Շատ նման է այն բանի համեմատությանը, երբ Challenger 650-ը ` Falcon 2000LXSԷ, Embraer Praetor 600 եւ Challenger 650-ը ծայրաստիճան հավասարաչափ համընկնող երկու ինքնաթիռ է:
The Praetor 600 եւ Challenger 650-ն ունեն նմանատիպ հեռապատկերներ և տնակի նման չափսեր: Այնուամենայնիվ, շնորհիվ Praetor 600-ը լինելով օդանավի ավելի երիտասարդ մոդել, կան տեխնոլոգիական ոլորտներ Praetor 600-ը հեշտությամբ հաղթում է Challenger.
Ավելին, այդ ինքնաթիռների գինը դնում է Praetor 600-ը սեփական լիգայում:
Performance
Երբ խոսքը վերաբերում է ուղղակի կատարմանը, ապա Challenger 650-ը ուժեղ մեկնարկի է:
The Bombardier Challenger 650-ը սնուցվում է երկու General Electric CF34-3B շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 8,729 ֆունտ ստեռլինգ: Արդյունքում, շարժիչի ընդհանուր մղումը Challenger 650-ը 17,458 ֆունտ է:
Մյուս կողմից, Embraer Praetor 600-ը սնուցվում է երկու Honeywell HTF7500E շարժիչներով: Յուրաքանչյուր շարժիչ ունակ է արտադրել մինչև 7,528 ֆունտ ստեռլինգ: Արդյունքում, շարժիչի ընդհանուր մղումը Praetor 600-ը 15,056 ֆունտ է:
Սա, հետեւաբար, թույլ է տալիս Challenger 650-ը ավելի արագությամբ նավարկելու համար, քան Praetor.
Exactիշտն ասած, նավարկության առավելագույն արագությունը Challenger 650-ը գալիս է 488-ին knots, Մինչդեռ նավարկության առավելագույն արագությունը Praetor 600-ը 466 է knots.
Կրուիզի արագության 22-ի տարբերություն knots պետք չէ ծաղրել: Ավելի քան 1,000 ծովային մղոն նավարկություն, the Challenger 650-ը մոտ 6 րոպե արագ կլինի Praetor 600:
Այնուամենայնիվ, առավելությունը Challenger կորել է, երբ խոսքը վերաբերում է վառելիքի այրմանը: Ի Challenger 650-ը մեկ ժամում վառելիքի այրում է ընդամենը 310 գալոն: Համեմատության համար Praetor 600-ն այրում է 254 գալոն մեկ ժամում (GPH):
Սա տարբերություն է, որը կգնահատի ձեր դրամապանակը: Դրամական առումով, ա գալոն Jet-A վառելիք մոտ $ 5 է: Հետևաբար, ամեն ժամ, Praetor 600-ը ձեզ կխնայի մոտ $ 250 վառելիք `համեմատած Challenger 650:
Շարք
Այս ինքնաթիռների առավելագույն հեռահարությունը չափազանց նման է: Իրականում այնքան նման է, որ իրական աշխարհում ոչ մի տարբերություն չեք նկատի:
The Challenger 650-ը ունակ է թռչել մինչև 4,000 ծովային մղոն (4,603 մղոն / 7,408 կմ) ՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:
Համեմատության համար ՝ Praetor 600-ը ունակ է թռչել մինչև 4,018 ծովային մղոն (4,624 մղոն / 7,441 կմ) ՝ առանց վառելիքի լիցքավորման անհրաժեշտության:
Իհարկե, ինչպես յուրաքանչյուր արտադրողի կողմից նշված է միջակայքի ցուցանիշների վերաբերյալ, այս թվերը որոշ չափով լավատեսական են:
Պատկերացրեք այս շրջանակը ՝ օգտագործելով մեր պարզ գործիք.
Գետնի կատարում
Չնայած իշխանության գլուխ մնալուն ՝ Praetor 600-ը գերազանցում է Challenger 650, երբ խոսքը վերաբերում է գետնի կատարմանը: Պարզ ասած Praetor 600-ը երկնքից մտնելու և դուրս գալու համար ավելի քիչ թռիչքուղի է պահանջում:
The Bombardier Challenger 650-ը թռիչքի նվազագույն հեռավորությունը 5,640 ոտնաչափ է: Համեմատության մեջ է Embraer Praetor 600-ը թռիչքի նվազագույն հեռավորությունը 4,717 ոտնաչափ է:
The Challenger 650-ը վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը 2,402 ոտնաչափ է: Մինչդեռ վայրէջքի նվազագույն հեռավորությունը Praetor 600-ը 2,165 ֆուտ է:
Ի օգուտը Praetor Թռիչքի և վայրէջքի համար ավելի քիչ թռիչքուղի պահանջող 600-ն այն է, որ դա մեծացնում է օդանավակայանների քանակը, որտեղից կարող է գործել: Սա, իր հերթին, ձեզ խնայում է ժամանակը և մեծացնում ձեր ճկունությունը: Այս օգուտները գալիս են Praetor 600-ը ի վիճակի է վայրէջք կատարել ձեր վերջնական նպատակակետին մոտ գտնվող օդանավակայաններում ՝ նվազեցնելով ձեր ընդհանուր ճանապարհորդության ժամանակը:
Ինտերիերի չափսերը
-Ի առավել նշանավոր տարբերություններից մեկը Challenger 650 եւ Praetor 600-ը ներքին երկարությունն է: Ինչ վերաբերում է ներքին երկարությանը, ապա Challenger 650-ի տնակի չափերը 7.8 մետր են: Համեմատության համար Praetor 600-ի չափերը 8.38 մետր են:
Հաջորդը ներքին լայնությունն է Challenger 650-ի տնակի չափը 2.41 մետր լայնություն ունի: Համեմատության համար Praetor 600-ի տնակի չափերը 2.08 մետր լայնություն ունեն:
Վերջապես, տնակի բարձրությունը `տարածք, որտեղ երկու ինքնաթիռներն էլ հավասարապես համընկնում են Challenger 650-ի տնակի չափերը 1.83 մետր են: Հղման համար Praetor 600 չափսերը `1.83 ներքին բարձրության վրա:
Մեկ այլ տարածք, որտեղ այս երկու ինքնաթիռները հավասար են, ուղևորների կարողությունն է: Պաշտոնապես երկու ինքնաթիռներն էլ ունակ են տեղափոխել մինչև 12 ուղևոր:
Պարզ է, որ այդ դեպքում անհրաժեշտ է գտնել հավասարակշռություն ավելի երկար ինտերիեր ունեցող ինքնաթիռի կամ ավելի լայն ինտերիերով օդանավի ընտրության միջև:
Վերջապես, ուղեբեռի տարողությունը: Ի Challenger 650-ը կարող է տեղավորել 115 խորանարդ ոտնաչափ ուղեբեռ: Մինչդեռ Praetor 600-ը տեղ ունի մինչև 155 խորանարդ ֆուտ ուղեբեռի համար:
Հետևաբար, յուրաքանչյուր ուղևոր թռչում է դեպի Կ Praetor 600-ն ի վիճակի է ավելի շատ ուղեբեռ տեղափոխել, քան եթե նրանք թռչում էին ինքնաթիռով Challenger 650:
Բնավորությունը
Այս ինքնաթիռի ներսում հեշտ է պարզել, թե որն է ավելի նոր:
Առաքում Challenger 650-ը սկսվել է 2015 թ.-ին ՝ համեմատած մատակարարումների հետ Praetor 600-ը ՝ սկսած 2019 թվականից:
Սալոնի առավելագույն բարձրությունը Challenger 650-ը ընդամենը 7,000 ոտնաչափ է `համեմատած տնակի առավելագույն 5,800 ոտնաչափ բարձրության հետ Praetor 600:
Սալոնի ցածր բարձրությունը հանգեցնում է տնակի ավելի հաճելի միջավայրի և օգնում է նվազեցնել ռեակտիվ ուշացման հետևանքները: Լրացուցիչ, տնակում այս բարձրության ցուցանիշներն այն դեպքերում են, երբ յուրաքանչյուր օդանավ նավարկում է իր առավելագույն բարձրության վրա: Համար Challenger 650, այսինքն ՝ 41,000 ոտնաչափ: Ի Praetor 600-ը, մյուս կողմից, ունի նավարկության առավելագույն բարձրություն ՝ 45,000 ոտնաչափ:
