Dassault Falcon 10
1973 - 1983
Utasok
Választék
Hajózási sebesség
Mennyezet
Üzemanyag-égés
Főbb tények
- A Dassault Falcon A 10 egy könnyű sugár, amelyet gyárt Dassault az 1973 és az 1983 között.
- A Dassault Falcon A 10-et két Honeywell TFE731-2 motor hajtja, így óránként 212 liter / óra üzemanyag-égés következik be.
- Képes utazni 494-ig knots, a Dassault Falcon 10-en 1520 tengeri mérföldig képesek megállás nélkül repülni.
- A repülőgép legfeljebb 6 utast képes szállítani.
- A Dassault Falcon Az 10-ös becsült bérleti díj óránként 2800 dollár, az új jegyzési ár a gyártáskor 4.1 millió dollár.
Áttekintés és előzmények
A Dassault A Family magas műszaki színvonalú, szerkezeti minőséggel és technológiai fejlődéssel rendelkező fúvókat hoz létre. Habár Dassaultmodelljei az idők során fejlődtek és javultak, a Falcon 10, könnyű, dupla turbós ventilátoros üzleti sugárhajtómű, továbbra is népszerű a használt repülőgépek piacán, és jó okokból. 1970 decemberében vezették be először, hogy betöltsék a szakadékot a Falcon 20 és kisebb turbócsavaros kabin osztályú üzleti repülőgépek.
A 1983, Dassault újratervezett és finomhangolt elemei Falcon 10, amelyet átneveztek a Falcon 100. Az újratervezési időszakot követően 37 további repülőgépet építettek a gyártás 1989 -es befejezése előtt Falcon 10 1973 -ban kezdődött és 1982 -ben fejeződött be. Eddig 189 repülőgépet építettek.
Dassault Falcon 10 teljesítmény
A Falcon A 10-et két Honeywell TFE731-2-1C turbóventilátor hajtja. Minden motor teljesítménye 3,230 font, a motor magvizsgálati időköze 4,200 óra. Az Falcon A 10 maximális terhelhetősége 2,360 font, a repülőgéphez 1,630 font áll rendelkezésre maximális üzemanyag -kapacitás mellett.
A Falcon 10 -hez 4,615 láb kifutópályára van szükség ahhoz, hogy normál napon felszállhasson. Ez a felszállási távolság 7,600 láb kifutópályára nő a repülőtéri 5,000 láb magasságban, 25 Celsius fokon.
Négy utassal a Falcon 10 -nek mindössze 2,750 láb kifutópályára van szüksége a leszálláshoz. A háromkerekű stílusú futómű behúzható, a fő futóműben két-két kerék található, az orr-futómű pedig egy kereket használ. Ez a repülőgép képes gravitációs üzemanyaggal feltölteni minden tartályt, vagy egypontos üzemanyaggal, és kapacitása 5,910 font üzemanyag.
Ennek a négy utasnak számító magán üzleti repülőgép hatótávolsága eléri az 1,532 tengeri mérföldet. Nagy sebességű körutazás konfigurációban a Falcon A 10 képes 454 -es légsebesség fenntartására knots 41,000 XNUMX láb magasságban. Egy távolabbi célállomásra tartó járat esetén a Falcon 10 képes fenntartani a 430 -et knots 41,000 XNUMX láb magasságban, nagy hatótávolságú körutazás-konfigurációban.
Dassault Falcon 10 Belső tér
A Falcon A 10. ábra általában öt -hat utas befogadására alkalmas, négy különálló üléssel és egy hátsó padüléssel. Ez a magán üzleti repülőgép azonban akár hét személy befogadására is alkalmas.
A kabin kabinja Falcon 10 intézkedés 12.9 láb hosszú, 5 láb széles és 4.8 láb magas. A további szolgáltatások közé tartozik az illemhely és a 12 köbméter poggyászmegőrző. Hat ablak veszi körül a kabinot Falcon 10, könnyű légkört biztosítva üzleti útja során.
Az utastér nyomáskülönbsége 8.8 psi, a Falcon 10 képes kényelmes környezetet fenntartani a repüléshez.
Pilótafülke
Az avionikai csomag Falcon A 10 -et úgy tervezték, hogy egyszerű és intuitív legyen. Az avionikai csomagokat és műszereket általában a Falcon 10 tartozék kettős Collins VHF20A com, kettős VIR30A navigáció, kettős Collins ADF 60A automatikus iránykereső, univerzális UNS-1M FMS és GPS, kettős Collins FD109 repülési irányító, Collins AP105 autopilóta, Sperry Primus 400 színes időjárási radar, Collins ALT 50 radar magasságmérő és kettős Collins DME 40.
Dassault Falcon 10 bérleti költség
Ennek a repülőgépnek a bérlési költsége óránként körülbelül 2,600 XNUMX dollárnál kezdődik. Az órabérleti díjak nem tartalmazzák az összes adót, üzemanyagot és egyéb díjat. A bérleti költségek a gyártás/modell évétől, menetrendtől, útvonaltervezéstől, utas- és poggyászösszegektől és egyéb tényezőktől függően változhatnak.
Vételár
Ennek a repülőgépnek a beszerzési költsége általában 4 millió dollár között mozog. A repülőgép ára a gyártási évtől függ; az adott tartomány fölé is mehet, ha új a gyártás. Ez évente 900 ezer dollárba kerül a vásárlóknak, beleértve az üzemanyagot, a személyzet tagjait és a karbantartást, stb. Számos eladó kapható különböző oldalakon.
Mélység
teljesítmény |
Kényelem |
súlyok |
|---|---|---|
| Tartomány: 1,520 nm | Utasok száma: 6 | Poggyász kapacitás: 41 köbméter |
| Hajózási sebesség: 494 knots | Kabin nyomás: 8.8 PSI | Maximális felszállási tömeg: 19,739 lbs |
| Mennyezet: 45,000 láb | Kabin magassága: 8,000 láb | Maximális leszállási súly: 17,640 lbs |
| Felszállási távolság: 4,615 láb | Gyártás kezdete: 1973 | |
| Leszállási úthossz: 2,750 láb | Gyártás vége: 1983 |
Méretek |
Power |
|
|---|---|---|
| Külső hossz: 45.4 láb | Motorgyártó: Honeywell | |
| Külső magasság: 15.1 láb | Motor modell: TFE731-2 | |
| Szárnyfesztávolság: 42.9 láb | Üzemanyag-égés: 212 gallon óránként | |
| Belső hossz: 12.9 láb | ||
| Belső szélesség: 4.8 láb | ||
| Belső magasság: 4.7 láb | ||
| Belső/külső arány: 28% |
Tartománytérkép
