Ugrás a tartalomra

Embraer Phenom 100EV

2017 - jelen van

Főbb tények

  • A Embraer Phenom A 100EV két különálló hőmérsékleti zónával rendelkezik a kiváló pilóta- és utas kényelem érdekében.
  • A Phenom A 100EV a szegmens legnagyobb bejárati ajtaja és ablakok.
  • A Embraer Phenom A 100EV belső tér teljesen zárt hátsó WC-vel rendelkezik, és teljes magánéletet biztosít.
  • A Phenom A 100 EV-t egyetlen pilóta működtetheti.
  • A grafikus repüléstervezés, a SurfaceWatch ™, a függőleges navigáció, a szélnyíró riasztás és az időjárási radar függőleges letapogatással, a talaj rendezetlenségének elnyomásával és a turbulencia detektálásával még nagyobb helyzetismeretet nyújt.

Áttekintés és történelem

A Embraer Phenom A 100EV a nagy sikerűek legújabb iterációja Embraer Phenom 100 Az Phenom A 100 / 100EV egy nagyon könnyű sugárhajtómű (VLJ), amelyet fejlesztett Embraer, a brazil repülőgépgyártó.

A Phenom 100 2005 áprilisában lépett fejlesztésbe, és ugyanezen év novemberében teljes körű makettet mutatott be. Az első járat a Phenom 100 2007 júliusában érkezett, 2008 decemberében lett hitelesítve, és az első szállítás még ugyanabban a hónapban történt.

A Phenom 100 hamarosan frissült a Embraer Phenom 100E, amely kisebb frissítéseket és többfunkciós spoilereket tartalmaz. A Phenom A 100EV 2017 márciusában állt forgalomba, jelentős súlymegtakarítással, a tolóerő növekedésével és a frissített pilótafülkével.

Magántulajdonosok, cégek üzemeltetik töredékes tulajdonosi programok, charter üzemeltetők, repülőgép-kezelő társaságok és katonai üzemeltetők, a Phenom A 100 EV változatok nagyon népszerűek a rövid távolsági repüléseknél.

Közel 400 aktív szolgálatban lévő egységgel a Phenom A 100-as modell nagyszerű választás azok számára, akik sebességnövekedést keresnek egy ekvivalens méretű turbopropelleres repülőgéphez képest.

Embraer Phenom 100EV teljesítmény

A Embraer Phenom A 100EV-t két hátsó törzsre szerelt Pratt & Whitney PW617F1-E motor hajtja, amelyek mindegyike 1,730 font tolóerőt produkál (összesen 3,460 font).

Ez a két Pratt & Whitney motor képes meghajtani a Phenom 100 EV maximum 41,000 406 láb magasságig, maximális utazási sebességgel XNUMX knots. Ha hosszú távú körutazásra van beállítva, a Phenom A 100EV maximális hatótávolsága 1,178 tengeri mérföld (1,355 mérföld).

Ezen túlmenően, a Phenom A 100EV maximális felszálló tömege (MTOW) 10,582 XNUMX font.

A 100EV mindössze 3,190 lábnyira képes felszállni, leszállási távolsága pedig 2,430 láb.

Embraer Phenom 100EV belső tér

A belső oldala Phenom A 100EV 3.35 méter hosszú, 1.55 méter széles és 1.50 méter magas.

A 100EV belseje intelligens kialakítású, ami soha nem látott teret és kényelmet biztosít. A 100EV a VLJ szegmens legnagyobb bejárati ajtaja, kapaszkodóval és opcionális LED lépcsővilágítással rendelkezik.

Ha bejutottunk, lehetőségünk van egy gardróbban tárolni a repüléshez szükséges kabátokat, vagy kicserélheti a kategóriájában a legnagyobb frissítőközpontra.

Élvezni fogja a bőséges utasteret, a rengeteg természetes fényt – a szegmens legnagyobb ablakaival – a megnövelt ergonómia érdekében dönthető ülésekkel, valamint a 11 belső kollekció közül választhat.

A 8,000 láb kabinmagasság (hasonlóan egy tipikus utasszállító repülőgéptől elvárható kabinmagassághoz), valamint az Oval Lite kabin kialakítása, amely a legtöbb fej- és lábteret biztosít minden VLJ-hez képest, Phenom 100EV ideális hely a munkavégzéshez vagy a pihenéshez.

A 100EV összerakható asztalai rengeteg további helyet biztosítanak a munkához vagy az étkezéshez. A 4 klubos elrendezésben elhelyezett ülés mögött a teljes méretű mosdó található.

A Phenom A 100EV az egyetlen repülőgép a kategóriájában, amely ablakos mosdóval rendelkezik, és választható övvel ellátott mosdóülés is, amely alkalmas taxizásra, fel- és leszállásra.

Ez mögött még a csomagtér található. A 100EV poggyászkapacitása 70 köbláb – ez négy golftáska vagy két pár síléc, négy kézipoggyász, négy ruhatáska és négy laptoptáska befogadására alkalmas.

Mindezen hely hat utas számára biztosít maximális helyet a repülőgép fedélzetén. Ne feledje azonban, hogy ha bérli ezt a repülőgépet, nem valószínű, hogy egy jó hírű üzemeltető 6 utast engedélyezne.

A charter üzemeltetők általában ragaszkodnak két pilótához (annak ellenére, hogy a Phenom A 100EV egypilóta tanúsítvánnyal rendelkezik). Ezen túlmenően az üzemeltetők valószínűleg nem rendelkeznek olyan repülőgépekkel, amelyek opcionálisan övvel felszerelt mosdóval rendelkeznek, ami reálisabb, 4 utas befogadására alkalmas.

Kérjük, ezt mindenképpen beszélje meg chartertársaságával, amikor repülőjegyet foglal erre a repülőgépre.

Pilótafülke

Ahogy egy újtól elvárható Embraer repülőgép, az Phenom A 100EV a legmodernebb repüléstechnikával van felszerelve. Az elülső Prodigy Touch avionikát egypilótás működésre optimalizálták, intelligens automatikus és csökkentett ellenőrzőlistákkal.

A legutolsó részletéig a Phenom A 100EV-t gondosan úgy fejlesztették ki, hogy fejlett technológiát és páratlan ergonómiát biztosítson. Az intelligens automatizálással és az emberi tényezők által vezérelt kialakítással büszkélkedő repülőgép egyszerű, egypilótás kezelést és továbbfejlesztett képességeket kínál.

A legmodernebb, érintéssel vezérelt pilótafülke úgy van kialakítva, hogy minden igényt előre jelezzen, minimalizálja a munkaterhelést és növelje a helyzetfelismerést. A szintetikus látórendszer azt látja, amit a szem nem.

A grafikus repüléstervezés, a SurfaceWatch™, a függőleges navigáció, a szélnyírás-riasztás és az időjárási radar függőleges letapogatással, a talajzűrődés elnyomásával és a turbulenciaérzékeléssel még jobb helyzetfelismerést biztosítanak.

A repülőgép szinoptikus képernyőinek kialakítása és a Prodigy Touch avionika – a Garmin 3000-en alapulva – ösztönös interfészt teremt a pilóta és a repülőgép között.

Charter költség

Ha bérelni szeretne an Embraer Phenom 100 EV repülési óránként a becslések szerint 2,400 dollárba kerül. Ha repülőgépet szeretne bérelni, feltétlenül keressen fel egy privát repülőgép-brókert, aki tud repülést szervezni Phenom 100EV az Ön számára.

Phenom 100EV vételi költség

Áraink újra Embraer Phenom A 100EV valamivel kevesebb, mint 4.5 millió dollárból indul az opciók előtt. Ha előzetes tulajdonost keres Phenom 100 (első generáció) 1.8 millió dollár fizetésre számíthat, egy újabb 100 EV alig 4 millió dollárba kerül.

 

teljesítmény

Kényelem

súlyok

Tartomány: 1,178 nm Utasok száma: 6 Poggyász kapacitás: 70 köbméter
Hajózási sebesség: 406 knots Kabin nyomás: 8.4 PSI Maximális felszállási tömeg: 10,703 lbs
Mennyezet: 41,000 láb Kabin magassága: 8,000 láb Maximális leszállási súly: 9,998 lbs
Felszállási távolság: 3,190 láb Gyártás kezdete: 2017
Leszállási úthossz: 2,430 láb Gyártás vége: Ajándék

 

Méretek

Power

Külső hossz: 42.1 láb Motorgyártó: Pratt és Whitney Kanada
Külső magasság: 14.3 láb Motor modell: PW617F1-E
Szárnyfesztávolság: 40.4 láb Üzemanyag-égés: 80 gallon óránként
Belső hossz: 11 láb
Belső szélesség: 5.1 láb
Belső magasság: 4.9 láb
Belső/külső arány: 26%