Մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի՞ անվտանգ են, քան կոմերցիոն թռիչքները:

pilatus pc-24 ջրի կլանման փորձարկում - մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ են, քան կոմերցիոնը

Հարցը, թե արդյոք մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ են, քան առևտրային ավիացիան, նոր մասնավոր ինքնաթիռների ուղևորների ընդհանուր մտահոգությունն է:

Կա որոշակի ընկալում, որ քանի որ մասնավոր ինքնաթիռները փոքր են, քան առևտրային ինքնաթիռները, որ դրանք, անշուշտ, այնքան էլ անվտանգ չեն: Իհարկե, մասնավոր ինքնաթիռներն այդպիսին են ավելի շքեղ բայց պե՞տք է նրանց կյանքին վստահել նրանց հետ:

Pilatus PC-24 ջրի կլանման փորձարկում. Մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի՞ անվտանգ են, քան կոմերցիոնը:
Pilatus PC-24 Inրի կլանման փորձարկում

Այս հարցի պատասխանն է այո, Եթե ​​ոչ, ապա անձնական ինքնաթիռները նույնքան անվտանգ են, որքան առեւտրային օդային ճանապարհորդությունները նույնիսկ ավելի անվտանգ.

Այնուամենայնիվ, շատ նման է, թե ինչպես է անվտանգությունը տարբերվում ավիաընկերությունից ավիաընկերություն, անվտանգությունը կարող է տարբեր լինել ՝ կանոնադրությունից մյուսը: Հետեւաբար, եկեք ուսումնասիրենք այն պատճառները, որ մասնավոր ինքնաթիռները նույնքան անվտանգ են, որքան կոմերցիոն: Բացի այդ, այս հոդվածում կքննարկվի, թե ինչպես համոզվել, որ միշտ կարող եք ապահովել, որ ձեր կանոնադրությունը անվտանգ լինի:

Նայելուց հետո չմշակված տվյալներ կան երեք հիմնական գործոններ, որոնք ազդելու են անվտանգության վրա: Այս գործոններն են ինքնաթիռ, պահպանում եւ Անձնակազմը, Վերջապես հիգիենայի մակարդակները կքննարկվի փոխադրման յուրաքանչյուր եղանակ:

Չմշակված տվյալներ

Ի՞նչ են ասում թվերը, երբ նայում են, արդյոք մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ են, քան առևտրային օդային ճանապարհորդությունները: Պարզության համար, միայն Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների տվյալները համեմատվելու են:

Նախ, եկեք դիտենք առևտրային ինքնաթիռների վթարի մակարդակը: Դրա համար մենք կուսումնասիրենք պլանային ինքնաթիռների վթարի մակարդակը, որը ICAO դասը որպես վթար է:

Ստորև բերված գծապատկերը ցույց է տալիս Միացյալ Նահանգներում պլանային առևտրային ինքնաթիռների մեկ միլիոն մեկնումների համար վթարների քանակը:

Եթե ​​ցանկանում եք ինքներդ ձեզ ավելի խորը ուսումնասիրել տվյալները, այցելեք այստեղ ICAO- ի վթարների վիճակագրության էջ.

Ինչպես տեսնում եք, 2020 թ.-ին գրանցվել էր դժբախտ պատահար `0.34 միլիոն մեկնումից: Դա հավասարազոր է մեկ պատահարի ՝ գրեթե 3 միլիոն անգամ մեկ առևտրային ինքնաթիռի երկինք բարձրանալիս: Դա ճանապարհորդելու անվտանգ միջոց է:

Սա թարգմանաբար նշանակում է 27 դժբախտ պատահար ԱՄՆ – ում 2018 թ. – ին ՝ առևտրային երթևեկի համար: 2019 թ.-ին այս թիվը հասավ 39 վթարի `առևտրային երթևեկության համար:

Մյուս կողմից, մասնավոր ինքնաթիռները 14-ին հասել են 2018 ընդհանուր վթարի բիզնես ինքնաթիռների շրջանում: 2019-ին այս թիվը հասել է 16-ի:

Նախքան եզրակացություններ անելը ՝ ասելով, որ մասնավոր ինքնաթիռներն անվտանգ են, քանի որ ավելի քիչ են վթարները, մենք պետք է հաշվի առնենք տարեկան թռիչքների քանակը: Պարզապես, ավելի քիչ մասնավոր ինքնաթիռներ են թռչում, քան կոմերցիոն ինքնաթիռները: Unfortunatelyավոք, տարեկան մասնավոր ինքնաթիռների շարժի ընդհանուր քանակ չկա, որպեսզի համեմատվի առևտրային ինքնաթիռների հետ:

Սակայն, ամենայն հավանականությամբ, տարեկան ավելի քան երկու անգամ ավելի շատ են առևտրային ավիաընկերությունների մեկնումները, քան մասնավոր ինքնաթիռների մեկնումները:

Արդյունքում, մասնավոր ինքնաթիռների վթարի մակարդակը և առևտրային ինքնաթիռների վթարի մակարդակը չափազանց նման են իրար: Այնուամենայնիվ, չնայած մասնավոր ինքնաթիռների վթարներն ավելի քիչ էին 2018 և 2019 թվականներին, չի կարելի եզրակացնել, որ մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ են, քան առևտրայինները:

Ինքնաթիռ

Օդում անվտանգության վրա ազդող գործոններից մեկը ինքնաթիռն է:

Ոչինչ չի հուշում, որ կոմերցիոն կառուցված օդանավերն ավելի անվտանգ են, քան բիզնեսի ավիացիայի համար նախատեսված ինքնաթիռները: Բացի այդ, ոչինչ չի կարող ենթադրել, որ մասնավոր ինքնաթիռները կառուցվում են ավելի անվտանգ, քան առևտրային ինքնաթիռները:

Բանի փաստն այն է, որ օդանավը Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների տարածքում աշխատելու համար այն պետք է ստանա FAA- ի հաստատումը:

FAA- ն ունի անվտանգության խիստ միջոցներ `երկնքում գտնվող ինքնաթիռների հնարավորինս անվտանգ ապահովման համար: Հետևաբար, եթե օդանավն անցնում է այդ ստուգումները, այն պետք է համարվի անվտանգ:

falconաչք - մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ են, քան կոմերցիոնը

Այս կանոնից բացառություն կլինի 737 Max- ը: Մաքսի հետաքննությունների ընթացքում պարզվել է, որ Boeing- ը ի վիճակի է եղել զգալիորեն ազդում է FAA- ի վրա օդանավերի հաստատման միջոցառումներ:

Ինչ-որ բան պետք է հաշվի առնել նորագույն և ամենամեծ բիզնես ինքնաթիռների հետ այն է, որ դրանցում առկա է նորագույն տեխնոլոգիա: Շատ ավելին, քան կոմերցիոն կառուցված ինքնաթիռները: Օրինակ ՝ գրեթե յուրաքանչյուր նոր գործարար ինքնաթիռ ունի որոշակի ձևով Heads Up Display ՝ ավելի մեծ անվտանգության համար: Օրինակ Dassault Falcon 8X, G650 և Global 7500.

պահպանում

Չնայած օդանավը կարող է ապահով դուրս գալ գործարանից, տեխնիկական սպասարկումը կարող է ինքնաթիռ ստեղծել կամ կոտրել: Ահա թե ինչու կարևոր է թռիչքը հեղինակավոր չարտերային ընկերության, ռեակտիվ քարտի ծրագրի, կոտորակային սեփականության կամ ինքնաթիռի կառավարման ընկերության հետ:

Մասնավոր ինքնաթիռների արդյունաբերությունը խիստ կարգավորվում է ամբողջ աշխարհում, հատկապես Միացյալ Նահանգներում ՝ Դաշնային ավիացիոն վարչության (FAA) ներքո: Հետևաբար սպասարկումը մի տարածք, որը խիստ քննության է ենթարկվում.

Պահանջվող տեխնիկական սպասարկումը տատանվում է օդանավից օդանավ և կախված է առաքելության տեսակից, այնուամենայնիվ, եթե ինքնաթիռը ճիշտ չի պահպանվում, այն չի կարող թռչել:

Unfortunatelyավոք, մենք ապրում ենք մի աշխարհում, որտեղ կան ընկերություններ, որոնք թույլ կտան ինքնաթիռներին թռչել, որոնք չպետք է: Օրինակ ՝ Եվրոպայում մասնավոր ինքնաթիռների բոլոր չարտերների 14% –ն անօրինական է, նաև կոչվում է «մոխրագույն չարտեր»: Քանի որ մասնավոր ինքնաթիռների պահանջարկը մեծանում է, այս համաճարակը մեծանում է FAA երբևէ փորձող անօրինական կանոնադրությունները փակելու համար:

Cessna citation սպասարկման պահարան - մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ են, քան կոմերցիոնը

Եվս մեկ անգամ, դա վերադառնում է այն բանի, որ դուք յուրաքանչյուրս թռչեք միայն անձնական ինքնաթիռով, երբ այն կազմակերպել է հեղինակավոր ընկերություն:

Ավիաընկերությունների դեպքում այն ​​կարող է լինել շատ ավելի սև և սպիտակ: Քիչ հավանական է, որ «գորշ» ավիաընկերություններ լինեն: Մարդիկ, բնականաբար, ավելի լավ են պատկերացնում, թե որ ավիաընկերություններն են ավելի անվտանգ: Բացի այդ, կան ավելի քիչ ավիաընկերություններ, քան մասնավոր ինքնաթիռների չարտերային բրոքերները, ուստի հեշտ է գտնել հեղինակավոր ընկերություն:

Մասնավոր ինքնաթիռ վարձելիս ներգրավված են բազմաթիվ կողմեր: Հետևաբար, մի քանի անգամ կա մի գործ ունենալ այնպիսի ընկերության հետ, որը կարող է թեքել կանոնները:

Այնուամենայնիվ, եթե սկսեք հեղինակավոր բրոքերի կամ կառավարման ընկերության հետ, ապա մասնավոր ինքնաթիռները կպահպանվեն ամենաբարձր չափանիշներին համապատասխան: Ընկերություններ, ինչպիսիք են Կավե ժանյակավոր or Օդային կանոնադրության ծառայություն կապահովի անվտանգ, լավ պահպանվող ինքնաթիռներ:

Հրոսակախումբ

Օդանավի դիմացի մարդիկ ամենակարևորն են ձեզ կենդանի պահելու համար: Բոլոր պատահարների 74% -ը կարելի է վերագրել օդաչուի սխալին:

Dassault 8X նավախցիկ

Հետևաբար, եթե ձեր անձնակազմը հոգնած է կամ աշխատանքի համար որակավորված չէ, անվտանգությունը լրջորեն կխախտվի:

Կրկին, սա վերադառնում է այն ընկերության հեղինակությանը, որի հետ դուք թռչում եք: Առևտրային և մասնավոր ինքնաթիռների օդաչուների վերապատրաստման տարբերության առումով կա դրանում գործնականում ոչինչ չկա.

Հոգնածության նման գործոնները կարգավորվում են ՝ ապահովելով, որ ձեր անձնակազմը չպետք է հոգնած լինի թռիչքի ժամանակ: Իհարկե, մեկուսացված դեպքերը կարող են սայթաքել ճաքերի միջով.

Անձնակազմի անդամների շրջանում հոգնածություն կարող է առաջանալ նաև անձնական ինքնաթիռի օդաչուների շրջանում: Օրինակ, a- ի դեպքը Bombardier Global 5000-ը `Հոնկոնգի միջազգային օդանավակայանին մոտենալու համար, Այլընտրանքորեն, ա Bombardier Global 6000-ը ՝ Լիվերպուլի օդանավակայան մոտենալու մասին.

Մասնավոր ինքնաթիռի վրա քնած օդաչու

Այնուամենայնիվ, անձնակազմի հոգնածության դեպքեր կան մեկուսացված չէ մասնավոր ինքնաթիռներին.

Առևտրային ինքնաթիռների և մասնավոր ինքնաթիռների անձնակազմի որակի միջև էական տարբերություն չկա: Ի վերջո, օդաչուների որակը օդում եղած կյանքի և մահվան միջև եղած տարբերությունն է: Ինքնաթիռների համակարգերը հազվադեպ են ձախողվում: Մարդիկ ավելի հաճախ են ձախողվում: Հետևաբար, լիցենզավորված և փորձառու անձնակազմի հետ թռիչք ապահովելը անվտանգության ապահովման լավագույն միջոցն է: Դրան հասեք ՝ ձեր չվերթը կազմակերպելով հեղինակավոր ընկերությունների հետ:

Հիգիենա

Հիգիենան այն ոլորտն է, որտեղ կարելի է վերջնականապես ասել, որ մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ են, քան առևտրային ավիաընկերությունները:

Մասնավոր ինքնաթիռով թռչելիս դուք ավելի քիչ մարդկանց և ավելի քիչ հպման կետերի եք ենթարկվում, քան առևտրային ճանապարհորդությունները:

Երբ մասնավոր ինքնաթիռով թռչում եք, ամբողջ ինքնաթիռը ինքներդ ունեք: Հետեւաբար, ներսում օտարներ չկան:

Բացի այդ, մեկնումից 15 րոպե առաջ անհրաժեշտ է միայն հաստատուն բազայի օպերատոր (FBO) հասնել: FBO- ի ներսում (ըստ էության ՝ մասնավոր ինքնաթիռի տերմինալ), շատ ավելի քիչ մարդ կա: Հետևաբար, դուք ավելի քիչ ժամանակ եք անցկացնում ավելի քիչ բնակչություն ունեցող տարածքում:

Մասնավոր ինքնաթիռները մանրակրկիտ մաքրվում են թռիչքների միջև: Օդը նաև շատ ավելի թարմ է տնակում:

Այս պատճառները բոլորը վկայում են այն մասին, որ մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի հիգիենիկ են, քան առևտրային օդային ճանապարհորդությունները: Մի բան, որը վճռորոշ նշանակություն ունի հետ համաճարակային աշխարհում:

Այսպիսով, արդյո՞ք մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ են, քան կոմերցիոնը:

Մասնավոր ինքնաթիռները նույնքան անվտանգ են, որքան առեւտրային ավիաընկերությունները: Դրանք ավելի անվտանգ են, թե ոչ, դժվար է ասել:

Բացի այդ, անհրաժեշտ չէ արդյոք մասնավոր ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ են, քան կոմերցիոնը: Թռչելը ճանապարհորդելու ամենաապահով ձևերից մեկն է (եթե ինքդ չես թռչում) Հետևաբար, անվտանգությունն այնպիսին է, որ առևտրային անվտանգությունը գերազանցելը նվազագույն օգուտներ կբերի:

Մասնավոր ինքնաթիռների արդյունաբերությունը խիստ կարգավորվում է, ինչի արդյունքում ստեղծվում են մասնավոր ինքնաթիռներ ավելի անվտանգ, քան երբևէ,e.

Այնուամենայնիվ, օդանավերը նույնքան անվտանգ են, որքան կոմերցիոն - եթե ոչ ավելի անվտանգ: Օդանավերի երկու կատեգորիաները պահպանվում են նույն ստանդարտի համաձայն: Անձնակազմերը պատրաստված են նույն չափանիշներին:

Այն հատվածը, որով մասնավոր ինքնաթիռները անպայման վերևում են, հիգիենան է: Մասնավոր ինքնաթիռով թռչելը արդյունավետ միջոց է ճանապարհորդելու և Covid-19 փոխանցման ռիսկը նվազագույնի հասցնելու համար:

Ի վերջո, մասնավոր ինքնաթիռներով ճանապարհորդելու անվտանգությունը կախված կլինի նրանից, թե արդյոք օպերատորը հետևում է անվտանգության ընթացակարգերին: Եթե ​​դրանք չանեն, մասնավոր ինքնաթիռները չեն լինի այնքան անվտանգ, որքան առևտրային ճանապարհորդությունները: Խուսափեք այս խնդրից ՝ համոզվելով, որ միշտ պատվիրում եք հեղինակավոր կանոնադրական ընկերության հետ: