Beechcraft King Air 360
2021 - jelen van
Utasok
Választék
Hajózási sebesség
Mennyezet
Üzemanyag-égés
Főbb tények
- A repülőgép 2020 augusztusában jelentette be a King Air 350 / 350ER sikerére építve.
- A King Air 360 akár 1,806 tengeri mérföldet is képes repülni tankolás nélkül, és akár 35,000 XNUMX lábon is cirkálhat.
- Az alacsony kabinmagasság és a fejlett hangszigetelési technológia növeli a kabin komfortosságát.
- A pilóta munkaterhelésének csökkentése és a hatékonyság növelése érdekében a King Air pilótafülkéjét frissítették.
- Az új King Air 360 listaára 7.9 millió dollár.
Áttekintés és előzmények
A King Air 360-ot 2020 augusztusában jelentették be. A Textron - a Beechcraft tulajdonosai - bejelentette, hogy a repülőgép már a futószalagon van. A szállítások néhány hónappal később megkezdődtek.
A King Air 360-at a King Air 350 / 350ER legújabb fejlesztéseként mutatták be. A King Air 360 sok szempontból megegyezik a 350-es modell specifikációival. A 360-as modell azonban belsőépítészeti fejlesztéseket kínál, valamint a pilóta munkaterhelésének csökkentését szolgáló továbbfejlesztett pilótafülkével együtt.
A Beechcraft emellett kifejlesztett egy nagyobb kabinnyomás-rendszert is annak érdekében, hogy alacsonyabb legyen a kabin magassága. Az alacsonyabb kabinmagasság fokozza az utasok kényelmét. Az átalakított szekrény, a lyukvilágítás, a továbbfejlesztett üléskialakítás és az alacsony profilú levegő- és fénybeállítások növelik az utasok kényelmét.
King Air 360 teljesítmény
A King Air 360 két Pratt és Whitney Canada PT6A-6OA motorral működik. Minden motor képes 1,050 lóerő előállítására (tengely lóerő). A légcsavarokat a Hartzell gyártja. 4 alumínium pengével rendelkeznek, állandó sebességgel és automatikus tollal.
A 360-as csak egy 3,300 méteres kifutópályáról tud felszállni, és 2,692 láb alatt landolhat. Ezenkívül a repülőgép képes 1,806 tengeri mérföld (2,078 mérföld / 3,345 km) maximális távolságra hajózni tankolás nélkül. A körutazás során a repülőgép 312 maximális utazási sebességgel repülhet knots legfeljebb 35,000 XNUMX láb magasságban.
King Air 360 belső tér
A Beechcraft azt állítja, hogy a King Air sokkal nagyobb képességű, mint egy hajtóműves riválisai. A repülőgép a Beechcraft által „hangszigetelő technológiának” nevezett funkcióval rendelkezik. Előnye, hogy a nagy fizikai hangszigetelésnek és az intelligens zajcsökkentő technológiának köszönhetően a beszélgetések sokkal könnyebbek. Ez azt jelenti, hogy az utasok anélkül beszélgethetnek, hogy fel kellene emelniük a hangjukat.
Ezenkívül a King Air kabinja Executive ülésekkel, kihajtható asztalokkal, USB töltővel és konnektorokkal rendelkezik. Ezek a tulajdonságok teszik a kabinot az ideális mobil tárgyaló és a családi szoba kombinációjává. Ez, kombinálva az alacsony kabinmagassággal, mindössze 5,960 27,000 láb, amikor XNUMX XNUMX láb magasságban van, a kabinot nagyon pihentető hellyé teszi.
A kabin megfelelő méretű, az utasok számára bő fej- és vállteret kínál. Az ülések dupla klub kialakításúak és kiváló minőségű bőrből készülnek. Természetesen az utasok egy beépített üdítőközpontot, megvilágított pohártartókat és egy saját WC-t is találnak a repülőgép hátuljában. Opcionálisan felszerelheti a repülőgépet WiFi-vel, hogy mindig kapcsolatban maradjon.
Pilótafülke
A King Air 360 pilótafülke egyszerűségében gyönyörű. A repülőgép fel van szerelve Pro Line Fusion repüléstechnikával. Ez az intuitív érintőképernyős pilótafülke leegyszerűsíti a pilóták repülési, navigációs és kommunikációs módját.
Az olyan funkciók, mint az IS&S ThrustSense Autothrottle, segítenek csökkenteni a pilóta munkaterhelését, mivel pontos vezérlést tudnak biztosítani az optimalizált teljesítmény érdekében. A digitális nyomás automatikusan ütemezi az utastér nyomását emelkedésnél és tisztességnél is, növelve az utasok kényelmét és tovább csökkentve a pilóta munkaterhelését. Ezenkívül a Collins Aerospace Pro Line Fusion interfész leegyszerűsíti a repülési kijelzők beállítását. A repülési információkat gyorsan össze lehet szervezni ujjbeggyel és érintéssel.
King Air 360 charter költség
A King Air 360 bérletének becsült óránkénti ára 3,000 dollár. A repülőgép újszerűsége miatt azonban jelenleg nehéz megtalálni a bérelhetőt. Felhívjuk figyelmét arra is, hogy a bérleti díjak olyan tényezőktől függően változnak, mint a rendelkezésre állás, az üzemanyagárak, a földi díjak és egyebek.
Vételár
Ha keres, hogy Vásárlás egy King Air 360-at, az új listaára 7.9 millió dollár. Sajnos a repülőgép újdonsága miatt nincsenek a tulajdonában lévő példák a piacon.
A King Air árképzési és teljesítményadatai érdekes összehasonlítást jelentenek a Pilatus PC-12 NGX.
Mélység
teljesítmény |
Kényelem |
súlyok |
|---|---|---|
| Tartomány: 1,806 nm | Utasok száma: 9 | Poggyász kapacitás: 72 köbméter |
| Hajózási sebesség: 312 knots | Kabin nyomás: 6.8 PSI | Maximális felszállási tömeg: 15,000 lbs |
| Mennyezet: 35,000 láb | Kabin magassága: 9,600 láb | Maximális leszállási súly: 15,000 lbs |
| Felszállási távolság: 3,300 láb | Gyártás kezdete: 2021 | |
| Leszállási úthossz: 2,692 láb | Gyártás vége: Ajándék |
Méretek |
Power |
|
|---|---|---|
| Külső hossz: 46.6 láb | Motorgyártó: Pratt és Whitney Kanada | |
| Külső magasság: 14.4 láb | Motor modell: PT6A-6OA | |
| Szárnyfesztávolság: 57.9 láb | Üzemanyag-égés: 90 gallon óránként | |
| Belső hossz: 19.5 láb | ||
| Belső szélesség: 4.5 láb | ||
| Belső magasság: 4.8 láb | ||
| Belső/külső arány: 42% |
Tartománytérkép
