Ugrás a tartalomra

Bombardier Learjet 35A

1976 - 1992

Főbb tények

  • A Bombardier Learjet A 35A egy könnyű sugár, amelyet a gyártó gyárt Bombardier az 1976 és az 1992 között.
  • A Bombardier Learjet A 35A motor két Honeywell TFE731-2-2B motorral működik, így óránként 197 gallon / óra üzemanyag-égés következik be.
  • Képes utazni 451-ig knots, a Bombardier Learjet A 35A megállás nélkül repülhet 2859 tengeri mérföldig.
  • A repülőgép legfeljebb 8 utast képes szállítani.
  • A Bombardier Learjet A 35A becsült óránkénti bérleti díja 2600 dollár, új gyártási ár 4.8 millió dollár.

Áttekintés és előzmények

Az eredeti Lear 23 származéka, a Learjet 35A új generációban üdvözölte a Learjet vonal. Korábban ezeket a magán üzleti repülőgépeket hajtómotorok hajtották.

A bevezetésével azonban Learjet A 35A-es modell, a turbóventilátoros motorok debütáltak a sorozatban, amelyek az üzemanyag-hatékonyságot és a csendesebb utasteret is hozzáadták a nagyobb utaskényelem érdekében.

Mind a Learjet És 35A Learjet 36 júliusában 1974 modell kapott a Federal Aviation Administration (FAA) tanúsítványt.

A Learjet A 35A sok hasonlóságot őriz elődjével, a Learjet 25, de feszített törzssel rendelkezik, hogy figyelembe vegye a korszerűsített motorokat.

Termelés a Learjet A 35A 1976 -ban kezdődött és 1993 -ban fejeződött be. Eddig 610 repülőgépet gyártottak.

Bombardier Learjet 35A Teljesítmény

A Learjet A 35A két Garrett AiResearch TFE731 turbóventilátor-motorral van felszerelve. Mindegyik motor 3,500 font tolóerővel rendelkezik felszálláskor.

A Learjet A 35A-nak mindössze 4,972 láb kifutópályára van szüksége ahhoz, hogy normál napon a tengerszinten felszálljon.

Egy 5,000 láb magasságban lévő repülőtéren ez a felszállási követelmény 10,100 XNUMX lábra nő.

Négy utassal a fedélzeten a Learjet A 35A mindössze 2,550 láb kifutópályára van szüksége a leszálláshoz.

Ennek a privát üzleti repülőgépnek 45,000 1,924 láb maximális hatótávolsága és XNUMX tengeri mérföld maximális hatótávolsága van.

További célállomásra tartó járat esetén a Learjet A 35A képes 424 -es légsebesség fenntartására knots 43,000 XNUMX láb magasságban, nagy hatótávolságú körutazás-konfigurációban.

A gyorsabb repülés érdekében ez a privát üzleti repülőgép 451-es légsebességet képes fenntartani. knots 41,000 XNUMX láb magasságban, nagy sebességű körutazás konfigurációjában.

Bombardier Learjet 35A belső tér

A kabin kabinja Learjet A 35A általában hét és tíz utas befogadására van beállítva, nyolc utasra optimalizálva, és két személyzeti tagot igényel.

A kabin kabinja Learjet A 35A. Ábra ugyanazt a törzs keresztmetszetet használja, mint a Learjet 25.

Mint ilyen, a kabin Learjet A 35A hossza 12.9 láb, magassága 4.3 láb, szélessége pedig legfeljebb 4.9 láb, padlószélessége 3.0 láb. 

Ez a privát üzleti repülőgép körülbelül 40 köbláb poggyásztárolóval rendelkezik a hátsó, lehajtható kanapé mögött, amely repülés közben is hozzáférhető.

A kabin maximális nyomáskülönbségével 9.4 psi, a Learjet A 35A képes fenntartani a tengerszint feletti kabinmagasságot 25,700 XNUMX láb magasságban.

Pilótafülke

Az eredeti Learjet A 35A műszerrendszer analóg kijelzőket és műszereket tartalmazott.

A technológia fejlődésével azonban a digitális pilótafülke opciók váltak elérhetővé frissítésként.

Jellemzően a Learjet A 35A Collins avionikai rendszerrel van felszerelve, amely magában foglalja a Collins navigációs, kommunikációs és azonosító rádiókat, valamint az opcionális berendezéseket, például a Collins elektronikus repülési információs rendszer (EFIS) csomagját, jobb és bal oldali elsődleges repülési kijelzőkkel (PFD) együtt nagy középső többfunkciós kijelző (MFD), színes időjárási radarral és repülésirányítási rendszerrel (FMS) együtt.

Bombardier Learjet 35A bérlési költség

Ennek a repülőgépnek a bérlésének ára körülbelül 2,600 dollártól kezdődik óránként.

Az órabérleti díjak nem tartalmazzák az összes adót, üzemanyagot és egyéb díjat. A bérleti költségek a gyártás/modell évétől, menetrendtől, útvonaltervezéstől, utas- és poggyászösszegektől és egyéb tényezőktől függően változhatnak.

Vételár

Ennek a repülőgépnek a beszerzési költsége általában 4.5 millió dollár körül mozog.

A jet ára a gyártási évtől függ; az adott tartomány fölé is mehet, ha új a gyártás.

Évente körülbelül 1 millió dollárba fog kerülni a vásárlóknak, ami magában foglalja az üzemanyagot, a személyzet tagjait és karbantartásStb

Egy használt példa ára 500 ezer dolláron belül lehet.

 

 

teljesítmény

Kényelem

súlyok

Tartomány: 2,859 nm Utasok száma: 8 Poggyász kapacitás: 40 köbméter
Hajózási sebesség: 451 knots Kabin nyomás: 9.4 PSI Maximális felszállási tömeg: 18,300 lbs
Mennyezet: 45,000 láb Kabin magassága: 6,500 láb Maximális leszállási súly: 15,300 lbs
Felszállási távolság: 4,972 láb Gyártás kezdete: 1976
Leszállási úthossz: 3,075 láb Gyártás vége: 1992

 

Méretek

Power

Külső hossz: 48.6 láb Motorgyártó: Honeywell
Külső magasság: 12 láb Motor modell: TFE731-2-2B
Szárnyfesztávolság: 39 láb Üzemanyag-égés: 197 gallon óránként
Belső hossz: 12.9 láb
Belső szélesség: 4 láb
Belső magasság: 4 láb
Belső/külső arány: 27%