Bombardier Global 5000 Vs Gulfstream G550

Bombardier Global 5000 արտաքին

The Bombardier Global 5000 եւ Gulfstream G550- ը պատրաստվում է առճակատման այս համեմատության մեջ:

Երկուսն էլ նույն դարաշրջանից են, երկուսն էլ փորձում են նման հաճախորդներ ներգրավել: Այնուամենայնիվ, այս երկուսի միջև կան որոշ կարևոր տարբերություններ:

Performance

Նախ, եկեք նայենք յուրաքանչյուր ինքնաթիռի կատարողականին:

The Bombardier Global 5000-ը սնուցվում է երկու Rolls-Royce BR710-A2-20 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 14,750 ֆունտ ստեռլինգ: Արդյունքում, շարժիչի ընդհանուր մղումը Global 5000-ը 29,500 ֆունտ է:

Մյուս կողմից, Gulfstream G550- ը սնուցվում է երկու Rolls-Royce BR710 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 15,385 ֆունտ ստեռլինգ: Արդյունքում, G550- ի ընդհանուր ուժային ելքը 30,770 ֆունտ է:

Չնայած ունենալով ավելի քիչ մղում, Global 5000-ը ի վիճակի է հասնել առավելագույն արագության նավարկության առավելագույն արագության:

Տեղեկատվության համար Global 5000-ը կարող է նավարկել մինչև 499 knots, Համեմատության համար, G550- ը չի կարող գերազանցել 488-ը knots.

Իրական կյանքում այս տարբերությունը, ամենայն հավանականությամբ, աննկատ կմնա: Նախ, օդանավերը միշտ չէ, որ նավարկում են իրենց առավելագույն արագությամբ: Եղանակի պայմանները և պահանջվող հեռավորությունը հաճախ պահանջում են, որ օդանավը թռչի առավելագույն նավարկության արագությունից ցածր:

Երկրորդ ՝ 11 knots այնքան էլ նշանակալի չէ: Օրինակ, եթե յուրաքանչյուր օդանավ թռչեր 1,000 ծովային մղոն իրենց առավելագույն նավարկության արագությամբ, ապա Global 5000-ը 1,000 ծովային մղոնն ավարտում էր G3- ից 550 րոպե արագ:

Ավելին, G550- ն ավելի էներգաարդյունավետ ինքնաթիռ է: G550- ի վառելիքի մոտավոր հաշվարկը մեկ ժամում հասնում է 358 գալոն / ժամի (GPH):

Համեմատության համար ՝ Global 5000 այրվում է շուրջ 450 գալոն մեկ ժամում (GPH):

Չկա մի աշխարհ, որում երեք րոպեն արժե լրացուցիչ վառելիքի այս մակարդակը: Ավելին, եթե արագությունը ամենակարևոր գործոնն է, ապա օդանավերը նման են դրան Cessna Citation X և Bombardier Global 7500 շատ ավելի լավ տարբերակներ են:

Շարք

Երբ խոսքը վերաբերում է միջակայքին, ապա Gulfstream G550- ն իրենից հեռու է կիլոմետրերով Global 5000:

Իսկ Bombardier Global 5000-ը կարող է անդադար թռչել մինչև 5,200 ծովային մղոն (5,984 մղոն / 9,630 կմ) առանց լիցքավորելու անհրաժեշտության ՝ G550– ը կարող է շարունակել գործել:

The Gulfstream G550- ն ունի առավելագույն տիրույթ 6,750 ծովային մղոն (7,768 մղոն / 12,501 կմ):

Սա, ի տարբերություն նավարկության առավելագույն արագության, զգալի տարբերություն է: Սա այն տարբերությունն է, որը G550- ին թույլ կտա ավարտել առաքելությունները Global 5000-ը պարզապես չի կարող:

Ավելին, եթե ցանկանում եք ժամանակ խնայել, վառելիքի կանգառ չունենալը թռիչքն ավելի արագ ընթանալու լավագույն միջոցն է:

Իհարկե, ինչպես յուրաքանչյուր արտադրողի կողմից նշված է միջակայքի ցուցանիշների վերաբերյալ, այս թվերը որոշ չափով լավատեսական են: Պատկերացրեք այս միջակայքի ցուցանիշները ՝ օգտագործելով մեր մասնավոր ռեակտիվ տիրույթի գործիքը այստեղ:

օգտագործում պատկերացնելու և համեմատելու այս գործիքը միջքաղաքային տարբերությունը այս օդապարոսի միջև:

Գետնի կատարում

Տեղում կատարողականի առումով Global 5000-ը մի փոքր առաջ է:

The Bombardier Global 5000-ը թռիչքի նվազագույն հեռավորությունը 5,540 ոտնաչափ է:

Համեմատության համար ՝ Gulfstream G550- ն ունի թռիչքի նվազագույն հեռավորություն 5,910 ոտնաչափ:

400 ֆուտը փոփոխություն մտցնու՞մ է: Ամենայն հավանականությամբ ՝ ոչ: Իհարկե, կան մի շարք գործոններ, որոնք ազդելու են օդանավի թռիչքի հեռավորության վրա:

Այնուամենայնիվ, արտադրության մաքուր ցուցանիշների առումով Global 5000-ը կկարողանան գործել ավելի շատ օդանավակայաններից, քան G550- ը: Սա, իր հերթին, հանգեցնում է գործառնական ազատության ավելի բարձր մակարդակի:

Երբ բանը հասնում է վայրէջքի հեռավորությանը, տարբերությունը մնում է մոտավորապես նույնը:

The Global 5000-ը վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը 2,207 ոտնաչափ է: Մինչդեռ G550- ի վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը 2,770 ոտնաչափ է:

Ինտերիերի չափսերը

-Ի առավել նշանավոր տարբերություններից մեկը Global 5000 և G550 ինտերիերի երկարությունն է:

Ինչ վերաբերում է ներքին երկարությանը, ապա Global 5000-ի տնակի չափը 12.41 մետր է: Համեմատության համար ՝ G550– ի չափը կազմում է 15.27 մետր երկարություն:

Հաջորդը ներքին լայնությունն է: Ի Global 5000-ի տնակի չափը 2.41 մետր լայնություն ունի: Համեմատության համար, G550- ի տնակի չափը 2.13 մետր լայնություն է:

Վերջապես, տնակի բարձրությունը: Ի Global 5000-ի տնակի չափերը 1.88 մետր են: Տեղեկանքի համար G550- ի ներքին բարձրության չափը 1.83 է:

Պաշտոնապես, Global 5000-ը ունակ է տեղափոխել մինչև 16-ի: Մինչդեռ G550- ը ունի առավելագույն պաշտոնական ուղևորների 19 մարդ:

Վերջապես, ուղեբեռի տարողությունը: Ի Global 5000-ը կարող է տեղավորել 195 խորանարդ ոտքով ուղեբեռ: Մինչդեռ G550- ը տեղ ունի մինչև 170 խորանարդ ֆուտ ուղեբեռի համար:

Բնավորությունը

Այս օդանավերի ներքին տարածությունները համեմատելիս կարևոր է հաշվի առնել դրանց տարիքը:

Առաքում Global 5000-ը սկսվել է 2005-ին, 550-ից սկսած G2003- ի մատակարարումների համեմատ:

Սա, իհարկե, ազդեցություն կունենա տնակում գտնվող դիզայնի և տեխնոլոգիայի վրա:

Այնուամենայնիվ, անմիջապես, մի ​​տարածք, որտեղ Global 5000 գերազանցում է G550- ը տնակի բարձրությունը:

Սալոնի առավելագույն բարձրությունը Global 5000-ը ընդամենը 5,680 ոտնաչափ է `համեմատած G6,000- ի համար տնակի առավելագույն 550 ոտնաչափ բարձրության հետ:

Սալոնի ցածր բարձրությունը կհանգեցնի սրահի ավելի հաճելի միջավայրի և կնվազեցնի ռեակտիվ ուշացման հետևանքները: Հետևաբար, եթե պլանավորում եք թռչել մայրցամաքների միջև և մի քանի ժամային գոտիներով, ապա տնակի ցածր բարձրությամբ օդանավը զգալի ազդեցություն կունենա:

Bombardier Global 5000

The Bombardier Global 5000-ը նախատեսված է դասականի մեջ Global օդանավի ոճը: Ասել է թե `հանգիստ, ճաշակով և հարմարավետ: Նախ, օդանավի թևերի առաջադեմ դիզայնը ուղևորներին ապահովում է հանգիստ և սահուն թռիչք: Բացի այդ, օդանավն ունի իր դասի ամենալայն խցիկը, որի արդյունքում ավելի շատ տեղ կա, քան նրա ամենամոտ մրցակիցը: Հետևաբար, ուղևորները կարող են ակնկալել առավելագույն հարմարավետություն և տնակում բացառիկ փորձ:

Սրահ մտնելը բացահայտում է սրահի մեծ, վերափոխված սրահը: Նստատեղերը քանդակազարդվել են մարդկային մարմինը ողջունելու համար, և տնակի էլեգանտ գծերը միավորվում են ՝ ստեղծելով գեղագիտական ​​գլուխգործոց:

Բոլորովին նոր նստատեղերը հպարտանում են բացառիկ լայնությամբ, ավելի բարձր բազկաթոռներով և անթերի ձևավորված թիկնակով: Ուստի ուղևորները կարող են վայելել հաճելի և գրավիչ փորձ: Հետևաբար, օդանավը իդեալականորեն հարմարեցնելով միջքաղաքային ճանապարհորդությանը: Ի վերջո, անկախ նրանից `դուք ցանկանում եք աշխատել, հանգստանալ կամ խաղալ, Global 5000-ը հանգիստ նստելու և հանգստանալու համար կատարյալ միջավայր է ապահովում:

The Global 5000-ը ի վիճակի է ձեզ միշտ կապված պահել: Անկախ նրանից, թե որտեղ ես գտնվում: Bombardier տվել է Global 5000 ամենաարագ մատչելի թռիչքային ինտերնետ կապի տեխնոլոգիան: Ուստի կկարողանաք հետևել աշխատանքին և միանալ վիդեոկոնֆերանսներին: Եթե ​​դա ձեր ոճը չէ, WiFi- ն նույնիսկ բավականին ուժեղ է առցանց խաղի համար: Կախված ձեր պահանջներից `դուք կկարողանաք ընտրել տվյալների բազմաթիվ փաթեթներից` թույլ տալով ձեզ ընտրել ճիշտ արագությունը ձեզ համար:

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000 Ինտերիեր
Bombardier Global 5000 Ինտերիեր
Bombardier Global 5000 Ինտերիեր
Bombardier Global 5000 Ինտերիեր

Gulfstream G550

Gulfstream G550 ներքին հարդարանք
Gulfstream G550 ներքին հարդարանք
Gulfstream G550 ներքին հարդարանք
Gulfstream G550 ներքին հարդարանք

Gulfstream G550

Բոլորի հետ ամենանշանավոր հատկություններից մեկը Gulfstreamմեծ, օվալաձև պատուհաններն են: Այս պատուհաններն ավելի մեծ են, քան մրցակցությունը, և G550- ն ունի 14 տարբերակ Gulfstream Ստորագրությունը օվալաձև պատուհաններ է ամբողջ տնակում, ինչը ստիպում է տնակում ավելի մեծ զգալ և նպաստել առողջության բարձրացմանը բնական լույսի առատության միջոցով:

Չնայած G550- ի շահագործման երկար ժամանակահատվածին `այն դեռևս պարունակում է բոլոր այն ժամանակակից տեխնոլոգիաները, որոնք կարելի էր ակնկալել մասնավոր ինքնաթիռից:

Բոլոր նստատեղերն ունեն աուդիո / վիզուալ անհատական ​​ցուցադրություն և տնակի պարամետրերը հնարավոր է վերահսկել սմարթֆոնի հավելվածի միջոցով, ինչպիսիք են պատուհանի երանգները, տնակի ջերմաստիճանը, տեսանյութի մուտքագրումը, տնակի աուդիո և թռիչքի վերաբերյալ տեղեկությունները: Օդանավը կազմաձևելիս հաճախորդը պատվիրված է ամեն ինչով, որը առկա է սրահի լայն կազմաձևերով (տե՛ս ստորև):

Կարող եք ընտրել առջևի կամ հետին ճաղավանդակի կազմաձևերը ՝ անձնակազմի խցիկով կամ առանց դրա և մինչև չորս բնակելի տարածքների հետ: Եթե ​​ցանկանում եք բրնձով կաթսա պատրաստել ձողարանում, ապա դա կարող է ընտրվել: Որպես ստանդարտ G550- ն ունի անլար ցանց, արբանյակային հաղորդակցություն, Iridium հեռախոս և ֆաքս / տպիչ:

Սենյակի բարձրությունը G550- ում երբեք չի անցնում 6,000 ոտնաչափը, ինչը ցածր է ավիափոխադրողներից և բիզնես ինքնաթիռներից շատերից: Սենյակի այս բարձրությունը, զուգորդված սրահի աղմուկի ցածր մակարդակի ՝ 53 դԲ և 100% մաքուր տնակի օդի հետ, նշանակում է, որ անկախ նրանից, թե ինչ եք անում ՝ աշխատելը, հանգստանալը, քնելը կամ ճաշելը, դուք կգործեք առավելագույն արդյունավետությամբ: Այս հատկությունները կօգնեն նաև նվազագույնի հասցնել ռեակտիվ հետաձգման հետևանքները, որպեսզի նպատակակետին հասնելուն պես ձեզ ավելի հանգիստ զգաք:

Կանոնադրության գինը

Երբ խոսքը վերաբերում է այդ ինքնաթիռները վարձակալելուն, Bombardier Global 5000-ն ավելի թանկ է, քան Gulfstream G550: Չնայած գնի տարբերությունը էական չէ:

Այնուամենայնիվ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կան շատ գործոններ, որոնք ազդում են մասնավոր ինքնաթիռի չարտերի գնի վրա: Հետեւաբար, գները տարբեր կլինեն ՝ կախված առաքելությունից:

Կանոնադրության կանոնավոր գինը Global 5000-ը 7,350 դոլար է:

Համեմատության համար, G550- ի կանոնավոր գրաֆիկական ժամային գինը 7,650 դոլար է:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս գները միայն գնահատումներ են: Կան մի շարք գործոններ, որոնք կարող են և ազդել մասնավոր ինքնաթիռի կանոնադրական գնի վրա:

Գնման գին

Եվ վերջապես, յուրաքանչյուր ինքնաթիռն ինչքա՞ն արժի գնել:

The Bombardier Global 5000-ն ունի 50 միլիոն դոլար նոր ցուցակ:

Համեմատության մեջ է Gulfstream G550- ի ցուցակի նոր գինը 62 միլիոն դոլար է:

Այնուամենայնիվ, այս ինքնաթիռների գնման գինը սկսում է իսկապես հետաքրքիր դառնալ, երբ դիտում է դրանց նախապատվության արժեքը:

Ըստ Ինքնաթիռների Bluebook, երեք տարեկան երեխա Global 5000-ը ձեզ հետ կբերի 30 միլիոն դոլար: Հետևաբար Global 5000-ը նույն ժամանակահատվածում կտեսնի արժեքի 60% պահպանում:

Համեմատության համար գնահատվում է, որ երեք տարեկան G550- ի արժեքը 35 միլիոն դոլար է: Հետևաբար, G550- ի արդյունքում արդյունքը նույն ժամանակահատվածում 56% կպահպանի:

Ամփոփում

Այսպիսով, ո՞ր ինքնաթիռն է ավելի լավ:

Եթե ​​դուք ցանկանում եք գնել այս ինքնաթիռներից մեկը, դժվար է անտեսել այն Bombardier Global 5000:

Դժվար է տեսնել, թե ուր է գնում լրացուցիչ 12 միլիոն դոլարը Gulfstream, Իհարկե, դա ինչ-որ չափով ավելի երկար է և կարող է ավելի թռչել:

Այնուամենայնիվ, ներքին հարմարավետության, կատարողականության և, գլխավորապես, արժեքի պահպանման առումով, Global 5000-ը խելամիտ ընտրություն է: