Utasok

6
Utasok

Választék

1,223
Tengeri mérföld

Hajózási sebesség

415
Knots

Mennyezet

43,000
láb

Üzemanyag-égés

90
GPH

Főbb tények

  • A teljesen privát mosdókagyló WC-vel együtt alapfelszereltsége a szilárd felületű mosdó és opcionális elegáns, kobaltkék mosdó.
  • Az Over-The-Wing Motor Mount kialakítása kiszorítja a zajkibocsátást az utastérből, és sokkal csendesebb utat kínál.
  • A HondaJet belsejében négyszemélyes executive ülések találhatók klasszikus klubkonfigurációban, valamint opcionálisan az oldalra néző ötödik ülés.
  • A HondaJet fejlett pilótafülke lehetővé teszi az egypilótás üzemeltetést.
  • Mobileszközével szabályozhatja a HondaJet utastér hang-, világítás-, hőmérséklet- és elektrokromatikus ablaktábláit.

Áttekintés és előzmények

A HA-420 HondaJet a japán vállalat több évtizedes munkájának csúcspontja, amely híres arról, hogy időt szakított termékei tökéletesítésére. A HondaJet fejlesztése több mint 30 évvel ezelőtt kezdődött, a repülőgép első repülése 2003 decemberében, a teljes gyártás pedig 2015 decemberében kezdődött. Amióta az első repülőgép elindította a gyárat, az észak-karolinai Greensboróban lévő gyár megépítette több mint 150 HondaJets, a kategóriába sorolva Nagyon könnyű sugár (VLJ).

HondaJet HA-420 teljesítmény

A HondaJet két General Electric Honda HF120 turboventilátoros motorral működik, amelyek mindegyike 2,050 fontot (összesen 4,100 font) termel. A motorok egyedülálló jellemzője, hogy a szárnyra szereltek felett vannak, ami a fülke zajának csökkenéséhez, az utastér növekedéséhez és az üzemanyag-hatékonyság növekedéséhez vezet.

Egy másik újítás, amelyet a Honda a HA-420-on hajtott végre, a természetes szárnyas áramlás (NFL) technológia, amelyet a fő szárny és a törzs orrának kialakításánál alkalmaznak, amely segít csökkenteni az aerodinamikai ellenállást. Ez a mérnöki újítás hozzájárul a repülőgép nagy utazási sebességéhez és üzemanyag-hatékonyságának növeléséhez. A nagy utazási sebességről szólva a HondaJet maximum 422-rel tud cirkálni knots és 1,223 tengeri mérföld hatótávolsággal rendelkezik egy üzemanyagtartályon.

Nem csak akkor tud repülni, ha gyorsabban és tovább repül, mint a verseny, de magasabbra is repülhet, maximum 43,000 XNUMX láb felső határral. Ez a magas mennyezet lehetővé teszi, hogy a HondaJet rossz idő felett repüljön, ami sokkal gördülékenyebb vezetéshez vezet.

HondaJet HA-420 belső

A HondaJet belső térének egyik legfontosabb eleme a csend, köszönhetően a szárnyra szerelt motoroknak. Az ekkora repülőgép motorjainak hagyományos helyzete az lenne, ha a törzs hátuljára szerelik fel őket. A szárnyakra szerelt motoroknak köszönhetően a repülőgép nemcsak jobb teljesítményt élvez, hanem az utastér is sokkal csendesebb marad, mint a verseny. A HondaJet négyszemélyes executive üléseket tartalmaz klasszikus klubkonfigurációban (2 ülőhely egymással szemben), valamint opcióként ötödik, oldalra néző ülést. A repülőgép kabinülései többtengelyesek, amelyek csúsznak, eltolódnak és rögzülnek a maximális kényelem érdekében.

Természetesen a HondaJet választható, hogy az egész utastér a mobil eszközről vezérelhető legyen. Az ülés kényelméből vezérelheti a kabin hangerejét, a világítást, a hőmérsékletet és az elektrokróm ablaktáblákat a HondaJet-en belül. Alapfelszerelésként az összes HondaJet teljesen zárt privát WC-vel van felszerelve, amely öblítő WC-vel és opcionális kobaltkék mosdóval rendelkezik. Az ülőhelyeket tekintve a HondaJet négy ülést tartalmaz klub konfigurációban, a kiegészítő opcionális, oldalra néző ülés, és mivel a sugárhajtóművet egypilótás üzemeltetésre tervezték, a hatodik utas is ülhet előre. Érdemes azonban megjegyezni, hogy annak ellenére, hogy egypilótás üzemeltetésnek minősítették, ha Ön béreli a repülőgépet, a legnevesebb üzemeltetők ragaszkodnak ahhoz, hogy két pilóta legyen előre.

Pilótafülke

A HA-420 elöl egy teljesen integrált Garmin 3000 repülõgéppel rendelkezik, amely három nagy, 14 hüvelykes nagyfelbontású érintõképernyõvel rendelkezik. Minden repülési rendszer gyönyörűen integrált és intuitív módon szervezett kisebb másodlagos érintőképernyőkön, ami a pilóták (vagy akár csak egy pilóta) munkaterhelésének csökkenéséhez vezet. Valami, ami egyre inkább elavul a magánrepülőgépek körében, a fizikai vezérlőrendszer használata, amit a HondaJet a mindennaposabb fly-by-wire rendszerrel valósít meg.

HondaJet HA-420 charterköltség

A HA-420 elöl egy teljesen integrált Garmin 3000 repülõgéppel rendelkezik, amely három nagy, 14 hüvelykes nagyfelbontású érintõképernyõvel rendelkezik. Minden repülési rendszer gyönyörűen integrált és intuitív módon szervezett kisebb másodlagos érintőképernyőkön, ami a pilóták (vagy akár csak egy pilóta) munkaterhelésének csökkenéséhez vezet. Valami, ami egyre inkább elavul a magánrepülőgépek körében, a fizikai vezérlőrendszer használata, amit a HondaJet a mindennaposabb fly-by-wire rendszerrel valósít meg.

Vételár

A HondaJet kiváló választás a Very Light Jet piaci szegmensben. A HondaJet ár 4.8 millió dollárnál kezdődik az opciók előtt. Ha előre használt tulajdonost keres, akkor egy 2016-os vagy 2017-es egység 2.5 és 3.5 millió dollár közötti távolságot mutat, megmutatva, hogy ez a repülőgép mennyire tartja jól értékét a használt piacon.

Mélység

teljesítmény

Kényelem

súlyok

Tartomány: 1,223 nm Utasok száma: 6 Poggyász kapacitás: 66 köbméter
Hajózási sebesség: 415 knots Kabin nyomás: 8.7 PSI Maximális felszállási tömeg: 10,600 lbs
Mennyezet: 43,000 láb Kabin magassága: 8,000 láb Maximális leszállási súly: 9,860 lbs
Felszállási távolság: 4,000 láb Gyártás kezdete: 2015
Leszállási úthossz: 3,050 láb Gyártás vége: Ajándék

Méretek

Power

Külső hossz: 42.6 láb Motorgyártó: GE-Honda
Külső magasság: 14.9 láb Motor modell: HF-120-H1A
Szárnyfesztávolság: 39.8 láb Üzemanyag-égés: 90 gallon óránként
Belső hossz: 17.8 láb
Belső szélesség: 5 láb
Belső magasság: 4.8 láb
Belső/külső arány: 42%

Tartománytérkép