրությունը ուղևորներին ապահովում է ավելի հարմարավետ և ավելի քիչ հոգնեցնող թռիչք, քանի որ այն օգնում է պահպանել թթվածնի ավելի բարձր մակարդակ՝ նվազեցնելով բարձրության հիվանդության և ռեակտիվ ուշացման հետևանքները:
Ավելին, CJ4-ը կարող է պահպանել ծովի մակարդակի խցիկի ճնշումը մինչև 23,984 ոտնաչափ բարձրության վրա, PC-23,500-ի 24 ֆուտի համեմատ: Այս հատկությունը երաշխավորում է, որ ուղևորները ունենան խցիկի անընդհատ հարմարավետ միջավայր, նույնիսկ ավելի բարձր բարձրություններում թռչելիս:
Ինչ վերաբերում է ինտերիերի առանձնահատկություններին, երկու ինքնաթիռներն էլ առաջարկում են ժամանակակից ժամանցային համակարգեր, կարգավորելի լուսավորություն և կլիմայի կառավարման ընտրանքներ՝ թույլ տալով ուղևորներին հարմարեցնել իրենց միջավայրը ըստ անձնական նախասիրությունների:
Բացի այդ, երկու ինքնաթիռներում նստատեղերը կարող են հարմարեցվել՝ ներառելով ակումբի ոճի դասավորություններ, դիվաններ կամ անհատական նստատեղեր՝ ապահովելով ճկունություն տարբեր խմբերի չափսերի և ճամփորդական նպատակների համար:
Cessna Citation CJ4
The Cessna Citation CJ4-ն ունի առավելագույն տարողունակություն 10 ուղևոր, պայմանով, որ ընտրված է ընտրովի բազմոցը: Հիշեք, որ եթե վարձակալում եք CJ4, քիչ հավանական է, որ օպերատորը թույլ տա 10 ուղևոր թռչել ինքնաթիռով:
Դա պայմանավորված է նրանով, որ մեկ ուղևոր կպահանջվի նստել առջևում օդաչուների խցիկում, և ամենահեղինակավոր օպերատորները միշտ կպնդեն, որ երկու օդաչու թռչեն: Սալոնի դասավորության երկու տարբերակները հանգեցնում են 8 ուղևորի նստատեղերի կամ 9 ուղևորի նստատեղերի՝ բազմոցի ընտրովի կոնֆիգուրացիայով:
Երկու կոնֆիգուրացիան բաղկացած է նստատեղերի մեկ շարքից, որոնք ուղղված են դեպի առաջ, որոնք տեղակայված են կրկնակի ակումբի նստատեղի հետևում: Կազմաձևերի միջև տարբերությունը հիմնական դռան դիմաց գտնվող նստատեղն է: Լրացուցիչ բազմոցով այս մեկ նստատեղը վերածվում է երկտեղանի բազմոցի:
Սրահի բոլոր նստատեղերը պտտվում են և շարժվում առաջ / հետևից և ներսից / ներսից, ինչպես նաև երկու առջևի առջևի նստատեղերը ՝ հատակին: Կրկնակի ակումբային նստատեղերի միջև կա երկու ծալովի սեղան, ինչպես նաև հետևի նստատեղի համար նախատեսված բարակ երկսեղանի սեղաններ: Ակումբի նստատեղի տարածքում տարածությունն ավելացնելու համար հետևի շատ նստատեղերը կարող են հետ տեղափոխվել:
CJ4-ն ունի Collins Venue սրահի կառավարման/ժամանցային համակարգ՝ Blu-ray մեդիա կենտրոնով և SiriusXM ռադիոյով մեկ ալիքով:
CJ4-ն ունի նաև մոնիտոր՝ առջևի միջնորմում, երկու կողային մոնիտորներ և բնապահպանական համակարգի կառավարիչներ: Սալոնի բոլոր լույսերը LED են, և յուրաքանչյուր նստատեղ ունի սրահի կառավարման և ժամանցի համակարգերի կառավարում: Gogo-ի օդ-երկիր համակարգը կամ Cobham Inmarsat SwiftBroadband սատկոմը հասանելի տարբերակներ են օդային կապի համար:
Cessna Citation CJ4
Pilatus PC-24
Pilatus PC-24
PC-24-ն առանձնանում է շարունակական հարթ հատակով, փափուկ կաշիներով, հազվագյուտ կարծր փայտից պատրաստված պահարանով, ամբողջովին պատվերով: Նստելուց հետո նստատեղերը կարող են պտտվել մի քանի ուղղություններով, իսկ երկու կողմերի բազկաթոռները կարող են ծալվել, ինչը շատ ավելի հեշտ է դարձնում խոսակցությունը սրահի ներսում:
Իհարկե, երբ օդանավը անվանում են «Սուպեր բազմակողմանի ինքնաթիռ», դուք ակնկալում եք, որ դա կօգտագործվի օդանավի բոլոր ասպեկտների և ներքին հարդարանքի համար, բացառություն չէ: Օդանավը կարող է կազմաձեւվել բացառապես բեռի, բժշկական տարհանման համար (ինչպիսին է) Royal Flying Doctor Service), նույնիսկ 10-տեղանոց կազմաձևով երթևեկի ծառայությունների համար: Սովորական բիզնես ինքնաթիռի կազմաձևում սովորաբար կտեսնեք կամ վեց կամ ութ նստատեղի կազմաձև:
Խցիկի մեջ մտնելուց հետո ուղևորները կարող են միանալ ինքնաթիռի սերվերին հեռախոսով, պլանշետով կամ նոութբուքով, ինչը նրանց թույլ է տալիս հետևել թռիչքին Airshow-ում, կառավարել սրահի լույսերը, ջերմաստիճանը և սպառել սերվերի մեդիան:
Էլեկտրաէներգիայի պորտերով, կողային գրպաններում USB վարդակներով, գավաթների պահարաններով, շատ պահեստային տարածքներով և մուտքի մոտ պահարանով. հարմարավետությունը երկրորդ բնությունն է PC-24-ում: Գլխավոր մուտքի մոտ կարելի է ընտրել ամբողջովին փակ արտաքին սպասարկող զուգարան՝ երկար թռիչքի ժամանակ առավելագույն հարմարավետության համար, ինչպես նաև խցիկի խցիկը փակող դուռ՝ սրահում առավելագույն գաղտնիության համար: Սալոնի ծավալով 501 խորանարդ ֆուտ և 90 խորանարդ ոտնաչափ բեռնախցիկով (ներկապակի համար բավական մեծ բեռների դռան հետ միասին), Pilatus PC-24- ն իր մեջ շատ տեղ ունի հարմարվելու համար:
Կանոնադրության գինը
Երբ համեմատում ենք ժամային չարտերային գինը Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24, շատ կարևոր է հաշվի առնել ոչ միայն բազային սակագները, այլև այն տարբեր գործոնները, որոնք կարող են ազդել մասնավոր ինքնաթիռի վարձակալման ընդհանուր արժեքի վրա:
Ընդհանուր առմամբ, Cessna Citation CJ4-ն ունի մոտավորապես $3,000-ից $3,500-ի միջին ժամային վարձավճար, մինչդեռ Pilatus PC-24-ի ժամավճարը տատանվում է $3,800-ից $4,300: Այս թվերը ենթակա են փոփոխման՝ կախված բազմաթիվ գործոններից, որոնք ազդում են կանոնադրության արժեքի վրա:
Որոշ կանոնադրության ծախսերի վրա ազդող հիմնական գործոնները ներառում է օդանավի առկայությունը, ուղևորության տևողությունը, մեկնման և ժամանման վայրերը և հաճախորդի կողմից պահանջվող լրացուցիչ ծառայություններ:
Ինքնաթիռների առկայությունը կարող է էապես ազդել ժամավճարի վրա, քանի որ որոշակի ինքնաթիռի մեծ պահանջարկը կարող է հանգեցնել գների բարձրացման՝ մատակարարման սահմանափակության պատճառով: Նմանապես, ուղևորության տևողությունը կարող է ազդել ընդհանուր արժեքի վրա, ընդ որում, ավելի երկար թռիչքների դեպքում, ընդհանուր առմամբ, ավելի բարձր վճարներ են կրում վառելիքի սպառման և գործառնական ծախսերի ավելացման պատճառով:
Մեկնման և ժամանման վայրերը նույնպես դեր են խաղում չարտերային ծախսերը որոշելիս, քանի որ տարբեր օդանավակայաններում վայրէջքի, կայանման և սպասարկման վճարները կարող են շատ տարբեր լինել: Ավելին, հեռավոր կամ դժվարին ուղղությունները կարող են պահանջել մասնագիտացված սարքավորումներ կամ անձնակազմի ուսուցում, ինչը կարող է նպաստել չարտերային գների բարձրացմանը:
Վերջապես, հաճախորդի կողմից պահանջվող լրացուցիչ ծառայությունները, ինչպիսիք են սննդի, վերգետնյա փոխադրումները կամ այլ դռնապան ծառայություններ, կարող են ազդել նաև մասնավոր ինքնաթիռի չարտերի ընդհանուր արժեքի վրա: Կարևոր է հաշվի առնել այս գործոնները և փոխանցել որևէ կոնկրետ պահանջ կամ նախապատվություն՝ գնանշում խնդրելիս՝ ճշգրիտ գնահատում ապահովելու համար:
Գնման գին
Երբ համեմատում ենք գնման ծախսերը Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24, կարևոր է հաշվի առնել ոչ միայն ցուցակային գները, այլև արժեզրկման տեմպերը և այս մասնավոր ինքնաթիռների ընդհանուր արժեքի վրա ազդող տարբեր գործոններ:
Նոր ցուցակային գինը ա Citation CJ4-ը կազմում է $9,700,000, տարեկան 4.38% մաշվածության տոկոսադրույքով: 2020 թվականի մոդելը գնահատվում է $10,000,000: Երեք տարի հետո այդ նույն ինքնաթիռը կարժենա մոտավորապես 8,742,713 դոլար:
Համեմատության համար, PC-24-ի նոր ցուցակային գինը կազմում է $10,700,000, տարեկան 4.04% մաշվածության տոկոսադրույքով: 2020 թվականի մոդելը գնահատվում է $10,500,000, իսկ երեք տարի հետո դրա արժեքը կկազմի մոտավորապես $9,278,121:
Այս թվերի հիման վրա երեք տարվա ընթացքում Citation Ակնկալվում է, որ CJ4-ը կկորցնի արժեքով ավելի շատ գումար՝ մոտավորապես 1,257,287 դոլարի նվազմամբ՝ համեմատած PC-24-ի հետ, որը կկորցնի մոտ 1,221,879 դոլար:
Ինչպես տեսնում եք, այս երկու ինքնաթիռների միջև 3 տարվա սեփականության ժամկետի ընթացքում իրական արժեքի առումով կորցրածը շատ քիչ է:
Կարևոր է նշել դա մի քանի գործոններ կարող են ազդել մասնավոր ինքնաթիռի գնի վրա, ներառյալ շուկայի պահանջարկը, տեխնոլոգիական առաջընթացը, պահպանման պատմությունը և ընդհանուր տնտեսական միջավայրը:
Շուկայի պահանջարկը զգալի դեր է խաղում ինքնաթիռի արժեքը որոշելու համար, քանի որ ավելի մեծ պահանջարկը հաճախ հանգեցնում է գների բարձրացմանը՝ սահմանափակ առաջարկի պատճառով: Տեխնոլոգիական առաջընթացը կարող է նաև ազդել արժեքի վրա, քանի որ ընդլայնված հատկանիշներով ավելի նոր մոդելները կարող են ավելի բարձր գներ ունենալ, քան հնացած տեխնոլոգիայով հին մոդելները:
Սպասարկման պատմությունը ևս մեկ կարևոր գործոն է, քանի որ լավ պահպանված, ամբողջական և մանրակրկիտ սպասարկման գրառումներով ինքնաթիռները հակված են ավելի լավ պահել իրենց արժեքը, քան խնդիրներ ունեցող կամ անհամապատասխան սպասարկում ունեցող ինքնաթիռները: Վերջապես, ընդհանուր տնտեսական մթնոլորտը կարող է ազդել մասնավոր ինքնաթիռների շուկայի վրա, տնտեսության տատանումներով, որոնք հանգեցնում են պահանջարկի և գնի փոփոխության:
Ամփոփում
Ամփոփելով, որ Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24-ը երկուսն էլ բացառիկ մասնավոր ինքնաթիռներ են՝ յուրահատուկ կատարողական բնութագրերով, խցիկի չափսերով և սեփականության ծախսերով: Համեմատությունը ընդգծեց յուրաքանչյուր ինքնաթիռի ուժեղ և թույլ կողմերը՝ ապահովելով դրանց կարողությունների համապարփակ պատկերացում տարբեր ասպեկտներում:
CJ4-ն ունի մի փոքր ավելի բարձր նավարկության արագություն և խցիկի ավելի ցածր առավելագույն բարձրություն, ինչը կարող է նպաստել ուղևորների թռիչքի ավելի հարմարավետ փորձին: Մյուս կողմից, PC-24-ն առաջարկում է թռիչքի և վայրէջքի ավելի կարճ հեռավորություն, ինչպես նաև մանրախիճ և կեղտոտ թռիչքուղիների վրա վայրէջք կատարելու հնարավորություն, ինչը այն դարձնում է բազմակողմանի ընտրություն հեռավոր վայրեր մուտք գործելու համար:
Ինչ վերաբերում է խցիկի չափսերին, PC-24-ն ունի ավելի երկար, ավելի լայն և բարձր խցիկ, ինչպես նաև ամբողջովին հարթ հատակ, մինչդեռ CJ4-ն ապահովում է ուղեբեռի հասանելիություն: Ժամային չարտերային դրույքաչափերի և գնման ծախսերի առումով PC-24-ը հակված է ավելի բարձր գների, քան CJ4-ը, բայց ժամանակի ընթացքում այն ավելի դանդաղ արժեզրկվում է:
Այս բոլոր գործոնները հաշվի առնելով՝ դժվար է վերջնականապես հայտարարել այդ ինքնաթիռներից մեկը որպես ավելի լավ տարբերակ, քանի որ անհատական նախապատվություններն ու պահանջները էական դեր կխաղան ամենահարմար ընտրությունը որոշելու հարցում: Բրենդի ձայնը նպատակ ունի տրամադրել մանրամասն տեղեկատվություն, անաչառ խորհրդատվություն և տեխնիկական մանրամասներ, որոնք թույլ են տալիս պոտենցիալ գնորդներին տեղեկացված որոշումներ կայացնել՝ ելնելով դինամիկ ավիացիոն ոլորտում իրենց հատուկ կարիքներից:
Ի վերջո, որոշումը միջեւ Cessna Citation CJ4 և Pilatus PC-24-ը կախված կլինի գնորդի առաջնահերթություններից և ճանապարհորդական պահանջներից: Երկու ինքնաթիռներն էլ առանձնահատուկ առավելություններ են տալիս, որոնք բավարարում են տարբեր նախապատվություններ, ինչը նրանց երկուսն էլ ուժեղ մրցակիցներ է դարձնում մասնավոր ինքնաթիռների շուկայում:
