HondaJet HA-420
2015 - jelen van
Utasok
Utasok
Választék
Tengeri mérföld
Hajózási sebesség
Knots
Mennyezet
láb
Üzemanyag-égés
GPH
Főbb tények
- A teljesen privát mosdókagyló WC-vel együtt alapfelszereltsége a szilárd felületű mosdó és opcionális elegáns, kobaltkék mosdó.
- Az Over-The-Wing Motor Mount kialakítása kiszorítja a zajkibocsátást az utastérből, és sokkal csendesebb utat kínál.
- A HondaJet belsejében négyszemélyes executive ülések találhatók klasszikus klubkonfigurációban, valamint opcionálisan az oldalra néző ötödik ülés.
- A HondaJet fejlett pilótafülke lehetővé teszi az egypilótás üzemeltetést.
- Mobileszközével szabályozhatja a HondaJet utastér hang-, világítás-, hőmérséklet- és elektrokromatikus ablaktábláit.
Áttekintés és előzmények
A HA-420 HondaJet a japán vállalat több évtizedes munkájának csúcspontja, amely híres arról, hogy időt szakított termékei tökéletesítésére. A HondaJet fejlesztése több mint 30 évvel ezelőtt kezdődött, a repülőgép első repülése 2003 decemberében, a teljes gyártás pedig 2015 decemberében kezdődött. Amióta az első repülőgép elindította a gyárat, az észak-karolinai Greensboróban lévő gyár megépítette több mint 150 HondaJets, a kategóriába sorolva Nagyon könnyű sugár (VLJ).
HondaJet HA-420 teljesítmény
A HondaJet két General Electric Honda HF120 turboventilátoros motorral működik, amelyek mindegyike 2,050 fontot (összesen 4,100 font) termel. A motorok egyedülálló jellemzője, hogy a szárnyra szereltek felett vannak, ami a fülke zajának csökkenéséhez, az utastér növekedéséhez és az üzemanyag-hatékonyság növekedéséhez vezet.
Egy másik újítás, amelyet a Honda a HA-420-on hajtott végre, a természetes szárnyas áramlás (NFL) technológia, amelyet a fő szárny és a törzs orrának kialakításánál alkalmaznak, amely segít csökkenteni az aerodinamikai ellenállást. Ez a mérnöki újítás hozzájárul a repülőgép nagy utazási sebességéhez és üzemanyag-hatékonyságának növeléséhez. A nagy utazási sebességről szólva a HondaJet maximum 422-rel tud cirkálni knots és 1,223 tengeri mérföld hatótávolsággal rendelkezik egy üzemanyagtartályon.
Nem csak akkor tud repülni, ha gyorsabban és tovább repül, mint a verseny, de magasabbra is repülhet, maximum 43,000 XNUMX láb felső határral. Ez a magas mennyezet lehetővé teszi, hogy a HondaJet rossz idő felett repüljön, ami sokkal gördülékenyebb vezetéshez vezet.
HondaJet HA-420 belső
A HondaJet belső térének egyik legfontosabb eleme a csend, köszönhetően a szárnyra szerelt motoroknak. Az ekkora repülőgép motorjainak hagyományos helyzete az lenne, ha a törzs hátuljára szerelik fel őket. A szárnyakra szerelt motoroknak köszönhetően a repülőgép nemcsak jobb teljesítményt élvez, hanem az utastér is sokkal csendesebb marad, mint a verseny. A HondaJet négyszemélyes executive üléseket tartalmaz klasszikus klubkonfigurációban (2 ülőhely egymással szemben), valamint opcióként ötödik, oldalra néző ülést. A repülőgép kabinülései többtengelyesek, amelyek csúsznak, eltolódnak és rögzülnek a maximális kényelem érdekében.
Természetesen a HondaJet választható, hogy az egész utastér a mobil eszközről vezérelhető legyen. Az ülés kényelméből vezérelheti a kabin hangerejét, a világítást, a hőmérsékletet és az elektrokróm ablaktáblákat a HondaJet-en belül. Alapfelszerelésként az összes HondaJet teljesen zárt privát WC-vel van felszerelve, amely öblítő WC-vel és opcionális kobaltkék mosdóval rendelkezik. Az ülőhelyeket tekintve a HondaJet négy ülést tartalmaz klub konfigurációban, a kiegészítő opcionális, oldalra néző ülés, és mivel a sugárhajtóművet egypilótás üzemeltetésre tervezték, a hatodik utas is ülhet előre. Érdemes azonban megjegyezni, hogy annak ellenére, hogy egypilótás üzemeltetésnek minősítették, ha Ön béreli a repülőgépet, a legnevesebb üzemeltetők ragaszkodnak ahhoz, hogy két pilóta legyen előre.
Pilótafülke
A HA-420 elöl egy teljesen integrált Garmin 3000 repülõgéppel rendelkezik, amely három nagy, 14 hüvelykes nagyfelbontású érintõképernyõvel rendelkezik. Minden repülési rendszer gyönyörűen integrált és intuitív módon szervezett kisebb másodlagos érintőképernyőkön, ami a pilóták (vagy akár csak egy pilóta) munkaterhelésének csökkenéséhez vezet. Valami, ami egyre inkább elavul a magánrepülőgépek körében, a fizikai vezérlőrendszer használata, amit a HondaJet a mindennaposabb fly-by-wire rendszerrel valósít meg.
HondaJet HA-420 charterköltség
A HA-420 elöl egy teljesen integrált Garmin 3000 repülõgéppel rendelkezik, amely három nagy, 14 hüvelykes nagyfelbontású érintõképernyõvel rendelkezik. Minden repülési rendszer gyönyörűen integrált és intuitív módon szervezett kisebb másodlagos érintőképernyőkön, ami a pilóták (vagy akár csak egy pilóta) munkaterhelésének csökkenéséhez vezet. Valami, ami egyre inkább elavul a magánrepülőgépek körében, a fizikai vezérlőrendszer használata, amit a HondaJet a mindennaposabb fly-by-wire rendszerrel valósít meg.
Vételár
A HondaJet kiváló választás a Very Light Jet piaci szegmensben. A HondaJet ár 4.8 millió dollárnál kezdődik az opciók előtt. Ha előre használt tulajdonost keres, akkor egy 2016-os vagy 2017-es egység 2.5 és 3.5 millió dollár közötti távolságot mutat, megmutatva, hogy ez a repülőgép mennyire tartja jól értékét a használt piacon.
Mélység
teljesítmény |
Kényelem |
súlyok |
---|---|---|
Tartomány: 1,223 nm | Utasok száma: 6 | Poggyász kapacitás: 66 köbméter |
Hajózási sebesség: 415 knots | Kabin nyomás: 8.7 PSI | Maximális felszállási tömeg: 10,600 lbs |
Mennyezet: 43,000 láb | Kabin magassága: 8,000 láb | Maximális leszállási súly: 9,860 lbs |
Felszállási távolság: 4,000 láb | Gyártás kezdete: 2015 | |
Leszállási úthossz: 3,050 láb | Gyártás vége: Ajándék |
Méretek |
Power |
|
---|---|---|
Külső hossz: 42.6 láb | Motorgyártó: GE-Honda | |
Külső magasság: 14.9 láb | Motor modell: HF-120-H1A | |
Szárnyfesztávolság: 39.8 láb | Üzemanyag-égés: 90 gallon óránként | |
Belső hossz: 17.8 láb | ||
Belső szélesség: 5 láb | ||
Belső magasság: 4.8 láb | ||
Belső/külső arány: 42% |
Tartománytérkép
