Համեմատելով Bombardier Global 5000- ը եւ Bombardier Global Էքսպրեսը հետաքրքիր աշխատանք է:
The Bombardier Global 5000-ը ներկայացնում է ամենափոքրը Global ինքնաթիռներ, որոնք Bombardier ներկայումս կատարել.
Մյուս կողմից, Global Էքսպրեսը ինքնաթիռ է, որն այլևս չի տեղավորվում ինքնաթիռում Bombardierկազմը: Ավելին, առաքումները սկսվել են շուրջ քսան տարի առաջ:
Այնուամենայնիվ, չնայած ավելի հին է, քան Global 5000 է Global Express- ը հեշտությամբ կարողանում է հետևել:
Performance
Այս համեմատության մեջ առաջինը կատարումն է:
Շատ նման է այն բանի համեմատությանը, երբ Global 5000-ը ` Global 6000Է, Global 5000 եւ Global Express- ը կիսում է նույն էլեկտրակայանը:
Երկու ինքնաթիռները սնուցվում են երկու Rolls-Royce BR710-A2-20 շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 14,750 ֆունտ ստեռլինգ: Հետևաբար, երկուսն էլ ընդհանուր ուժային արդյունքն են Global 5000 եւ Global Էքսպրեսը գալիս է 29,500 ֆունտ:
Այնուամենայնիվ, չնայած երկու ինքնաթիռներն էլեկտրաէներգիայի արտադրության նույն ցուցանիշներն ունեն, նրանք չեն կիսում նույն նավարկության արագությունը:
The Global 5000-ն ամենաարագ ինքնաթիռն է ՝ 499 առավելագույն նավարկության արագությամբ knots, Համեմատության համար Global Express- ը չի կարող ավելի արագ նավարկել, քան 488-ը knots.
Ավելին, Global 5000-ը ժամում ավելի քիչ վառելիք է այրում: Միջինում, Global 5000-ը կվառի 450 գալոն մեկ ժամում (GPH): Համեմատության համար Global Էքսպրեսը մեկ ժամում այրում է շուրջ 486 գալոն վառելիք:
Շարք
Հաշվի առնելով, որ Global Express- ն այլևս մաս չի կազմում Bombardier ինքնաթիռների արտադրության շարքում, ընտանիքում այդքան էլ տեղին չէ:
Օրինակ, Global 5000-ը ունակ է թռչել մինչև 5,200 ծովային մղոն (5,984 մղոն / 9,630 կմ) ՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:
Համեմատության համար ՝ Global Էքսպրեսն ի վիճակի է թռչել մինչև 6,100 ծովային մղոն (7,020 մղոն / 11,297 կմ) առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:
Պատճառն այն է, որ Global Express- ն այլևս չի տեղավորվում շարքում, այն պատճառով Global 6000 ինքնաթիռ, որն ունի 6,000 ծովային մղոնի հեռահարություն:
Հետևաբար, սա սկսում է բարդացնել ընտրանքները, եթե ավելացնեք այն Global Էքսպրես (և Global Էքսպրես XRS այդ հարցում), մեջ Bombardierներկայիս Global օդանավի կազմը:
Իհարկե, ինչպես յուրաքանչյուր արտադրողի կողմից նշված է միջակայքի ցուցանիշների վերաբերյալ, այս թվերը որոշ չափով լավատեսական են:
Դուք կարող եք պատկերացնել այս միջակայքի ցուցանիշները ՝ օգտագործելով մեր անձնական ռեակտիվ հեռահարության գործիք այստեղ.
Գետնի կատարում
Երբ խոսքը գետնի կատարման մասին է, ապա Global 5000-ը ի վիճակի է փոքր-ինչ հաղթել այն Global Արտահայտեք բոլոր միջոցներով:
Այնուամենայնիվ, թռիչքի և վայրէջքի հեռավորության այս փոքր տարբերությունը դժվար թե իրականանա իրական գործողություններում:
The Bombardier Global 5000-ը թռիչքի նվազագույն հեռավորությունը 5,540 ոտնաչափ է:
Համեմատության մեջ է Bombardier Global Express- ի թռիչքի նվազագույն հեռավորությունը 5,820 ոտնաչափ է:
Նույն պատմությունը շարունակվում է, երբ բանը հասնում է վայրէջքի հեռավորությանը: Ի Global 5000-ը վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը 2,207 ոտնաչափ է:
Մինչդեռ վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը Global Էքսպրեսը 2,670 ֆուտ է:
Կրկին, ինչպես նախկինում ասվեց, երթևեկության նվազագույն հեռավորության 300 ֆուտից ցածր տարբերությունը, ամենայն հավանականությամբ, աննկատ կմնա: Փաստորեն, հաշվի առնելով, որ Global Express- ը կիսում է նույն շարժիչները, ինչ Global 5000-ը, բայց ավելի մեծ տիրույթն այն ավելի տպավորիչ է դարձնում:
Ինտերիերի չափսերը
Երբ խոսքը վերաբերում է այս ինքնաթիռների ներքին չափսերին, յուրաքանչյուրը գերազանցում է տարբեր տարածքների:
Նախ `ներքին երկարությունը: Ինչ վերաբերում է ներքին երկարությանը, ապա Global 5000-ի տնակի չափը 12.41 մետր է:
Համեմատության համար ՝ Global Express- ի չափը 14.7 մետր է:
Այնուամենայնիվ, ներքին երկարությունը միակ չափը չէ, որը պետք է դիտարկել օդանավերը համեմատելիս: Ներքին լայնությունը նույնքան կարևոր է:
Տեղեկատվության համար Global 5000-ի տնակի չափը 2.41 մետր լայնություն ունի: Համեմատության համար Global Express- ի տնակի չափը 2.11 մետր լայնություն ունի:
Ավելի լայն տնակ ունենալու առավելությունն այն է, որ նստատեղերը կարող են ավելի լայն լինել `արդյունքում ավելի հարմարավետություն ունենալով, և միջանցքը` ավելի լայն: Ավելի լայն միջանցքը թռիչքի ընթացքում տնակում հեշտացնում է նավարկումը:
Սենյակի լայնությունը մի հարթություն է, որը միշտ գնահատվելու է նստելիս կամ կանգնելիս: Գրեթե ավելին, քան երկարությունը:
Եվ վերջապես, տնակի բարձրությունը: Ի Global 5000-ը ներսից այնքան բարձր չէ, որքան Global Էքսպրես Ի Global 5000 չափը կազմում է 1.88 մետր բարձրություն, համեմատած 1.91 մետր բարձրության համար Global Արտահայտել:
Իհարկե, 3 սանտիմետր դժվար թե նկատվի ուղեւորների մեծ մասի կողմից: Այնուամենայնիվ, լրացուցիչ բարձրությունը միշտ գնահատվելու է և կհանգեցնի նրան, որ ավելի շատ ուղևորներ լիարժեք ոտքի կկանգնեն: Լրացուցիչ, տնակի բարձրության առաստաղը կհանգեցնի զգայունության ավելի ընդարձակ միջավայրի:
Sարմանալի չէ, հաշվի առնելով այն լրացուցիչ երկարությունը Global Express- ը, ըստ այդմ, կարող է ավելի շատ ուղևորներ տեղափոխել Bombardier.
Պաշտոնապես Global Express- ը պնդում է, որ կարողություն ունի մինչև 18 ուղևոր: Համեմատության մեջ է Global Նշվում է, որ 5000-ը կարող է տեղավորել մինչև 16 ուղևոր:
Այնուամենայնիվ, դժվար թե այդ ինքնաթիռներից որևէ մեկը երբևէ թռչում է առավելագույն զբաղվածությամբ, առավել եւս, որ կազմաձևված է յուրաքանչյուր հնարավոր նստատեղով:
Վերջապես, մի տարածք, որտեղ Global 5000-ը պարզապես հաղթում է Global Էքսպրես Ուղեբեռի տարողությունը:
The Global 5000-ը ի վիճակի է տեղավորել մինչև 195 խորանարդ ֆուտ ուղեբեռի համեմատությամբ Global Էքսպրես, որը կարող է պահել մինչև 185 խորանարդ ոտնաչափ բեռ:
Բնավորությունը
Հաշվի առնելով յուրաքանչյուր ինքնաթիռի առաքման նախնական տարին, և այն փաստը, որ Global 5000-ը դեռ արտադրության մեջ է, ուստի ուներ որոշ թարմացումներ. Բավականին մեծ տարբերություն կա տնակում հարմարավետության մեջ:
Տեղեկանքի համար, առաքումները Global 5000-ը սկսվել է 2005 թ.-ին Global Էքսպրեսը սկսվել է 1999 թվականից:
Այնուամենայնիվ, մեկ տարածք, որտեղ երկու ինքնաթիռներն էլ նույնական են, տնակի առավելագույն բարձրությունն է: Երկու օդանավերն էլ տնակի բարձրության վրա կազմում են 5,680 ոտնաչափ, երբ նավարկություն են կատարում առավելագույն 51,000 ոտնաչափ բարձրության վրա:
Global 5000 Ինտերիեր
Սրահ մտնելը բացահայտում է սրահի մեծ, վերափոխված սրահը: Նստատեղերը քանդակազարդվել են մարդկային մարմինը ողջունելու համար, և տնակի էլեգանտ գծերը միավորվում են ՝ ստեղծելով գեղագիտական գլուխգործոց:
Ամբողջովին նոր նստատեղերը պարծենում են ակնառու լայնությամբ, ավելի բարձր բազկաթոռներով և անթերի ձևավորված մեջքով: Ուստի ուղևորները կարող են վայելել հաճելի և գրավիչ փորձը: Սա օդանավը իդեալականորեն հարմար է դարձնում երկար հեռավորությունների համար: Ի վերջո, անկախ նրանից, թե դուք փնտրում եք աշխատել, հանգստանալ կամ խաղալ, Global 5000-ը հանգիստ նստելու և հանգստանալու համար կատարյալ միջավայր է ապահովում:
The Global 5000-ը ի վիճակի է ձեզ միշտ կապված պահել: Անկախ նրանից, թե որտեղ ես գտնվում: Bombardier տվել է Global 5000 ամենաարագ մատչելի թռիչքային ինտերնետ կապի տեխնոլոգիան: Ուստի կկարողանաք հետևել աշխատանքին և միանալ վիդեոկոնֆերանսներին: Եթե դա ձեր ոճը չէ, WiFi- ն նույնիսկ բավականին ուժեղ է առցանց խաղի համար: Կախված ձեր պահանջներից `դուք կկարողանաք ընտրել տվյալների բազմաթիվ փաթեթներից` թույլ տալով ձեզ ընտրել ճիշտ արագությունը ձեզ համար:
Bombardier պնդում է, որ տնակի կառավարման համակարգը վրա Global 5000-ը «ամենաընդարձակ համակարգն է»: Մեղադրվում է, որ այն գերարագ, հուսալի, ինտուիտիվ և մեծ մեդիա ծով հյուրընկալող է: Այս համակարգը հնարավորություն է տալիս ուղևորներին անլար դիտել կինոնկարը և ցուցադրել փաստաթղթեր տնակի շրջակայքում գտնվող բարձրորակ հեռուստատեսային մոնիտորների վրա: Ուղևորները կարողանում են կառավարել ամբողջ տնակը իրենց անձնական սարքերից (iOS և Android):
Եվ հակառակը, տնակի առջևում դուք կգտնեք լիովին հագեցած պարկուճ: Էական պահեստավորումը և լայնածավալ աշխատանքային մակերեսները ապահովում են ձեր հարմարավետության բարձրացումը `շնորհիվ ճաշի ավելի մեծ հնարավորությունների: Պատկերասրահը տեղադրված է օդաչուների խցիկի և գլխավոր տնակում գտնվող տարածքի միջև ՝ ուղևորների գաղտնիությունը բարձրացնելու համար:
Bombardier Global 5000
Bombardier Global Սուրհանդակ
Global Սուրհանդակ
Ներսում դուք կգտնեք մեծ տարածք և ինտենսիվ հարմարավետություն: Շքեղ խցիկը նախատեսված է մինչև 18 ուղևորի համար։ Այնուամենայնիվ, ինտերիերի բնութագրերը կարող են տարբեր լինել, քանի որ ոմանք տեղ ունեն մինչև 12 ուղևորների համար: Բոլոր կոնֆիգուրացիաները հնարավորություն կունենան ապահովելու լիովին հարթ մահճակալներ որոշ ուղևորների համար: Սովորաբար դուք կգտնեք տարածք 5 ուղևորի համար՝ լիովին բնակարանում քնելու համար մահճակալ կարգավորումը:
Լրացուցիչ, ճախարակը հագեցած է երկար թռիչքներում տաք և սառը սնունդ ապահովելու համար: Նախաճաշից մինչ ընթրիք ձեր բորտուղեկցորդուհին կկարողանա սպասարկել ձեզ:
Սենյակի առավելագույն բարձրությունը ՝ 5,680 ոտնաչափ, կապահովի, որ տնակի միջավայրը միշտ հաճելի լինի: Սալոնի այս ցածր բարձրությունը կնվազեցնի ձեր ռեակտիվ հետաձգումը, երբ հասնեք ձեր էկզոտիկ նպատակակետը: Ի Global Express- ը օդանավի հետնամասում ունի զուգարան: Կախված կազմաձևերից, կարող եք հանդիպել ա Global Արտահայտեք երկու զուգարանով: HD ժամանցի հարմարությունները, WiFi կապը և մասնավոր սենյակը շատերի մեջ տարածված են Global Էքսպրես ինքնաթիռներ:
Կանոնադրության գինը
Երբ խոսքը վերաբերում է այդ ինքնաթիռները վարձակալելուն, Global Էքսպրեսը ավելի քիչ է թանկ ապա Global 5000. Չնայած գները շատ մոտ են:
Լրացուցիչ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք ազդում են մասնավոր ինքնաթիռի չարտերի գնի վրա, Հետեւաբար, գները տարբեր կլինեն ՝ կախված առաքելությունից:
Գնահատված ժամը կանոնադրության գինը Global 5000 $ 7,350 է:
Համեմատության համար `գնահատված ժամային կանոնադրության գինը Global Սուրհանդակ $ 7,100- ը:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս գները միայն գնահատումներ են: Կան մի շարք գործոններ, որոնք կարող են և ազդել մասնավոր ինքնաթիռի կանոնադրական գնի վրա:
Գնման գին
Եվ վերջապես, յուրաքանչյուր ինքնաթիռն ինչքա՞ն արժի գնել:
The Bombardier Global 5000-ն ունի 50 միլիոն դոլար նոր ցուցակ:
Համեմատության համար ՝ Bombardier Global Express- ի ցուցակի նոր գինը կազմել է 11 միլիոն դոլար:
Այստեղ կարևոր է նշել, որ դա 1999-ին այդ գինն էր: Հաշվի առնելով գնաճը, ՀՀ-ն Global Էքսպրեսի արժեքը մոտ է 20 միլիոն դոլար:
Այնուամենայնիվ, այս ինքնաթիռների գնման գինը սկսում է իսկապես հետաքրքիր դառնալ դրանց դիտելիս նախապատկան արժեքը.
Ըստ Ինքնաթիռների Bluebook, հինգ տարեկան Global 5000-ը ձեզ հետ կբերի 25 միլիոն դոլար: Արդյունքում Global 5000-ը նույն ժամանակահատվածում կտեսնի արժեքի 50% պահպանում:
Համեմատության մեջ ՝ տասնյոթ տարեկան Global Express- ի արժեքը գնահատվում է 10 միլիոն դոլար: Սա, հետեւաբար, հանգեցնում է Global Express- ը կտեսնի 91% արժեքի պահպանում նույն ժամանակահատվածում:
Իհարկե, հաշվի առնելով գնաճը, Global Էքսպրես արժեքի պահպանումը որոշակիորեն կեղծ վիճակագրություն է: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ հաշվի առնելով գնաճը, այդ Global Express- ը պահպանում է իր նախնական արժեքի մոտավորապես կեսը:
Ավելին, այս արժեքի պահպանումը տասնյոթ տարվա ընթացքում է:
Ամփոփում
Այսպիսով, ո՞ր ինքնաթիռն է լավագույնը:
Այս համեմատության հիմնական արդյունքն այն է, թե որքան տպավորիչ է Global Էքսպրեսն է. Չնայած ավելի քան քսան տարի առաջ սկսված առաքումներին, այն դեռևս կարող է համեմատվել ժամանակակիցի հետ Bombardier Ինքնաթիռ.
Բացի այդ, այն ցուցադրում է տպավորիչ կարողություններ, գերազանց արժեքի պահպանում և մեծ արժեք փողի համար:
