Cessna Citation M2

Áttekintés és előzmények

A Cessna Citation Az M2 a legkisebb sugár Cessnagyártásban lévő repülőgépek felállása. Az M2 a Cessna CitationRepülőgép-sorozat.

Az 1989-ben piacra dobott 525-ös modell 1991-ben indult először. Egy évvel később megkapta az FAA tanúsítványt. A szállítások két évvel később kezdődtek.

Az alap CitationA Jet modellt tovább frissítették a CJ1 és M2 változatokká. A CJ1 más utat választott az M2-hez. A CJ1-ből CJ2, majd CJ2 + lett fejlesztve.

Az M2-et 2011 szeptemberében dobták piacra. Cessna az M2-et az akkor gyártáson kívüli CJ1 variánsára alapozta CitationJet család.

Cessna frissítette az M2-t, hogy új utastér-elrendezéssel és hatékonyabb motorokkal rendelkezzen. Az első prototípus 2012-ben repült, a gyártás csak egy éves szinten kezdődött. 2013 óta több mint 250 M2-es repülőgép állt forgalomba.

Az M2-et forgalmazza Cessna mint belépő szintű repülőgép az ügyfelek számára. Azok az ügyfelek, akik nagyobb sebességre, nagyobb hatótávra és nagyobb kényelemre vágynak.

Az M2 komoly sugárteljesítménnyel büszkélkedhet.

Méretének köszönhetően az M2-t egyetlen pilóta is tudja üzemeltetni, így tökéletes azoknak az ügyfeleknek, akik alacsonyabb költségeket keresnek, vagy maguk irányítják a repülőgépet.

Következésképpen az M2 remek jelölt tulajdonosnak/üzemeltetőnek.

Azonban vegye figyelembe, hogy az egypilótás működés a szabvány a VLJ kategória. Sok nagyobb repülőgépet csak egy pilóta üzemeltethet - például a Pilatus PC-24 és a Embraer Phenom 300E.

Cessna Citation M2 teljesítmény

Az M2-et két hátsó törzsre szerelt Williams Intl hajtja. FJ44-1Ap-21 motorok. Minden motor 1,965 font tolóerőt produkál. Következésképpen az M2 csak 3,210 láb futópályával tud felszállni. A leszállási távolság minimum 2,590 láb.

A. Tartománya Citation Az M2 1,550 tengeri mérföld (1,784 mérföld / 2,870 KM), ha a maximális hatótávolságra van optimalizálva. A maximális utazási sebesség 404-nél jön knots. Ezenkívül az M2 maximálisan 41,000 XNUMX láb magasságban képes repülni.

Az M2 üzemi alaptömege 6,990 3,171 KG (10,700 4,853 font). A repülőgép maximális felszállási súlya (MTOW) XNUMX XNUMX font (XNUMX KG).

Cessna Citation M2 belső tér

Az M2 belseje klasszikus Cessna. Összehasonlítva a nagy modellekkel, például a CJ3 + és a CJ4, megbocsátják, ha azt gondolná, hogy ugyanaz a repülőgép.

Természetesen vannak különbségek. Azonban kizárólag a belső kialakítás, a stílus és az anyagok alapján ítélve a repülőgép egyértelműen rokon. A belseje a Cessna repülőgép kényelmes és funkcionális.

A repülőgép elejéről indulva a Cessna Citation Az M2-n egy könnyű frissítő található közvetlenül a pilótafülke mögött.

Bár itt nem készíthet Michelin-csillagos ételeket, repülése során könnyű harapnivalókat fogyaszthat.

Közvetlenül a könnyű frissítőközpont mellett az alapkivitelben oldalra néző ülés található. Az ügyfelek ezen ülés helyett további tárhelyet is választhatnak.

Ennek eredményeként négy nagy fiók valósítható meg a poggyászkapacitás növelése érdekében.

A repülőgép hátsó része felé haladva négy ülést találunk klubkonfigurációban. Ezek az ülések állnak az utastér középpontjában.

Az ülések teljesen követik a kihajtható üléseket. Az ülések között vezetői asztalok találhatók, amelyek szépen elférnek.

Cessna sikerült nyolc nagy ablakot szépen integrálni. Ezek az ablakok minden utas számára nagyszerű kilátást nyújtanak, és nagy mennyiségű természetes fényt hoznak be.

A repülőgép leghátulján az utasok övezett öblítőhelyet találnak. Ez alapfelszereltség.

Ahogy az egy modern üzleti repülőgéptől elvárható, a kabinkezelő rendszert az Ön személyes eszközéről is vezérelheti.

Ennek eredményeként a repülés közben is szórakozhat a hang és a videó streamelésével. Egy mozgó térkép is megtekinthető, hogy mindig naprakész legyen az utazás előrehaladásáról.

Ezenkívül az utasok szabályozhatják a kabin hőmérsékletét és világítását.

Pilótafülke

előre Cessna beépítette a Garmin G3000 avionikai csomagot a pilótafülkébe.

A G3000 felhasználóbarát érintőképernyős kijelzőket kínál, amelyek mindegyike a repülőgép intuitív vezérlését biztosítja.

Még a CessnaA legkisebb sugárhajtóval integrálták a Synthetic Vision Technology (SVT) technológiát. Az SVT világos, tömör képet nyújt a repülőgép repülési környezetéről.

A pilótafülke egyetlen pilótát szem előtt tartva készült.

Ezért Cessna A pilótafülkét a lehető legergonómikusabbá tette, így minden kezelőszervet egy pillantással elérhetővé tett.

Ez biztosítja, hogy a pilóták a lehető leghatékonyabbak legyenek minimális munkaterhelés mellett. Következésképpen ez lehetővé teszi Cessna hogy elérjük azt a célt, hogy a repülőgép olyan biztonságos amennyire csak lehetséges.

Cessna Citation M2 bérleti díj

A bérlet becsült költsége a Cessna Citation Az M2 repülési óránként 2,350 dollár.

Az árak természetesen a rendelkezésre állástól, az üzemanyagáraktól, a földhasználati díjaktól és egyebektől függően változnak.

Érdemes megjegyezni, hogy míg az M2-t csak egy személy vezetheti, a jó hírű charter-üzemeltetőknél mindig két pilóta lesz a pilótafülkében. Ez a maximális biztonság érdekében történik.

Kérjük, vegye figyelembe azt is, hogy bár a repülőgép legfeljebb hat utast szállíthat, sok chartertársaság ezt nem teszi lehetővé. Annak érdekében, hogy hat utas szálljon be a repülőgépbe, az egyiket a mosdóhoz, a másikat az oldalsó ülésre kell kötni.

Ezért, ha bérelni szeretné ezt a repülőgépet, akkor várhatóan legfeljebb négy ember fér el.

Vételár

A lista ár újra Cessna Citation Az M2 4.7 millió dollár.

Ha a korábbi tulajdonú piacot nézzük, az árak 3 millió dollár körül mozognak egy öt-hat éves példánál.