Արդյունքում, տնակի ցածր բարձրությունը Praetor 600-ն էլ ավելի տպավորիչ է:
Bombardier Challenger 650
Սալոնի ընդհանուր ծավալով 1,146 խորանարդ ֆուտ, դասի ամենալայն խցիկն ու Ka-band գերարագ ինտերնետ կապով, Challenger 650 ինքնաթիռը կատարյալ փոխադրման եղանակ է `անկախ նրանից, թե դուք փնտրում եք հանգստանալու տեղ կամ աշխատավայր: Յուրաքանչյուր օդանավ առանձնանում է ձեռքի կարերով ամբողջ տնակում, և եթե այն սպառում եք, կաշվե լայն նստատեղերի վրա գեղեցիկ մետաղական ներդիր է: Առանձնահատկություն բոլորի մեջ Challenger 650-ականները տնակի պատերին տեսանելի բարձրախոսների բացակայությունն է `ամբողջ տնակում ավելի մաքուր գծեր ապահովելու համար:
Բոլոր տեղերը առավելագույն հարմարավետության համար պառկած են և պտտվող: Օդանավում յուրաքանչյուր բաղադրիչ ստեղծվել է ձեռքի կողմից Bombardier Մոնրեալում գտնվող իրենց գործարանում ՝ ձեզ տրամադրելով երկնքում եզակի ինքնաթիռ:
Սրահի ներսում հնարավոր է վերահսկել բջջային հավելվածի միջոցով, որը միանում է Bluetooth- ով ՝ վերահսկելով ժամանցի համակարգը և տնակի միջավայրը: Սովորական կազմաձևով, ուղևորները կարող են ակնկալել, որ ռեակտիվի առջևի հատվածում կաշվե ակումբի չորս նստատեղեր կգտնեն, իսկ լրացուցիչ չորս առջևի նստատեղերը ՝ դեպի օդանավի հետևի մաս: Այս չորս նստատեղերի հետ մեկտեղ հյուրերը կարող են գտնել չորս տեղանոց դիվան (հատուկ պատրաստված բարձիկներով):
Եթե գիշերը թռչում եք (կամ պարզապես քուն է պետք), առջևի նստարանները և դիվանը կարող են վերածվել մահճակալների: Հաշվի առնելով, որ տնակում առավելագույն բարձրությունը Challenger 650-ը 7,000 ոտնաչափ է, կարող եք վստահ լինել, որ թարմության զգացողությամբ կժամանեք ձեր նպատակակետին:
The Bombardier Challenger 650-ը կարող է տեղափոխել մինչև տասներկու ուղևորների, երկու օդաչուների և մեկ բորտուղեկցորդուհու, որոնք կարող են ապահովել ձեզ `օգտագործելով ավելի մեծ տեխնիկա ճաղավանդակում, ինչը թույլ է տալիս ավելի արագ պատրաստել սնունդ: Էլեկտրոնային հսկողության տակ գտնվող դռան ետևում ուղևորները կգտնեն գալիքը:
Bombardier Challenger 650
Embraer Praetor 600
Embraer Praetor 600
Մանրազնին ուշադրություն դարձնելով մանրուքներին և բարձրակարգ վարպետությանը կարելի է գտնել նրբաճաշակորեն մտածված 6 ոտնաչափ բարձրությամբ հարթ հարկի տնակում: Ներքին նյութերը ամենաբարձր ստանդարտներն են, միևնույն ժամանակ դրանք ամուր և թեթև են: Միջնապատերից մինչև սեղաններ դուք կարող եք այս ինքնաթիռը դարձնել ձեր սեփականը:
Դիզայնի մտածված որոշումները առավելագույնի հասցրեցին տնակի տարածքում տարածության զգացումը: Օրինակ, տնակում պահվող սեղանները կարող են դրվել և ամբողջությամբ թաքցվել: Երբ կանգնեցվում են սեղանները, բաց կողային եզրով լցվում են: Սա մեծ տարածք է տրամադրում ձեր և 11 այլ ուղևորների համար (ընդհանուր 12 ուղևորների կարողություն):
Ամբողջ տնակում տեղերը կարող են թեքվել և պտտվել, քանի որ ցանկանում եք ձեզ իդեալական վիճակում նստեցնել: Ավելին, պլյուշե նստատեղերը կարող են առանց ջանքերի վերածվել հարմարավետ, լիովին հարթ մահճակալների:
Ուղևորասրահի առջևում Embraer ինտեգրվել է շքեղ քարե հատակով, բարձր ֆունկցիոնալ պալատ: Warmերմ սուրճից մինչև զովացուցիչ ըմպելիք և սնուցող կերակուր: Embraer գալիան հագեցրել է միկրոալիքային վառարանով, սովորական վառարանով, սառնարանով, սուրճի գարեջրագործությամբ և բյուրեղապակյա, ճենապակյա և արծաթե իրերով:
45,000 ոտնաչափով նավարկություն կատարելիս տնակի բարձրությունը կազմում է ընդամենը 5,800 ոտնաչափ: Սալոնի ցածր բարձրության առավելությունն այն է, որ դա ձեզ կթողնի թարմություն և հանգիստ զգալ: Embraer զարգացրել է նաև, որ տնակը չափազանց լուռ է ՝ օդանավը դարձնելով կատարյալ միջավայր աշխատանքի, զրույցի կամ հանգստանալու համար:
Լինելով երկնքում ամենաժամանակակից բիզնես օդանավերից մեկը ՝ Embraer նավը քարի վրա չի թողել ՝ կապված տիեզերական տեխնոլոգիայի հետ: Տնանման WiFi: Սենսորային էկրանների հսկիչ սարքեր: Ընկղմող աուդիո և վիդեո հոսք: Ինտեգրված օդային պանելների մեջ `ուղևորները կգտնեն սենսորային էկրաններ: Այս սենսորային էկրանները ձեր մատների վրա են դնում տնակի բոլոր հսկիչներն ու տեղեկատվությունը:
Embraer մշակել է առցանց կազմաձևիչ թույլ տալով հստակեցնել ձեր ինքնաթիռը:
Կանոնադրության գինը
Երբ խոսքը վերաբերում է այդ ինքնաթիռները վարձակալելուն, Bombardier Challenger 350 պակաս է թանկ ապա Embraer Praetor 600. Այնուամենայնիվ, խնդրում եմ նկատի ունենալ, որ դրանք շատ են գործոններ, որոնք ազդում են մասնավոր ինքնաթիռի խարտիայի գնի վրա, Հետեւաբար, գները տարբեր կլինեն ՝ կախված առաքելությունից:
Կանոնադրության կանոնավոր գինը Challenger 650-ը 6,600 դոլար է:
Համեմատության համար Praetor 600-ը 8,000 դոլար է:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս գները միայն գնահատումներ են: Կան մի շարք գործոններ, որոնք կարող են և ազդել մասնավոր ինքնաթիռի կանոնադրական գնի վրա:
Գնման գին
Եվ վերջապես, յուրաքանչյուր ինքնաթիռն ինչքա՞ն արժի գնել:
The Bombardier Challenger 650-ի ցուցակի նոր գինը 32 միլիոն դոլար է: Համեմատության մեջ է Embraer Praetor 600-ն ունի 21 միլիոն դոլար նոր ցուցակ:
Այնուամենայնիվ, այս ինքնաթիռների գնման գինը սկսում է իսկապես հետաքրքիր դառնալ դրանց դիտելիս նախապատկան արժեքը.
Ըստ Ինքնաթիռների Bluebook, երկու տարեկան Challenger 650-ը ձեզ հետ կբերի 21 միլիոն դոլար:
Հետեւաբար, Challenger 650-ը նույն ժամանակահատվածում կտեսնի արժեքի 66% պահպանում:
Համեմատության համար ՝ երկու տարեկան Praetor Ըստ գնահատականների, 600-ի արժեքը 18 միլիոն դոլար է:
Սա, հետեւաբար, հանգեցնում է Praetor 600-ը նույն ժամանակահատվածում կտեսնի արժեքի 86% պահպանում:
Սա արժեքի տպավորիչ պահպանում է Praetor 600-ի մասը: Ոչ միայն Praetor Գնման համար 600-ը պակաս թանկ է, բայց այն նաև կպահպանի իր արժեքը շատ ավելի լավ, քան Challenger.
Ամփոփում
Այսպիսով, ո՞ր մասնավոր ինքնաթիռն է ավելի լավ: Ո՞ր մեկը պետք է ընտրեք:
Չնայած այդ ինքնաթիռները չափազանց նման են, Praetor 600-ը հենց դուրս է գալիս գագաթին:
The Praetor 600-ը փողի ավելի լավ արժեք է: Եվ, հատկապես հաշվի առնելով ցածր ցուցակի գինը և արժեքի ավելի լավ պահպանումը, ցույց է տալիս ավելի լավ արժեքի առաջարկ: