Բաց թողնել հիմնական բովանդակությունը

The Bombardier Global Ինքնաթիռների ընտանիքը բաղկացած է 8 ինքնաթիռից, որոնց առաջին մատակարարումները տեղի են ունեցել մոտ 25 տարի առաջ:

Իսկ Global Ինքնաթիռների ընտանիքը բոլորը նման են, յուրաքանչյուր մոդելի միջև կան հիմնական տարբերություններ և հնարավորություններ, որոնք կարևոր է հասկանալ դրանց միջև ընտրելիս:

Ավելին, կարևոր է տեսնել, թե ինչպես է ընտանիքը զարգացել 1999 թվականի առաջին առաքումներից ի վեր: Global Էքսպրեսը մնում է կենսունակ տարբերակ սեփականատերերի համար.

Bombardier Global 8000 արտաքին

Bombardier Global Overview

Շրջանակներում Bombardier Global Ընտանիքի, ներկայումս կան ընդհանուր առմամբ ութ մոդելներ, որոնց բոլորը հետագծում են իրենց պատմությունը ետ Bombardier Global Արտահայտել:

The Bombardier Global Սուրհանդակ հայտարարվել է դեռևս 1991 թվականին, իսկ մատակարարումները սկսվել են 1999 թվականին։

Հետո, Global Էքսպրես, կար Global Էքսպրես XRS որը հիմնականում առանձնանում էր ընդլայնված տիրույթով:

Հետևելով սրան Bombardier հայտարարել է Global 5000, Global 5500, Global 6000, Global 6500, Global 7500, եւ Global 8000.

Performance

Բոլոր ութ մոդելներն էլ հագեցած են Rolls-Royce-ի հզոր շարժիչներով, բացառությամբ միայն Global 7500 եւ Global 8000, որոնք աշխատում են General Electric շարժիչներով: Արդյունքում, ի Global Ինքնաթիռների ընտանիքը կարող է թռչել բարձր և արագ՝ միաժամանակ պահպանելով վառելիքի տպավորիչ արդյունավետությունը:

The Global 5000, Global 6000, Global Էքսպրես, և Global Express XRS-ը կիսում է շարժիչի նույն արտադրությունը՝ Rolls-Royce-ը և մոդելը՝ BR710-A2-20, մեկ շարժիչի համար 14,750 ֆունտ (6,690 կգ) մղման հզորությամբ և 29,500 ֆունտ (13,380 կգ) մղման ընդհանուր հզորությամբ:

Ինչպես նշվեց, Global 7500 եւ Global 8000-ը պարունակում է General Electric Passport շարժիչներ, որոնք արտադրում են համապատասխանաբար 16,500 ֆունտ (7,484 կգ) և 18,920 ֆունտ (8,585 կգ) մղում մեկ շարժիչի համար: Հետևաբար, ի Global 7500-ն ունի 33,000 ֆունտ (14,968 կգ) մղման ընդհանուր հզորություն, մինչդեռ Global 8000-ն ի վիճակի է մինչև 37,840 ֆունտ (17,170 կգ) մղել:

Վերջապես, Global 5500 եւ Global 6500-ն օգտագործում է Rolls-Royce Pearl 15 շարժիչներ, որոնք ապահովում են շարժիչի շարժիչ ուժը 15,125 ֆունտ (6,858 կգ) և 30,250 ֆունտ (13,716 կգ) ընդհանուր մղման հզորություն:

Երբ խոսքը վերաբերում է այս ինքնաթիռների նավարկության արագությանը, զարմանալի չի լինի, որ ավելի հզոր շարժիչներով նոր ինքնաթիռները ի վիճակի են նավարկելու ավելի բարձր արագությամբ:

The Global Էքսպրես և Global Express XRS երկուսն էլ ունեն 488 բարձր արագությամբ նավարկություն knots, բայց առաջինն ունի 459 նավարկության երկար հեռավորություն knots մինչդեռ վերջինս ի վիճակի է նավարկելու մինչև 471 knots երբ փորձում եք առավելագույնի հասցնել միջակայքը:

Հաջորդը, կան Global 5000 եւ Global 6000, որոնք երկուսն էլ ունեն նույն հեռահար նավարկության արագությունը, ինչ Global Էքսպրես XRS. Այնուամենայնիվ, ի Global 5000-ը կարողանում է հասնել 499-ի knots իր բարձր արագության կոնֆիգուրացիայի մեջ: Ավելին, ի Global 6000-ը կարող է նավարկել մինչև 513 knots.

Եթե ​​դուք ավելի շատ արագություն եք փնտրում, ապա կան Global 5500, Global 6500 և 7500, որոնք բոլորն ունեն 516 բարձր արագությամբ նավարկություն knots. Սակայն, այն Global 5500-ը սահմանափակվում է 488-ով knots միջակայքը առավելագույնի հասցնելիս, մինչդեռ Global 6500 և 7500 երկուսն էլ ունեն 488 հեռահար նավարկության արագություն knots.

Վերջապես, բացարձակ ամենաարագը Global ընտանիք, Global 8000. The Global 8000-ը ընդունակ է նավարկելու մինչև 526 knots 488 հեռահար նավարկության արագությամբ knots.

Կռուիզների ավելի բարձր արագությունները ուղևորներին առաջարկում են իրենց ուղղություններն ավելի արագ հասնելու առավելությունը, նվազեցնելով ճանապարհորդության ընդհանուր ժամանակը և բարձրացնել արտադրողականությունը կամ հանգստի ժամանակը:

Առավելագույն առավելագույն բարձրությունները, ինչպիսիք են բոլոր ութ մոդելների 51,000 ոտքերը (15,545 մետրը), թույլ են տալիս օդանավին թռչել առևտրային օդային երթևեկության և եղանակային համակարգերից վեր՝ ապահովելով ավելի հարթ և հարմարավետ թռիչք:

Երբ խոսքը վերաբերում է վառելիքի արդյունավետությանը, կարևոր է հաշվի առնել բոլոր ինքնաթիռների տարիքը: Ընդհանուր առմամբ, ինքնաթիռները ժամանակի ընթացքում ավելի են խնայում վառելիքը: Հետևաբար, շարժիչի ընդհանուր հզորությունը, արագությունը և քաշը միակ ցուցիչները չեն, թե որքան վառելիքի արդյունավետ կլինի ինքնաթիռը:

Օրինակ՝ ընտանիքի ամենածարավ անդամը բնօրինակն է Global Էքսպրես վառելիքի ժամային այրման ցուցանիշով 486 գալոն (1,839 լիտր):

Համեմատության համար ՝ Global Express XRS-ը ժամում այրում է 478 գալոն (1,810 լիտր) Jet A վառելիք:

Հետաքրքիր է, որ վառելիքի ամենաարդյունավետ մոդելը Global 5500՝ ժամում այրելով ընդամենը 395 գալոն (1,495 լիտր): Այնուհետև դրան հաջորդում է Global 5000, որը ժամում այրում է 450 գալոն (1,703 լիտր): Այնուհետև կա Global 7500 եւ Global 6500, երկուսն էլ ժամում այրում են 460 գալոն (1,741 լիտր): Այս ինքնաթիռներին այնուհետև հաջորդում է Global 6000, որը ժամում սպառում է 470 գալոն (1,780 լիտր) վառելիք:

Ցավոք, այս պահին չկան տվյալներ վառելիքի այրման մասին Global 8000:

Շարք

Յուրաքանչյուր ինքնաթիռի միջակայքը Bombardier Global շարքը կարևոր գործոն է, որը պետք է հաշվի առնել ձեր կարիքների համար ճիշտ մասնավոր ինքնաթիռ ընտրելիս:

Կարևոր է նշել, որ միջակայքի այս թվերը ներկայացնում են լավագույն դեպքը և կարող են ազդել տարբեր գործոնների վրա, ինչպիսիք են եղանակային պայմանները, ծանրաբեռնվածության քաշը և հակառակ կամ հետևի քամին:

The Bombardier Global 5000-ն ունի 5,200 ծովային մղոն (9,630 կիլոմետր) հեռահարություն: Համեմատության մեջ, որ Global 6000-ն ունի 6,000 ծովային մղոն (11,112 կիլոմետր) հեռահարություն:

Մինչեւ վերջերս էլ Global 7500-ը մասնավոր ինքնաթիռն էր, որն ունի ամենաերկար հեռահարությունը՝ 7,700 ծովային մղոն (14,260 կիլոմետր): Այնուամենայնիվ, դա այն ժամանակից ի վեր գերազանցվել է Global 8000, որն ունի 8,000 ծովային մղոն առավելագույն միջակայք:

Բնօրինակի Global Էքսպրեսը ունի 6,100 ծովային մղոն (11,297 կիլոմետր) հեռահարություն: Այնուհետև սա երկարացվեց մինչև 6,350 ծովային մղոն (11,671 կիլոմետր) Global Էքսպրես XRS:

Վերջապես, Global 5500-ն ունի 5,900 ծովային մղոն (10,927 կիլոմետր) հեռահարություն, մինչդեռ Global 6500-ն ունի 6,600 ծովային մղոն (12,223 կիլոմետր) հեռահարություն:

Այս բոլոր ինքնաթիռներն ունակ են հարմարավետ հատել Ատլանտյան օվկիանոսը Հյուսիսային Ամերիկայի և Եվրոպայի միջև:

Գետնի կատարում

Հողի կատարողականությունը ևս մեկ կարևոր գործոն է, որը պետք է հաշվի առնել ութը համեմատելիս Bombardier Global շարքի ինքնաթիռներ.

Ավելի կարճ թռիչքի և վայրէջքի հեռավորությունները ձեռնտու են ավելի կարճ թռիչքուղիներով փոքր օդանավակայաններ մուտք գործելու համար՝ ապահովելով ավելի ճկունություն ձեր ուղղությունների ընտրության հարցում:

The Bombardier Global 5000-ն ունի 5,540 ֆուտ (1,689 մետր) թռիչքի, իսկ վայրէջքի՝ 2,207 ֆուտ (673 մետր) հեռավորությունը։

Համեմատության համար ՝ Global 6000-ը պահանջում է 6,476 ֆուտ (1,974 մետր) թռիչքի և 2,236 ֆուտ (682 մետր) վայրէջքի հեռավորություն:

The Global 7500-ն ունի 5,800 ֆուտ (1,768 մետր) թռիչքի և 2,520 ֆուտ (768 մետր) վայրէջքի հեռավորություն, մինչդեռ Global Էքսպրեսը պահանջում է 5,820 ֆուտ (1,774 մետր) թռիչքի և 2,670 ֆուտ (814 մետր) վայրէջքի հեռավորություն:

The Bombardier Global Express XRS-ն ունի 6,190 ֆուտ (1,887 մետր) թռիչքի և 3,667 ֆուտ (1,118 մետր) վայրէջքի հեռավորություն:

The Global 5500-ին անհրաժեշտ է 5,490 ֆուտ (1,674 մետր) թռիչքի հեռավորություն և կիսում է նույն վայրէջքի հեռավորությունը, ինչ Global 5000 2,207 ոտնաչափ (673 մետր):

The Global 6500-ը պահանջում է 6,370 ֆուտ (1,942 մետր) թռիչքի և 2,236 ֆուտ (682 մետր) վայրէջքի հեռավորություն:

Թռիչքի և վայրէջքի հեռավորությունները Bombardier Global 8000 այս պահին հասանելի չէ:

Կարևոր է նշել, որ վերգետնյա կատարողականի այս ցուցանիշները ներկայացնում են լավագույն դեպքի սցենարը, և մի քանի գործոններ կարող են ազդել յուրաքանչյուր ինքնաթիռի իրական թռիչքի և վայրէջքի հեռավորությունների վրա: Այս գործոնները ներառում են թռիչքուղու պայմանները, բարձրությունը, ջերմաստիճանը և օդանավի քաշը:

Ինտերիերի չափսերը

Ավելի երկար խցիկը ուղևորների համար ավելի շատ տեղ է տրամադրում տեղաշարժվելու և հանգստանալու համար, ավելի լայն խցիկը առաջարկում է ավելի հարմարավետություն և նստատեղերի լրացուցիչ տարբերակներ, իսկ ավելի բարձր խցիկը թույլ է տալիս ավելի հեշտ տեղաշարժվել և ավելի ընդարձակ զգացողություն ունենալ:

The Bombardier Global 5000-ի ներքին երկարությունը կազմում է 40.72 ֆուտ (12.42 մետր), լայնությունը՝ 7.91 ֆուտ (2.41 մետր), իսկ բարձրությունը՝ 6.17 ֆուտ (1.88 մետր): Այն կարող է տեղավորել մինչև 16 ուղևոր իր առավելագույն կոնֆիգուրացիայով և սովորաբար տեղավորում է 13 ուղևոր:

The Global 6000-ն ունի մի փոքր ավելի երկար ներքին երկարություն՝ 43.24 ֆուտ (13.18 մետր), մինչդեռ լայնությունը և բարձրությունը մնում են նույնը, ինչ Global 5000. Այս ինքնաթիռը կարող է տեղավորել մինչև 17 ուղևոր իր առավելագույն կոնֆիգուրացիայով և սովորաբար տեղավորում է 13 ուղևոր:

The Bombardier Global 7500-ն ունի շատ ավելի երկար ներքին երկարություն՝ 54.43 ֆուտ (16.59 մետր), լայնությունը՝ 8.01 ֆուտ (2.44 մետր) և 6.17 ֆուտ (1.88 մետր) բարձրություն: Այն կարող է տեղավորել մինչև 19 ուղևոր իր առավելագույն կոնֆիգուրացիայով և սովորաբար տեղավորում է 13 ուղևոր:

The Global Էքսպրեսը ունի ներքին երկարությունը 48.23 ֆուտ (14.69 մետր), լայնությունը՝ 6.92 ֆուտ (2.11 մետր) և 6.27 ֆուտ (1.91 մետր) բարձրությունը։ Այն կարող է տեղավորել մինչև 18 ուղևոր իր առավելագույն կոնֆիգուրացիայով և սովորաբար տեղավորում է 13 ուղևոր:

The Bombardier Global Express XRS-ի ներքին երկարությունը կազմում է 48.39 ֆուտ (14.75 մետր), լայնությունը՝ 8.20 ֆուտ (2.50 մետր) և բարձրությունը՝ 6.30 ֆուտ (1.92 մետր): Այս ինքնաթիռը կարող է տեղավորել մինչև 16 ուղևոր իր առավելագույն կոնֆիգուրացիայով և սովորաբար տեղավորում է 13 ուղևոր:

The Global 5500-ն ունի նույն ներքին չափսերը, ինչ Global 5000, առավելագույնը 16 ուղևոր տարողությամբ և 12 ուղևորի համար նախատեսված նստատեղերի տիպիկ դասավորվածությամբ:

The Bombardier Global 6500-ի ներքին երկարությունը կազմում է 43.24 ֆուտ (13.18 մետր), լայնությունը՝ 7.91 ֆուտ (2.41 մետր), իսկ բարձրությունը՝ 6.17 ֆուտ (1.88 մետր): Այն կարող է տեղավորել մինչև 17 ուղևոր իր առավելագույն կոնֆիգուրացիայով և սովորաբար տեղավորում է 13 ուղևոր

Տեղեկատվություն ներքին չափսերի և ուղևորների տարողունակության վերաբերյալ Bombardier Global 8000 այս պահին հասանելի չէ:

բոլորը Bombardier Global Սերիայի ինքնաթիռներն ունեն հարթ հատակ, որն ապահովում է այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են ավելի հեշտ տեղաշարժը ամբողջ սրահում, ավելի հետևողական գլխի սենյակ և ավելի հարմարավետ փորձ ուղևորների համար:

Բնավորությունը

Սալոնի բարձրությունը կարևոր գործոն է, որը պետք է հաշվի առնել ութի ինտերիերը համեմատելիս Bombardier Global շարքի ինքնաթիռներ. Սալոնի ցածր բարձրությունը ուղևորներին ապահովում է թռիչքի ավելի հարմարավետ և հաճելի փորձ, քանի որ այն նվազեցնում է բարձրության հետ կապված հոգնածության, ջրազրկման և անհարմարության հետևանքները:

The Bombardier Global 5000, Global 6000, Global 7500, Global Էքսպրես, Global Էքսպրես XRS, Global 5500, եւ Global 6500-ը բոլորն ունեն խցիկի նույն առավելագույն բարձրությունը՝ 5,680 ֆուտ (1,731 մետր):

Այս ինքնաթիռները կարող են պահպանել ծովի մակարդակի խցիկը մինչև 30,125 ֆուտ (9,178 մետր), բացառությամբ Global Էքսպրես, որը պահպանում է այն մինչև 26,500 ֆուտ (8,077 մետր):

Ավելի բարձր բարձրությունների վրա ծովի մակարդակի խցիկի պահպանման առավելությունն այն է, որ ուղևորները կարող են վայելել օդի որակի և խոնավության ավելի լավ մակարդակներ, ինչը հանգեցնում է ավելի քիչ հոգնածության և ավելի հաճելի թռիչքի:

Bombardier Global Էքսպրես Ինտերիեր

Ներսում Global Էքսպրես, դուք կգտնեք լայն տարածություն և ինտենսիվ հարմարավետություն: Շքեղ խցիկը նախատեսված է մինչև 18 ուղևորի համար։ Այնուամենայնիվ, ինտերիերի բնութագրերը կարող են տարբեր լինել, քանի որ ոմանք տեղ ունեն մինչև 12 ուղևորների համար:

Բոլոր կոնֆիգուրացիաները հնարավորություն կունենան ապահովելու լիովին հարթ մահճակալներ որոշ ուղևորների համար: Սովորաբար դուք կգտնեք տարածք 5 ուղևորի համար՝ լիովին բնակարանում քնելու համար մահճակալ կարգավորումը:

Պատկերասրահը Global Express- ը հագեցած է երկար թռիչքներում տաք և սառը սնունդ ապահովելու համար: Նախաճաշից մինչ ընթրիք ձեր բորտուղեկցորդուհին կկարողանա սպասարկել ձեզ:

Սենյակի առավելագույն բարձրությունը ՝ 5,680 ոտնաչափ, կապահովի, որ տնակի միջավայրը միշտ հաճելի լինի: Սալոնի այս ցածր բարձրությունը կնվազեցնի ձեր ռեակտիվ հետաձգումը, երբ հասնեք ձեր էկզոտիկ նպատակակետը: Ի Global Էքսպրեսը ունի զուգարան ինքնաթիռի հետևի մասում:

Կախված կազմաձևից, դուք կարող եք հանդիպել a Global Արտահայտեք երկու զուգարանով: HD ժամանցի հարմարությունները, WiFi կապը և մասնավոր սենյակը շատերի մեջ տարածված են Global Էքսպրես ինքնաթիռներ:

Bombardier Global Express XRS Ինտերիեր

Մինչև գերազանցելը Gulfstream G650, այս բիզնես ինքնաթիռը կրում էր ամենամեծ խցիկի տիտղոսը, որն առաջարկում էր ընդարձակ ապաստարան 12-ից 16 ուղևորների համար: Սրահը նախագծված է ձեր յուրաքանչյուր կարիքը բավարարելու համար՝ առանձնացնելով երեք տարբեր բաժիններ՝ առաջի չորս աթոռներով ակումբի բաժին, կենտրոնական կոնֆերանսի տարածք՝ չորս նստատեղով և հրավիրող ետևի սրահ՝ երեք տեղանոց դիվանով, որը նայում է երկու աթոռներին:

Bombardier նա մտածված վերափոխել է սրահը՝ մեծացնելով լայնությունը ուսերի մակարդակում՝ հատակն իջեցնելով 51 մմ-ով (2.0 դյույմ) և փոխելով և մեծացնելով պատուհանները 25%-ով՝ ավելի պայծառ ու օդային զգացողություն ապահովելու համար: Տպավորիչ 14.73 մ երկարությամբ խցիկը կառավարվում է կլիմայով ձեր հարմարավետության համար, իսկ Ultra Electronics ակտիվ աղմուկի և թրթռումների չեղարկման համակարգը երաշխավորում է խաղաղ թռիչք:

Դերձակ Global Էքսպրես ինտերիեր, որը կհամապատասխանի ձեր կարիքներին, անկախ նրանից՝ ձեզ հարկավոր է գրասենյակ, սենյակ կամ կոնֆերանսի ոճ: Հարմարավետ մուտք գործեք ձեր իրերը թռիչքի կեսին հետևի ուղեբեռի խցիկում և վայելեք նստեցման հեշտությունը նավահանգստի կողային դռան ինտեգրված օդային աստիճաններով:

Արդիականացված Global Express XRS-ն առաջարկում է էլ ավելի բարելավումներ, ինչպիսիք են՝ բարելավված խցիկի ճնշումը, երկու լրացուցիչ պատուհաններ բնական լույսի ավելացման համար և ժամանակակից LED լուսավորության համակարգ՝ իսկապես շրջապատող մթնոլորտի համար: Զգացեք շքեղ ճանապարհորդության մարմնացում հետ Bombardier Global Էքսպրես շարք.

Bombardier Global 5000 Ինտերիեր

The Bombardier Global 5000-ը նախատեսված է դասականի մեջ Global օդանավի ոճը: Ասել է թե `հանգիստ, ճաշակով և հարմարավետ: Նախ, օդանավի թևերի առաջադեմ դիզայնը ուղևորներին ապահովում է հանգիստ և սահուն թռիչք: Բացի այդ, օդանավն ունի իր դասի ամենալայն խցիկը, որի արդյունքում ավելի շատ տեղ կա, քան նրա ամենամոտ մրցակիցը: Հետևաբար, ուղևորները կարող են ակնկալել առավելագույն հարմարավետություն և տնակում բացառիկ փորձ:

Սրահ մտնելը բացահայտում է սրահի մեծ, վերափոխված սրահը: Նստատեղերը քանդակազարդվել են մարդկային մարմինը ողջունելու համար, և տնակի էլեգանտ գծերը միավորվում են ՝ ստեղծելով գեղագիտական ​​գլուխգործոց:

Բոլորովին նոր նստատեղերը հպարտանում են բացառիկ լայնությամբ, ավելի բարձր բազկաթոռներով և անթերի ձևավորված թիկնակով: Ուստի ուղևորները կարող են վայելել հաճելի և գրավիչ փորձ: Հետևաբար, օդանավը իդեալականորեն հարմարեցնելով միջքաղաքային ճանապարհորդությանը: Ի վերջո, անկախ նրանից `դուք ցանկանում եք աշխատել, հանգստանալ կամ խաղալ, Global 5000-ը հանգիստ նստելու և հանգստանալու համար կատարյալ միջավայր է ապահովում:

The Global 5000-ը ի վիճակի է ձեզ միշտ կապված պահել: Անկախ նրանից, թե որտեղ ես գտնվում: Bombardier տվել է Global 5000 ամենաարագ մատչելի թռիչքային ինտերնետ կապի տեխնոլոգիան: Ուստի կկարողանաք հետևել աշխատանքին և միանալ վիդեոկոնֆերանսներին: Եթե ​​դա ձեր ոճը չէ, WiFi- ն նույնիսկ բավականին ուժեղ է առցանց խաղի համար: Կախված ձեր պահանջներից `դուք կկարողանաք ընտրել տվյալների բազմաթիվ փաթեթներից` թույլ տալով ձեզ ընտրել ճիշտ արագությունը ձեզ համար:

Bombardier պնդում է, որ տնակի կառավարման համակարգը վրա Global 5000-ը «ամենաընդարձակ համակարգն է»: Մեղադրվում է, որ այն գերարագ, հուսալի, ինտուիտիվ և մեծ մեդիա ծով հյուրընկալող է: Այս համակարգը հնարավորություն է տալիս ուղևորներին անլար դիտել կինոնկարը և ցուցադրել փաստաթղթեր տնակի շրջակայքում գտնվող բարձրորակ հեռուստատեսային մոնիտորների վրա: Ուղևորները կարողանում են կառավարել ամբողջ տնակը իրենց անձնական սարքերից (iOS և Android):

The Bombardier Global 5000-ը ունի տնակի առավելագույն բարձրությունը ընդամենը 5,680 ոտնաչափ և տնակի աղմուկի մակարդակը `52 դեցիբել: Սա ստիպում է Global 5000 կատարյալ միջավայր `ձեր թռչելու մասին մոռանալու համար: Օդանավի դասավորությունը տեղ է ապահովում սրահի հետևի մասում գտնվող մասնավոր սենյակի համար: Սա ավելացնում է հանգստության զգացողություն ՝ մեծ պատուհաններով և լիարժեք դիվանով, ընդարձակ հանդերձարանով, անկախ ջերմաստիճանի կարգավորմամբ և սանհանգույցով: Հետևաբար, կարող եք վստահ լինել, որ կկարողանաք հասնել ձեր նպատակակետին ՝ հանգստանալով և պատրաստ առնելով օրը:

Եվ հակառակը, տնակի առջևում դուք կգտնեք լիովին հագեցած պարկուճ: Էական պահեստավորումը և լայնածավալ աշխատանքային մակերեսները ապահովում են ձեր հարմարավետության բարձրացումը `շնորհիվ ճաշի ավելի մեծ հնարավորությունների: Պատկերասրահը տեղադրված է օդաչուների խցիկի և գլխավոր տնակում գտնվող տարածքի միջև ՝ ուղևորների գաղտնիությունը բարձրացնելու համար:

Եվ, վերջապես, Bombardier թռիչքի ընթացքում մատչելի է դարձրել ուղեբեռի խցիկը: Սա նշանակում է, որ դուք միշտ ունակ եք մուտք ունենալ ձեր իրեր, երբ որ դրանք պահանջեք:

Bombardier Global 5500 Ինտերիեր

The Global 5500 ինտերիերը ոգեշնչված է դրոշակակիրից Global 7500 ինքնաթիռ. Հետևաբար, 5500-ը պարծենում է ինտերիերի մի շարք առաջադեմ տարբերակներով:

Օրինակ, դասականը Bombardier Nuage նստատեղերը բացահայտող նստատեղեր են ապահովում ուղևորների համար, մի առանձնահատկություն, որը հատկապես կարևոր է երկար հեռավորությունների վրա հաճախակի նավարկելու ժամանակ: Nuage-ի նստատեղը արտոնագրված է Bombardier դիզայն խորը թեքման հատկությամբ, որը յուրահատուկ է նստատեղին:

Ըստ BombardierNuage-ի նստատեղը ապահովում է «30 տարվա ընթացքում բիզնես ինքնաթիռի նստատեղերի շահագործման և դիզայնի առաջին նշանակալից փոփոխությունը»: Նստատեղի լողացող հիմքը թույլ է տալիս հեղուկ շարժվել, բացի այդ, թեքվող գլխաշորն օգնում է բարելավել ընդհանուր հարմարավետությունը:

Ինտերիերը Global 5500-ը իդեալական է և՛ աշխատելու, և՛ հանգստանալու համար։ Սալոնի բազմակողմանիությունը հնարավորություն է տալիս համաժողովների համար, ինչպես նաև ամպերի վերևում ճաշելու համար: Conference Suite-ը կարող է տեղավորել մինչև 6 հոգու համար:

Բացի այդ, ինքնաթիռն ունի երեք տարբեր բնակելի տարածքներ, որպեսզի առավելագույնի հասցնի հարմարավետությունն ու արդյունավետությունը: Սա հանգեցնում է աշխատանքի, ուտելու և հանգստի համար շատ տարածության՝ լիակատար շքեղության և գաղտնիության պայմաններում:

Ինքնաթիռի տիպիկ կոնֆիգուրացիան առանձնանում է ինքնաթիռի հետևի մասում գտնվող մասնավոր լյուքսով, ինչը հանգեցնում է հանրության առաջ հանգստանալու տարածքի: Բացի այդ, Private Suite-ը գտնվում է խցիկի ամենահանգիստ կետում: Գիշերային հանգիստ քնելու համար տարածք ունենալուց բացի, հարևանությամբ կա առանձնասենյակ՝ մեծ զգեստապահարանով: Դրա արդյունքն այն է, որ դուք ավելի թարմացած և ավելի լավ հանգստացած զգաք, երբ հասնում եք ձեր նպատակակետին:

Օգտակար հատկանիշը, որը հաճախ կարելի է անտեսել, սակայն, հանգեցնում է ծայրահեղ հարմարավետության, թռիչքի ժամանակ մուտքն է դեպի ուղեբեռի խցիկ: Այն Global 5500-ը մտնում է այն ինքնաթիռների խմբի մեջ, որոնք կարող են պարծենալ այս հատկությամբ:

Bombardier Global 6000 Ինտերիեր

Sարմանալի չէ Global 6000-ը ունի լավ ձեւավորված ինտերիեր: Ինտերիերը նախագծված է այնպես, որ ձեզ բերի բիզնես ինքնաթիռից հնարավորինս հարթ, ամենաթարմացնող և արդյունավետ փորձը:

Իր դասի ամենալայն տնակի շնորհիվ առաջարկվում է ավելի շատ տեղ, քան մոտակա մրցակցին: Ներսում Bombardierսեփական խոսքերը; «Աչքի ընկնող լայնությամբ, ավելի բարձր բազկաթոռներով և անթերի ձևավորված թիկնակով, նոր նստատեղերը թույլ են տալիս ուղևորներին վայելել հաճելի և գրավիչ փորձ, որը իդեալականորեն հարմար է հեռավոր ճանապարհորդություններին: Whetherանկանում եք աշխատել, հանգստանալ կամ խաղալ, ժամանակը պարզապես կթռչի, երբ նստեք այս բացառիկ ինտերիերում »:

Պատկերասրահում հատակը հատակն է ՝ փայտե հատակ, մարդու մարմնին քանդակված նստատեղեր և նրբագեղ ձևավորված գծեր: Հատկանշվում է Bombardierսրահի կառավարման համակարգը մատների ծայրերից կարող եք կառավարել ամբողջ տնակը: Ուլտրա-արագ և ինտուիտիվ մեդիա ծոցը թույլ է տալիս դիտել ֆիլմեր, ուղիղ հեռարձակում և փաստաթղթեր ցուցադրել հեռուստադիտողների վրա:

Bombardier նույնիսկ զարգացրել է տնակի կառավարման համակարգը, որը կառավարելի կլինի ձեր շարժական սարքից (iOS և Android): Մեդիա ծովախորշը թույլ է տալիս միացնել մի շարք սարքեր ՝ խաղային վահանակներ, Blu-ray նվագարկիչներ և թվային մեդիա նվագարկիչներ:

6000-ն ունի աշխարհում ամենաարագ հասանելի թռիչքային ինտերնետ կապը `հիմնված Ka-band տեխնոլոգիայի վրա: Միացեք վիդեոկոնֆերանսների, ֆիլմերի հեռարձակման և նույնիսկ առցանց խաղերի: Bombardier առաջարկում է տվյալների բազմազան փաթեթներ: Այս փաթեթները թույլ են տալիս գտնել ձեր կարիքների համար ճիշտ արագությունը: Ka-band տեխնոլոգիան ամենաարագն է օդում (մինչև 15 Mbps): Լրացուցիչ, Ka-band- ն ապահովում է լավագույն ծածկույթն ու հուսալիությունը:

Օդանավի թիկունքում դուք կգտնեք խցիկ: Սա ավելացնում է «հանգստության զգացում» մեծ պատուհաններով, որոնք ապահովում են առատ բնական լույս: Հանդերձարանն ունի լիարժեք նավասուզանավ, ընդարձակ հանդերձարան, անկախ ջերմաստիճանի հսկողություն և սանհանգույց:

Երբ երկար թռիչքով թռչում եք ամպերի վերևում, անհրաժեշտ է, որ լավ սնվեք: Ամբողջությամբ հագեցած մեծ ճաղավանդակը դա երաշխավորում է: Պահպանման էական կարողությունը և աշխատանքային մեծ մակերեսները հնարավորություն են տալիս կերակրատեսակների ավելի մեծ հնարավորությունների:

Վերջապես, համոզվեք, որ ձեր անձնակազմը միշտ կատարում է լավագույնը: Անձնակազմի հանգստի գոտին հոգ կտանի այս մասին:

Bombardier Global 6500 Ինտերիեր

Bombardier կահավորել է Global 6500 շքեղ ինտերիերով, որը ձեզ կտեղափոխի դեպի ձեր նպատակակետը առավելագույն շքեղության, հարմարավետության և հանգստության պայմաններում: Անկախ նրանից, թե դուք պլանավորում եք աշխատել, թե հանգստանալ, Bombardier մշակել է մի տարածք, որը կապահովի, որ դուք թարմացված կհասնեք ձեր նպատակակետին:

The Global 6500-ն ունի լայն բաց բնակելի տարածքներ և նորագույն տեխնոլոգիաներ՝ ձեզ կապի մեջ պահելու և զվարճացնելու համար: Բացի այդ, Bombardier Ինքնաթիռը համալրել է իրենց նորարարական Nuage նստատեղով:

Nuage նստավայրն է, ինչ Bombardier «Առաջին իմաստալից փոփոխությունը բիզնես ինքնաթիռի նստատեղերի շահագործման և դիզայնի մեջ վերջին 30 տարում»: Նստատեղի հիմնական բաղադրիչներից մեկը «խորը» թեքվելու ունակությունն է:

Այս համակարգը ապահովում է բացառիկ հարմարավետություն և աջակցություն: Կատարյալ է ճաշելու, աշխատելու, հանգստանալու կամ քնելու համար: Լողացող հիմքը նաև թույլ է տալիս ամբողջովին հեղուկ շարժումներ կատարել: Համաձայն Bombardier, սա առաջին նստատեղն է, որն ամբողջությամբ անհետք ունի: Արդյունքում, ուղևորները կարող են հեշտությամբ և ինտուիտիվ կերպով տեղավորել իրենց նստատեղերը:

Խցիկի բնորոշ դասավորությունը Global 6500-ն ունի 3 տարբեր բնակելի տարածք։ Առջևում, անձնակազմի հանգստի վայրի անմիջապես հետևում, գտնվում է ակումբային սենյակը: Այստեղ կան Nuage արտոնագրված նստատեղերից 4-ը։ Բացի այդ, ակումբային հավաքածուն ունի 4K միջնորմ մոնիտոր՝ սուզվող շրջապատող ձայնով:

Հետ քայլելով՝ ուղևորները կգտնեն կոնֆերանսի հավաքակազմը: Առկա են բազմաթիվ հատակագծեր, այդ թվում՝ ընտրովի Nuage շեքը՝ առավելագույն հարմարավետության համար: Սա կատարյալ տարածք է աշխատելու կամ ճաշելու համար, որը կենտրոնացած է բարձրությամբ կարգավորվող մեկ պատվանդանի սեղանի շուրջ:

Վերջապես, օդանավի հետևի մասում կա մասնավոր հավաքակազմ: Կրկին, հաճախորդների համար մատչելի են բազմաթիվ հատակագծեր: Այնուամենայնիվ, տիպիկ դասավորությունը ներառում է արտոնագրված Nuage նստատեղերից 2-ը, 3 տեղանոց շնչառական դիվան և 4K միջնորմ մոնիտոր:

Մասնավոր սուիթին կցված ուղևորները կգտնեն զուգարանը: Այստեղ կա սանհանգույց՝ մեծ պատուհաններով բնական լույսի համար։ Առկա է մեծ հայելի, ունայնություն, լվացարան, ծորակ և կանգուն ցնցուղի տարբերակ։ Թռիչքի ընթացքում կա նաև անսահմանափակ մուտք դեպի ուղեբեռի խցիկ:

Bombardier Global 7500 Ինտերիեր

Երբ խոսքը վերաբերում է Bombardier Global 7500 ինտերիեր, յուրաքանչյուր մանրուք հաշվի է առնվել ՝ ապահովելու համար, որ հնարավորինս հարմարավետ թռիչքը: Նախ ` Global 7500-ը ունի «տեխնոլոգիական հրաշք» թև, որը ոչ միայն օդաչուներին կտա առավելագույն վերահսկողություն ինքնաթիռի վրա, այլև կապահովի հնարավորինս հարթ սահելը:

Bombardier կարողացել է նաև պահպանել տնակի բարձրությունը երբեք չգերազանցող 5,680 ոտնաչափ առավելագույն բարձրության վրա նավարկություն կատարելիս: Սենյակի այս ցածր բարձրությունը (ավելի ցածր, քան ինքնաթիռում կգտնեիք), կնշանակի, որ թռիչքի ընթացքում ձեզ ավելի հանգիստ եք զգում և ավելի քիչ ռեակտիվ ուշացումով կհասնեք ձեր նպատակակետ:

The Global 7500-ը կարող է կազմաձեւվել ըստ ձեր ճշգրիտ կարիքների և ունի աննախադեպ շարք դասավորությունների: Ամբողջ տնակում, the Global 7500-ը ունի չափազանց մեծ պատուհաններ `հնարավորինս շատ բնական լույս ներմուծելու համար, այսինքն` 7500-ը տնակում ավելի շատ բնական լույս է ապահովում, քան ցանկացած այլ մասնավոր ինքնաթիռ, և յուրաքանչյուր ուղևոր ստանում է պատուհան:

7500-ի սրահում յուրաքանչյուր նստատեղ կա Bombardierի հեղափոխական Nuage նստավայրը:

Nuage նստատեղը օգտատերերին տալիս է երեք առանձնահատկություն, որոնք հասանելի չեն ցանկացած այլ բիզնես ինքնաթիռի նստատեղերի համար՝ թեք կապող համակարգ խորը թեքման համար, լողացող հիմք հեղուկ շարժման համար և թեքվող գլխաշոր՝ բացառիկ աջակցության համար:

Ամբողջ տնակը Global 7500-ով լուսավորված է BombardierSoleil լուսավորման համակարգը, որը բիզնես ավիացիայի առաջին ցիրկադային ռիթմի վրա հիմնված լուսավորության համակարգն է՝ ռեակտիվ հետաձգման դեմ պայքարելու համար:

Կարգավորելով լուսավորությունը ձեր նպատակակետին (և զուգակցված խցիկի ցածր բարձրության հետ), դուք ավելի քիչ ռեակտիվ հետք կզգաք, քան երբևէ: Ջեթ-լագի դեմ պայքարելու համար 7500-ն ունի հիմնական սյուիտ՝ լրիվ չափի մահճակալով և անհատական ​​ցնցուղով անհատական ​​սենյակում:

The Global Օդանավը չի դադարում այն ​​ժամանակ, երբ փորձում է հաղթահարել ռեակտիվ ուշացումը: 7500-ը հագեցած է BombardierPur Air համակարգը ՝ օդի մաքրման առաջադեմ համակարգ, որն ունի HEPA ֆիլտր, որը մաքրում և մաքրում է օդը: Համակարգը ոչ միայն կարող է ապահովել 100% մաքուր օդ, այլ նաև զտված օդ ՝ ավելի լավ խոնավությամբ, որպեսզի ապահովի տնակի արագ տաքացում և հովացում:

Bombardier Global 8000 Ինտերիեր

Ըստ BombardierԷ, Global 8000-ն ունի «ամենաառողջ տնակ»: Հաշվի առնելով, որ սա առաջատար ինքնաթիռ է Bombardier և ուղևորները ժամեր կանցկացնեն մայրցամաքների միջև թռչելով, խցիկը պետք է լինի հարմարավետ, ճկուն և առողջ:

Bombardier ներդրել է խցիկի երեք հիմնական բաղադրիչներ, որոնք կօգնեն բարձրացնել առողջությունը և ապահովել, որ դուք թարմացված կհասնեք ձեր նպատակակետին: Նախ, Global 8000-ն ունի խցիկի բացառիկ ցածր բարձրություն: 41,000 ֆուտ բարձրության վրա նավարկելու ժամանակ 8000-ն ունի խցիկի բարձրությունը ընդամենը 2,900 ֆուտ: Սա, ըստ Bombardier, հանդիսանում է «արդյունաբերության խցիկի ամենացածր բարձրությունը»: Սալոնի ցածր բարձրությունը հանգեցնում է տնակում ավելի հաճելի փորձառության և օգնում է նվազեցնել ռեակտիվ ուշացումը:

Երկրորդ, ռեակտիվ հետաձգումը նվազեցնելու նպատակով Global 8000 հատկանիշներ BombardierSoleil-ի լուսավորության համակարգ։ Այս համակարգը, ըստ Bombardier, ավիացիայի առաջին ցիրկադային ռիթմի վրա հիմնված խցիկի լուսավորության համակարգը, որն ամբողջությամբ ինտեգրված է թռիչքների կառավարման համակարգին: Բացի այդ, սրահն ունի հեղափոխական Dynamic Daylight Simulation ֆունկցիա՝ ռեակտիվ հետաձգման դեմ պայքարելու համար:

Երրորդ, որ Global Տեղադրված է 8000 Bombardier Pũr Օդի զտիչ: Սա հիվանդանոցային կարգի HEPA ֆիլտր է, որը գրավում է մասնիկների մինչև 99.99%-ը: Այնպիսի մասնիկները, ինչպիսիք են վիրուսները, ալերգենները և բակտերիաները, կարող են բռնվել և արդյունահանվել ֆիլտրի միջոցով: Բացի այդ, այն ունի ակտիվացված ածխածնի ֆիլտր՝ հոտերն ու գազերը հեռացնելու համար: Հետեւաբար, տնակում է Global 8000 մաքուր է թարմ։

Ձեզ արտաքին աշխարհի հետ կապի մեջ պահելու համար, Bombardier կահավորել է Global 8000 Ka-band ինտերնետով։ Սա, ըստ Bombardier, առաջարկում է ամենաարագը global ինտերնետի արագությունը արդյունաբերության մեջ. Սա թույլ է տալիս ներբեռնել, հեռարձակել, վիդեո կոնֆերանս և կիսվել բովանդակությամբ ձեր առաքելությունների ընթացքում:

Բացի այդ, ինքնաթիռը հագեցած է «առաջադեմ» գեղեցիկ Touch խցիկի կառավարման համակարգով: Սա նրբագեղ և ինտուիտիվ OLED սենսորային հավաքիչի կառավարման շնորհիվ թույլ է տալիս կառավարել խցիկի մի շարք կարգավորումներ ձեր նստատեղից:

Ինչպես կսպասեիք նոր ինքնաթիռից BombardierԷ, Global 8000-ը ունի Nuage նստատեղեր: Ինչը, ըստ Bombardier, 30 տարվա ընթացքում նստատեղերի առաջին նոր ճարտարապետությունն է:

Ինչ վերաբերում է խցիկի դասավորությանը, կան չորս տարբեր բնակելի տարածքներ: Ամենատիպիկ կոնֆիգուրացիան առանձնանում է սրահի առջևի մասում, ինչպես նաև զուգարան, զգեստապահարան և անձնակազմի հանգստի գոտի: Հետ շարժվելը ակումբային սյուիտն է:

Այստեղ ուղևորները կգտնեն 4 Nuage նստատեղեր, 6 չափազանց մեծ պատուհաններ, 24 դյույմանոց HD միջնորմ էկրան և Bombardier Սենսորային հավաքիչներ՝ ինտեգրված կողային եզրերի մեջ: Հենց դրա հետևում է գտնվում կոնֆերանսի հավաքակազմը: Ուղևորները կգտնեն 6-տեղանոց էլեգանտ հանդիպման և ճաշի տարածք: Ճաշասեղանն ունի շարժական տերև և թաքնված կողային սեղան:

Հանգստանալու համար կատարյալ է ժամանցային սյուիտը, որը գտնվում է կոնֆերանսի հավաքակազմից անմիջապես հետո: Մեծ ժամանցի պահարանի դիմաց՝ մեդիա պահեստով, տեղադրված է 3 տեղանոց Nuage դիվան: Առկա է 6 չափազանց մեծ պատուհան և Bombardier's l'Opera աուդիո համակարգ:

Վերջնական բնակելի տարածքը կատարյալ է հանգստի համար, որը կոչվում է հիմնական կոստյում: Այստեղ կա Nuage նստատեղ՝ զրոյական գրավիտացիոն դիրքով, լրիվ չափի մահճակալի կողքին՝ հարմարեցվող գլխարկով: 6 չափազանց մեծ պատուհանները, 32 դյույմանոց HD էկրանը և մեծ զգեստապահարանը օգնում են բարձրացնել հարմարավետությունը սենյակում:

Եվ վերջապես, հիմնական հավաքակազմը միացված է իր սեփական սեփական սենյակին: Ներսում կա ևս մեկ մեծ զգեստապահարան, զուգարան, կամընտիր կանգնած ցնցուղ և անսահմանափակ մուտք դեպի բեռնախցիկ:

Կանոնադրության արժեքը

Մասնավոր ավիացիայի ոլորտում ինքնաթիռի վարձակալումը նշանակալի որոշում է, որը ներառում է բազմաթիվ գործոնների համեմատական ​​վերլուծություն: Տարբեր օդանավերի ժամի արժեքը հասկանալն այս գործընթացի հիմնաքարն է:

Սկսենք, եկեք խորանանք հայտնի ինքնաթիռների ութ ինքնաթիռների ժամային վարձակալության ծախսերի մեջ Bombardier Global նյութեր.

The Bombardier Global 5000-ն առաջարկում է 11,500 դոլար ժամավճար: Սրանից մի քայլ վեր է Global 6000, որը գալիս է ժամում 12,500 դոլարով:

The Global 7500-ը, որը հայտնի է իր հեռահար հնարավորություններով և շքեղ ինտերիերի համար, մեկ ժամում արժե 16,000 դոլար:

Առավել տնտեսական կողմում, այն Global Էքսպրեսը հասանելի է ժամում $7,500-ով, մինչդեռ դրա առաջադեմ տարբերակը՝ the Global Express XRS, արժե 8,000 դոլար մեկ ժամում: Մինչդեռ, որ Global 5500-ը և 6500-ը ժամում համապատասխանաբար 8,500 դոլար և 9,000 դոլար են:

Ի վերջո, վերին աստիճանը Global 8000-ը, որը հարգված է իր անզուգական տեսականու և հարմարավետության համար, կազմում է ժամում $17,000:

Վերոհիշյալ ծախսերի վրա, սակայն, ազդում են մի քանի հիմնական գործոններ:

Նախ՝ ինքնաթիռի չափսերն ու տարողունակությունը զգալիորեն ազդում են գնի վրա: Ավելի մեծ ինքնաթիռները, որոնք ունեն ավելի շատ նստատեղեր, ընդհանուր առմամբ ունեն ավելի բարձր գործառնական ծախսեր, հետևաբար ավելի բարձր վարձավճարներ:

Երկրորդ, օդանավի հեռահարությունը և արագությունը առանցքային դեր են խաղում: Ինքնաթիռները, որոնք ի վիճակի են ավելի մեծ արագությամբ հաղթահարել ավելի երկար տարածություններ, հակված են պրեմիում գնի բարձրացմանը՝ շնորհիվ իրենց բարձր արդյունավետության:

Ի վերջո, ինքնաթիռի տարիքն ու վիճակը նույնպես ազդում են արժեքի վրա: Ավելի նորագույն մոդելները, որոնք ունեն ժամանակակից առանձնահատկություններ և վառելիքի բարելավված արդյունավետություն, հաճախ պահանջում են ավելի բարձր վարձավճարներ:

Այս գործոնները պետք է ուշադրությամբ հաշվի առնել այս ինքնաթիռների վարձակալության ծախսերը համեմատելիս: Հարկ է նաև նշել, որ գները կարող են տարբեր լինել՝ ելնելով այլ տարրերից, ինչպիսիք են աշխարհագրական դիրքը, օդանավերի առկայությունը, պահանջվող լրացուցիչ ծառայությունները և թռիչքների հատուկ պահանջները:

Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել վստահելի չարտերային մատակարարի հետ՝ ձեր անձնական ինքնաթիռով ճամփորդության կարիքների համար առավել ճշգրիտ և ընթացիկ ծախսերի գնահատումները ստանալու համար:

Գնման արժեքը

Մասնավոր ավիացիայի ոլորտում ինքնաթիռների ձեռքբերման արժեքը հասկանալը շատ կարևոր է: Սա ներառում է գործոնների մանրակրկիտ համեմատություն, ներառյալ նոր ցուցակային գները, նախկինում պատկանող մոդելների ծախսերը, տարեկան մաշվածության դրույքաչափերը և կանխատեսվող ապագա արժեքները:

Սկսած Bombardier Global 5000, այն դեբյուտվեց $50,000,000 ցուցակային գնով: 2020 թվականի մոդելի ընթացիկ շուկայական արժեքը, տարեկան 6.88% մաշվածության տոկոսադրույքով ֆակտորինգից հետո, կազմում է $34,000,000: Հաշվի առնելով արժեզրկման այս միտումը, կանխատեսվում է, որ դրա արժեքը կնվազի մինչև մոտ $27,454,138 հաջորդ երեք տարիների ընթացքում:

Համեմատաբար, ի Bombardier Global 6000-ն ուներ $62,000,000 ավելի բարձր ցուցակային գին: 9.76% տարեկան ամորտիզացիայի ավելի կտրուկ տեմպերով, 2020 թվականի մոդելի ինքնաթիռն այսօր գնահատվում է $40,000,000: Այս միտումը հուշում է, որ դրա արժեքը հետագա երեք տարիների ընթացքում կնվազի մինչև $29,393,903:

The Bombardier Global 7500-ը, որի սկզբնական արժեքը 73,000,000 ԱՄՆ դոլար էր, տեսել է ավելի չափավոր տարեկան մաշվածություն՝ 3.73%: Հետևաբար, 2020 թվականի մոդելը գնահատվում է $68,000,000։ Եթե ​​այս արժեզրկումը շարունակվի, ապա երեք տարվա ընթացքում դրա արժեքը կկազմի մոտավորապես $60,671,094:

The Bombardier Global Էքսպրեսը, չնայած 46,000,000 ԱՄՆ դոլարի ցածր ցուցակային գնին և 2.16% տարեկան ամորտիզացիայի նվազագույն ցուցանիշին, գնահատվում է, որ 13,300,000 թվականի մոդելի համար կարժենա 2005 ԱՄՆ դոլար: Ենթադրվում է, որ դրա արժեքը երեք տարվա ընթացքում կկազմի մոտ $12,456,642:

Նմանապես, Bombardier Global Express XRS-ը, որն ուներ $59,000,000 ցուցակային գին և 3.21% տարեկան մաշվածության տոկոսադրույք, գնահատվում է $17,900,000, եթե դուք գնեիք 2010 թվականի մոդելն այսօր: Երեք տարվա ընթացքում դրա արժեքը կանխատեսվում է մոտ 16,230,971 դոլար:

The Bombardier Global 5500, թվարկված $46,000,000-ով, ունի տարեկան 1.57% մաշվածության ցածր տոկոսադրույք: 2020 YOM-ն իրականում արժե մի փոքր ավելի բարձր իր ցուցակի գնից՝ $46,800,000, և ակնկալվում է, որ առաջիկա երեք տարիներին այն կարժեզրկվի մինչև $44,630,146:

The Bombardier Global 6500, $56,000,000 ցուցակային գնով և 6.37% մաշվածության տարեկան տոկոսադրույքով, ունի 2020 ԱՄՆ դոլար 47,000,000թ. Ակնկալվում է, որ սա երեք տարի հետո արժեզրկվի մինչև $38,578,286 ապագա արժեք:

Սեփականության ժամկետի ընթացքում կորցրած դոլարի իրական գումարները դիտարկելիս՝ Bombardier Global 6000-ն ավելի շատ գումար կկորցնի իր տարեկան արժեզրկման բարձր մակարդակի պատճառով:

Մասնավոր ինքնաթիռի արժեզրկման մակարդակի վրա ազդում են մի քանի գործոններ.

Նախ, օդանավի տարիքը և վիճակը կարևոր դեր են խաղում. հին մոդելները հիմնականում ավելի արագ են արժեզրկվում:

Երկրորդ, շուկայի պահանջարկը կարող է ազդել արժեզրկման վրա. բարձր պահանջարկը հանգեցնում է ավելի դանդաղ արժեզրկման:

Վերջապես, պահպանման և շահագործման ծախսերը նույնպես նպաստում են մաշվածությանը. ավելի բարձր ծախսերը հաճախ հանգեցնում են ավելի արագ արժեզրկման:

Շուկայական դիրքը

The Bombardier Global Ինքնաթիռների շարքը սպասարկում է շուկայի տարբեր հատվածներ գերհեռահար մասնավոր ինքնաթիռների շուկայում, որոնցից յուրաքանչյուրն առաջարկում է հստակ առանձնահատկություններ և հնարավորություններ՝ հարմարեցված հաճախորդների հատուկ կարիքներին:

The Bombardier Global 5000 նախատեսված է այն հաճախորդների համար, ովքեր առաջնահերթություն են համարում հավասարակշռությունը միջակայքի, սրահի չափսերի և ծախսարդյունավետության միջև: Իր տպավորիչ 5,200 ծովային մղոն տարածությամբ այն հարմար է անդրմայրցամաքային թռիչքների և միջին և երկար հեռավորությունների համար: Այս օդանավը պետք է ընտրվի, երբ պահանջվում է ընդարձակ խցիկ և ընդլայնված հեռահարություն՝ առանց հնարավոր ամենաերկար հեռահարության անհրաժեշտության: Global նյութեր.

The Global 6000 նախատեսված է հաճախորդների համար, ովքեր պահանջում են ընդլայնված տեսականու հնարավորություններ՝ համեմատած Global 5000. Այն կարող է հաղթահարել մինչև 6,000 ծովային մղոն տարածություններ, ինչը այն դարձնում է իդեալական ավելի երկար միջմայրցամաքային թռիչքների համար: Այս ինքնաթիռը պետք է ընտրվի, երբ լրացուցիչ հեռահարությունը կարևոր է ավելի հեռավոր ուղղություններ հասնելու համար՝ առանց հարմարավետության և շքեղության վտանգի:

The Bombardier Global 7500 շարքի առաջատար մոդելն է, որն առաջարկում է իր եղբայրների և քույրերի միջև ամենաընդլայնված տեսականին և ամենամեծ խցիկը: Այն նախատեսված է հաճախորդների համար, ովքեր պահանջում են առավելագույն շքեղություն, հարմարավետություն և կատարողականություն: 7,700 ծովային մղոն հեռահարությամբ այս ինքնաթիռը կատարյալ է ծայրահեղ երկար թռիչքների համար: Ընտրեք Global 7500, երբ շքեղության ամենաբարձր մակարդակը, տարածությունը և տեսականին կարևոր են: Իհարկե, ի Global 8000-ն այժմ վերցրել է իր թագը:

The Global Սուրհանդակ և Global Էքսպրես XRS սպասարկել այն հաճախորդներին, ովքեր ձգտում են հավասարակշռություն ունենալ դրանց միջև Global 5000-ականների արդյունավետությունը և Global 6000-ականների միջակայքի հնարավորությունները: Այս ինքնաթիռները լավ են հարմարվում երկար հեռավորությունների թռիչքների համար՝ համապատասխանաբար 6,100 և 6,305 ծովային մղոն հեռավորության վրա: Ընտրեք այս մոդելները, երբ ցանկալի է հարմարավետության, տարածության և մրցակցային տեսականու համադրություն:

The Bombardier Global 5500 և Global 6500 դիրքավորվում են որպես արդիականացված, վառելիքի արդյունավետ այլընտրանքներ իրենց գործընկերներին՝ Global 5000 եւ Global 6000. Նրանք առաջարկում են բարելավված տեսականին և կատարողականությունը, ինչպես նաև Global 5500 ծածկելով 5,900 ծովային մղոն և Global 6500 հասնելով 6,600 ծովային մղոնի: Այս ինքնաթիռները պետք է ընտրվեն, երբ որոնում են հավասարակշռություն բարելավված արդյունավետության, վառելիքի արդյունավետության և ժամանակակից տեխնոլոգիաների միջև:

Կարգավորել ձեր սեփական ինքնաթիռ այստեղ.

Ամփոփում

Այսպիսով, որտե՞ղ է մեզ թողնում այս ամբողջ տեղեկատվությունը:

Bombardier ստեղծել են հեռահար բիզնես ինքնաթիռների հզոր շարք:

The Global 7500 եւ Global 8000-ը բարձրակարգ ինքնաթիռներ են՝ տպավորիչ հեռահարության թվերով և բոլոր վերջին հնարավորություններով:

Եթե ​​ցանկանում եք ամբողջ տեխնոլոգիան և շքեղությունը, բայց այնքան էլ հեռու չեք թռչում, ապա Global 5500 եւ Global 6500-ը հիանալի ընտրություն է: Որոշումն ի վերջո կհանգեցնի ուղևորների տարողունակությանը և ձեր պահանջվող միջակայքին:

Սրանից այն կողմ, որ Global 5000 եւ Global 6000-ը նրանց համար է, ովքեր ցանկանում են վերցնել մի փոքր ավելի հին ինքնաթիռ, որը դեռևս ժամանակակից և արդյունավետ է:

Եվ վերջապես բնօրինակը Global Էքսպրես և Global Express XRS-ը նախատեսված է նրանց համար, ովքեր կարիք ունեն տիրույթի և հնարավորությունների, որոնք գալիս են Global Այնուամենայնիվ, ինքնաթիռների ընտանիքը ձեռքբերման ավելի ցածր արժեք ունի: Ավելին, հաշվի առնելով օդանավերի տարիքը, արժեզրկման մակարդակը կայունացել է այնպես, որ այդ ինքնաթիռները կպահպանեն իրենց արժեքը, երբ գալիս է վաճառքի ժամանակը:

Բենեդիկտոս

Բենեդիկտոսը նվիրված գրող է, որը մասնագիտացած է մասնավոր ավիացիայի սեփականության և դրա հետ կապված թեմաների խորը քննարկումներում:

0%

Ինչպե՞ս պետք է թռչել մասնավոր ինքնաթիռով:

Պարզեք, թե որն է մասնավոր ինքնաթիռով թռչելու լավագույն միջոցը 60 վայրկյանից պակաս ժամանակում:

Ո՞րն է մասնավոր ինքնաթիռով թռչելու ձեր հիմնական դրդապատճառը:

Քանի՞ հոգու հետ եք սովորաբար ճանապարհորդում:

Քանի՞ մասնավոր ինքնաթիռով թռիչք եք կատարել:

Որքա՞ն հաճախ եք պլանավորում/ներկայումս թռչել մասնավոր ինքնաթիռով:

Որքանո՞վ են ճկուն ձեր ճանապարհորդական ծրագրերը:

Դուք թռչելու եք պիկ ժամերին: (օրինակ՝ հիմնական տոները)

Հնարավո՞ր է, որ ձեր պլանները փոխվեն կամ չեղարկվեն մեկնելուց հետո 12 ժամվա ընթացքում:

Ո՞րն է մեկնելուց առաջ անհրաժեշտ նվազագույն ծանուցումը:

Որքա՞ն վերահսկողություն եք ուզում ինքնաթիռի մոդելի նկատմամբ: (օրինակ Gulfstream G650ER ավարտված է Bombardier Global 7500)

Ցանկանու՞մ եք արդիականացնել/նվազեցնել ձեր ինքնաթիռը՝ ըստ անհրաժեշտության: