Օդանավի օդի որակը երբեմն մտահոգում է ուղևորներին, և թե ինչպես նրանք կարող են օդի ավելի լավ որակ ապահովել մասնավոր ինքնաթիռով թռչելիս:
Ավելին, առևտրային և մասնավոր ինքնաթիռների միջև օդի որակի տարբերությունը հաճախ կասկածի տակ է դրվում:
Արդյունքում, շատերը հարցնում են, թե որքան մաքուր է օդը մասնավոր ինքնաթիռում: Եվ արդյո՞ք ինքնաթիռներն առաջարկում են ավելի լավ օդի որակ, քան կոմերցիոն ինքնաթիռները:
Եկեք նայենք, թե ինչու է օդի որակը կարևոր, ինչպես է այն տարբերվում առևտրային ինքնաթիռներից և ձեր հաջորդ մասնավոր ինքնաթիռի չարտերում մաքուր օդանավ ձեռք բերելու տարբեր մեթոդներ:
Ինչու՞ է կարևոր օդի որակը:
Վերջին COVID-19 համաճարակից հետո օդի որակը և մաքրությունը կարևոր նկատառումներ են եղել շատ ուղևորների համար։ Իրոք, որոշ ուղևորներ անհանգստացած են, որ օդանավի օդի որակի պատճառով հիվանդության վտանգը ավելի բարձր է, քան այլ միջավայրերում:
Այնուամենայնիվ, մասնավոր ինքնաթիռների օդային համակարգերն օգնում են ապահովել օդի որակի գերազանց մակարդակ:
Իհարկե, մաքուր օդ ունենալը կենսականորեն կարևոր է օդում տարածվող վիրուսների և հիվանդությունների ռիսկը նվազեցնելու համար: Ավելին, օդի մասնիկներից հիվանդության վտանգը տարածվում է Covid-ի սահմաններից դուրս։
Հետևաբար, օդի ֆիլտրման համակարգ ունենալը, որը մաքրում է մասնիկներից մի շերտ, կարևոր է:
Առևտրային ինքնաթիռներ ընդդեմ մասնավոր ռեակտիվ ինքնաթիռների Օդի որակ
Ինքնաթիռների համակարգերի և կառուցվածքների առումով շատ նմանություններ կան առևտրային ինքնաթիռների և մասնավոր ինքնաթիռների միջև: Սա օգնում է նպաստել այն փաստին, որ մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի վտանգավոր չեն, քան կոմերցիոն ինքնաթիռները.
Բացի այդ, այս փաստը տարածվում է օդի շրջանառության համակարգերի վրա: Իհարկե, կան որոշ չնչին տարբերություններ: Ինչպես կքննարկվի ավելի ուշ այս հոդվածում, մասնավոր ինքնաթիռների վրա կան ֆիլտրերի տարբեր ձևեր և շրջանառության համակարգերի տարբեր ձևեր:
Այս փաստը տարածվում է նաև առևտրային ինքնաթիռների վրա։ Հետևաբար, հիմնական ֆիլտրման համակարգերը շատ նման են մասնավոր ինքնաթիռների և առևտրային ինքնաթիռների միջև: Շատ դեպքերում օդի որակը նման կլինի առևտրային և մասնավոր ինքնաթիռների միջև:
Իհարկե, սա չի նշանակում, որ առողջության հետ կապված ռիսկերը նույնն են կոմերցիոն և մասնավոր թռիչքների միջև: Անձնական ինքնաթիռով թռչելը օգնում է նվազեցնել հիվանդության ենթարկվելու վտանգը: Այնուամենայնիվ, դա ձեռք է բերվում թռիչքի ընթացքում ավելի քիչ հպման կետեր ունենալով, ներառյալ օդանավակայանում:
Ավելին, մասնավոր ինքնաթիռով թռչելիս ավելի քիչ մարդկանց կհանդիպեք։ Հետևաբար, ավելի քիչ հավանական է, որ հանդիպեք որևէ հիվանդի։
Բացի այդ, ինքնաթիռում ավելի քիչ մարդիկ կան, և դուք, հավանաբար, կիմանաք ինքնաթիռում գտնվող մյուս բոլոր ուղևորներին: Շատ չարտերային օպերատորներ ունեն նաև մաքրման շատ ավելի խիստ գործընթացներ՝ համեմատած առևտրային ինքնաթիռների հետ՝ ավելի դանդաղ շրջադարձային գործընթացի շնորհիվ:
Այնուամենայնիվ, երբ խոսքը վերաբերում է օդի որակին, շատ քիչ տարբերություն կա առևտրային ինքնաթիռների և մասնավոր ինքնաթիռների միջև: Այսինքն, երկու դեպքում էլ օդի որակը բացառիկ բարձր է։
Զտիչների տարբեր տեսակներ՝ թարմ օդի կամ HEPA ֆիլտր
Ինչ վերաբերում է բիզնես ինքնաթիռների օդի որակին, ապա օդը մաքրելու երկու հիմնական եղանակ կա՝ մաքուր օդի համակարգ և վերաշրջանառության համակարգ:
Թարմ օդային համակարգ
Մաքուր օդի համակարգերը մասնավոր ինքնաթիռների վրա աշխատում են, ինչպես անունն է հուշում, անընդհատ թարմ օդը դրսից բերելով սրահ: Քանի որ օդը միշտ թարմ է, սովորաբար ֆիլտրի կարիք չկա:
Բոլոր օդային խցիկները լրացնելու համար պահանջվող ժամանակը տարբեր ինքնաթիռներից կտարբերվի, սակայն մեծամասնությունը կարող է դա անել երկու րոպեն մեկ:
Թարմ օդի համակարգով ինքնաթիռներն աշխատում են դրսից օդի ներթափանցմամբ, սեղմելով և տաքացնելով օդը, որպեսզի սպանեն մանրէները, բակտերիաները և վիրուսները: Այնուհետև այս օդը սառչում է մինչև խցիկի ջերմաստիճանը: Այնուհետև օդը մտնում է խցիկ խողովակի միջոցով: Օդը դուրս է գալիս խցիկից արտահոսքի փականների միջոցով:
Վերաշրջանառության համակարգ HEPA ֆիլտրով
Մյուս կողմից, վերաշրջանառության համակարգով օդանավն աշխատում է մասնակի թարմ օդը ներս բերելով, մինչդեռ այն խառնելով խցիկի առկա օդի հետ: Օդը մաքուր ապահովելու համար օդն անցնում է HEPA ((Բարձր արդյունավետության մասնիկների օդի) ֆիլտրով:
Զտիչն ունի մանրաթելերի կլաստեր, որոնք ունակ են զտել օդից պաթոգենները, բակտերիաները և այլ վնասակար մասնիկները: Արտադրողների մեծամասնությունը պնդում է, որ HEPA ֆիլտրերը կարող են հեռացնել օդային մասնիկների մոտ 99.97%-ը:
Սովորաբար, մասնավոր ինքնաթիռների մեծամասնությունը վերաշրջանառության համակարգով կարողանում է 4 րոպեի ընթացքում ամբողջությամբ լիցքավորել խցիկի օդը:
Սրանք այն համակարգերն են, որոնք առկա են բազմաթիվ բիզնես ինքնաթիռներում և առևտրային ինքնաթիռների մեծ մասում:
Գործընթացն աշխատում է մաքուր օդի համակարգերի նման: Այնուամենայնիվ, ոչ թե օդի 100%-ը հանվում է խցիկից, օդի փոքր տոկոսը վերաշրջանառվում է և անցնում HEPA ֆիլտրի միջով:
Ո՞ր օդի զտման համակարգն է լավագույնը:
Օդի ֆիլտրման երկու հիմնական համակարգերի մասին իմանալուց հետո ընդհանուր հարց է առաջանում, թե որ համակարգն է լավագույնը:
Սա դժվար է պատասխանել: Ի վերջո, երկու մեթոդներն էլ ունեն գործընթացներ, որպեսզի ապահովեն, որ օդը հնարավորինս մաքուր է:
Նշված հստակ տարբերություններից մեկն այն արագությունն է, որով ամբողջ խցիկի օդը կարող է համալրվել: Եթե դուք միայնակ օգտագործեիք այս չափանիշը, ապա կարելի է եզրակացնել, որ մաքուր օդի համակարգերը լավագույնն են: Այնուամենայնիվ, խցիկի օդի համալրման արագությունը միակ միջոցը չէ, որով կարող եք դատել օդի ֆիլտրման համակարգի մասին:
Բացի այդ, տարբեր ինքնաթիռների տարբեր համակարգեր ունենալու պատճառները երկար են, և, որպես կանոն, համակարգը կապված է ինքնաթիռի ընդհանուր նախագծման հետ:
Ավելին, HEPA ֆիլտրերով ինքնաթիռները սովորաբար ապահովում են ջերմաստիճանի և խոնավության ավելի լավ վերահսկում:
Հետևաբար, օդանավ ընտրելու համար քիչ պատճառ կա՝ հիմնվելով այն հատուկ զտման համակարգի վրա, որն այն օգտագործում է:
Պլազմայի իոնացման համակարգեր
Որոշ ինքնաթիռներ օդը մաքրում են մի քայլ առաջ՝ պլազմայի իոնացման համակարգով: Սա մի առանձնահատկություն է, որը կարող է վերազինվել ինքնաթիռում կամ բերել օդանավ հատուկ օգտագործման համար:
Համակարգը տեղադրված է օդափոխիչի վրա և էլեկտրոնային եղանակով հեռացնում է խցիկում առկա մանրէներն ու վիրուսները:
Այս համակարգը աշխատում է օդում առկա ջրային գոլորշու ջրածնի և թթվածնի մոլեկուլներից դրական և բացասական իոններ արտադրելով: Այնուհետև իոնները հավաքվում են միկրոբների, հոտերի և օդի այլ մասնիկների շուրջ:
Բնական ռեակցիայի միջոցով պաթոգենները ապաակտիվացվում են, իսկ հոտերը վերանում են:
Ապացուցված է, որ պլազմայի իոնացման համակարգի օգտագործումը կարող է չեզոքացնել COVID-99.99 վիրուսի 19%-ը ընդամենը 30 րոպեում։
Ո՞ր ինքնաթիռներն են օգտագործում ինչ զտիչներ:
Ինչպես նշվեց, տարբեր ինքնաթիռներ օգտագործում են օդի շրջանառության տարբեր համակարգեր:
Bombardier Global Ինքնաթիռները բոլորն օգտագործում են HEPA զտիչներ որպես ստանդարտ: Այնուամենայնիվ, Bombardier հայտարարել է իրենց Pũr օդային համակարգը, որը համատեղում է մաքուր օդի համակարգը HEPA ֆիլտրի հետ առավելագույն մաքրության համար:
համար Dassault Ինքնաթիռների, HEPA ֆիլտրերը կարող են վերազինվել Falcon 7X և Falcon 8X ինքնաթիռ, եթե դրանք արդեն տեղադրված չեն:
Embraer ևս մեկ արտադրող է, որն ընտրել է շրջանառության համակարգ, որն առկա է Phenom 100 ԵՎ, Phenom 300 E, Praetor 500, եւ Praetor 600. Այնուամենայնիվ, հաճախորդները կարող են ընտրել կա՛մ մաքուր օդի համակարգ, կա՛մ HEPA ֆիլտրով վերաշրջանառություն Praetor ինքնաթիռների ընտանիք.
բոլորը Gulfstream ինքնաթիռները օգտագործում են մաքուր օդի համակարգեր: Ավելին, Gulfstream ներդնում է պլազմայի իոնացման համակարգ իրենց վերջին ինքնաթիռների վրա՝ իրենց հին ինքնաթիռները վերազինելու հնարավորությամբ:
The Cessna Citation Mustang և Citation XLS երկուսն էլ ունեն 100% մաքուր օդի համակարգ: Հակառակ կողմում, որ Cessna Citation Longitude և Latitude երկուսն էլ ունեն HEPA ֆիլտրով շրջանառության համակարգ:
Այնուամենայնիվ, եթե օդանավն ունի շրջանառության համակարգ առանց HEPA ֆիլտրի, HEPA ֆիլտրի թարմացումը սովորաբար համեմատաբար պարզ ընթացակարգ է:
The Bombardier Pũr Air System
Վերջերս, Bombardier հայտարարել են իրենց նոր Pũr Air System. Այս համակարգը հանգեցնում է, ըստ Bombardier«Ավելի մաքուր օդ՝ ավելի լավ խոնավությամբ և ավելի արագ ջեռուցմամբ և սառեցմամբ, քան միայն 100% մաքուր օդի համակարգերը»:
Համակարգն օգտագործում է HEPA ֆիլտրի միջով անցնող մաքուր օդի համակարգի համադրություն: Որպես արդյունք, Bombardier պնդում է, որ մասնիկների մինչև 99.99%-ը կարելի է գրավել: Սա ներառում է վիրուսներ, ալերգեններ և բակտերիաներ: Համակարգն ունի նաև ակտիվացված ածխածնի ֆիլտր, որը կարող է հեռացնել ցնդող օրգանական միացությունները, հոտերը և գազերը:
Pũr Air System-ը կարող է 100 վայրկյանում 90% մաքուր օդով լցնել խցիկի օդը:
Ամփոփում – Որքանո՞վ է մաքուր օդանավը մասնավոր ինքնաթիռում:
Ամփոփելու համար, մասնավոր ինքնաթիռներ արտադրողները մեծ ջանքեր են գործադրում, որպեսզի ապահովեն, որ մասնավոր թռիչքները օդի ավելի լավ որակ են առաջարկում, քան կոմերցիոն:
Մասնավոր ինքնաթիռներում օգտագործվում են օդի համալրման երկու հիմնական համակարգ՝ մաքուր օդի և վերաշրջանառության համակարգեր:
Երկու համակարգերն էլ թարմ օդ են բերում խցիկ, վերաշրջանառության համակարգը պարզապես օդի մի մասը անցնում է HEPA օդային զտիչով:
Հետևաբար, թռիչքի ընթացքում հին օդը, ի վերջո, դուրս կթափվի, և արտաքին մաքուր օդը կանցնի խցիկ, նույնիսկ վերաշրջանառվող օդային համակարգերի դեպքում:
Ավելին, օդանավերի խցիկի օդի թարմացման արագությունը կտարբերվի ինքնաթիռ արտադրողների միջև:
Բացի այդ, կարող է տեղադրվել պլազմայի իոնացման համակարգ՝ վատ բակտերիաների և վիրուսների հետագա ոչնչացման համար, ինչը կօգնի խցիկը ստերիլ պահել:
